純電動汽車性能怎麼看
1. 電動汽車如何看性能好壞
1.續航里程 2.電池質品牌 質保期 3.電機功率和提速
2. 電動車性能好壞怎麼看,看那!
中國電動車聯盟成員回答:關於電動車質量的好與壞,關鍵在於電動車的電池和電機,一般電動車的電池質量好是可以是電池使用的電量和是長短問題,比如說:超威電池和天能電池和山水電池質量是電量足,使用時間長。關於電機檢測就是使用車時可以聽到電機啟動的聲音,如果是很大並且不是很連貫的聲音:「噓噓」,就說明電機不是很好,啟動電機就很耗電的。關於電動車的外觀看它外觀的精細度,有的電動車外殼很粗造,一看就不像什麼好車,這樣的車外殼很容易退色和破裂的,我現在給你推薦幾個品牌好,哈是我們聯盟成員進行市場調查過,用戶使用都說好的車,它們的售後服務還是很不錯的,質量好的牌子車有:新日,愛瑪,獅龍,綠源,王派,乖乖兔,雅馬哈,台翔等。
3. 怎麼看汽車的配置和性能
汽車的配置:發動機、變速箱和懸掛。
發動機是汽車的心臟,是汽車的動力來源。雖然說氣缸越多,排量越大,汽車相對就會越好,但是在如今的市場上,小排量車型是主流,所以主流車型的排量一般在2.0升以下。
發動機按進氣方式來區分的話,分為自然吸氣、渦輪增壓與機械增壓三種。除去大排量豪華車型會搭載的機械增壓,目前市場絕大部分是自然吸氣與渦輪增壓,尤其是小排量渦輪增壓,目前比較受歡迎。
簡單來說,自然吸氣的車動力輸出比較平穩,相對比較省油,並且維修保養成本會更低一些;而渦輪增壓的車動力會更強勁,更有駕駛樂趣。
變速箱,目前市場絕大部分車型都是自動擋,也就是自動變速箱,自動變速箱分為三個大類,AT自動變速箱、DCT雙離合變速箱及CVT無級變速箱。
AT是最傳統的變速箱,特點是極限比較大,換擋平順,被普遍採用;DCT是最近幾年新興的變速箱,特點是傳動效率高,換擋迅速,並且結構簡單體積小巧;CVT同樣也是最近近年興起的,特點是特別平順,燃油經濟性特別優秀,並且同樣的體積小,結構簡單,成本較低。
懸掛指的是汽車的減震支撐系統。目前大部分車型前輪都是獨立懸掛,主要區別在後輪上。獨立懸掛的特點是平穩舒適,但是結構復雜成本偏高並且體積比較大;非獨立懸掛結構簡單,佔用空間小,成本偏低。
汽車性能指標
1、性能。汽車的性能如最大功率等,可從產品介紹中得知,但還須與同等排氣量的汽車相比較。
2、燃油性。大部分車主都很重視這一點,而且汽車省油也是許多廠商所宣傳的重點之一,通常在汽車介紹內皆有說明。
3、安全性。汽車的安全裝置主要有車門安全防撞鋼梁、ABS系統、安全氣囊和前、後安全保險桿等,視車主需要挑選。
4、環保問題:每位新車車主在經濟能力許可下,應盡量購買對環境污染較小的新型車輛。
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汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟性能和排放性能都比汽油機好。
通常用來評定汽車的性能指標主要有:動力性、燃油經濟性、制動性、操控穩定性、平順性以及通過性等。在一定使用條件下,汽車以最高效率工作的能力,稱為汽車使用性能。它是決定汽車利用效率和方便性的結構特性表徵。
參考資料:汽車發動機-網路汽車性能評價指標-網路
4. 特斯拉純電動汽車的性能如何
性能不好,建議多加考慮
5. 電動汽車的性能和普通汽車比怎麼樣有哪些優缺點
和普通汽車相比安全性能要低一些,行駛速度慢一些。
優點:技術相對簡單成熟,只要有電力供應的地方都能夠充電。
缺點:目前蓄電池單位重量儲存的能量太少,還因電動車的電池較貴,又沒形成經濟規模,故購買價格較貴,至於使用成本,有些使用價格比汽車貴,有些價格僅為汽車的1/3,這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。
6. 電動汽車的性能怎麼樣啊
電動車以節能為主,在保證安全的前提下,最大限度的減少能源消耗,增加能源轉換率 愛馳汽車,正是以此為目標
7. 想入手純電動汽車,運動性能和續航能力該如何權衡呢
如今,新能源汽車已經開始慢慢普及到大眾的生活中,許多汽車廠商也是頻頻創新,推出了不同價位、不同類型的純電動汽車。不過有許多車友就提問,有的純電動車型運動感很好,就是續航能力薄弱,這樣的車型到底值不值得入手呢?續航能力和運動感之間該如何權衡呢?
最後,對於是否值得入手的問題。如果你購買純電動汽車只是用來城區代步,那麼就要考慮續航的需求,如果你看重純電動汽車的運動性能,並且有多餘車輛代步,那麼我完全贊成購買運動型的純電動汽車,畢竟純電動汽車與燃油車在傳動方面的區別,讓純電動汽車在運動性能上與燃油車相比會有不一樣的體驗。
綜上來看,純電動汽車在運動性能和續航能力上還是沒法都滿足消費者的需求,這主要是受限於當下的動力電池技術,所以我們也完全沒有必要太看重純電動汽車某一方面的能力,而是根據自己的需求來選購具體的車型。不過隨著高能量電池的問世,這樣的困境肯定會得到緩解,在未來幾年,一定會有既能夠滿足運動需求,又不會擔心續航能力的純電動車型出現的。
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(運營人員:博洋)
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8. 純電動汽車的經濟性能指標有哪些
讓我來告訴你:
目前 國內各大汽車廠家都推出過新能源汽車,或者純電動車。如榮威E50,比亞迪也有,不知道樓主問這個問題是准備買車 還是了解行情。 目前純電動車沒有完成量產,因為配套設施不齊全。 再經濟的有 浙江眾泰,和金華的康迪小電跑。但是這些技術含量就低了。高檔的有豐田的,雪弗蘭的純電動車,那個價格就30萬以上了。
我知道所以你知道!
9. 純電動汽車三個主要性能
您好,純電動的三個主要性能是,省錢,環保,輕便,謝謝
10. 純電動汽車怎麼樣
目前純電動車,受制於電池技術,和充電技術,還不能充分滿足實際的需要。就像你了解到的一樣,充滿電後續航里程不到300km,用於市內通勤還可以,如果用於城際或長途就無法滿足了。另外充電時間長達7-8小時,快充也要2-3個小時。技術上仍待突破。
國外汽車廠商,如豐田等電動車的積極倡導者,也不得不妥協,目前把混合動力這種折衷的清潔能源汽車作為市場化推廣的方向。歐美等汽車企業對電動車也心存忌憚,嘗到苦頭後,也對純電動車持謹慎態度。
另外電動車發展還存在著充電樁建設,規模化等一系列產業性問題,需要再過幾年,甚至更長時間才能進入真正的實用化階段。使電動車現在只能是看上去很美。
不過,毋庸置疑,純電動車肯定是將來汽車發展的方向,會給汽車產業帶來革命性的影響,其意義不小於蒸汽機到燃油機的革新。
隨著上述技術的成熟,現有的汽車設計和汽車結構(動力系統、轉向系統、懸掛系統、中控系統,人機交互)都將有巨大的轉變,傳統汽車行業將重新洗牌,老的汽車廠商,即使是現在的大公司,如果不抓住機遇將面臨淘汰。