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談談你對新能源汽車的認識800字

發布時間: 2021-07-10 07:42:31

❶ 談談你對純國產新能源汽車的認識

在我看來,新能源也是一個很大的趨勢,但是 電力推動汽車,表面上宣揚的低消耗,低污染,但實則不然,如果仔細探究,電從哪兒來,特別在中國,我們國家70%的電靠的是燃煤,鍋爐內燒煤,產生各種垃圾氣體,比汽車尾氣污染更大,為什麼霧霾那麼大,並不僅僅只有汽車,還有發電廠所產生的尾氣。
與此同時,鍋爐的效率非常低,如果要推進新能源動力,首先需要解決的是能源的利用率和改革能源消耗的方式, 電力汽車,只是換湯不換葯的一種汽車,個人不看好。而混合動力汽車,雖說兩用,但大多數之會單用,因為就其工作原理來講,沒啥不一樣,但是對系統的影響卻是很大的,因為燃油和燃氣,對系統的要求是不一樣的。

❷ 國家積極發展新能源汽車談談認識。

在我看來,新能源也是一個很大的趨勢,但是電力推動汽車,表面上宣揚的低消耗,低污染,但實則不然,如果仔細探究,電從哪兒來,特別在中國,我們國家70%的電靠的是燃煤,鍋爐內燒煤,產生各種垃圾氣體,比汽車尾氣污染更大,為什麼霧霾那麼大,並不僅僅只有汽車,還有發電廠所產生的尾氣。與此同時,鍋爐的效率非常低,如果要推進新能源動力,首先需要解決的是能源的利用率和改革能源消耗的方式,電力汽車,只是換湯不換葯的一種汽車,個人不看好。而混合動力汽車,雖說兩用,但大多數之會單用,因為就其工作原理來講,沒啥不一樣,但是對系統的影響卻是很大的,因為燃油和燃氣,對系統的要求是不一樣的。

❸ 對新能源汽車技術專業的認識

新能源汽車技術是需要專業的新能源汽車技術型人才的,不管是對新能源汽車的銷售還是售後服務,這塊他都是需要有專業的技術人員。這樣才能為客戶帶來更多的方便。望採納,謝謝

❹ 新能源汽車總結800字

一、幾個階段性的工作
我市汽修市場整頓工作共分五個階段,各階段工作各有側重點。
第一階段:動員階段
主要是成立組織機構和做好宣傳發動工作。成立了以市交通局xx副局長為組長的領導小組和以xx副處長為辦公室主任的整頓工作機構。利用報紙,廣播電視等新聞媒體向社會各界宣傳18次,組織骨幹企業在相關地段集中宣傳,懸掛橫幅150條,發放宣傳資料1100套,並設立了咨詢台,現場接受投訴和咨詢。在處內部資料《運政管理信息》上刊登治理整頓信息7條,對整頓活動各方面的工作進行了全面、及時、有針對性的報道。除按省局要求向一、二類企業發放《 致全省汽車維修業戶的一封信》外,還向全市486戶汽修專項業戶發放《致全市汽車摩托車專項業戶的一封信》,為整頓工作造就了強大的輿論氛圍和宣傳攻勢。
第二階段:集中整治階段
對全市三環路范圍內無證修車、超范圍修車的業戶進行重點清理,運政三個稽查大隊及汽修管理科全員出動,在全市主要路段展開了拉網式的檢查。共檢查420家業戶,對98家業戶進行了查處。清除亂起名稱,亂標維修范圍、亂掛汽車維修標志的「三亂」行為52起。對全市25家特約維修企業在重新核實特約維修資格的基礎上,向全社會進行了公示。
第三階段:規范內部管理階段
全面健全各類台帳,重新修訂各項工作程序,日常管理工作做到了規范化、程序化、標准化;全面啟用了「運證在線」行政管理系統,信息資料全部上網、資源共享、陽光操作;對全市(含六縣)運政執法人員進行了汽車維修行業行政執法專題培訓,提高了服務意識和行政執法水平。
第四階段:一、二類汽車維修企業資質審驗階段
對全市汽修企業進行資質認定,要求41家企業進行限期整改,8家不達標企業予以注銷。結合省計分考核辦法,對汽修企業的維修資質及經營情況進行了專項檢查,對 44家企業的不規范經營行為進行了計分處理。
第五階段:鞏固治理成果,全面總結階段
針對前一階段整頓期暴露問題比較多的路段、業戶進行了復查。鞏固治理戰果,防止回潮。同時健全業戶檔案,實行跟蹤服務,實施動態管理。
二、幾個特點
1、把整頓維修市場同汽修企業年審結合起來,把國家有關維修市場整頓的要求,貫徹到年審指標之中,以年審促整頓、以整頓促規范、以規范促提高。
2、把整頓維修市場同全市轟轟烈烈開展的「萬人評運管」活動緊密的結合起來。先規范執法行為,再規范汽修市場經營行為,爭取社會各界對希望得到你的採納

