皮卡車工作台安裝

㈠ 福特 vs 道奇，數據對比誰才是美國人最喜歡的皮卡

根據國外汽車媒體的報道，他們從各個方面對全尺寸銷售數據最好的兩款車型進行了數據對比，各位車友可以圍觀一下，看哪款車型更好一點：

  1 、首先從價格來看；F-150提供更多配置和更少選裝，更劃算一些

福特 F-150作為美國最暢銷的皮卡，擁有多達七種動力選項、三種駕駛室尺寸、三種車床長度和八種裝飾，可以通過多種方式進行配置；最基礎的皮卡車型起價約為 35,000 美元，2023 款福特 F-150 XLT ，目的地售價約 44,000 美元；配備了 V-6 混合動力福特 F-150價格不到 90,000 美元，全電動 F-150 Lightning Platinum，售價不到 100,000 美元；配備 5.2 升渦輪增壓 V-8發動機。輸出700 馬力的F-150 Raptor R售價超過 110,000 美元；道奇公羊RAM 1500 Classic，售價約為 32,500 美元。更現代的 Ram 1500 Tradesman 起價不到 40,000 美元；道奇Ram Big Horn 與 F-150 XLT 直接競爭，短箱的的起價約為 55,000 美元，四輪驅動增加近 4,000 美元；Ram TRX 是一款性能一流的野獸，它有 702 馬力的 6.2 升增壓 V-8，價格超過 100,000 美元，但低於 Raptor R；雖然價格上相差不多，但是 Ram 卻增加非常多的可選且昂貴的套件，而福特 F-150，提供更多配置和更少選裝，更劃算一些。

感興趣的車友可以登陸原文鏈接了解更多：https://www.thecarconnection.com/news/1131595_ford-f-150-vs-ram-1500-compare-trucks 

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㈡ 長城炮之後，國產又一硬派皮卡，霸氣外觀配柴油動力

目前國內皮卡市場，長城炮一騎絕塵，以月均破萬的成績，告訴其它車企，這塊領域「我」佔了。以皮卡起家的長城汽車，在該領域積累了大量經驗和造車數據，每款新車都能找到當時的市場痛點。當然了，作為扛旗者不會寂寞挑戰者眾多，比如此次北京車展亮相的江淮帥鈴T9，一副極為誇張的越野配置，未來或可成為長城炮的直接對手。

隨著國內皮卡政策的調整，國人對皮卡的選購熱情逐漸高漲，加速布局這一領域也能掌握更多主動權。長城炮無疑是這一領域的「明星」，不過江淮帥鈴T9的到來，會對其造車一定影響，柴油動力與越野更配哦。你覺得江淮汽車的這款新產品如何呢？會對長城炮造成多大沖擊？

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㈢ 終於，皮卡也混動了！世界首款混動皮卡福特全新F-150發布

提起皮卡，大家第一個想的是皮實耐用，第二個想到的就是費油！也難怪皮卡給大家留下「油老虎」的印象，確實皮卡大啊，皮卡也重，還得承載著運輸貨物的一個功能，油耗高確實不可避免。然而，在電動化趨勢當道的當下，雖然皮卡不能馬上全面電動化，但混動起來是可以的！

近日，2021款福特全新F-150正式發布，新車除了最明顯的變化來自外觀方面外，F-150主要在技術上進行了革新，最大的變化則是配備了混合動力總成。

寫在最後

配備了混合動力系統的全新F-150，顯然在燃油經濟性方面得到了提升，擺脫它的「費油」一面。而事實上，即便是現款的F-150，也並不像傳說中那麼耗油、小編曾經在雲南開過幾天F-150，翻山越嶺的，油耗顯示9個多，相比較而言，這樣的油耗是可以接受的。當然，與時俱進，再為消費者省省油，當然更好了。本來F-150在北美就是爆款，如今經濟形勢不太好，自然能省點兒是點兒。

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㈣ 全新福特F-150正式發布！

一說到皮卡，相信不少朋友首先就會想到硬派，可由於政策限制，很多喜歡皮卡的朋友就只能「望圖興嘆」，即便是買了皮卡，也只能停在家裡自己欣賞。但是最近隨著多地皮卡解禁，不少喜愛的皮卡的朋友又看到了希望，而此時新推出的一些皮卡也吸引了大家的目光。

就在最近，福特官方正式發布了全新福特F-150的官圖，而新車有望於第三季度投放北美市場。

而在配置方面，新車增加了安全駕駛輔助系統，還標配福特SYNC4信息娛樂軟體，支持AppleCarPlay、AndroidAuto和SYNCAppLink以及Waze和Ford+Alexa等車載應用，同時還可以選擇兩種音響系統，包括8個Bang&Olufsen揚聲器的B&O音響系統以及帶有HD廣播的18個Bang&Olufsen揚聲器的B&O音響系統，同時新車還配備了全新ProPowerOnboard發電機，可為各種電器供電。

動力方面，新車首次搭載了Powerbosst混合動力系統，由3.5升V6雙渦輪增壓發動機和一台電動機組成，發動機的最大功率為380馬力，峰值扭矩為672Nm，傳動部分匹配的是10速手自一體變速箱。

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㈤ 3秒破百續航超500公里！HUMMER EV皮卡解析

因受到各國排放政策指標的限制，油耗過高、受眾群體過小的悍馬品牌曾於2010年被通用汽車"下架"，在越野愛好者的心中留下了非常大的遺憾，雖然燃油版悍馬離我們遠去，但是大家對它的追求並沒有停止。

就在2020年美國超級碗上，GMC品牌首款純電動產品HUMMER（悍馬）EV純電動皮卡宣告回歸。日前，HUMMEREV全球首發亮相，新車延續了悍馬家族經典的硬派風格以及強悍的越野性能，最大亮點是採用純電驅動，最大馬力達到了驚人的1000Ps，續航可達563km，0-96km/h也僅需3秒，看到這里，你是否跟會和咖哥一樣迫不及待的想深入了解這款"性能怪獸"呢？看看它究竟有何亮點？又值不值得大家去期待一下呢？接下來咖哥就和大家聊一聊。

總之，新車還是非常值得我們去期待一下，未來HUMMEREV勢必會和福特F-150、特斯拉Cybertruck等車型展開競爭，誰將成為電氣時代的皮卡主宰呢？我們也將拭目以待！

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