邁騰2019新能源汽車

Ⅰ 未來「邁騰」版新能源，什麼樣擁有渦輪狀輪轂與（AR）投影擋風

最近，在有些媒體中看到，有款為ID.SPACEVIZZION概念版的新車，可能在未來成為電動版的「邁騰」新能源車。全新的車型會在佛山預批量中心試制下線，該款新車的定位是中型轎車，也是MEB平台打造，為一汽-大眾代號VW413/1CN_B的全新車型。也有消息稱，該款新車有望在2022年全球發行，2023年開始上市。

該車在動力部分，新車將提供後驅版和四驅版車型，其中後驅版將搭載一台最大功率為205kW（279PS）的電動機；四驅版則在前橋處增加一台最大功率較小的驅動電機，整車最大功率為265kW（360PS），0-96km/h加速時間可到5秒以內，最高車速為175km/h（電子限速）。

當它在巡航時，新車擁有一塊82kW·h的動力電池，WLTP工況下可為車輛提供約560km的續航里程；而在EPA工況下續航里程則為483km。

我們相信大眾這樣口碑過硬，消費者心中值得信賴的品牌在新能源汽車，創新和升級的道路上不會令我們有太多的失望。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 我們城市新能源汽車不限號，想買邁騰GTE，它算不算新能源車

算，邁騰GTE屬於插電式混動，能上綠牌，所以是可以享受新能源汽車政策。望採納

Ⅲ 2020款新邁騰 18.69萬元起售，怎麼買最劃算

日前，一汽-大眾新款邁騰以及邁騰GTE正式上市，其中新款邁騰燃油版提供3套動力總成，共帶來10款新車，售價在18.69-30.99萬元之間，邁騰GTE插電版本推出2款車型，售價分別為25.39萬元和26.89萬元。

（圖6）

後者由於是330TSI發動機的高配版本，所以價格上會比380TSI低配版本，貴了0.9萬元。但從配置差異表上，可以看出330TSI尊貴型更多在舒適性上下功夫，但實用性和性價比方面，不及380TSI豪華型。

2020款380TSI雙離合尊貴型

VS

2020款380TSI雙離合旗艦型

（圖7）

頂配與次頂配版相差了4萬元，除了增加了舒適性配置以外，剩餘的3萬元可能都用來配備豪華音響品牌Dynaudio。所以如果你是音樂發燒友，而且預算充足的話，那麼頂配版本再適合不過了，但對於一般消費者來說，頂配版性價比就不怎麼高了。

最後來看看邁騰插電混動版本，應該如何選擇。這次邁騰GTE一共推出了兩個版本，分別是2020款1.4T雙離合豪華型和2020款1.4T雙離合尊貴型，配置上，豪華型更偏向實用性，性價比較高，尊貴型則偏向於質感和豪華感，價格稍稍會有所提升。（配置可參考圖6）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 新邁騰GTE車型來了！它與新邁騰的差別究竟在哪

由於當下的環境驅動和汽車市場對電動、網聯、智能和共享方面精力和財力的大量付出，使得更多汽車廠家紛紛製作並推出電動化產品。因此，在B級車市場中具有顯著地位的一汽-大眾邁騰也順從了這樣的決定，在發布改款車型的同時也也展示了GTE車型。

這款新邁騰GTE共有兩種車型，其售價分別是25.39萬元和26.89萬元，與市面上的競爭對手如凱美瑞和雅閣銳·混動版相比價格都不算親民，但不同的是這兩種車型都選用了油電混合裝置，而新邁騰安置的插電混動系統在這個價位並不多見，也算是佔有了不小優勢，那麼這款GTE版真正實力到底怎樣呢？下面的內容告訴你。

在動力上，GTE版裝配了1.4TSI+電動機的組合方式，綜合下來的最大功率可達211Ps，最大扭矩400N·m，與新邁騰的220Ps和350N·m的數據相比還是十分不錯的。GTE版純電續航里程是56km，充電時間也比較合理。

GTE車型的出現是新邁騰對新能源市場的又一進發，其出色的品牌影響力加上高品質產品，定能取得不錯的反響。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 現在新能源車型盛行，新邁騰GTE好嗎

身為一個已購車主，我可以負責任的告訴你這車真的很香！外觀就不用多說了，沉穩又不失動感，跑在大街上回頭率相當高。最重要的是混合動力確實給力，持續動力輸出絲毫不輸燃油車，再加上電機的加持加速也很迅速，超車非常痛快。目前儀表盤上顯示的綜合油耗才1.8L，這跟純燃油車相比簡直低太多了，養車絲毫無壓力。另外我比較喜歡這車的輔助駕駛功能，直接一鍵Travel Assist非常方便，開起來很輕松。這樣一款動力又強又省油的車子，它能不香嗎？

Ⅵ 新邁騰GTE，插電混動，外觀搶眼，各方面都不錯

外觀上看，邁騰GTE和新邁騰相比沒有什麼太大的差別，獨特的進氣格柵搭配橫向鍍鉻銀飾條，自然連接修長的矩陣式LED大燈，同時在橫向拉伸的下格柵處採用新能源家族式的c型日間行車燈，從視覺上拉伸了前臉的寬度，而且增強了整體的運動感，點亮效果更佳。混動版本中網左側加上了GTE裝飾，提高了辨識度。整體的前臉看起來精緻時尚，個性張揚但又不失穩重，十分符合年輕消費者的審美。

新邁騰GTE配備了全新插電式混合動力系統，實現了性能和節能兩大領域的完美平衡。官方提供的數據顯示，新邁騰GTE的0-100km/h加速時間僅需7.7秒，綜合峰值扭矩為400牛米，最高車速可達200km/h

