新能源汽車商情

Ⅰ 江蘇省調查研究咨詢市場十大有名的機構公司是什麼

江蘇省地區十大有影響力的調查研究咨詢公司,排名供參考
1、萬得資訊
萬得信息技術股份有限公司是中國大陸領先的金融數據、信息和軟體服務企業，總部位於上海陸家嘴金融中心。在國內市場，Wind的客戶包括中國絕大多數的證券公司、基金管理公司、保險公司、銀行和投資公司等金融企業；在國際市場，已經被中國證監會批準的合格境外機構投資者（QFII）中的眾多機構是Wind的客戶。同時國內多數知名的金融學術研究機構和權威的監管機構也是公司的客戶，大量中英文媒體、研究報告、學術論文等經常引用Wind提供的數據。針對金融業的投資機構、研究機構、學術機構、監管部門機構等不同類型客戶的需求，Wind開發了一系列圍繞信息檢索、數據提取與分析、投資組合管理應用等領域的專業分析軟體與應用工具。通過這些終端工具，用戶從Wind獲取到及時、准確、完整的財經數據、信息和各種分析結果。精於數據，以數據為起點，Wind緊密跟隨金融市場日新月異的發展，不斷向新的領域發展，新的產品和服務戰略不斷在延伸。
2、慧辰資訊
HCR慧辰資訊（北京慧辰資道資訊股份有限公司）是一家根植於數據分析領域，專注於洞察商業本質的數據智能解決方案提供商，我們通過全數據驅動及人工智慧輔助政府提高管理效率和范疇，幫助企業科學決策，創新商業模式, 提升效益。HCR慧辰資訊成立於1993年，總部位於北京，在上海、廣州等地設有多家分公司，是國內最早期涉足行業深度洞察服務的研究咨詢機構之一，專注服務全球500強企業客戶。自2014年起，作為中國五大市場研究公司之一，擁有輝煌歷史的HCR與時俱進，開拓創新，在大數據逐漸驅動產業變革之際，在原有市場調研業務基礎上構建智能數據體系，積極吸納大數據、人工智慧領域的高科技人才，創新研發，憑借在大數據方面的出色實力，成功轉型成為大數據商用領域的翹楚。HCR慧辰資訊以數據融合、數據分析及數據應用三方面業務為基礎架構，結合多年積累的市場研究知識與手段，以及人工智慧技術，搭建了先進的數據智能體系，為客戶提供全方位的一站式數據智能解決方案。
3、中為慧數
深圳中為慧數信息咨詢有限公司致力於為客戶提供全面、專業的數據和信息分析解決方案，在自主研發的調查分析模型和經典研究工具基礎上，通過定量類數據採集和定性類信息搜集相結合的研究方式，為客戶提供及時、客觀反應市場真實狀況的市場決策支持。在經典研究理論基礎上，公司研發了10多項核心業務開發模型。公司一系列的產品和服務可以幫助客戶了解宏觀市場與行業現狀格局、洞察消費者及微觀市場，開發改進產品服務、建立監管渠道，提升客戶關系管理。公司的服務系列涵蓋了客戶科學決策的全部流程。中為慧數庫是專業咨詢數據信息收錄技術與專業技術研發能力的綜合體現。一方面數據信息服務與信息源質量、調研獲得數據量、信息收錄能力及專業程度、公司運營周期積累的數據量密不可分。在實際運營中體現為公司有專門的數據運營團隊在每日更新市場最新的信息數據，以保證當天發生的案例當天入庫，並配有專門的復核人員確保數據的准確性。7200萬家企業財務數據，1200萬家重點企業擁有2009-2018年連續財務；1500萬條交易情報覆蓋各個行業，獨家情報日更新量220條以上；120萬份研究報告，日更新量約1800份；3200條細分行業研究數據覆蓋六大行業，日更新量約35條等。
4、賽迪顧問
賽迪顧問股份有限公司總部設在北京，並在上海、廣州、深圳、西安、武漢、南京、成都、貴州等地設有分支機構，擁有300餘名專業咨詢人員，業務網路覆蓋全國200多個大中型城市。旗下擁有賽迪投資顧問、賽迪企業管理顧問、賽迪縣域經濟顧問、賽迪信息工程設計和賽迪監理五家控股子公司。憑借強大的部委渠道支持、豐富的行業數據資源、獨特的研究方法體系等競爭優勢，面向國家部委、城市園區、行業企業、投融資機構等，提供區域發展、城市戰略、產業規劃、園區運營、行業研究、企業戰略、管理創新、投資策略、上市服務、投資並購、基金運作、智慧城市建設、信息化規劃等現代咨詢服務。研究領域涵蓋電子信息、軟體和信息服務、互聯網、通信、集成電路、高端裝備、新能源汽車、節能環保、生物醫葯、大健康、文化創意、原材料等行業領域。
5、艾瑞咨詢
