長安電動汽車歐力威

『壹』 長安歐力威這車到底咋樣真有說的那麼次么

歐力威發動機壓縮比高達11，很多車友都怕會爆燃而且要用97號油，所以在觀望。

『貳』 長安歐力威新能源汽車提不起速是什麼原因

我的歐力威X6也是，在行駛途中油門突然沒有反應，然後把腳抬起來再從新踩油門就有反應了，特別是走顛簸路段特別容易犯病，這車開的鬧挺，油門踏板也串過，節氣門也串過，點火線圈也串過，火花塞也換過，機油濾汽油濾都換了，4S店也一直檢查不出來結果，說都正常查不出來結果，就說讓先開著，等問題嚴重再修，關鍵是都半年多了一直這樣，買長安真的後悔了

『叄』 長安汽車歐力威有什麼型號及報價

長度(mm)3800軸距(mm)2505 按大小屬於小型車，不是轎車。不過偏商務，應稱之為mpv

『肆』 長安歐力威汽車怎麼樣

歐力威當年諜報滿天飛的時候，眾多網友調侃只是長安的又一款小麵包車，沒想到長安造這款車的時候參考了歐洲大熱的CDV車的標准，打上了時尚小車的名號。
長安很聰明，歐力威外形時尚，內飾精細直逼日系，搭載1.4升發動機，5座的小車價格只有麵包車的標准，卻很家用，很時尚，很省油，性價比很高，自主品牌在這個領域是個空白，因而歐力威一直是一支獨秀的。

『伍』 長安歐力威EV續航里程

日前，長安商用正式發布了歐力威EV車型，新車以汽油版歐力威為基礎打造，換裝了電池、電動機和電控系統，續航里程達到了252公里。長安歐力威EV已發布 續航里程達252km。

外觀方面，歐力威EV是基於歐力威汽油版車型設計，不過作為一款電動車，車輛增添了一些藍色裝飾元素，同時相比汽油版車型，新車的前進氣口更加封閉，下方進氣口尺寸也有所減小。

動力方面，長安歐力威EV配備了容量為35kWh的鋰電池，其電機的峰值功率可達91馬力，峰值扭矩為240牛·米，整車最高車速為130km/h。此外，長安歐力威EV採用智能熱管理系統，使續航里程達到了252公里。

『陸』 長安歐力威2018款電動汽車冷暖空調怎麼開,關

這個電動汽車的冷暖開關，你可以去體會一下它的說明書上面會有相關的解釋。

『柒』 長安歐力威這車怎麼回事論壇里烏煙瘴氣的，這車真的有傳的口碑那麼次么

對長安歐力威的質疑主要集中在兩點上：1.歐力威的在車型上並不是長安在其上市之前廣泛宣傳的WAGON多功能車型，而是代號SC6388的微面…很多車友都覺得自己被嚴重的欺騙了感情。2.歐力威1.2版沒有安裝ABS系統，在ABS+EBD已經成為大多數車型標准配置的的市場大環境下，歐力威這種配置確實有點簡陋，而且最重要的是1.2版竟然還要加價出售，精英型大多數4S店加價3000..讓很多車友覺得不可理喻！ 掛羊頭賣狗肉的車型宣傳，低配加價的銷售策略，那最後也就必然得到是人民戰爭的汪洋大海嘍~ 事實上，不管歐力威是不是微客，對消費者而言這都不是最關心的問題，讓所有車主開上物美價廉的車型才是每個車企應盡的義務和責任，如果長安快速出台解決辦法，在全系降價的基礎上加裝ABS相信結果會大不相同了！

『捌』 純電動汽車長安歐力威用修機敲車身凹陷處需要斷電嗎

最好斷電，希望我的回答對你有幫助，望採納

『玖』 長安汽車歐力威是什麼發動機

你好
長安歐力威的發動機是搭載的最新長安研製的epower系列的發動機。長安在epower系列發動機上投入研發不菲啊，而且全部引進了德國技術。之前新長安之星搭載的就是其中的e12發動機，而這次看歐力威的1.2排量搭載的則是e12ff。就是說是前置前驅，新長安之星是中置後驅。e12ff額定功率是66kw，綜合油耗才6.0l/100km。

『拾』 長安歐力威怎麼樣

有時車內有異響，但不算嚴重，我也找了懂車的朋友看過，也綜合過別人的意見和駕駛其他車輛的經驗，摸索了很久，發現異響可能來源於密封條與車架之間的摩擦，因為天氣不太乾燥的時候，沒發現異響；這個現象在很多車型都有。

配置稍差了點，作為1.4的車，5.29萬的價格，沒有後電動車窗和後倒車雷達也就罷了，連電動後視鏡都沒有（手動後視鏡而且還要手伸到外邊觸鏡片調節，左後視鏡還可以直接觸到，右後視鏡還得讓副駕的人幫忙，腦殘的設計啊）

做工粗糙 這是我見過後門縫最大的車 這門肯定擠不死人的腦袋。還有就是論壇里做保養的負面帖子 真的很難想像 4s居然給換垃圾機油 投訴以後還說拿錯了 ，那4s為什麼不加點水。。。N個車友被坑了 長安再不管就成 不安 了