關於新能源汽車的新聞資訊

1. 最近聽到很多關於電動汽車新能源的消息，感覺挺有意思的，有沒有了解的人來說一說

電動汽車新能源是現在的熱門話題，但凡喜歡汽車的就沒有不關注的。電動汽車的優勢在政策上，不僅有國家和地方雙重補貼、免繳購置稅等，而且在出行上部分城市也有新能源汽車免受限號的政策。國家是相當鼓勵電動汽車新能源的發展的。在環保上來說，電動汽車擺脫了對石油的依賴，有機會緩解石油危機，也減輕了對空氣的污染。最重要的是電動汽車的性能並不輸給傳統石油汽車，就拿極星（Polestar）來說，他們家旗下的兩款車無論是外觀設計還是續航能力都相當不錯。最近極星藝術空間在北京開業了，喜歡電動汽車的可以去體驗一下，感受一下全新的零售購車體驗。在那裡還有很多對電動汽車有研究的小夥伴，可以互相交流最新的資訊呢。

2. 在新能源汽車這個領域，有哪些資訊平台是做得比較好的嗎

車輪電動APP就挺好的，裡面的新能源車信息非常地全，新能源政策最新消息和新能源汽車的介紹都有詳細的介紹！

3. 新能源汽車規劃很快就要出台了，但網上的新聞里好像只要是跟

杉杉股份，江蘇國泰 ，佛塑股份，安凱客車這些都屬於新能源汽車概念的！前面三個主要是電池方面的！

4. 最近看汽車的一些資訊，對於國內的新能源汽車還挺感興趣的。理想ONE是新能源汽車嗎

理想ONE剛上市那會就有在關注這方面的資訊，那會自己也想要購買，只是出於一些原因就沒下手。最近看理想ONE的銷量真的有點嚇到了，看到理想ONE在2020年第四季度，就交付14464輛，環比第三季度增長67%。在2020年1月至12月，理想ONE全年總計交付32624輛。這個數據還是挺嚇人的，不過理想ONE本身就是豪華大型增程電動SUV，性能、外形等都不錯，這個銷量也情有可原。如果認可我的回答，希望能幫忙採納下

5. 新車資訊 | 發改委表示：下半年鼓勵放寬新能源汽車政策

介於這些，那麼開放新能源汽車限購政策以及延續對新能源車的補貼就顯得勢在必行。擴大內需有益於生產力，有生產力後進一步促進研發技術，這樣的一個良性循環也就能幫助我國新能源汽車發展更上一個台階。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 平時你們都是從哪裡獲取新能源汽車的資訊啊

有個叫「車輪電動」的APP可以看啊 你去搜搜

7. 盤點12月汽車新聞資訊！

12月18日，享道出行正式入駐杭州，也是繼上海、蘇州、鄭州等第五個開展業務的城市。近期，享道出行還將陸續登陸崑山和寧波，重點布局長三角地區。同日，享道出行推出了全新品牌形象「享道先生」，旨在進一步推廣安全出行的理念。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 哪些大事應該被銘記，盤點2019車市十大新聞

2019年12月30日，長安汽車與寶能汽車100%全資控股子公司前海銳致，簽署協議，將所持50%長安PSA股權全部轉讓給前海銳致，轉讓金額為16.3億元。轉讓完成後，長安汽車不再持有長安PSA的股權。

長安PSA的連年虧損，早已經是長安汽車一個大負擔。根據長安汽車從2013到2019年三季度的財報顯示，過去近7年來自長安PSA的50%股權收益累計虧損了24.55億元，以此推算，長安PSA總計虧損為49.1億元，甩掉了這個包袱，對長安汽車來說算是個好事。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 3.15特別報道｜新能源車跑的更遠了，安全保證別跑遠！

如今，新能源車的最高續航里程已經突破600km，「里程焦慮」問題已經基本解決。但是，如何能讓消費者渡過「安全焦慮」這一關，提升動力電池質量，將安全隱患降到最低，還需要企業、電池供應商以及相關標准制定者多方的共同努力。

文/李麗萍

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 新能源汽車的資訊網站有哪些

你好，建議可以到汽車網站了解。新能源汽車是未來的發展趨勢，還是非常不錯的。