艾瑞研究體系自2003年開始研究中國互聯網產業，已經累計出版超過1500份互聯網研究報告，涵蓋互聯網、移動互聯網、電子商務、互聯網金融、網路營銷、網路服務等各個領域。艾瑞咨詢基於十六年在互聯網領域的研究和積累；為客戶提供基於情報+數據+服務的多元化大數據解決方案，涵蓋市場競爭監測、消費者洞察、營銷決策、企業精細化運營及數據共享等業務。公司專注互聯網產業洞察十六年，超過100位專家研究團隊，研究范圍廣泛；累計發布上千份行業報告，承載數百個咨詢研究項目。公司針對企業進行定製化研究，結合產業洞察及競品分析，幫助企業解決市場、產品、品牌、營銷運營等多種需求。同時為客戶提供上市公司業務基本面研究、商業盡職調查、投後管理、募投等定製服務。有效輔助客戶進行投資決策和識別投資風險。艾瑞咨詢品牌營銷服務致力於幫助客戶准確傳遞產品價值、全面提升品牌知名度並多角度詮釋產品特點，從而為客戶塑造品牌核心價值，打造最優品牌效力。
6、易觀咨詢
易觀是中國領先的大數據分析公司，始終追求客戶成功的經營宗旨。自成立以來，易觀打造了以海量數字用戶資產及演算法模型為核心的大數據分析工具、產品及解決方案，可以幫助企業高效管理數字用戶資產和對產品進行精細化運營，有效升級業務，從而實現收入增長，成本降低和效率提升，並顯著規避經營風險。易觀產品家族包括易觀千帆、易觀方舟以及行業解決方案。公司以用戶生命周期管理為核心，多模型多維度實時分析用戶行為。基於多種方式的用戶分群，實現多通道有效觸達用戶，並驗證效果高速迭代，完成數據分析閉環。通過外部數據資增補，繪制全景用戶畫像，了解用戶全網全天行為特徵。通過現狀分析、趨勢分析、增速分析、APP人群畫像，百餘個指標，助力企業做好運營分析、競爭分析、投資分析。移動互聯網人群洞察，幫助廣告公司及廣告主洞悉目標人群行為偏好及媒體價值；通過多維度人群篩選，鎖定目標人群在移動互聯網的APP媒體偏好和行為偏好，助力廣告公司及廣告主在媒介選擇和營銷策略制定時，選擇最佳的目標人群廣告投放方案提供數據支持，從而提升廣告投放效率。
7、投中信息
投中信息業務始於2005年，正式成立於2008年，是中國領先的股權投資市場信息咨詢專業服務機構。通過十餘年專業領域的深入研究與廣泛合作，投中信息積累了深厚的技術基礎和人才優勢，並憑借優秀的專業能力贏得基金管理機構的長期信任，在行業內擁有大量的數據存量和客戶資源。投中信息通過全面的產品體系，傳遞及時、准確的股權交易數據與情報，為投資機構、投資銀行、戰略投資者、資產管理公司提供數據、資訊及分析工具；為企業提供專業的行業研究與業務實踐咨詢服務；為機構出資人提供全面的投資咨詢顧問業務，幫助投資機構進行深度品牌管理與營銷傳播工作。投中信息總部位於上海，一直致力於以CVSource投中數據終端為核心向國內股權投資市場的參與方提供及時、全面的金融信息和數據服務，並以此為基礎展開了其他相關的多層次的產品與服務。投中信息旨在針對國內股權投資市場的金融資訊服務及相關延伸服務，其主營業務分為數據產品-CVSource數據終端、會務服務、媒體廣告、研究咨詢、金融咨詢五大板塊。
8、商情數據
中商產業研究院是中國產業市場研究咨詢第一股--商情數據下轄的專業研究咨詢機構，是中國專業的第三方產業市場研究和企業咨詢服務提供商。研究院擁有各類分析師、咨詢顧問、行業專家共計350餘名，致力於為各級政府部門提供產城融合系統解決方案。憑借集團十餘年的數據積累和專業研究基礎，以獨到的專業視角，全力打造中國權威經濟研究、決策支持平台。中商產業研究院核心團隊具備優異的教育背景，擁有深研大數據處理、掌握大數據演算法和行業洞察的專業人才。中商產業研究院在重要產業如智能裝備製造、新能源、新材料、新金融、大健康、大旅遊、大數據、「互聯網+」等領域均能提供高價值的數據產品和專業咨詢，致力於為各級政府部門、國內外企業、高等院校、科研單位以及投資機構提供各供各類數據服務、行業研究報告，以及提供高價值的行業顧問咨詢服務。
9、IT桔子
IT桔子是關注IT互聯網行業的結構化的公司資料庫和商業信息服務提供商，於2013年5月21日上線。IT桔子致力於通過信息和數據的生產、聚合、挖掘、加工、處理，幫助目標用戶和客戶節約時間和金錢、提高效率，以輔助其各類商業行為，包括風險投資、收購、競爭情報、細分行業信息、國外公司產品信息數據服務等。產品服務包括但不限於：IT桔子網站和APP、桔子雷達、線下活動、數據和信息服務等。IT桔子當前的主打產品為網站，內容包括：公司、創業者、細分領域、投資機構、投資者、投資事件、新聞等。最大的特點是，任一模塊都是結構化的，並且提供了實時數據的統計，比如「公司」可以分為細分領域、發展階段、融資狀態、地點、時間等，用戶可以圍繞「金融支付」領域，查看該領域所有的公司、相關新聞報道和投資事件等，充分利用了微博和媒體的公開新聞報道等數據，數據來源相比同類數據產品更為全面。除了試圖提供更加龐大的數據信息之外，IT桔子一開始就推出了個性化的服務，鼓勵用戶參與和關注自己感興趣的領域。這也是為今後定向推送動態信息在做准備。

