東風新能源汽車分公司

Ⅰ 東風的新能源汽車，有哪些

目前，東風電動車公司已掌握多種動力的控制混合技術，整車的匹配和評價，整車的試驗和測試技術，關鍵總成零部件的相應技術等電動汽車核心技術。已形成油電混合動力客車、氣電混合動力客車、混合動力轎車、混合動力MPV等4個動力系統技術平台，東風電動車公司可完全依靠自主研發的成果實現電動汽車特別是混合動力汽車的產業化。

Ⅱ 東風有限包括哪些子公司

東風汽車有限公司 包括以下子公司:

東風汽車有限公司商用車公司

商用車車身廠

商用車車架廠

商用車總裝配廠

商用車重型車廠

商用車發動機廠

商用車鑄造一廠

商用車鑄造二廠

東風鍛造有限公司

東風客車底盤有限公司

東風專用汽車有限公司

東風汽車（惠州）有限公司

深圳東風汽車有限公司

東風柳州汽車有限公司

東風新疆汽車有限公司

東風杭州汽車有限公司

老河口東風創普專用汽車有限公司

湖南東風汽車銷售服務聯合公司

東風隨州專用汽車有限公司

東風汽車有限公司東風日產乘用車公司

風神汽車有限公司

廣州風神汽車有限公司

風神襄樊汽車有限公司

深圳市東風置業有限公司

東風汽車有限公司零部件事業部

東風汽車車輪有限公司

東風汽車泵業有限公司

東風汽車懸架彈簧有限公司

東風汽車傳動軸有限公司

東風精密鑄造有限公司

東風汽車變速箱有限公司

東風汽車緊固件有限公司

東風活塞軸瓦有限公司

襄樊東風汽車電氣有限責任公司

武漢東風沖壓件有限公司

蘇州東風精沖工程有限公司

上海東科汽車零部件有限公司

青海東風汽車零部件有限責任公司

東風貝洱熱系統有限公司

東風富士湯姆森調溫器有限公司

上海弗列加濾清器有限公司

東風電子科技股份有限公司

東風德納車橋有限公司

粉末冶金廠

東風汽車有限公司裝備公司

通用鑄鍛廠

設備製造廠

刃量具廠

東風汽車模具有限公司

東風汽車股份有限公司

汽車分公司

鑄造分公司

車廂分公司

東風康明斯發動機有限公司

東風襄樊旅行車有限公司

東風裕隆汽車銷售有限公司

東風襄樊物流工貿有限公司

東風襄樊專用汽車有限公司

上海嘉華投資有限公司

常州東風汽車有限公司

湖北東風汽車工業進出口有限公司

東風汽車財務有限公司

東風裕隆舊車置換有限公司

深圳市東裕保險代理有限公司

武漢東風裕隆保險經紀有限公司

武漢東浦信息技術有限公司

鄭州輕型汽車製造廠

東風汽車有限公司是東風汽車公司與日產汽車公司戰略合作攜手組建的新公司。東風汽車有限公司在2003年6月9日正式創立，7月1日正式運營，苗圩任董事長，中村克己任總裁。

東風汽車有限公司注冊資本為人民幣167億元（摺合約2400億日元或20億美元），雙方各擁有50%的股份。東風汽車公司以其包括相關子公司、關聯企業股權在內的現有資產進行出資，日產汽車公司以相應的現金做為出資。公司注冊地設在湖北省武漢市，擁有約70000名員工。

東風汽車有限公司是中國首家擁有全系列卡車、客車、輕型商用車及乘用車產品的合資汽車企業，其商用車使用東風品牌，乘用車使用日產品牌。

東風汽車有限公司將建立乘用車研發中心，並保留和發展東風汽車有限公司現有的商用車研發中心。

東風汽車有限公司是目前中國汽車行業迄今為止規模最大、合作層次最深、領域最廣的合資項目。

——規模最大。從資本規模上看，新公司注冊資本達到167億元，超過了國內任何一家合資企業。從日產角度來說，這也是日產歷史上僅次於美國投資項目的海外第二大投資項目。

——人員最多。合資公司員工數將達到70000人，是目前國內汽車行業人數最多的合資企業。

——產品最全。東風汽車有限公司的產品涵蓋了商用車、乘用車、零部件和汽車裝備，是國內汽車行業第一家全系列產品的合資公司，也是日產公司在海外唯一的一個全系列合作項目。

——層次最深。合作業務范圍不僅涉及雙方的研發、生產和銷售，而且日產方還將向合資公司提供包括產品規劃、采購、物流、質量控制、品牌管理、市場開拓、銷售網路、金融服務等方面經驗，涉及整個價值鏈的各環節。

東風汽車有限公司中期銷售目標是在2007年達到62萬輛汽車，其中商用車達到32萬輛，乘用車達到30萬輛。到2007年，東風汽車有限公司商用車和乘用車將在銷售台數和收入上都翻番；利潤率達到兩位數。商用車力爭進入世界前三強；乘用車品牌價值在中國成為最好之一。東風有限成為國際知名企業。

