新能源中簽汽車有效期

㈠ 新能源汽車指標有效期多長時間

您好，北京為6個月，可以申請延長一次，樓主可以做個參考。

㈡ 新能源汽車指標中簽多久過期

目前北京是中簽之後有效期1年

㈢ 新能源汽車牌照期限

新能源牌照是隨新能源車子送的， 也是跟隨這輛新能源車一起報廢的。 但是魔都帝都未來得到燃油車牌照會越來越難，成本也會越來越高，說不定過個10年魔都牌照拍賣價格要過20萬，拍個五年才能得到（說的是可能性），好了， 今天買了新能源車和一張新能源車牌， 那麼10年後那輛殘破的新能源車怎麼辦？報廢或者賣了，那張牌照沒了。 可是10年後新能源車還送牌嗎？ （補貼是不能指望了），估計沒有了， 怎麼辦捏？

讓那輛有牌照的車繼續開下去，翻新成新的一樣可否？讓原廠來翻新可否，沒有任何改裝，只要將舊的零件換成新的。發動機號， 車架號可否保留？

見過有人將一輛撞爛的車修成新的一樣，畢竟車是人造出來的， 現在的核心是，保留這輛車就保住了在魔都帝都自由的行車權利。
希望對你有幫助，望採納！

㈣ 麻煩大家幫我計算一下我新能源中簽是哪一年 大概是哪一年指標可以下來 我的序號是191971

我新能源。新能源中標的年限大約應該是2019年。

㈤ 新能源汽車的質保期多久

隨著新能源政策的逐步落實，市面上的純電動汽車保有量也在不斷增加，這讓很多想要買車的人開始考慮純電汽車。
對於純電動汽車相信很多人在選車的時候，都主要看品牌，看配置，看外觀這些直接感官上能分辨出來的關注點，那麼對於純電動汽車的售後有多少了解呢？
純電汽車其實越來越像傳統的3C產品，就像購買一件家用電器一樣，不過這個是可以在戶外跑的移動電器，在銷售過程中都符合國家三包政策。今天一貓君就和大家了聊聊純電動車質保和保修期的問題。

我們先看下跟純電動車質保相關的國家政策，科技部在之前發布了《財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委關於2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》（以下簡稱《通知》），對質量質保方面也提出了明確要求，新能源汽車生產企業應對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅動電機、電機控制器質量保證，其中乘用車生產企業應提供不低於8年或12萬公里（以先到者為准）的質保期限。
面對國家政策與消費者的迫切需求，各大電動汽車廠商也在電動汽車整車、核心部件的質保方面給出了各自的政策，但據電池業內人士透露，一些標榜能提供8年質保的電池，實際可能達不到這一水平。由於在電動汽車動力鋰離子電池組中，單體電池在生產製造中存在個體差異，在使用中老化程度也不一樣，若不在充電過程中採取適當措施，這種差異將被累積擴大，導致整體電池性能大打折扣或壽命嚴重縮短。
下面是幾款常見的純電動汽車質保方案和質保周期：
騰勢純電動汽車：4S店方面表示，騰勢所用的磷酸鐵鋰電池性能優良，經過騰勢方面的的試驗檢測，可以保證在充放電4000次以後保存80%的電池容量，這一結果與比亞迪4S店給出的E6電池的性能不謀而合，這也說明了二者的內在關聯。騰勢官方承諾為車主提供整車3年或8萬公里質保，而電池則是6年或15萬公里質保，關鍵零件5年或10萬公里保修服務；騰勢充電櫃2年保修服務。
比亞迪E6純電：據比亞迪4S店銷售人員介紹，比亞迪官方提供5年或10萬公里的電池保修政策，比亞迪e6先行者所使用的鋰電池在反復充電4000次以後，仍有80%的電容，電池使用壽命在120萬公里左右。另外新能源汽車e6先行者、秦，非營運車整車包修期為6年或15萬公里，動力電池電芯終身保修。
奇瑞eQ純電動車：據從北京奇瑞4S店處了解，奇瑞eQ所搭載的也是三元鋰電池，奇瑞為eQ的三大核心部件（電池、電機、電控系統）提供5年10萬公里質保，整車提供3年8萬公里質保。
江淮IEV5純電動：從北京江淮4S店處了解，8月起江淮iEV5核心部件的質量保證期限與里程都得到了大幅度提成，三大核心部件(電池與電機以及控制器總成)的質保年限將從原來的6年10萬公里延長至8年或15萬公里，可以說是目前行業的領先水平。
北汽EV200電動車：據北汽新能源4S店銷售人員介紹，EV200採用的SK三元鋰電池具有較長壽命，電池滿充滿放超過3000次，電池容量衰減率小於15%，可供用戶使用10年。同時，北汽新能源將為所有車輛的核心部件（電池、電機、整車控制器等）提供6年/15萬公里（以先到為准）保修，非營運車輛整車保修為3年或8萬公里，並且所有新能源車輛前4次保養均免費提供。
啟辰晨風純電：提供6個月/1萬公里維修保養、整車5年/10萬公里保修政策，並且提供五年後的保值回購服務。啟辰官方表示，自購車發票開具起，在正常用車條件下並滿足保值回購條款要求，東風日產承諾按不低於5.5萬元的價格提供回購服務，回購的價格將絕不會低於同車況下的汽油車。

