新特電動汽車外觀

㈠ 貴安新區新特電動汽車工業有限公司怎麼樣

簡介：新特汽車是一家新能源電動汽車研發商。擁有高效獨立電動汽車全體系研發能力，依託國家大數據中心數據和智能資源優勢，是國內新興的全球化智能電動汽車設計研發製造企業以及全生態服務商。新特汽車創立之初就開始了全球化布局，目前已在貴安新區、北京、杭州、美國矽谷、義大利都靈等地設立了研發製造中心、企業資本中心、整車研發中心、車聯網及智能駕駛研發中心和造型設計中心。

法定代表人：先越
成立時間：2017-09-01
注冊資本：18271.1864萬人民幣
工商注冊號：520900000141172
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：貴州省貴安新區高端裝備產業園園區

㈡ 貴安新區新特電動汽車工業有限公司杭州分公司怎麼樣

貴安新區新特電動汽車工業有限公司杭州分公司是2018-06-26在浙江省杭州市注冊成立的有限責任公司分公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於浙江省杭州市濱江區長河街道江淑路736號A樓17、18層1701、1801室。

貴安新區新特電動汽車工業有限公司杭州分公司的統一社會信用代碼/注冊號是91330108MA2CCQ4T07，企業法人先越，目前企業處於開業狀態。

貴安新區新特電動汽車工業有限公司杭州分公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

通過網路企業信用查看貴安新區新特電動汽車工業有限公司杭州分公司更多信息和資訊。

㈢ 我的愛車帕薩特新能源的車身配置和魅力外觀！

這台帕薩特新能源是家裡的第2台車，之前的是一輛老逸動，已經有些年份了，車況的話倒還可以，現在打算換車，因為我是個體戶，自己做點小生意，偶爾時也要接待下客戶。那款老逸動就沒那麼體面了，有了換車想法後，就與家人商量，家裡只能算是小康家庭，也沒想與別人攀比，認真了解過後也覺的這台車很適合我們，B級車，空間大，實用家用。帕薩特也有商務的血統，接待客戶時我也拿的出手，價格也就在20來萬，與我預算相符。之前第一次看到車子的時候，也沒覺得有啥特別之處，但是多看一會兒，就越看越順眼，屬於耐看型，整體設計簡單而又帥氣，從外觀來看，帕薩特PHEV與帕薩特燃油版基本一樣。簡潔大方的設計，家用商用都OK，還增加了小細節，車頭有PHEV的標識，凸顯了它新能源車的身份。中網還藏著一個充電介面。內飾質感提升不少，空間還算挺大，坐在後排也不擁擠。我覺得帕薩特PHEV基本沒啥太大缺點，之前唯一讓我擔心的就是它的續航了，但用了這么久我已經沒有任何顧忌了，電用完了還可以繼續用油，完全不存在什麼里程焦慮，綜合使用下來這輛車是相當不錯的，是介於油車與純電動之間的明智選擇。廢話就不多說了，直接看圖吧，你們不喜勿噴哈！

㈣ 年輕人的「新玩具」，新特汽車AEV s正式發布

新特AEVs的目標群體非常清晰。以十足的可玩性，討巧的個性外觀定製，只要體驗感良好，價格合理，相信會很容易成為年輕人第一輛電動車的首選。

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㈤ Canoo發布純電動貨車MPDV 外觀簡潔科幻 售價3.3萬美元起

在世界主要地區的環保和排放要求越來越嚴格的情況下，全球的車企都在將未來的發展方向轉向新能源汽車，特別是電動車型，這也直接引發了資本市場對於新能源汽車上市公司的追捧，特斯拉短時間內就躍升為全球市值最高的汽車製造商。其實除了乘用車，新能源風也刮到了廂式貨車、卡車等領域。

動力方面，MPDV搭載了永磁電機+鋰電池組成的動力系統，電機最大功率149kW，最大扭矩388Nm，電池容量提供三種版本，分別為40、60和80kWh，續航里程范圍在274-482km之間。採用130kW直流快充的情況下，該車能在28分鍾內將電動從20%充至80%。

據悉，該車將於2022年開始小排量生產，2023年上市並將在北美和歐洲進行銷售，價格約為3.3萬美元，目前美國客戶已經可以支付100美元進行預訂。至於是否會在國內銷售，目前未有相關的消息，不過這么有個性的外觀，相信引入國內還是能收獲不少的用戶。

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㈥ 新特同創MEV100首發 定位緊湊級純電轎車/續航400km