Ⅱ 四輪電動車不需要掛牌照么

四輪電動車需要掛牌照。

四輪電動車已經屬於機動車的范疇，需要駕駛人有駕駛證並且掛牌，但由於很多低速電動車並沒有進入工信部發布的產品目錄，所以無法上牌照。

電動車多用於老年代步車，但在國家標准缺失的情況下，低速電動車在多數城市是禁止上路的。很多消費者，特別是老年人對這些情況不清楚，而且在購買後也不會向商家索要發票，導致在得知不能上路後，無法從商家處退貨。

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《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第十一條 駕駛機動車上道路行駛，應當懸掛機動車號牌，放置檢驗合格標志、保險標志，並隨車攜帶機動車行駛證。

機動車號牌應當按照規定懸掛並保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。

任何單位和個人不得收繳、扣留機動車號牌。

第九十五條 上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標志、保險標志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續，並可以依照本法第九十條的規定予以處罰。當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續的，應當及時退還機動車。

故意遮擋、污損或者不按規定安裝機動車號牌的，依照本法第九十條的規定予以處罰。

Ⅲ 兩會熱點提案2017有哪些

2017年兩會提案一

網約車新政：從輿論嘩然到「最大公約數」

網約車(「專車」)是近些年出現的新生事物，方便了城鎮年輕人特別是白領的出行，但也引發了計程車與「專車」之爭，在多個城市出現了「的哥」包圍網約車司機抗議的情況。一些網約車企業通過「紅包」補貼搶占市場，沖擊了正常市場秩序;承運人責任主體不明確，存在乘客安全和個人信息安全等風險漏洞。

這就把負有道路運輸市場監管責任的交通運輸部，推到了輿論的風口浪尖上。而2015年4月國務院制定和印發了《國務院關於積極推進「互聯網+」行動的指導意見》，為網約車作為「互聯網+出行」的創新開了綠燈。交通運輸部處在中央政府倡導「互聯網+」和城鎮居民移動出行的雙重壓力中。

2015年全國兩會期間，時任交通運輸部部長的楊傳堂接受北京一份報紙采訪。記者問：您覺得私家車能進入專車運營嗎?楊傳堂答：「永遠不允許。」而談到司機抱怨計程車「份子錢」那麼貴時，楊傳堂答：「我覺得不能降，該多少就是多少。」在網民看來，政府主管部門是站到了計程車企業「特殊利益集團」一邊，輿論嘩然。

這兩段話都有特定語境。楊傳堂談專車時剛說過私家車開黑車不能保障服務和安全，偷稅漏稅，「政府部門要堅決打擊」;而談到「份子錢」，考慮到企業要為司機承擔三險等因素。

網約車問題的第二次輿論風波，是交通運輸部草擬了《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法(徵求意見稿)》，2015年10月在國務院法制辦網站公布。這份徵求意見稿要求網約車登記為出租客運，而計程車的報廢年限是8年;網約車經營者應當與駕駛員簽訂勞動合同，這勢必把眾多私家車主擋在門外。一些學者發表公開信，激烈地批評這是沿用傳統計程車行業的思維監管網約車，會阻礙移動出行新業態的發展。

在一個月時間里，徵求意見稿收到了6832條意見和建議。工作小組到21個不同類型的城市進行專題調研，召開了五十多次不同范圍、不同層次的座談會、論證會和咨詢會，還研究了美國、英國、日本、新加坡等國家及香港、台灣地區出租汽車的法律法規和管理政策。2016年7月頒布《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，對當初的徵求意見稿做出了重要調整：把網約車的車輛登記性質調整為「預約出租客運」，反映了新業態的特徵;考慮到網約車使用強度不比巡遊車，對車輛報廢給出了一個更寬松的空間，即行駛里程未達到60萬千米、但使用年限達到8年時，退出網約車經營，可轉成社會車輛繼續使用;明確平台公司可根據工作時長、服務頻次等特點，與駕駛員簽訂多種形式的勞動合同或協議，以滿足網約車靈活用工需求。