看了上面幾個品牌的純電動汽車質保政策後，相信你選車的時候會對售後有些大概的印象，但其實這裡面有些問題的容易被忽視的，大多數廠商提供的數據就是電池的壽命能達到1500-2000次充放電。如果每天充一次電，那麼一年就是365次，那麼從理論上來說可以使用3-6年。
以帝豪新能源為例，廠商給出的電池組質保是8年或者15萬公里，單從這一點來說，理論使用年限都要低於質保的年限，所以在質保期內可能是要更換一次電池了，理論上應該是免費的。
現在的電動汽車常規都是兩年或者10000公里一保養，分A級和B級保養，A和B交替著做，費用要比傳統汽車稍微便宜，所以純電動車主要在每次做保養的時候多多關注質保的核心件運行狀態，發現問題及時在質保期內免費維修或更換對應的部件。
在選購電動車時，車主們也應該注意上面這些問題，以便明確維修、養護費用的歸屬。

㈥ 新能源汽車指標152359要排到哪年才能中簽

多關注下當地的相關政策性文件。
發展新能源汽車，是我國由汽車大國邁向汽車強國的必由之路。自2012年發布實施《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）》以來，我國新能源汽車產業發展取得了舉世矚目的成就，成為引領世界汽車產業轉型的重要力量。當前，全球新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展，汽車與能源、交通、信息通信等領域加速融合，推動汽車產品形態、交通出行模式、能源消費結構和社會運行方式發生深刻變革，新能源汽車產業面臨前所未有的發展機遇。

㈦ 新能源車首次年審有效期

2周年年審。要不要上線看座位數，如果是7座以下的車輛，沒出過重大事故，6年內免上線年審，7座和7座以上的車輛，要上線的。

㈧ 新能源汽車搖號中簽率 後多長時間

90%以上，這是在北京的中簽率。不過這段時間，北京的純電動汽車熱剛剛升溫，過段時間報名搖號的人越來越多後，這個比例可能就下降了吧。在北京，北汽新能源公司出產的E150EV純電動汽車是霸主啊，因為配套服務做得好吧，有北京汽車做後頓

㈨ 我中簽新能源汽車，但想買汽油的車，是不是只能等到中簽到期才能重新搖號

在我們這里中簽不上牌，罰停簽兩年

㈩ 請問我的新能源汽車指標過期了 需要多長時間可以重新申請 謝謝

根據你的地區不同申請的方法也是不一樣的，具體的你可以到相關的官方網站進行了解，也可以到相關的主管部門進行實地的進行咨詢