未來純電動汽車能跑多遠

❶ 電動車一般能行駛多少公里

電動車分為電動和電摩2種，電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的。對於電動、按新車算48V12A的可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右。

電摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70來公里,電動的一般是350W的控制器和350W的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。

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電動車的分類

電動車按輪胎個數及結構類型分可分為：電動自行車、電動摩托車、電動獨輪車、電動四輪車、電動三輪車、電動滑板車；按照動力來源分：純電動汽車、增程式電動車、混合動力電動車、燃料電池車。

按電力提供的方式可以分成兩大類，一是連接外部電源來獲得電力，另外就是用燃料電池，儲能器件（如儲能電池，超級電容）等作為電力。

按驅動方式分類:純電動汽車，混合動力電動汽車（串聯、並聯、混聯），燃料電池電動汽車。

按外形來分，可以分為電動獨輪車、電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車 。

按用途方式分類：電動汽車；電動三輪車；電動自行車（可對比自行車）。

❷ 純電動汽車最多跑多少公里

日本豐田汽車公司研製出的新型汽車MIRAI在測試中跑得遠、充得快，配備了新型燃料電池。這種電池以氫為燃料，加滿一罐氫只需3分鍾，續航里程可達650公里。由於氫的制備和加氫站建設難度大、成本高等問題，這一技術尚未普及。

以美國特斯拉純電動轎跑車為例，純電行駛里程為390－502公里（最高時速190－250公里），售價64．80－98．05萬元／輛。那麼，它的「程價比」是：390／64．8＝6．02，或502／98．05＝5．12。

評價一輛燃油車的好壞，基本沒有人會以燃油車的滿油續航為指標，所以車企大都願意很慷慨得留出一部分隱藏續航。可是續航里程是純電動汽車的重要評判標准，如果一個真正續航500km的電動車，車企為了留出50km的隱藏續航，導致的結果便是滿電狀態下中控顯示僅為450km。

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注意事項

1、慢充為主，快充為輔

快充對於動力電池的損傷還是挺大的，畢竟是大電流充電，所以，對於純電動汽車的補電策略還是要慢充為主，快充為輔。

2、保持良好的駕駛習慣

減少快充的頻率是為了減少動力電池過充的情況發生，保持良好的駕駛習慣則為了盡量避免動力電池過放的問題。如在平時駕駛過程中，盡量不要急加速和急減速，同時也不要再高速上飆車，即盡量減少動力電池過放的問題。盡量避免在坑窪路面行駛，從而造成動力電池被撞擊的可能性。

3、避免深度饋電情況的發生

如果長時間停放，需要定期給動力電池補電，在平時使用過程中，出門之前，也要規劃好行車路徑，盡量不要發生深度饋電的狀態。動力電池經常出於深度饋電的狀態，對於其實用壽命的影響還是很大的。

❸ 現在的電動汽車最長能跑多少公里

續航里程最長的電動汽車——特斯拉Model S

最大續航里程：579Km



雖然法拉第未來FF91宣傳續航里程可達700公里，但是一天沒量產，沒有真正的實測數據，我們還是對其保留觀望態度。而目前市場在售續航里程最長的電動汽車非特斯拉Model S莫屬。



造型方面，Model S採用迷人的轎跑外形，流線車身非常協調，給人一種動感而又不失優雅的感覺。內飾17英尺觸摸大屏極具科幻感，中控屏基本占據了中控台中間位置，沒有多餘的實體按鈕，都是通過觸摸屏完成相關操作。續航方面，Model S在售版本有75D、100D以及P100D，電動機參數和電池容量都有所差別，所以續航里程分別為469、579和570公里。

續航里程最長的電動汽車——特斯拉Model X

最大續航里程：565Km



緊接其後，特斯拉發布了首款純電動SUV車型Model X，最大的亮點莫過於車身後門採用電動鷹翼門設計，科技感倍增，而且對於後排乘客上下車也提供了便利。動力方面，入門版車型75D能夠提供417公里續航里程，性能版本100D分別提供544和565公里續航

❹ 新能源汽車充一次電能跑多遠

新能源——電動汽車：

一次完全充電只能行駛100-200公里左右，充電時間長，動力小，速度慢，只適合廠區觀光，市區代步短距離使用。冬天電瓶放電慢、少。低端電車未來掛牌管理等問題，高檔純電動車，造價又不菲。百公里需要電量20度電市場電價1元-2元/度，夏天空調製冷與冬天制熱問題很難解決·

