樂唯電動汽車的標

⑴ 樂唯電動汽車充了四個小時充電器在工作電池也是新的怎麼還是沒電

低速電動汽車近年來在中國快速發展，成為越來越多人的選擇。2015年，全國低速電動汽車銷量增長50%，達到60多萬輛，呈現出井噴式發展的勢頭。據統計，目前全國共有低速電動車生產企業數百家，產能超過100萬輛，產業規模近年來持續快速增長。

銷量和產業規模迅速提升，然而在銷售後端的服務上卻相當欠缺，大批的消費者都不清楚該如何保養一輛低速電動汽車。為了廣大車友們能更好地使用愛車，樂唯電動汽車的售後保養師傅專門為大家奉上低速電動汽車保養秘笈！

電動汽車保養主要集中在電池電動汽車的保養相對簡單（主要集中在電池上），但是樂唯電動提醒大家還是有不少事項需要注意。譬如，在夏季一定要將車停在蔭涼處，免得汽車遭受暴曬；在寒冷的冬季時，特別是北方地區，要將車子停放在室內，注意車子保暖。

低速電動汽車目前大多採用的是鉛酸電池，電池的壽命是由充放電循環次數決定的，應該對充放電的次數正確把握，充放電次數越多壽命衰減越快。鉛酸電池組的循環壽命次數，不應該只要用過車就充電，應該掌握在電池放電深度的時再充電。

充電時間不宜過長，許多用戶認為充電時間越長電池電量越足，這是非常錯誤的。應該在車輛提示充滿電後關閉電源，過充容易導致電池變形失水等現象，從而直接危害電池壽命。

不要在溫度過高或過低的情況下充電。充電過程中電池本身會產生少量熱量，在過高的溫度下充電，會使電池溫度升高，損害蓄電池性能；溫度過低，電池接受能力差，活性減弱，電池電量不足，充放電次數增加，縮短電池壽命。

不要超載行駛。特別是不能在上坡段超載，因為突然加大電流，會對電池造成傷害，容易造成電動機控制器燒壞。同時，超載行駛的情況下，車輛制動效果受影響，緊急情況下可能發生安全事故。

定期檢查充電器、線路是否完好，充電時常、車輛續航是否正常。如發現異常現象，及時到正規維修網點進行檢查。

除了電池方面需要注意，車輛還要定期進行常規檢查，如轉向系統、制動系統、懸掛系統等。

在上述的使用、保養小貼士中，小編給大家列了常見注意事項，然而最最重要的一點小編要告訴：買好車，就要選像樂唯電動汽車一樣的大牌廠家，品質、售後有保障！

⑵ 」樂唯「電動汽車好在哪裡

總的來說，樂唯v8s外觀設計好看，續航里程可達到130km，最高時速達到60km/h。該車型在操控性、舒適性和安全性上均已達到A級乘用車水準。樂唯v3s分為標准版、舒適版、豪華版。集舒適、安全、經濟、易操控為一體，是都市綠色低碳出行的首選交通工具。其他的像v6、v5s也都受到廣大消費者的喜愛。

⑶ 樂唯電動汽車不走控制器發出一長二十短什麼情況

是不是哪裡短路了，你自己查看一下，或者去修理吧

⑷ 樂唯電動汽車怎麼樣質量怎麼量

在低速車里質量算是最好的了！而且樂唯的售後真的好的沒話說！

⑸ 樂唯四輪電動車在工信部目錄中嗎

5KW低速電動汽車增程器

市面上能夠銷售的電動汽車，一般都是有報備過的，都是符合新國標要求的，要不然也不能在市場上流通銷售。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

⑹ 樂維汽車在電動汽車里是不是很垃圾

不是得樂維汽車在電動汽車行業里還是很不錯的。希望我的回答能給你帶來幫助。

⑺ 樂唯v2電動汽車現在只要一打開鑰匙氣泵就一直響,不知何故

可能是真空罐單向閥密封不良，導致真空罐中無真空；再就是真空罐上的壓力感測器可能出現了故障。建議盡快檢修，以防影響行車安全！

⑻ 樂唯電動汽車充滿電以後如果不跑，會不會過幾天就沒電了

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。
工作原理:蓄電池--電流--電力調節器--電動機--動力傳動系統--驅動汽車行駛(Road)。
高性能的電池管理系統本身要消耗15~20%的能量，這就意味著電池裡程壽命已經損失了僅20%了，這還不算，就是安裝了高性能的電池管理系統，也不可能將電池壽命提高到理想的千次以上，豐田普銳斯不超過3年10萬公里的電池壽命就是最好的例證。因此可以說，雖然通過提高電池質量和優化電池管理可以有限提高電池組的壽命，但想通過這個途徑使電動汽車在綜合成本上具有對燃油汽車的競爭優勢，是根本不可能的，這條技術路線必將永遠依賴政府補貼。
所以，你即使停著，電池本身的系統電路也會耗電。但可能耗電小，不足以很快沒電；祝用車開心！

⑼ 樂唯v2電動汽車壓力開關壓力閥真空泵剎車控制器如何卸下來  

建議去相應的4S店的，或者是指定的大型專業的維修店進行服務，這樣的話質量有保證，同時售後
服務也會比較到位。

⑽ 樂唯電動汽車能上牌嗎

樂唯四輪電動車能上牌嗎