石家莊奇瑞新能源汽車下線

㈠ 奇瑞純電SUV S61正式下線，預計明年上市

編輯：秦方輝

日前，汽車品評從奇瑞集團發布的信息獲悉，奇瑞新能源旗下全新純電動SUV車型S61已於12月28日在蕪湖二期工廠正式下線。據悉，新車NEDC最大續航里程可達到500km，計劃在2020年3月正式上市銷售，價格或在20-25萬區間。

作為奇瑞新能源LFS平台推出的第二款搭載輕量化全鋁車身的純電SUV，S61車身採用高強度鋁合金應用比高達93%以上，實現了節能與安全的平衡。此外，新車運用全新的擋桿樣式，科技感較為濃厚。智能化方面，S61將搭載車載智能網聯系統，包括AI語音聲控、多屏互動、空氣凈化等配置。新車還將擁有人臉識別、智雲管家2.0、智能手環、OTA、ADAS+輔助駕駛、5G-V2X等技術。

目前，有關奇瑞S61的具體信息仍十分有限，隨著日後更多資料的放出，汽車品評將持續關注。

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㈡ 奇瑞新能源新車下線，外觀設計是團迷

最近奇瑞一款代號為S61的新車在蕪湖正式量產下線，該車是基於奇瑞新能源LFS平台打造的一款純電動車型，定位緊湊型SUV，雖說定位是緊湊型SUV，不過它的軸距卻達到了2805mm，完全夠得上中型SUV標准，其續航里程將高達500公里，新車預計在2020年年中上市。

畢竟品牌整體處於上行階段，如果再要去模仿其它品牌，必然會讓自己的品牌形象遭受損失，這點相信奇瑞自身也非常清楚。能解釋這個現象的就是設計潮流吧。領克車型的成就不可否認，但在設計圖剛爆出來的時候，網友們的反應也是炸鍋，其實這就是設計師的超前審美；就如同福特銳際的外形設計，與阿斯頓·馬丁DBX以及保時捷Macan都有神似之處，但卻又不會很像；Jeep自由光剛推出分體大燈的時候大家都在說丑，但現在分體式大燈卻越來越流行。

關於奇瑞這台新車的外觀設計，經過綜合分析，「撞臉」的可能性遠遠大於模仿。既然新車已經下線，我們不妨再耐心等等，看新車上市之後的表現如何？如果新車整體表現產品力較強，且在市場中有較強競爭力，那說明奇瑞對這款車自然是費盡心力的在做研發，技術方面都已經這么用心了，外觀方面怎麼敢馬馬虎虎的對待。這次奇瑞S61的外觀設計像是給產品埋了伏筆一樣，照片曝光隨即引起一片熱議，但實際情況還得新車上市之後根據產品力再做評判。

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㈢ 奇瑞汽車股份有限公司第一輛車的生產下線是什麼時間

奇瑞的第一台發動機是在1999年5月18下線的，第一輛整車是在1999年12月8日下線的，因為當時自己上不了公告，只得劃歸上汽旗下，所以當時只是叫上汽奇瑞，後來改名字叫奇瑞風雲，它的原型車是西亞特的Toledo（跟現在的風雲2fulwin2除了名字可沒太多關系），後來還有一款小改款的叫旗雲。

㈣ 奇瑞新能源全新SUV下線，或售20萬起，續航500公里/三電終身質保

品質自信令品牌挺直腰桿，三電終身質保政策免去用戶後顧之憂。奇瑞新能源對於汽車全生命周期的呵護和陪伴，為車主保駕護航的同時，也樹立了新能源品牌的服務標桿。這把標尺，度量著服務的溫度，拉近的是用戶與品牌間的距離。

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㈤ 奇瑞新能源2020新車規劃曝光！全新SUV下月預售

奇瑞新能源旗艦SUV—S61首台量產車日前已正式下線，新車基於奇瑞新能源LFS全鋁車身平台打造，將於2月份開啟預售，3月正式上市。此外，網上車市了解到，新一代小螞蟻以及瑞騰01也將於今年年內上市。

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㈥ 奇瑞S61車型正式下線 預計2020年初發布

12月28日，奇瑞汽車集團旗下內部代號為S61車型正式下線。新車基於奇瑞新能源LFS平台打造，採用全鋁車身，定位純電SUV，預計將於2020年初正式亮相。

目前官方還未公布該車的動力信息，更多信息我們會密切關注。2019年8月，奇瑞新能源曾表示正在基於全鋁純電動平台研發一款全新車型，目前看來S61應該是當時奇瑞新能源所指的新車。據悉，該平台車型還將與美團、攜程、京東、科大訊飛、中興、聯通等企業合作，有望提供人臉識別、ADAS、5G-V2X等多種先進服務。

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㈦ 奇瑞集團新能源戰略車型S61在蕪下線

奇瑞新能源LFS平台推出的第二款搭載輕量化全鋁車身的純電SUV——S61在安徽蕪湖下線。S61的軸距達到2805mm，屬於A級純電SUV，預計將於2020年上半年上市，售價或在20-25萬元區間。

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㈧ 奇瑞全新新能源車型下線，外觀遭吐槽，預計明年上半年上市

12月28日，奇瑞官方宣布旗下代號為S61的全新車型正式下線，而不久之前，網路上才剛剛曝光出專利申報圖。新車定位純電動車，是奇瑞新能源LFS平台推出的第二款搭載輕量化全鋁車身的純電SUV，是奇瑞新能源布局中的一款高端旗艦車型，預計將於2020年上半年上市。

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㈨ 新logo！奇瑞全新車型在工廠下線，網友：有點像領克

奇瑞汽車在推出瑞虎8、艾瑞澤系列等新車後，2019年其終端銷量得到提升，數據顯示奇瑞汽車11月銷量為62142輛，同比增長17.4%，1-11月累計銷量達527580輛，同比增長11%。在新能源汽車得到大力推廣的當下，奇瑞汽車也加碼新能源技術的研發，有望推出全新的電動車系列。

日前奇瑞內部代號為S61的全新車型在工廠正式下線，新車採用純電驅動，定位緊湊型SUV，基於奇瑞新能源LFS純電動鋁平台打造。值得注意的是，該車將啟用新的獨立logo。有網友表示，這車外形有點像領克。

網友評價，這車看起來感覺奇瑞突然設計倒退了，有種說不出的廉價感。而部分網友認為，這車像是保時捷、領克、蔚來的設計東拼西湊後的作品。

自主品牌經過長足發展，在外形設計上已大有進步，並以此形成統一的家族風格，使得品牌車型辨識度大大增加。可是，奇瑞S61這款車的量產，又給自主品牌設計方面引來一些話題性。

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