東風有限網地: http://www.dfl.com.cn/dfl/info/organization.aspx

Ⅲ 能詳細介紹下東風汽車公司的情況,總部在哪裡有哪些分公司,產品主要有哪些

你看看這個網站吧,東風汽車公司的自身網站.這上面的信息應該是很權威的.

http://www.dfmc.com.cn/info/organization.aspx

Ⅳ 有誰知道東風集團以及下屬一些子公司的隸屬關系啊，就是下列幾個，各自的特點是哪些啊。非常感謝。

這個確實有點麻煩，因為東風子孫聯姻太多，現在把我知道的說下。1.東風汽車公司是集團公司，是最大的。2.東風汽車公司乘用車事業部是集團下屬的乘用車就是風神公司。3.東風汽車有限公司是集團下面的中日合資公司（目前最大的），下麵包含東風商用車公司（下麵包括東風德納車橋公司、東風客車，東風新疆，深圳東風，東風杭州等）、東風日產乘用車公司（東風日產）、東風汽車股份公司（東風股票，下麵包含有鄭州日產、東風康明斯）等 4.東風裕隆汽車銷售有限公司是東風和台灣裕隆合資的.以上是我的回答不知道您滿意不？

Ⅳ 東風汽車股份有限公司的新能源車

作為東風汽車公司旗下主要從事輕型商用車和客車業務的公司，東風股份在新能源汽車研發和產業化道路上正在加速前進。2010年7月16日，在第六屆北京國際電動車展上，東風股份攜多款產品亮相，並宣布國內首款量產並投入示範運營的東風天翼純電動物流車首發上市 。
純電動物流車首發東風天翼純電動物流車無疑是本次車展上的亮點。它是本次東風股份旗下的東風旅行車公司繼東風天翼純電動城市公交車、純電動商務車之後，推出的又一款新能源汽車產品。來自國家有關部委、東風公司、襄陽市政府等領導，共同為東風天翼純電動物流車揭幕。
東風純電動城市物流車主要針對城市物流快遞、快送的特點，結合電動車的國際標准和國內標准，採用了輕便、快捷、安全、經濟的設計理念[綜述 圖片 論壇]，並集合東風公司和國內科研機構、高等院校力量聯合研發而成。該車進行了33項技術革新，參照國際標准革新11項，國內標准革新13項，自主革新9項。歷經3萬公里的工況模擬試驗和可靠性驗證試驗，並取得國家公告公示。
東風天翼物流車投入全球第二大物流公司——荷蘭TNT公司上海快遞業務中使用，成為國內首款投入實際工況運營的純電動物流車。
關於下一步應該如何加快純電動物流車事業的發展，東風旅行車公司總經理朱文燦認為，國家在支持發展乘用車試點的同時，應該給予一些特定的純電動商用車產品補貼，如物流、環衛和郵政快遞等商用車，這些車型相比乘用車技術更加成熟，並且有線路定點定線運行等優勢。
新能源產品七劍齊發
除了東風天翼純電動物流車揭開面紗之外，東風股份還攜旗下純電動客車「東風天翼」、「帥客[綜述 圖片 論壇]MPV」、「奧丁[綜述 圖片 論壇]SUV」、微型客車、環衛車等7款新能源產品集體亮相。
產品的多樣化驗證了東風股份在新能源汽車研發和生產上的實力。2005年，東風旅行車公司就擔當起新能源客車研發的重任，著手對產品研發進行了可行性驗證。東風旅行車公司從研發純電動客車入手，集合內外優勢資源，經過多次試驗，在電動客車電池、電機、電動系統集成方面積累了關鍵技術。經過5年的艱苦探索，東風股份已在電池應用管理技術、驅動控制技術、輔助動力系統、整車設計方面取得17項實用新型及發明專利，掌握了驅動控制核心技術，並充分利用自身在車身、底盤及電器控制上的優勢，車輛採用一體化設計。東風天翼是國內目前惟一採用一體化設計的純電動客車，實現了純電動動力系統與高檔公交客車的集成匹配。
2009年10月10日，東風公司首批15輛商品化純電動客車在東風旅行車公司下線，標志著東風純電動客車事業向產業化、市場化運營邁出了實質性步伐。其中10輛提供給河北唐山市政府，用於城市公交運營，另5輛投入襄陽市公交線路運營。
東風股份正在加大東風天翼的市場推廣力度，由襄陽市領導帶隊，前往「十城千輛」中的20個示範城市舉行產品推薦活動。
截至2009年上半年，公司已開發出東風天翼、奧丁、銳騏、東風帥客、御軒等10 款純電動車型，其中國家電網公司自2006 年以來已訂購鄭州日產近30 輛純電動車進行示範運營，東風旅行車公司自主研發的第三代純電動客車東風天翼，也於2009年5月正式在河南洛陽投入城市示範運營。東風天翼採用了17項自主研發的電動車專利技術，行駛零排放、低噪音、無污染，最高時速可以達到80km/h，可乘坐78人，一次充電續駛里程達到230公里，最大爬坡度大於20%，並能實現快速充電。

