廣汽新能源汽車有限公司

Ⅰ 廣汽蔚來前CEO廖兵宣布：創立新能源汽車品牌——自由汽車

其中，廖兵為自由（深圳）新能源汽車科技有限公司的創始人。據資料顯示，自由（深圳）新能源汽車科技有限公司成立於2021年，以廖兵為主，構建的一家全新新能源智聯汽車團隊，核心團隊擁有成熟的新能源智聯汽車項目經驗。

1月25日，廣汽蔚來創始人兼CEO廖兵曾在國內社交平台的個人社交賬號上發布消息表示，他已於1月22日正式辭任廣汽蔚來的CEO及其下屬子公司和分公司的所有行政職務，但並未透露辭任後去向。

廖兵作為廣汽蔚來的創始人兼原CEO，曾在廣汽本田、廣汽零部件、廣汽菲克和廣汽研究院任職高管。廖兵在廣汽蔚來任職期間，以200人的團隊，5億元人民幣的投資規模，在25個月的時間內實現了自公司成立到整車的交付。

Ⅱ 廣汽蔚來前CEO廖兵創立"自由"新能源汽車品牌

2月3日，廣汽蔚來前CEO廖兵表示，創立自由（深圳）新能源科技有限公司，推出新能源汽車品牌——自由汽車。

資料顯示，自由（深圳）新能源汽車科技有限公司成立於2021年，創始人為廖兵，所構建的一家全新新能源智聯汽車團隊，其核心團隊擁有成熟的新能源智聯汽車項目經驗。

此前在1月25日，廣汽蔚來創始人兼CEO廖兵表示，已正式辭任廣汽蔚來的CEO及其下屬子公司和分公司的所有行政職務，但並未透露今後去向。

作為廣汽蔚來的創始人兼原CEO，廖兵曾在廣汽本田、廣汽零部件、廣汽菲克和廣汽研究院任職高管；在近三年的創業生涯中，更完成了從職業汽車人到創業者的轉身。廖兵在廣汽蔚來任職期間，在25個月的時間內，以200人的團隊，5億元人民幣的投資規模，實現了自公司成立到整車交付的完成。

Ⅲ 接二連三成立合資公司，廣汽新能源到底在布希么局

汽集團董事會還同時通過一項決議，同意廣汽零部件智聯新能源汽車產業園購地建設項目的實施。項目計劃總投資約6.2億元，資金來源由企業自籌解決。廣汽集團沒有透露此次購地究竟是給合資公司使用，還是擴展自身業務。

當然，日本電產並不是廣汽集團布局新能源汽車領域的第一家合作夥伴。在此之前，廣汽智聯新能源汽車產業園已開啟了廣汽時代動力電池、廣汽愛信自動變速器兩個合資項目建設，前者是與寧德時代，後者是與愛信精機。

通過成立一個個合資公司，廣汽集團在逐步補足其新能源汽車的各個產業鏈條，同時藉助具有技術優勢的國內外零部件企業，在車市下行的情況下，為其新能源汽車戰略增加「禦寒」砝碼。

Ⅳ 廣汽新能源正式更名為廣汽埃安 將在廣州車展官宣

財經網汽車訊?廣汽新能源正式更名為廣汽埃安。

廣汽新能源汽車有限公司成立於2017年，由廣汽集團全資控股，經營范圍含：工程和技術研究和試驗發展；工程技術咨詢服務；為電動汽車提供電池充電服務；新能源汽車相關技術研究、技術開發服務；新能源汽車相關技術服務；新能源汽車相關技術轉讓服務等，法定代表人為廣汽集團總經理馮興亞。

9月26日，在2020北京國際汽車展上，廣汽新能源首次發布全球首創兩擋雙電機「四合一」集成電驅，標志著廣汽埃安動力跨入全新階段，也意味著埃安系列車型邁進百公里加速兩秒的新時代。

10月12日，廣汽集團發布了2020年9月產銷快報。廣汽集團新能源板塊逆市大漲，單月銷量達7,006輛，同比增長75％；前三季度累計銷量超3.8萬輛，同比增長75％；埃安系列9月銷量6,876輛，同比增長72％。其中，埃安V銷量穩步增長，連續2個月超2000台。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 廣汽新能源新車消息曝光 代號A20/科技感爆表

同時，新車還將採用繽紛多彩的車身設計，藍色車身、灰色前包圍與輪拱、橘黃色的細節點綴，營造出年輕時尚的視覺效果，與此同時，隨著頭燈組的點亮，輪圈內部集成的燈組也將隨之同步亮起，科技感拉滿。不過目前，新車仍處於概念車狀態，未來這些設計是否會延續到量產版車型上尚且不得而知。不過，在本屆廣州車展上，廣汽新能源將發布一系列全新智能技術，預計新車在未來量產後將會對這些科技裝備進行全面配備，值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 廣汽新能源汽車和比亞迪新能源車哪個好

亞迪新能源車好

比亞迪是唯一一個被巴菲特投資的中國企業，可見其潛力。尤其被巴菲特看中的就是他的新能源汽車

Ⅶ 最新廣汽新能源新能源汽車怎麼樣

肯定可以啊還用說嗎~廣汽集團喔，他的車不放心哪個品牌放心。而且現在新能源車另外單分出來一個公司，廣汽新能源，全集團的資源都有傾斜。今年上半年推的Aion S，在廣州真的滿街都是，沒有好的產品實力，大眾也並不是傻子啊

Ⅷ 廣汽埃安新能源汽車有限公司正式申報

[汽車之家新聞]?日前，國家市場監督管理總局企業名稱申報登記公告顯示，廣汽埃安新能源汽車有限公司的名稱已經申報。結合此前消息，埃安品牌將會在本月宣布獨立，不排除會在廣州車展期間宣布。

目前，廣汽新能源旗下主要以埃安系列車型為主，包含有埃安S、埃安LX以及埃安V，此外還有傳祺GE3。品牌獨立之後，產品陣容也肯定會隨之進行整合，傳祺GE3的命運可能也會改變。此外，廣汽新能源已經宣布在廣州車展期間，埃安系列將迎來一款全新的緊湊型SUV，不排除是替代傳祺GE3。當然，這些都是我們的猜測，具體信息還需等待官方進一步消息的曝光。

編輯點評：

從一個產品系列到一個獨立的品牌，埃安未來將成為廣汽集團自主板塊的新能源招牌。無論是品牌重塑還是資金加碼，埃安在接下來勢必會迎來一段快速成長的時期。面對海外品牌新能源車的接連上市，以及中國品牌/中國新勢力的持續發力，成為一個獨立品牌的埃安如何在品牌、產品方面雙雙突破，讓我們拭目以待。（文/汽車之家陳浩）

Ⅸ 廣汽新能源汽車

新能源汽車續航都是理論值根本沒有一個能續航說的那麼多公里數，因為溫度、路況、風阻等一些外圍因素也導致車輛的續航里程。廣汽新能源盡量考慮豐田或者本田的車型，廣汽自主研發的那些都不如比亞迪。