幾何c電動汽車多少錢

『壹』 幾何C開賣了！13.98萬起+550公里續航，還看特斯拉嗎

近期幾何C純電動緊湊型SUV，整體的熱度還是比較高的，目前處於預售狀態，車型分為400km續航和550km續航兩個版本，400km續航車型指導價格13.98萬，這台純電動緊湊型SUV，整體的競爭力非常強，相比特斯拉車型，更加有優勢，市面上的純電動汽車整體的價格水平都非常高，雖然目前消費者對於純電動汽車的認可度還不錯，但是奈何比較高的價格水平，對於正常消費者來說門檻還是比較高的，但是這款幾何C打破了比較高的門檻，價格水平與正常燃油版的緊湊型SUV持平，這吸引了大量的年輕消費者的目光。

幾何C

純電動汽車整體的配置，設計和整體的駕駛感受，相比燃油車型都要更勝一籌，首先提到車型的駕駛感受，因為純電動汽車沒有燃油機，所以不存在噪音，整體的行駛質感和車內的乘坐感受都非常強，同時純電動汽車的加速能力非常突出，相比燃油車型更加線性更加有競爭力，其次，純電動汽車的配置更加豐富，科技性配置更加全面。

總結：幾何C整體的品牌力和產品力比較強，車險的價格水平和整體的定位非常符合年輕消費者的標准，綜合來說整體的熱度非常高，還是很值得期待的。

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『貳』 國產純電動車，幾何C和小鵬G3，誰更靠譜

對於限號這件事情，許多上班族和接送孩子的全職媽媽而言都是一件頭疼的事情，為了避免限號，人們都會想選一款好開的純電動車作為冬季的主要座駕，國產純電動車里幾何C和小鵬G3關注度都不錯，那麼這兩款車里誰才是靠譜的新能源車呢？

小鵬G3車設計的全景式前風擋玻璃相對而言特別獨特，但是有人覺得這樣的設計有些「禿頭」，不過有人覺得頭部空間寬裕，視野更開闊。幾何C相對而言屬於傳統的設計模式，兩款車的車機系統都很好，配置也都到位，如果你喜歡特立獨行的設計，小鵬G3合適，如果你覺得還是幾何C更成熟，那就啥也不用說了。

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『叄』 吉利幾何C正式上市 售價為12.98-18.28萬元

2020年8月7日晚，吉利幾何C正式上市，新車是幾何品牌首款純電動SUV，定位於緊湊型純電SUV，NEDC續航里程為550公里以及400公里。新車共推出兩種版本5款車型，補貼後售價區間為12.98萬-18.28萬元。

在同級別車型中吉利幾何C與廣汽新能源埃安?V和長安CS55純電版有著直接的競爭關系，與這兩台車型相比幾何C12.98萬的起售價有一定優勢，並且採用「多維流動生命體」的設計理念打造的外觀也有更強的時尚感和運動感，再加幾何汽車自主研發的SEM智能能量管理系統，GKUI19吉客智能生態系統以及L2+智能駕駛輔助系統等，綜合來看新車有著很高的性價比。

總結：幾何C作為品牌首款SUV車型，新車無論是在設計還是配置都表現非常出色。而首次搭載SEM智能能量管理系統，也可以通過以演算法為核心的能效控制實現電能利用的最大化。最後與同級別車型相比幾何C的售價具有較大的優勢，我們猜測幾何C未來將有較為出色的市場表現。（作者：高高）

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『肆』 幾何C純電動SUV官圖發布 最大續航里程550公里

近日，幾何汽車官方發布了旗下純電動SUV幾何C的官圖，新車將基於吉利GE純電動平台進行打造，預計今年三季度正式上市。
外觀部分，幾何C採用了家族式設計，並且採用了與特斯拉Model Y類似的跨界設計風格，新車前臉部分與幾何A相同採用了封閉式的設計，並且下進氣格柵配備了主動式的進氣格柵，有效的降低行駛中的風阻。車身側面新車採用了溜背的設計，並且採用了目前較為流行的懸浮式車頂。此外，為了更好的降低風阻，新車還採用了隱藏式車門把手。車輛尾部的貫穿式尾燈可以為新車帶來較高的辨識度。
動力及電池方面，幾何新車將搭載來自於日本電產的驅動電機，最大功率為150kW；並且幾何C將提供550km及400km兩種續航選擇，其入門版車型NEDC綜合續航為400km，電池能量密度160.28Wh/kg，百公里綜合耗電量13.9kWh，而550km續航版本相比幾何A（最高續航500km）有一定的增加，電池能量密度183.23Wh/kg，百公里綜合耗電量14kWh。
總結：幾何汽車極簡的家族式設計風格可以很好的吸引年輕消費者的眼球，而最大550公里的續航里程也是目前的主流水平，如果上市後售價合理將有不錯的性價比。
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『伍』 幾何汽車首款純電SUV幾何C的L4級無人駕駛和5G上車技術是否會成為幾何C最大的賣點之一