網約車改革，體現了中國政府以人為本、以乘客為本、鼓勵和包容創新的政策取向，兼顧平衡各方的利益和訴求，得到了社會各界的普通認可。

2017年兩會提案二

婦聯如何推動廢除嫖宿幼女罪

1997年3月全國人大通過刑法修訂案，將「嫖宿幼女」單獨定罪，規定「嫖宿不滿十四周歲的幼女的，處五年以上有期徒刑，並處罰金」。立法初衷是嚴厲打擊嫖宿幼女行為，因為嫖宿幼女罪起刑點是5年，而普通的強奸罪起刑點才3年。

問題的另一面是，強奸罪最高可處死刑，而嫖宿幼女罪的「頂格刑」才15年。貴州習水等地發生公務員、教師等性侵幼女案，但以「嫖宿幼女案」論處。由於幼女不是完全行為能力人，那些受害兒童不但身體受辱，頭上還頂著「賣淫」的帽子，引發舉國憤慨。

全國婦聯作為黨和政府聯系婦女群眾的橋梁和紐帶，挺身而出。2013年5月，海南萬寧一校長帶小學女生在賓館開房過夜，由萬寧縣級市檢方向萬寧法院提起公訴。按現行法律規定，嫖宿幼女罪由基層法院管轄;而如果定強奸罪，鑒於情節嚴重可能判處無期徒刑以上刑罰的，則應由中級人民法院管轄。婦聯機關報《中國婦女報》刊發文章，呼籲《萬寧校長強奸幼女案應由中級法院審理》。最後，該案由海南省一中院「提級」審理，兩名被告人以強奸罪判處。

全國人大代表、中華女子學院教授孫曉梅多次提案，全國婦聯書記處書記洪天慧聯名二十多位政協委員提案，建議取消「嫖宿幼女罪」。2014年「三八」婦女節前夜，多位女性全國政協委員聯袂召開記者會，呼籲廢除「嫖宿幼女罪」。全國婦聯副主席甄硯大聲疾呼：「嫖宿幼女罪的罪名實際上從法律上給有些犯罪人員一個空隙，甚至是一個『免死牌』。」

2015年6月，全國人大常委會二審刑法修正案(九)時，全國人大常委會副委員長、全國婦聯主席沈躍躍，全國人大內司委主任委員、前監察部部長馬馼，還有多名全國人大常委會委員，建議廢除「嫖宿幼女罪」，嫖宿幼女一律按強奸罪論處。

在社會各界共同努力下，2015年8月29日閉幕的十二屆全國人大常委會第十六次會議表決通過了刑法修正案(九)，備受爭議的嫖宿幼女罪被取消。

2017年兩會提案三

決策與民意的良性互動

國務院辦公廳提出「政務輿情回應」的命題，體現了建設回應型政府的要求。從「管制型政府」到「回應型政府」，需要及時了解民眾的意見、訴求，與社會合作，與媒體互動，對公共事務進行「共治」。重大公共項目開放決策參與，實際上是讓民眾為政府分擔責任。一旦經程序決議的項目再有爭議，政府所承擔的壓力小得多。網約車政策從徵求意見到正式出台，刑法有關嫖宿幼女罪的修訂，展示了對民意的誠懇和謙卑，體現了政府和立法機關與民意的良性互動。

一、政府和立法機關不具有「上帝的視角」，對公共事務的所有利益節點不可能從一開始就有精準的判斷。文學作品中「上帝的視角」，是指敘述者如同無所不知的上帝，可以在同一時間內出現在各個不同的地點，了解過去、預知未來，還可隨意進入任何一個人物的心靈深處挖掘隱私。政府管理部門、立法部門對民意的征詢和吸納，是一個動態的過程，不可能畢其功於一役。如「嫖宿幼女罪」的立法初衷恰恰是加大幼女權益保護力度，但在客觀上為性侵幼女提供了保護傘，這是立法者始料不及的。交通運輸部的網約車政策，是在輿論的質疑、呼籲、批評、批判甚至圍剿中，逐步走向完善，在消費者、司機、企業、平台等多個主體之間，力爭取得「最大公約數」。

二、主要負責人要做「第一新聞發言人」，釋疑解惑。楊傳堂任交通運輸部部長時親上火線，多次就網約車問題舉行新聞發布會，接受記者采訪。他坦率地表示：「網約車我坐過，我也請我的工作人員、司機都去坐過，有些中央領導同志也坐過，也體驗過。如何給它量體裁衣地提供一個辦法，這是我們在研究和制定指導意見和暫行管理辦法當中提出的。」這種「代入感」，表明政府部門負責人對民意感受有清晰的認知。而天津特大火災爆炸事故發生後，對於事故責任輿論洶洶，天津市前主要負責人直到第十次新聞發布會才露面，錯失了一個表明擔當的機會。

三、突發事件是有關部門表明價值立場的契機。在萬寧校長「開房門」中，《中國婦女報》發聲，嚴正表態，彰顯了婦聯組織的存在感。有時一個突發事件處置的示範效應，超過連篇累牘的政策解讀文章。在一些重大新聞事件中，政府部門和群眾組織如果失語，會被民意邊緣化。