新能源雙燃料汽車汽車——油電混合動力車（底端 抵擋車）：油發動機結構簡單，功率小，動力小，車速慢，故障率高等問題。

新能源雙燃料汽車汽車——油電混合動力車（高端 中高擋車）：現在主要掌握在國外幾個大牌車廠，因為關系技術。這個車價位都很高，有一款日系叫？？200的在中國賣的價格低在30萬，可那車你地盤隔音差，玻璃放下一點後，升燥比坐灰雞還讓人受不了，那款車是來害我們中國人的。他買國外去一定搞他聲音噪音污染。。而且以後的維修保養費很高，你省下的都會讓維修費吃掉。因為就是一個省也沒幾個人能修好的。電噴車出現故障不是隨便一個技術工都能搞好的，油電的就更不用說了。

新能源雙燃料汽車汽車——天然氣車（汽油與天然氣）：燃燒溫度高，危險部分地區禁止使用、容易壞發動機、動力小，加、儲存氣不方便一天計程車需要加2-3次氣、！燃燒不環保等問題......！

新能源雙燃料汽車汽車——GCM新能源甲醇汽車、乙醇汽車（甲醇與汽油）、只要是汽油電噴汽車都可以改成SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統： 專利智能雙燃料控制器、甲醇專用泵、雙油箱等解決車燒甲醇所有問題！

❺ 未來電動汽車續航能力能達多少

那就得看什麼品牌的汽車了
像比亞迪e6 現在就能達到300公里了 36萬左右 江淮同悅電動版只能達到110公里 7.5萬 雪弗蘭蘭VOLT 宣傳說電動汽車 但不是純粹的電動汽車 因為他安裝了一個好像有1.8的發動機 它不驅動汽車而是為電池充電 光電池跑的話只能跑80公里 綜合起來能跑550公里左右 60萬左右
如果未來純電動汽車續航里程能穩定達到300公里以上 並且能把價格降下來還是很有市場前景的 因為它一年的電費才1000到2000塊

❻ 新能源汽車充滿電後可以開多遠

如果新能源汽車充滿電，可以開多少公里？
對於環保新能源汽車的關注度最近幾年越來越高，此前，在購買新能源汽車的過程中，最優先考慮的條件是「行駛距離」、「包括補助金」的銷售價格，最近則以便利性、安全性、設計等方式發生變化。
1、新能源汽車的燃油效率
購買新能源汽車的時候，誰最先考慮的是「1kwh」能達到多少公里的燃油效率部分。可以說，這是「戰備」所得稅減免,低廉的汽車稅、支付補助金,即使不合算到本身的電動汽車燃料效率很高,因此5年間,總費用比較結果顯示,普通汽車和明顯的差距可以知道。

尤其是，最近要培養新能源汽車力量的企業要設計出kwh至少可以行駛200公里以上的目標，因此今後新能源汽車的燃油效率將更加吸引人。比起使用馬達效率和優秀的電池，更讓人期待能有更強和高效的新能源汽車的未來。
2、新能源汽車價格
普遍認為新能源汽車比一般車輛貴。因為，與同級內燃機車輛相比，他的價格最高可在10萬元到100萬元不等。但眾所周知，在新能源汽車方面，可以得到有關部門補助和稅金減免優惠，因此購買新能源汽車還是很劃算的。
3、一台新能源動汽車充電器。
如果說這是新能源汽車的最大缺點，那麼能源動汽車充電器，和管理也不完善的充電設備。新能源汽車在1次充電的行駛距離短，在家或公司停車時，每天都是充電，但如果沒有在附近的充電，就不會有用處。
4、適合的新能源汽車
汽油、價格、性能、設計固然很好，但最重要的是，在進行新能源汽車時最重要的是對我有利。購買程序非常復雜,現有的車輛和多種管理要領也和其他單純的好奇心,購買的是毫無意義的故事。

新能源汽車的各款張缺點和居住地、行駛模式,綜合考慮的選擇。上下班距離70公里以上的情況或行駛距離近,不長享受旅行的情況。

單獨住宅居住或共同住宅設置充電器,因此充電器使用用地情況、居住地附近,設置充電器迅速,適合的情況。同時，希望能乘坐准中型車，對新能源汽車進行充分的了解。
對於現在國內的油價持續上漲，導致很多開燃油汽車的車主表示汽車買得起現在開不起，但是現在的新能源汽車各方面比較完善。對於買車的消費者來說，購買新能源汽車也是一個不錯的選擇。

新能源汽車通常是指純電動汽車。而不是那種油電混合的汽車，一般新能源汽車一次充滿電後，可行駛約300公里左右。未來新能源汽車會配對無人駕駛技術，各種人工智慧等高科技。

❼ 未來電動汽車到底能跑多遠

特斯拉電動汽車能開四五百公里