幾何C搭載吉利自主研發的「智感循跡無人駕駛系統「，這是國內首個結合車端、雲端、場端，在5G網路全面覆蓋的將來，幾何C能夠實現全路況、全場景、無縫高速連接的自動駕駛技術；能在室外、室內多場景開啟100%自主泊車功能，同時無人駕駛水平按照L4級標准開發，且功能可通過OTA持續迭代升級，實現用戶尋車、取車、泊車場景下的全自動無人駕駛體驗，這也是吉利首款擁有此項技術的量產新車。

『陸』 吉利幾何C定位是什麼什麼時候上市多少錢

幾何C預計在20年的4月在北京車展發布。定位為純電自駕跨界SUV的幾何C，搭載日本電產（NIDEC）的電動馬達，最大功率達到150kw（峰值扭力312N·m），且搭配CATL寧德時代動力電池，幾何C新車是繼幾何A以後又一款幾何品牌新車，其基於吉利純電專屬的GE2.0平台打造，將配備感循跡無人駕駛系統，並在未來會搭載5G網路。網上預測價格是在13-17萬，具體的還要等上市才知曉。

『柒』 幾何C甄選續航版C++版 靈感紫上市 補貼後售價16.28萬

動力系統方面，預計電動機功率150千瓦，扭矩310牛·米，NEDC續航里程能達到550公里，足以保證大部分消費者的日常代步通勤需求。

『捌』 搭載5G！幾何汽車首款電動SUV吉利幾何C

今天，吉利幾何汽車公布了旗下首款SUV，命名為幾何C。

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『玖』 15萬預算，推薦純電動車兩股清流 歐拉好貓/幾何C可考慮

2021年度是我國新能源汽車將要大力發展的一年，新勢力造車、中國傳統企業電動車、外資電動車、合資品牌電動車均將在今年集中發力。相比起10萬元以下區間和20萬元以上區間，10-15萬元區間純電動車依舊有很大市場。另外，發改委也正式下發了放開限購城市號牌，對於新能源汽車來說也是一個極大利好。

動力方面，幾何C搭載一台最大功率150kW，最大扭矩310Nm的永磁同步電機，匹配單速變速器。續航方面，幾何C提供兩種續航版本，NEDC續航分別為400km、550km，對應的電池容量分別為53kWh、70kWh，均為三元鋰電池。

從產品本身來看，幾何C在10-15萬元區間，在設計上就不同於同級別的對手，可謂是該價位區間純電動車型中的一股清流。而在這一價位區間中，幾何C目前還有多種售後政策，使我們可以更加放心購買。如購車兩年免費充電、2年7折回購、至高三年0息等。

編輯總結：

縱觀純電動汽車市場，已逐漸形成了競爭激烈，車型眾多的局面。而如何憑借產品贏得市場，歐拉品牌推出歐拉好貓進行嘗試，吉利汽車則推出幾何C，二者在這一價位區間中擁有完全不同於其它車型的新特徵，可謂是10-15萬元區間，純電動車型的一股清流。

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『拾』 13.98萬起售，吉利幾何C正式開啟預售

隨著國產新能源品牌的發展，國產電動車型也越來越豐富，在此次的粵港澳大灣區車展上，吉利發布了旗下全新車型---吉利幾何C並同步開啟預售，其補貼後預售價13.98萬元起。據悉，新車計劃在今年三季度上市。

動力上，幾何C搭載來自日本電產的電機，最大功率150kW，最大功率310N·m，NEDC續航里程根據車型不同分為400km和550km兩種版本。

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