四、在公共事務中，讓所有利益相關方充分表達關切。比如網約車，當初一邊倒批評交通運輸部設置過高門檻的網民，主要是網約車乘客或司機，他們在網上有較大的話語權。但別忘了全國還有260萬計程車司機，在網約車和計程車形成差異化服務之前，可能出現惡性競爭;還有城鎮老年人群，打車軟體加劇了他們路邊揚召計程車的困難。人民政府調和鼎鼐，既要聽取網路輿論的激越呼聲，也要關注網上「沉默的大多數」，還要關心那些壓根不上網的人群的利益。在「網路問政」的年代，不能丟了幹部下基層訪貧問苦的傳統。

2017年兩會提案四

代表委員議科技成果轉化：評價不能只看論文專著

薪資制度要更新

今年的政府報告中指出，「9億多勞動力、1億多受過高等教育和有專業技能的人才，是我們最大的資源和優勢。」當前我國面臨經濟轉型和升級的艱巨任務，科技創新及其成果轉化是我國實現經濟轉型和升級的關鍵，需要高校這一人才集聚地在經濟轉型升級中發揮更大的作用，但目前科研人員科技成果轉化的積極性並不高。

全國人大代表、教育部社會科學委員會副主任顧海良針對現行科技人員薪資管理制度表示，「應該給科技創新者、產業轉化者的勞動更恰當的報酬，而不應該受限於現在的報酬薪金管理辦法，這樣才能鼓勵更多的教師做好這項工作。」

而全國政協委員、中國工程院院士、浙江大學教授李蘭娟則呼籲，「在轉化當中應制定推行相關政策，包括科研人員的待遇，怎麼樣更好地激勵科研人員的政策。只有把科技人員的積極性調動起來了，只有激勵科研人員，才能把科研成果轉化為生產力，把科技轉化為經濟社會發展的能力，我們的科技強國才能實現。」

評價體系要改革

全國人大代表、湘潭大學原校長羅和安今年兩會特意提出《關於改革完善高校科技成果評價指標體系進一步促進高校科技成果轉化的建議》，他表示，很多高校在績效考核獎勵、職稱晉升等工作評價機制過於「簡單化」，挫傷了許多高校教師和科研人員與企業對接科研成果的積極性，使得更多科技人員想方設法發表論文、申請專利，這與國務院上個月發布的《實施〈中華人民共和國促進科技成果轉化法〉若干規定》中，鼓勵研究開發機構、高校等將科技成果向企業或者其他組織轉移的要求相背離。

顧海良強調，當前改革科技成果轉化的評價體系，首先應將高校歷來以論文、專著等科研成果作為評價教師的唯一的或者最主要的指標這一傳統破除。

李蘭娟說，屠呦呦在中國傳統中醫葯方面做出巨大貢獻，她研究的青蒿素，最後被我們臨床所接受，治療了大量的病人，尤其是讓非洲的很多病人有了葯可以醫治，也得到了國際的認可。她表示，從此事可以得到啟發，我們評價一個人，評價他的成果，不能只看寫了幾篇文章，還應該看這個成果最後在轉化生產力方面起到什麼樣的作用，是不是真正得到了實踐的檢驗，得到了歷史的檢驗。

全國政協常委、民建中央副主席王永慶也建議，將科技成果市場貼近度、轉化率、產學研合作的項目數量、項目帶動產業發展的產值等納入科研評價體系。

轉化平台要搭建

據悉，我國科技成果轉化率只有10%，發達國家則在40%以上，許多科研成果還處於「沉睡」之中。如何破除科研立項、產出與實際落地脫節的問題?李蘭娟表示，「我們現在還亟需有要有一個轉化的平台，讓它經過這個平台再實驗，再轉變為大規模的生產，這有個轉化的過程。」

王永慶認為，應提高科技成果轉化服務業水平，搭建不同層次科技成果轉化平台，加快培育社會化、市場化、專業化的科技中介服務機構，加快培育技術經紀市場，建設一支懂專業、懂管理、懂市場的技術經紀人隊伍。

2017年兩會提案五

用高溫堆代替燃煤供熱可緩解霧霾問題

今日，全國政協委員、中國核建集團董事長、黨組書記王壽君做客人民網，找鋼網高級副總裁兼首席戰略官郎永淳特邀主持這場訪談。王壽君表示，這次我作為政協委員的一個提案，就是用高溫堆代替燃煤發電機組供熱。

王壽君指出，雖然AP1000技術是美國的，但是首台(套)是在中國建造，美國也在中國之後。高溫氣冷堆也是這樣，第四代核電的很多堆在國際上都在研發，沒有作為商業堆。而中國的設備研發，全都實驗成功，作為商業堆來講，中國第四代核電就是成熟的。