❺ 談談你對新能源汽車未來發展前景和方向的看法

長遠來看,遠期新能源汽車可能會有優勢顯勝。第一個變化新的電池體系要突破。液態電池不斷提高能量密度,安全性是重大隱患。固定電池就能同時解決能量密度,充電速度,安全性等問題。商業化之後,對新能源汽車將會是一個重大的促進。

其次汽車承載的功能可能要發生變化,汽車主要是交通工具。將來的汽車是交通工具+高級智能移動終端。第三個變化就是自動駕駛對用戶的發展將來也是新能源汽車重要的推手。

前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國新能源汽車市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據表明截至2010年年底,全球天然氣汽車保有量已超過1267萬輛,同時天然氣加氣站也超過18200座。中國天然氣汽車發展迅速。

其中LNG(液化天然氣)汽車在以年均20%以上的銷售速度增長,CNG(壓縮天然氣)汽車銷量年均增長速度在30%以上。

(5)談談你對新能源汽車的認識800字擴展閱讀:

注意事項:

1、車輛運行前打開12V電源開關,打開鑰匙開關上電後,整車自檢,通過自檢後READY燈點亮,可以啟動。

2、車輛運行時須實時關注儀表上顯示單體電壓狀態,如行駛過程中發現有單體電壓低於3.3V時,應避免急加速和高速行駛,並盡快行至最近充電站進行充電。如行駛中發現有單體電壓3.0V時,應立即靠邊停車,並撥打報修電話,否則將嚴重損壞電池組。

3、車輛運行時須實時關注儀表上顯示電池組最高溫度狀態,當電池組最高溫度超過60℃,應立即靠邊停車,並撥打保修電話。

4、車輛啟動時應緩慢啟動,禁止急加速,急剎車。

❻ 對於現在的新能源汽車,你作何感想

我自己買了一輛,開著不錯,我很看好這個行業的發展,想要加入這個行業。新能源汽車是未來汽車行業的一個趨勢,現在有許多大型車企紛紛給出了停止生產燃油汽車的時間。全球變暖,環境污染急需解決,汽車作為現代人常用的代步工具就必須要減少對環境的污染。很多互聯網企業也投入到新能源汽車行業,給新能源汽車產業帶來了新鮮的血液。相信不久的將來,燃油汽車會被新能源汽車所取代。

❼ 談談你對新型發動機及新能源汽車的認識 誰能給我一份答案

對於越來越多的汽車企業重視這方面開發,包括各國家政府的扶持,我認為技術的成熟需要的產品是投放市場後市場消費者的考驗。類似於此的比如現在已經很普及的電瓶自行車可以看出技術還需改進,技術很多企業都是參差不齊的。相應的配套設施發展進展緩慢,這就是很好的見證。相對新能源汽車而言,電瓶車是技術含量肯定很低。普及上來了隨之消費者還是對很多品牌持懷疑,我覺得最主要的是新能源公共汽車發展應該比較快點,新能源私家車就有待考究了!!

❽ 談談你對新能源汽車發展的看法

新能源汽車,最大痛點就是電池了,雖然有幾種比較先進的技術,如特斯拉的電力管理技術、國內的快速充電和換電,但最根本的設施需要巨大投入,當然也包括各大廠家的技術更新和發展。



(8)談談你對新能源汽車的認識800字擴展閱讀

新能源汽車優缺點:

優點:技術相對簡單成熟,只要有電力供應的地方都能夠充電。

缺點:蓄電池單位重量儲存的能量太少,還因電動車的電池較貴,又沒形成經濟規模,故購買價格較貴;至於使用成本,有些試用結果比汽車貴,有些結果僅為汽車的1/7~1/3,這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。

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