吉利江淮新能源汽車

㈠ 江淮新能源汽車質量如何

很不錯的。我家就有一台，續航能力不錯，也沒出過問題。最好的是電池終身質保。聽4S 店的人說江淮現在和大眾合作。吉利和江淮新能源汽車相比總體來說個人認為還是吉利的好一些，車子的做工還有保值性方面來說吉利相對更有優勢。

㈡ 比亞迪，吉利，長城，江淮，東南，這五種國產車里邊，哪個實

按照實用度排位的話。吉利，是首選。原因：1，發動機技術是這五個裡面最好的、2，皮實耐用、自重大、安全性好一些。3，價格。同配置的，價格明顯低。
最關鍵的，吉利吞並沃爾沃之後，一直都在研究沃爾沃的技術，最近這一兩年，採用了很多沃爾沃的技術，產品性能上，有明顯的進步。

廣告上說，最能吹的是比亞迪，不過技術就真心很一般了。吹牛的本事一流。尤其最近幾年，比亞迪吧精力都放在新能源，油電混合，和電池幾個方面了，汽油機的技術，徹底的就是吃老本。現在的比亞迪，汽油機方面，明顯的不如吉利，落後很多。

長城的SUV外形不錯，不過拉皮太多，一樣的地盤，一樣的配置，拉個皮就是一種新車型……給人不厚道的感覺。

江淮的 純電動不錯。但是其他方面就和東南一樣，沒亮點。

所以綜合評判，還是吉利吧。

㈢ 吉利和江淮哪個好

個人認為：兩個車型基本相差不大，吉利這兩年新出的車型都還不錯，江淮前身主要是以貨車車架及整車為主中間又與現代合作才開始正式轉型轎車與商務車型；最後推薦吉利品牌。

㈣ 新能源汽車品牌包括哪些

新能源汽車品牌排行一、特斯拉（Tesla）

特斯拉（Tesla）是新能源電動汽車普及的引領者！二、比亞迪（BYD）

比亞迪（BYD）創立於1995年，總部位於深圳，是國際新能源汽車領域知名品牌，目前量產新能源車型主要有：唐、宋、元、秦、E5、E6等。

三、北汽新能源

，目前量產純電動車型有：EX系列、EU系列、EC系列、EV系列、旗下ARCFOX品牌的LITE等。

四、吉利

吉利控股集團始建於1986年，總部位於杭州，國際知名品牌，目前量產新能源車型有：帝豪GSe、帝豪EV、帝豪PHEV、帝豪GE PHEV等。

五、江淮新能源

江淮新能源2002年涉足新能源汽車研發領域。六、奇瑞新能源

，目前量產新能源車型有：eQ、QQ3、eQ1小螞蟻、艾瑞澤3、艾瑞澤5e、艾瑞澤7等。
七、蔚來汽車（NIO）

蔚來汽車由知名科技企業和企業家於2014年創立，總部位於上海，致力於為用戶創造愉悅的生活方式，打造全球范圍內的「用戶品牌」，目前量產純電動車型有：ES8、ES6兩款車型。

八、長安汽車

長安汽車兩度入選央視「國家品牌計劃」，成為中國品牌汽車行業領跑者，目前量產新能源車型有：逸動EV、逸動PHEV、CS75 PHEV、奔奔mini-e等。

長安汽車

新能源汽車品牌排行九、小鵬汽車

小鵬汽車成立於2014年，總部位於廣州，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網電動汽車品牌，目前量產純電動車型有：小鵬G3。

小鵬汽車

新能源汽車品牌

㈤ 比亞迪，吉利，江淮，奇瑞哪個品牌做得好一點

具體要看車型，不要一概而論。也沒那麼明確地誰第一誰第二。
比亞迪的主業還是電力產品，電池技術和新能源技術極好。
吉利是這些廠商中最在乎技術的，過去收購沃爾沃以前，自主研發程度最高，如今收購沃爾沃也是看上了技術。目前，這些技術還沒有被整合，但潛力無限。
江淮是產貨車起家的，底盤技術非常棒。轎車的性能不出眾，不過拜貨車研發的底子經濟性很好，也比較皮實。
奇瑞的傳統車技術暫時最強，車子的特點發生了變化——技術堆砌很明顯。性能好，的確是好車但很奇怪的不吸引人。不過，當你看破第一印象會發現車子的好處

㈥ 江淮新能源怎麼樣

江淮新能源主要是做新能源貨車方面做得比較好。

㈦ 江淮新能源汽車怎麼樣

你好，如果不是在一線城市，沒有特殊需求，不推薦購買新能源汽車，尤其是國產新能源。有些缺點會嚴重影響到使用，比如續航短，冬季沒有暖風，夏季沒有空調

㈧ 江淮、長城、吉利、奇瑞、比亞迪這幾家汽車製造商，誰的技術水平更高

江淮是卡車起家，乘用車是瑞風起家，有40多年的底盤經驗，底盤技術不錯
長城是皮卡起家，現在的轎車依託皮卡技術，整體質量不錯
吉利收購VOLVO後，核心技術有很大改善，帝豪車型整體反響很好
奇瑞一開始就做乘用車，性價比可以，技術含量倒不多。靠模仿雪佛蘭SPARK產QQ佔領市場
比亞迪以前是生產電池的，如果造電動車的話應該有很大優勢，目前的產品質量不如其他幾家