各位小夥伴如果有什麼想法，可以在下方留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 邁騰GTE續航高達900公里油耗僅1.8L26.53萬能落地值得買么

邁騰GTE造型上與邁騰汽油版車型差別很小，車身的GTE LOGO彰顯了其身份，那麼插電式混合動力車型需要搖號么？需要限行么?郝哥以北京地區為例，在北京插電式混動車是需要汽油指標的，而且也要遵守限行規定，唯一與汽油車的差別是購車時能減免購置稅，大概幾萬元左右，牌照雖然也是綠牌，卻是京AF開頭，而純電動車是京AD開頭，補充一點，像天津/上海等地邁騰GTE是屬於新能源車范疇的。
目前邁騰GTE共有兩款車型在售，之間差價1.5萬元左右，其實買插電混動車型的消費者購車最看重的一定是油電兩用，所以那些配置都是浮雲，因此買低配就完全夠用了，所以郝哥推薦大家購買2020款 1.4T 雙離合 豪華版，指導價25.39萬，經過郝哥暗訪4S店得知，目前購車還能有5000元優惠幅度。
選好車型郝哥就來為您算算落地價吧，新車優惠後裸車價24.89萬，保險大概8500元左右，另外店內要求強制加裝代步險每年150元，用途是如果車輛進店維修，店內會提供代步車或報銷打車費。當然作為一汽-大眾，4800元裝飾費必不可少，不過裝飾種類挺多，可以根據個人需求搭配組合，最後上牌費+出庫費竟高達2950元，這價格的確不算便宜，還好新車免購置稅，這樣想心裡還能得到一絲安慰，最終全款落地價預計為26.53萬元。
當然也可以選擇分期付款方式，金融政策郝哥推薦貸款10萬元，周期兩年，首付16.91萬，月還款額大概為4230元，但並不是免息的哦，利息總共1500元左右，分期手續費3800元，通過綜合比較，郝哥建議還是全款購車更加劃算一些。最後還要告訴大家，如果是同品牌置換還能再優惠1.1萬元，非同品牌置換優惠9000元。
保養方面，邁騰GTE保養周期為1萬公里，小保費用為1000元左右，大保費用在2000-3000元之間，不過目前店內有活動，購車時花費2199元能尊享五年免費保養+5年或15萬公里整車質保政策，比不買此活動能節省大概一半的錢。油耗方面，邁騰GTE只支持慢充，充電時間為3小時充滿80%，純電續航官方稱56公里，郝哥實測純電續航50公里左右，官方混合工況油耗僅1.8L，郝哥實測油耗大概在5L以內。
《郝車來襲》總結：說了這么多，相信您對這輛邁騰GTE也有了一定了解，其實您也可以把他完全當作一台混動車來開，因為它的電能是能夠在駕駛中實現能量回收進行充電的，最後希望郝哥的這些講解能對您買車有所幫助，如果您還有任何疑問或者想了解哪款車可以給郝哥留言，我會在第一時間為您解答哦。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 新邁騰是新能源汽車嗎

新邁騰不是新能源汽車，因為新邁騰車型使用的是1.4T，1.8T，還有2.0T三款渦輪增壓發動機發動機，不是用新能源動力的。

Ⅸ 20多萬買車送牌！邁騰GTE、CR-V插混領銜，三款大牌新能源車推薦

目前，20多萬的購車預算，有非常多有競爭力的燃油車型可供購車選擇。然而在某些限牌城市，購車贈送「綠牌」的新能源車型成為了更合適的選擇。隨著近期上海調整部分道路交通管理措施通告的公布，上海的新能源車型車市就進入了火爆增長態勢。以下，我們將擬出三款新能源車型供大家購車參考。

一汽-大眾邁騰GTE

多年以來，一汽-大眾邁騰都是中國車市最暢銷的中級轎車之一。其擁有非常穩定的銷量以及長期積累的產品口碑。

作為邁騰的PHEV插電混動版車型，邁騰GTE在保持了汽油版邁騰豪華的內飾氛圍以及舒適的行駛品質的基礎上，同時帶來插電混動車型的行駛特性，在日常使用中經濟性更佳。

售價方面，東風本田CR-V銳·混動e+的預計售價區間在25萬元上下，不論是否在限牌地區，這都是非常值得考慮的一款混動車型。現在唯一的問題是，你是否有足夠的耐心等待其上市。CR-V銳·混動e+的正式上市時間要到明年初了。

（文：Louis9、何威）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 全新大眾邁騰PHEV版本，向新能源進軍

2019年的年末，一汽-大眾邁騰迎來了中期改款升級。同時帶來的呢，還有邁騰的PHEV版本，命名為「邁騰GTE」。這標志著，大眾正式朝著新能源的方向進軍。那麼這款全新插電式混合動力的邁騰，究竟怎麼樣，今天我們就來看一看。

動力

動力方面，全新邁騰GTE採用1.4T渦輪增壓發動機+電機的組合，官方給出純電續航可達56公里。這套動力組合，傳動系統最大功率可達211馬力，峰值扭矩400牛·米，搭配6速雙離合變速箱，官方給出的百公里加速為7.7秒。同時給出了四種用電模式，更智能的滿足對動力的需求，可以滿足日常的需要。目前全新邁騰GTE有兩款車型，豪華型和尊貴型，售價分別為25.39和26.89萬元。對於一些限號的城市來說，新能源車型無疑是最好的選擇，那麼這款可以上綠牌的邁騰混動版，你會考慮嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。