自製電動汽車編碼器檢測儀
❶ 電動汽車編碼器好壞用萬用表怎麼檢查
用萬能表
❷ 自製電動工具轉子檢測器
很好,希望你能把成功後的成果與經驗介紹給大家。
❸ 御捷電動汽車電機編碼器是如何使用的
御捷電動汽車電機編碼器一般用在普通電機的軸端採集旋轉了多少角度,伺服和步進電機都有自帶的信號反饋一般不需要加裝編碼器,通過轉子在編碼器內部掃過了多少個暗刻線來輸出多少個脈沖信號。
精度選擇就是編碼器有多少解析度,越高的角度記錄越精確,有AB輸出的也有A+B+A-B-輸出的,把這兩根信號線接在PLC輸入端的高速計數輸入端子上,一般都是PLC輸入的前幾個點上,程序控制也是要查找手冊用高速計數器接收信號。
通過計算得出你想要的電機旋轉圈數然後來控制電機的啟停達到電機在線性或是轉盤角度上的精確定位。如果你的上位機是電腦的話就要做相應的PCB板來與電腦進行通訊和數據的處理了,比較復雜。
(3)自製電動汽車編碼器檢測儀擴展閱讀:
御捷電動汽車電機編碼器工作原理:
電機編碼器工作原理是,一個均布的帶孔的圓盤,轉動的時候遮擋光強變化,被光電器件檢測出來。一個脈沖代表一定的轉角,脈沖頻率就是轉速。至於正反轉是靠相位檢測出來的。
編碼器是將信號(如比特流)或數據進行編制、轉換為可用以通訊、傳輸和存儲的信號形式的設備。編碼器把角位移或直線位移轉換成電信號,前者稱為碼盤,後者稱為碼尺。
按照讀出方式編碼器可以分為接觸式和非接觸式兩種;按照工作原理編碼器可分為增量式和絕對式兩類。增量式編碼器是將位移轉換成周期性的電信號,再把這個電信號轉變成計數脈沖,用脈沖的個數表示位移的大小。
絕對式編碼器的每一個位置對應一個確定的數字碼,因此它的示值只與測量的起始和終止位置有關,而與測量的中間過程無關。
❹ 求助製作電瓶車充電器檢測儀的電路圖及方法。
你找個新的或保證沒壞的充電器對4塊以放完電的電池充電並記下它的電流(牢記)後,找2或3跟電爐絲先接一起來代替原4塊電池(不用) 在充電器的2跟輸出線和萬用表之間串聯 通電從電爐絲的前端開始逐漸大致分段往後測 此時觀察電流要求和前面一樣大,(這時分段測你會發現有點點火花 沒事 注意下手 別燙著 ,還會發現電流是不一樣的 開始的一段電流大 電阻小 越往後電阻越大 電流越小 直到測小到和前面的牢記電流一樣時剪斷就好)我量了一下我剪後的電爐絲是30歐的,你用20W10歐的碳膜電阻外加一個電位器 我沒有試過 估計不好用 因為過電流時會產生內部火花還發熱 好虛壞的,關於充電器的燈就是不轉換,始終是亮綠燈,不亮紅燈還不是充電狀態 我記得正常時紅 充電 綠充滿.充電器的好與壞判斷就2點 看它的電壓和電流正常就好!(當輸出電壓太高或電流大的充電器容易把電池充古包 失水,當輸出電壓低或電流小的充電器會使電池充不滿電現象) 36v和48v12(AH)及48v20(AH)空載電壓55.2v到56v之間.36v和48v12(AH)電流1.8到1.6,48v20(AH)2.0到3.0之間
❺ 電動車交流電機編碼器如果壞了,車子會出現什麼狀況,怎樣去測量它的好壞
有電動車專用測量工具,不是很貴50元左右。用數字萬用表也可以,開到電阻20K檔,測量電機三根粗線都是0.00通為好。用紅表筆量霍爾的負極黑線,然後用黑表筆測量黃、綠、藍三根信號線,會得到三個同樣的數值,比如5.06、5.07、5.08或5.16、5.15、
❻ 電動汽車變頻電機編碼器多少錢一個
編碼器的孔徑多大的?解析度是500的吧
❼ 電動汽車控制器是如何給編碼器提供電源的
採用各種各樣的感測器、報警裝置和自診斷裝置等,對整個動力電池組—功率轉換器—驅動電動機系統進行監控並及
將加速踏板、制動踏板機械位移的行程量轉換為電信號,輸入中央控制器,通過動力控制模塊控制驅動電動機運轉。
計算動力電池組剩餘電量和剩餘續駛里程。
對整車低壓系統的電子、電器裝置進行控制。
採用各種各樣的感測器、報警裝置和自診斷裝置等,對整個動力電池組—功率轉換器—驅動電動機系統進行監控並及時反饋信息和報警。
❽ 怎麼製作一個簡單的電動車電池放電儀
自製簡易蓄電池放電儀
作者:楊金亮
電子愛好者在調試設備或維修蓄電池時,經常需要用到假負載,本放電器可輸入3至60V電壓,最大放電電流為10A,,由於元件少,調試容易,可供初學者選用。
所需材料:鐵皮一塊,D412-5表頭一塊,2KW電爐盤和電爐絲各一個,10A開關一個,2擋位單刀轉換開關一個,60V指示燈一支,1兆歐可調電阻一個,鱷魚夾3個(紅色2個,黑色1個),2.5平方護套線2米(其中紅色和黑色各1米)。
製作:按下圖連接。電爐絲抽頭分別為:1.2,2.4,3.6,4.8,5.2,10,12歐。分流器可用1平方毫米漆包線自己纏繞,其所需長短靠萬用表配合測量實際電流與表頭擺動位置確定。電壓指示不準時,可調節1兆歐電阻。
看下圖--
❾ 編碼器用什麼儀器進行檢測
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維修項目包括:編碼器維修更換改裝,編碼器原點歸零調試只需3秒,碼片更換,轉子平衡校正,燒線圈,爆磁,制動剎車失效,過流,過載,電機發燙,有雜音,各種時好時壞的軟故障,報警異常 軸斷裂等!
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註:只維修進口伺服電機和編碼器,不修伺服器,板卡一類
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