王壽君表示，今年1月份的時候，與沙特簽了項目合作協議，給他建高溫氣冷堆。國內也在廣東、福建選了幾個廠址，都有望在2017年、2018年排上，作為新的堆型開工，首先第一個是核安全。其次，高溫堆除了安全以外，它最大的好處是它的多用途。「這次我作為政協委員的一個提案，就是用高溫堆代替燃煤發電機組供熱。」王壽君說。

王壽君進一步表示，北方城市一到冬天，霧霾比較嚴重，原因主要有兩種，一種是汽車尾氣，現在我們經常用新能源汽車來取代，或者是用高標號的汽油，把油品的質量提高。這是一個措施。

王壽君說：「目前還沒有一個辦法解決燃煤機組供熱的問題，還在燒煤。如果高溫氣冷堆來供熱的話，就解決了。降低PM2.5，我認為是很多中國人的一個願望和夢想。」

Ⅳ 福建地區市場份額最大的調查研究咨詢公司有那些

1、零點咨詢（Horizon）（中國）
零點研究咨詢是源自中國的國際化數據智能服務機構，旗下包括創新數據開發中心、公共事務數據事業群、商業數據事業群、未來商習院。零點有數累積自零點調查創辦以來20多年一手數據收集與處理的經驗，擁有服務於國內外規模企業、初創企業與公共服務機構的多元實踐，聚焦產品互聯網化與服務互聯網化，基於多元數據匯集與挖掘，支持經濟、社會、文化與政策決策。
零點研究咨詢傳承於中國影響力的市場研究與民意調查的本土領導品牌，我們與時俱進從未懈怠，不斷超越自己，與數字化時代融合，持續提升我們在專業領域與公眾中的品牌聲望。20餘年的市場研究和社會洞察，成為我們珍貴的中數據資產，通過新技術應用，融合整個互聯網大數據、交互精數據，形成獨一無二的數據成果與策略指引。擁有眾多國際化背景的高管，作為國際專業組織的中國代表，我們積極參與國際活動與學術論壇，始終保持國際前沿的信息和學術敏感，並根植於對中國本土市場的消費心理、價值觀及年代維度上的消費變遷研究，形成獨特的適合中國的研究體系。零點研究咨詢擁有一支學科配置整齊、專業人員年輕、國際與國內職員兼有、高度自覺的學習型研究隊伍，現有研究人員來源於社會學、統計學、心理學、市場營銷、經濟學、工商管理與公共管理學、財務投資、計算機科學、法學等相關專業方向，95%以上的全職研究咨詢人員具有碩士及碩士以上學歷，50%以上的研究咨詢人員擁有4年以上的專業市場研究經驗，30%以上的研究咨詢人員具有海外學習背景，團隊同仁秉持「勤奮敬業，分享成就」的企業精神，進行持續不懈的業務探索和開拓。
2、中為咨詢（zwzyzx）（中國）
深圳中為智研咨詢有限公司（簡稱「中為咨詢」）是中國領先的產業與市場研究服務供應商。公司圍繞客戶的需求持續努力，與客戶真誠合作，在調查報告、研究報告、市場調查分析報告、商業計劃書、可行性研究、IPO咨詢等領域構築了全面專業優勢。中為咨詢致力於為企業、投資者和政府等提供有競爭力的調查研究解決方案和服務，持續提升客戶體驗，為客戶創造價值。目前，中為咨詢的研究成果和解決方案已經應用於3萬多家企業，涉及機械設備、工控電子、信息通訊、食品餐飲、旅遊酒店、批發零售、建築裝飾、家電家居、文化傳媒、汽車與交通、化工化學、醫療醫葯、能源環保、公共事務等領域，並向海外市場拓展。中為咨詢是以自己的知識和智慧，幫助企業、事業成功、推動社會文明的建設發展，中為咨詢的生命在市場，中為咨詢的成功就在於幫助別人出主意獲得成功；幫助別人成功的業績越多，深圳中為智研咨詢有限公司自身的社會信譽不斷提高，在市場上佔有的份額也變大。
中為咨詢注重競爭，更注重合作，注重競爭中的合作。為了向客戶提供更多的有價值的咨詢產品（好的計劃、方案），中為咨詢人不斷改進咨詢的工作方式，不僅在觀察、分析問題後，以提交建議或咨詢報告，更重要的是長期合作。中為咨詢向客戶提高咨詢服務有特定的工作流程。中為咨詢是通過「知識產品」提高企業經營效益。中為咨詢服務工作重要一環不是取得報告，而是實施改進方案，把實施方案作為中為咨詢服務的重要步驟。中為咨詢始終把引進優秀的研究投資人才作為公司的核心目標之一，中為咨詢員工擁有多種專業學歷背景：統計學、金融學、產業經濟學、市場營銷學、國際貿易學、經濟學、社會學、數學等數十個專業。中為咨詢現有350名員工中本科以上學歷佔90%，65%具有雙學位、碩士及博士學位。企業大多數員工曾在國內多家知名產業研究所與證券研究機構有過豐富的從業經驗。高素質的專業人才是中為咨詢的核心財富，也是中為咨詢提供優質服務及踐行客戶價值的保證。
