電動汽車充滿電幾天沒開沒電了
⑴ 樂唯電動汽車充滿電以後如果不跑，會不會過幾天就沒電了
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。
工作原理:蓄電池--電流--電力調節器--電動機--動力傳動系統--驅動汽車行駛(Road)。
高性能的電池管理系統本身要消耗15~20%的能量，這就意味著電池裡程壽命已經損失了僅20%了，這還不算，就是安裝了高性能的電池管理系統，也不可能將電池壽命提高到理想的千次以上，豐田普銳斯不超過3年10萬公里的電池壽命就是最好的例證。因此可以說，雖然通過提高電池質量和優化電池管理可以有限提高電池組的壽命，但想通過這個途徑使電動汽車在綜合成本上具有對燃油汽車的競爭優勢，是根本不可能的，這條技術路線必將永遠依賴政府補貼。
所以，你即使停著，電池本身的系統電路也會耗電。但可能耗電小，不足以很快沒電；祝用車開心！
⑵ 電動車充滿電放著幾天不開會影響電瓶嗎
不會的。電車充滿電之後，點評內部電路也有電損的。即使不用，電瓶車的電瓶，平均每天也會有2--5%的電損。電車要閑置的話，一定要定期給電瓶充放電，這樣才能保護電瓶，不會因為過度虧電而毀損。
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1、首先調整好鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒適的位置，特別是鞍座高度， 最好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。
2、試驗制動裝置是否有效可靠，並試驗在制動後，電源是否切斷、電機是否已停止工作。
3、檢查電量：當接通電源時，觀看顯示器上的電量情況，特別在長期擱置後使用時，尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關行駛安全部件是否有效！
4、查看轉動部位：前後輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運轉是否正常，有無異物擦碰。
5、查看輪胎氣壓是否合適。
6、騎行中首先要遵守道路交通規則。切勿穿越紅燈，應在慢車道上騎行，切勿在快車道上騎行。在車流擁擠時要關掉電門，人力騎行。轉彎時放慢速度，切忌高速行駛時，小角度急轉彎，造成離心力過大釀成車禍。
7、切忌帶人。由於電動自行車用的電池容量不大，電機功率也不高，所以一般電動自行車的載重量均在 80kg 左右（含騎行者），若帶人騎行，勢必加重電機負載、加快電池耗損，從而降低電池電機的使用壽命，且也違反了交通法規的規定。
8、上坡、上橋、逆大風騎行時，應電力和人力同時使用，減輕電池、電機的負荷。
⑶ 剛買的電動汽車 充滿電 停了12天吧沒開 在開少了50%電 這正常嗎 都說電池會慢慢跑電有
正常，會自己放電
⑷ 電動車充滿電後開不了多久很快又沒電怎麼辦
電動車充滿電後開不了多久很快又沒電:
1、電池有點問題，電池的電容少了，加點蒸餾水。
2、充滿電後，再浮沖兩個小時。
3、到電動車專業維修點，檢查一下。
4、電池壞了，更換電池。
⑸ 電動車充滿電後為什麼幾天後就沒有了
一種可能是電池自放電嚴重，另一種可能就是車子自身漏電。
可以將電池充滿後從車上卸下來，如果放置幾天後依然沒電就是電池的問題，如果有電就要檢查車輛的線路了。
⑹ 汽車幾天沒開就沒電了是什麼原因
導致蓄電池虧電主要有
發電機不發電a.線束斷裂b.發電機調節器碳刷耗盡或損壞c.發電機轉定子損壞d.發電機軸承損壞。
蓄電池自身逃電a.蓄電池有斷格b.電解液密度不對c.蓄電池壽命到了（國產2至3年，進口的3至5年）
3. 車輛外加負載電器逃電a.加裝防盜器，使用GPS4.開關接觸不良導致燈光電器未能斷電而放電線路搭鐵建議更換蓄電池同時還要檢查發電機有無發電，車子自身有無逃電放電。
關於車子放那不動會不會自動恢恢復，這個問題我可以比寓成假如你燃油箱里的汽油燒沒了，放那兩天，汽油會不會雙有了呢！
解決辦法：一是找朋友的車帶上過江龍（電瓶線），然後你們兩車的電瓶對接，注正負極要分清，然後將他的車啟動給你的車充個10來分鍾電，你再啟動自已的車。
另你的車才用一年一般4S店都有救援服務，可找維修師傅帶電池檢測儀及相關設備來檢測處理。如果是電池問題可以免費索賠的（電池廠家保修一年兩萬公里）。我是4S店做售後服務的。希望我的回答對你有幫助並採納！！！謝謝！！！
⑺ 電動車電池剛充滿沒多久就沒電了
四塊整組電瓶，更換其中一塊是要用專業維修儀器配組的，不是隨便換一塊就可以的，用放電設備可以測試出電瓶的容量，比如其他三塊放電時間都是1個小時，更換的那一塊放電時間是5分鍾，那麼整組電瓶充滿電的情況下用5分鍾就會顯示沒電了。
⑻ 電動車充滿電後開不了多久很快又沒電怎麼辦
如果是原配的充電器，充滿電堅持不了多久，電池在使用三年左右，那應該是電池的問題，需要換電池了。
⑼ 新買的電動車充滿電後放兩天就沒電了是什麼原因
電池漏電。
電池的壽命的確是按充放電次數計算的，鉛酸電池大概350次。但是這里所說的充放電次數應是放完充滿的次數，平時的隨用隨充不能算做一次充放電的。另外每次充電時，可以應適當延長充電時間1-2小時左右，這樣可以令電池充的更飽滿。
同樣不宜過度頻繁地給電池充電，頻繁給電池充電會加重電池正極板上地活性物質軟化脫落，還會導致板柵腐蝕加快。
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注意事項：
1、高溫充電要不得：天氣炎熱，再加上充電時產生的熱量，兩者相結合會導致電池表面的溫度非常高，燙化電池表面的保護殼，甚至起火，所以盡量在陰涼處或選擇在傍晚的時候給電動車充電，千萬不要在高溫下充電。
2、不要行駛後馬上充電：電動車在騎行狀態下，電池本身就會發熱，再加上天氣炎熱，電池充電過程產生40度以上高溫 ，會導致充電器熱效應失控。正確的做法是先把電動車停半小時以上待電池冷卻後再充電，充電不要超過8個小時，以免把電池充鼓。
3、電動車電池都是有一定的匹配度的，不同的電池，充電器匹配度不同，混合使用，電壓和電流不匹配，都會對電池造成傷害，容易造成短路或者是充電不足。充電時切記充電器不要放到車上或被掩蓋，有條件的盡量把車放在通風透氣的地方充電。
⑽ 為什麼沒開電動汽車幾天後電也跑光了
您好，這可能是電動汽車已經達到最大里程了，建議充滿電再進行觀察
也可能是電池的壽命快到了，電池不耐用了
【魯能智能，電動汽車充電領域專家，lnznxny.com】