易車訊 8月26日，新特汽車正式發布旗下全新品牌——同創系列，同時其下首款純電動車同創MEV 100也正式發布。新車定位為一款緊湊級純電動轎車。據悉，同創MEV 100將搭載三元鋰電池組，官方宣稱其綜合續航里程可達400公里，並支持30分鍾將電量充至80%。除此之外，新特還宣布其線下品牌D.BOX正式升級更名為「新特電家」。

據悉，新特MEV100是新特聯合中國一汽共同研發的車型。外觀方面，MEV100採用封閉式前中網設計，非常具有未來感。新車的側面線條流暢動感，同時在車身細節及尾標處配有橘色點綴，看齊比較時尚。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4632/1790/1500mm，軸距為2652mm。

根據官方介紹，新特MEV100可實現400公里續航、6-8小時滿電體驗及五星安全保護，不久消費者就可以通過新特汽車出行平台感受到這款車所帶來的愉悅出行體驗。

除同創MEV 100車型外，新特汽車還將在未來陸續推出多款純電動汽車，其中定位為高端緊湊級SUV曾收集了近5萬名網友的建議，並將在明年北京車展正式首發。除此之外，定位相對親民的低續航代步車也將於明年年初正式發布，其最大的賣點便是售價親民。

㈦ 2020上市新車大盤點：三款新銳的豪華純電動SUV

說到純電動汽車，很多人第一時間想到的都是諸如特斯拉、蔚來之類的新勢力品牌，但傳統汽車廠商也有很多不錯的純電動車型，尤其是在豪華中型SUV領域選擇頗多。今年隨著全新寶馬iX3、新款捷豹I-PACE以及全新賓士EQC新增車型的上市推出，這個細分市場的競爭越來越激烈，究竟哪款車才是最適合你的，我們一起來看一下吧。

動力方面，新增車型作為現款車型的低續航版本，動力參數較現款EQC4004MATIC車型略有下調，搭載一套由前後兩台非同步電機組成的全時四驅系統，綜合最大功率達到210kW(286馬力)，0-100km/h的加速時間為6.9s。續航方面，新車的NEDC工況續航里程依然為415km。

本次盤點的三款車型在它們各自的品牌中均具有重要的意義，同時車企對它們也是寄予了厚望。看似熟悉的寶馬iX3具有一定的性價比優勢，延續燃油版車型的操控性能，帶來不小的驚喜。靠設計取勝的捷豹I-PACE擁有獨特的身姿，很容易一見鍾情；由於是進口車型，導致它的官方指導價格看似不菲，實際上店面銷售有不小的優惠。而來自賓士的EQC則依然將豪華貫徹到底，檔次感無出其右，它的價格居中，並不會讓普通消費者覺得高不可攀。

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㈧ 為什麼新能源車外形看起來總感覺怪怪的

新時代的產物，凸顯與眾不同

縱觀當今的汽車設計，其實個性與怪異之間只隔著一層紙。個性的產品，對於某些人來說就是奇怪，而怪異的車型在某些人眼中，恰好是個性的代名詞。從一些傳統燃油車產品便能看出這一點。

新能源汽車的誕生，就好比一個未知新物種的提前到來，而人們對於未知的東西往往會充滿幻想。因此，新能源汽車的另類設計有很大一部分原因，是消費者期望這樣的產品與眾不同。所以，為了迎合消費者，迎合市場，在大家的慣性思維的影響下，新能源汽車的與眾不同，就變的順理成章了，並且這也是廠商、設計師、消費者都所期待的結果。

㈨ 全新電動SUV Morphoz EV預告圖發布，雷諾要咸魚翻身

早在三月的日內瓦車展上，雷諾就帶來了旗下全新的電動SUVMorphoz概念車，而本次預告圖的發布，更是引起國內外關注此款車型的朋友們的高度關注。下面我們就一起來領略一下這款來自法蘭西的純電SUV吧。

從目前得到的消息看來，MorphozEV搭載的40kWh電池組完全可以滿足大多數中短途出行的需要，如果需要長途駕駛，新車可以在指定的站點將電池組拓展至50kWh，達到700公里續航。不過「旅行」模式下的車身長度增加20cm以容納額外的電池組。

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㈩ 一直比較喜歡純電動車，外觀好看的純電動SUV哪款好

以下電動汽車價格在兩萬左右。 比較推薦：比德文、御捷、寶路達、道爵 、新秀 1、比德文 M3舒適版(2萬) 此款車內使用了鉛酸電池，底盤經專業團隊調校，離地間隙保持140mm，能夠適應城鎮的各種復雜路況。車身設計十分精緻，側面流暢的線條頗具動...