Ⅵ 東風旗下的汽車子公司有哪些只要汽車的，謝謝。具體點

1、與日本日產汽車公司合資的東風汽車有限公司（佔50%的股份）；
2、與日本日產柴油汽車工業株式會社合資的東風日產柴汽車有限公司（佔50%的股份）；
3、與法國PSA合資的神龍汽車有限公司（佔50%的股份）；
4、與日本本田汽車公司合資的東風本田汽車有限公司（佔50%的股份）；
5、與日本本田汽車公司合資的東風本田發動機有限公司（佔50%的股份）；
6、與日本本田汽車公司合資的東風本田汽車零部件有限公司（佔44%的股份）；
7、東風汽車股份有限公司（600006，以間接方式持有30.1%的股份）；
8、東風汽車財務有限公司（以直接、間接方式合計持有60%的股份）；
9、東風電動車輛股份有限公司；
10、東風特種商用車公司；
11、東風汽車工業進出口有限公司；
12、生產自主乘用車品牌——東風風神的東風乘用車公司（持有100%的股份）。

Ⅶ 又一個自主高端品牌誕生，東風h事業部成立打造高端新能源車

又一個自主高端品牌來了，東風h事業部將打造高端新能源汽車。5月6日，東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風給h事業部的員工寫了一封信，提及備受公司內外關注的h品牌，將在2020年正式發布。
資料介紹，東風h事業部最早成立於2019年4月，它的使命是打造全新的高端新能源品牌，並取內部代號為「h」。作為東風全新高端新能源品牌，h品牌將打造兩個「高端」——品牌定位高端和市場定位高端。同時，h品牌作為中央企業首個高端電動品牌，未來將成為東風旗下的「紅旗」，是東風實現品牌向上、品牌強國的重要戰略。
據了解，東風h全新高端新能源品牌計劃在今年4月北京車展上舉行品牌發布會，但受到肺炎疫情的影響，北京車展已推遲至9月26日舉行。此次竺延風給h事業部員工發布信件，或意味著品牌發布會將在近期舉行。
目前，東風內部代號為「h」的高端品牌項目，暫沒有品牌正式命名及其他信息，該品牌將專注於高端新能源乘用車領域。
此外，h項目成立後將獨立運營，不從屬於東風公司旗下的任何自主品牌乘用車公司，但隸屬於東風公司香港上市公司東風汽車集團股份有限公司。東風汽車集團股份有限公司旗下擁有東風乘用車、東風商用車、東風特種車、東風柳汽、東風有限（東風啟晨、東風日產、鄭州日產、東風英菲尼迪等）、東風本田、東風雷諾、神龍汽車等子公司。
目前，東風公司旗下共有4個中國乘用車品牌，分別為風神、風光、風行以及啟辰、四個品牌大部分產品的價格在15萬元以下。因此，h事業部打造的全新高端新能源品牌，則承擔了向更高價位區間的市場沖擊，消費需求向中高端產品集中。
有內部消息稱，h事業部已為全新品牌規劃9款新車型，產品涵蓋SUV、MPV等。從定位來看，該品牌將主要對標一汽紅旗、蔚來汽車、特斯拉、廣汽蔚來合創等品牌。
事實上，新能源汽車在大幅脫離國家與地方補貼後，已經出現連續9個月銷量下滑，造車新勢力也進入了洗牌期，不少巨額投資的新勢力品牌已經瀕臨倒閉，此時入局的東風h項目新高端品牌，更不被外界看好。
中汽協數據顯示，2019年中國新能源汽車銷量為120.6萬輛，同比分別4.0%，新能源汽車首次出現年度負增長。進入2020年，受到車市寒冬持續及疫情影響，新能源汽車更遭受嚴重打擊，1-3月新能源汽車銷量為11.4萬輛，同比下降56.4%。至此，我國新能源汽車已連續9個月銷量下滑，急需政策上的幫助度過難關。
中汽協副秘書長陳士華稱，2019補貼大幅退坡，對生產企業影響很大，新能源汽車產銷呈現大幅下降態勢，整個行業處於虧損狀況，很難通過新能源汽車盈利。他還表示，希望國家下一步繼續支持新能源車發展，但不可能繼續大幅財政補貼，而是通過稅收、使用環節等政策予以引導。消費者對新能源車的認可度沒得到確認， 對2020年新能源汽車謹慎樂觀。
新能源汽車市場份額不大，高端產品的佔比更少。當前新能源汽車環境下，已難以容下數十家造車新勢力企業了，一部分品牌和企業或將倒下。對於剛創立的東風h項目全新品牌來說，未來形勢更為艱難。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 東風旗下有哪些汽車公司

東風HONDA
東風標致
東風雪鐵龍
東風悅達起亞
東風日產
東風重卡
神龍汽車
再有鄭州日產
以及
廣州本田的部分零部件也是
東風生產的！