3、IDC國際數據公司（美國）
國際數據公司（IDC）是全球著名的信息技術、電信行業和消費科技咨詢、顧問和活動服務專業提供商。IDC幫助IT專業人士、業務主管和投資機構制定以事實為基礎的技術采購決策和業務發展戰略。IDC在全球擁有超過1000名分析師，他們具有全球化、區域性和本地化的專業視角，對110多個國家的技術發展趨勢和業務營銷機會進行深入分析。在IDC超過48年的發展歷史中，眾多企業客戶藉助IDC的戰略分析而達致關鍵業務目標的成功。企業的客戶不僅包括全球財富500強中多家著名跨國公司，而且包括中國本土許多行業的知名企業。IDC是IDG旗下子公司，IDG是全球領先的媒體出版、研究咨詢、及會展服務公司。IDC是國際數據集團（IDG）的全資子公司，是全球領先的科技出版，會展服務及研究咨詢公司。2009年IDG的收入達30.5億美元，全球擁有將近13000名員工。作為一家私有公司，IDG創建於1964年，公司致力於提供科技信息，為人們提供資訊和分析資源，來幫助全球的人們提高生活質量。
4、慧聰研究（HCR）（中國）
慧聰研究是一家根植於中國、放眼全球，提供大數據與小數據有效結合的洞察研究公司。HCR為企業提供大小數據結合的深度洞察服務。企業的數據既有來自於互聯網和移動互聯網中沉澱的網民瀏覽行為、消費行為、輿論文字等海量數據；也有來自於企業內部沉澱的大量用戶的購買行為和數據。企業將大量異構數據進行清洗、整理、分析、挖掘，通過大數據研究與經典研究相結合的深度洞察服務，為企業提供決策依據，幫助企業了解他們面對的市場、客戶群體、競爭情況等，伴隨企業成長的每一步，助力企業成功決策。汽車、通信、家電、科技、金融、醫葯、媒體、零售、包裝消費品、時尚/運動、奢侈品、工業品、公共事務、煙草等，無論您來自哪個行業，HCR專屬的行業服務團隊始終陪伴著您。
HCR前身為慧聰研究院，2011年，HCR完成MBO，為推動HCR成為行業領軍企業奠定了有力基礎。2012年，公司引入多位業界重量級專家，並於同年8月與上海DNA合並；2013年，HCR宣布與國內頂級投資機構達晨創投達成融資協議，5000萬的金額也成為市場研究行業迄今為止大的一筆；2014年11月，HCR完成股份制改造。2015年8月12日，HCR成功掛牌新三板成為國內新三板大數據商業應用第一股。HCR擁有24個行業1159種品類20餘萬廣告主的媒體資料庫，連續積累22年行業資料庫，1000萬中小企業資料庫，70萬的B2C消費者樣本庫，100萬移動端用戶行為追蹤panel。具有業界領先的搜索技術、數據挖掘與管理技術、報告電子化平台技術。公司總部位於北京，在上海、廣州等地設有8個分公司，擁有市場研究與傳播領域的專業技術和研究人員500多名，同時還與行業內的專家、廠商、渠道企業保持著密切的合作，除覆蓋全國的市場信息直接調查網路外。
5、INTAGE英德知公司（日本）
英德知聯恆市場咨詢（上海）有限公司（INTAGE CHINA）是INTAGE集團全球排名第9位的市場研究公司）的中國子公司，主要開展在中國的市場研究，市場咨詢等業務。INTAGE CHINA公司總部設在上海，並在北京，廣州設有分公司。INTAGE CHINA作為INTAGE集團的子公司，在堅持貫徹集團高品質服務宗旨的同時，充分利用當地資源，本土經營的優勢實現低成本運作，無論在品質上還是在價格上都保持強有力的競爭優勢，為顧客深度挖掘中國消費者的INSIGHT。也因此得到了來自歐美，日本，中國國內許多客戶的支持。成為了他們在中國市場研究方面首選的戰略合作夥伴。品牌是企業和消費者建立良好關系的工具，也是企業與競爭者爭奪消費者的手段。它包括消費者對品牌的全面感受和評價，包括品牌認知，品牌個性，品牌定位、品牌利益以及品牌與消費者之間的情感溝通等等。任何一家企業要在激烈的市場競爭中生存和發展，必須制定自己的品牌戰略，而品牌研究又是企業了解品牌現狀和態勢的重要手段。英德知聯恆在多年的市場調查研究中，引進日本總公司的先進研究技術，並和中國國情相結合，逐漸建立了屬於自己的品牌研究方式。品牌研究主要是通過一系列指標測試完成，包括品牌知名度，品牌忠誠度，品牌定位以及品牌聯想等。具體指標還包括品牌形象，品牌購買率，品牌滲透率，品牌形象標識，品牌流失與品牌滿意度等。
6、致聯市場研究（URC）（中國）
URC重組成立於1996年。現在URC的品牌下擁有廣州市致聯市場研究有限公司、北京致聯必達信息咨詢有限公司、上海必宜企業管理咨詢有限公司，在廣州、上海、北京、深圳設有辦公室。URC管理層主要成員參與了中國早期市場研究事業的拓荒，經歷了中國第一家本土純商業市場研究公司和中國第一家中外合資市場研究公司的創立和發展，涉足中國境內的零售研究領域，並首先成功開發了中國醫葯零售研究業務。
URC是中國市場信息調查業協會會員、中國信息協會市場研究分會常務理事單位、中國第一批涉外調查甲類研究機構、ESOMAR成員、中國大陸較早的國際神秘顧客協會（MSPA）成員之一。URC長期專注在消費品專項研究、醫葯OTC研究、各類分銷渠研究，積累了全面豐富的中國市場研究經驗。擁有一批近二十年市場研究經驗，並經過國際級市場研究企業陶冶的優秀核心人才和專家顧問。他們深刻了解中國的市場情況，又能運用國際市場研究方法和標准為客戶設計完整的研究和咨詢方案，從而為客戶提供物超所值的研究結果和切實際的營銷建議。
7、Gallup蓋洛普（美國）
基於80多年的經驗和其全球影響力，蓋洛普比任何其他的企業都更了解全世界員工、客戶、公民的態度和行為。根植於戰略咨詢、領導力提升和全球分析三大核心領域，蓋洛普向領導層和企業提供深入分析和專業見解，以幫助他們解決緊迫的問題。企業的2000多位專家都是各領域的翹楚，其中有著名的科學家、享有美譽的行業專家和暢銷書作家，他們專攻分析學、客戶投入度、員工敬業度、企業文化、領導力提升、基於才乾的測評、企業形象建立和幸福感研究。他們的專業知識涵蓋廣泛的行業，包括銀行、金融、醫療、消費品、汽車、房地產、酒店、教育、政府和B2B企業研究咨詢。蓋洛普的戰略咨詢實踐適用於解決在廣泛的工作場所和市場中的各種問題。運用微觀經濟路徑作為架構，企業的咨詢顧問向管理者和企業展示如何發揮人的本性，從而優化他們的表現、提升他們構建策略和運營的方式。這條路徑關鍵點是：明白提升領導力在實現成功中的重要作用。蓋洛普幫助企業評估和發展各個層級的領導者。其中很大一部分是為設計和管理繼任計劃系統提出建議，幫助組織中有才乾的領導人進入核心的角色。蓋洛普的建議基於科學創建的度量和評估，旨在實現高水平的組織性能和有機增長。在1990年代末，蓋洛普開創了員工敬業度運動，創造性地推出測量和管理員工的獨特工具--蓋洛普Q12：12個可操作的、被證實與績效結果相關的要素。蓋洛普的全球民意調查團隊也會協助領導者解決其國家和社會當前迫切需要解決的問題，包括身心健康、就業、薪資與人力資源、工作投入度和壽命評估等問題。
8、現代國際（MIMR）（中國）
廣東現代國際市場研究有限公司（MIMR）1995年創立於廣州。先後在上海、北京、成都設立MIMR的全資分公司及辦事處，擁有專業市場研究人員超過200名。經過十幾年的發展，MIMR已成為國內知名的專業化市場研究公司，並一直致力於推動中國市場研究的發展。2007年，公司成立深圳、南京辦事處，給予華南地區及華中地區運作支持。2008年，現代國際榮獲市場研究20年創新獎、調查工作先進獎。2009年，現代國際五套研究技術體系全面升級，其中「營銷組合開發決策支持體系」的核心理論與研究步驟，直接被客戶運用到企業的營銷活動中。同時，業務拓展從機會性拓展向有組織的主動拓展正式轉變。2012公司由分公司制改為事業部制，成立以行業劃分的三大研究事業部以及實施和管理全國項目運作事業部，往業務專業化方向發展。2013從消費者研究進入行業研究領域，在醫葯、塗料的行業研究積累了豐富的經驗
MIMR清醒的知道自己的未來：運用市場營銷要領為客戶提供專業的市場研究服務，成為國內一流的大型專業化市場研究公司。為此，企業確立正確的觀念，MIMR將一如既往地為企業的決策系統服務，以專業的市場研究為手段，以數字解剖為工具，幫助客戶實現科學決策。MIMR擁有熟悉消費市場，對消費者的語言、心理和行為有深入了解的專業人才，能准確理解您的商業環境與市場需求。MIMR擁有長達十年以上的市場研究知識積累。通過主動地研究開發，為客戶制定適用於不同行業的產品與技術，並發展自己的專有研究技術，向客戶提供全新的視線。MIMR不僅有標准質量體系，以監控研究過程的每個階段；還有針對不同行業，甚至於不同區域的質量體系，達成有效的方案實施。
9、Kantar凱度咨詢（英國）
總部位於英國倫敦的凱度（Kantar）是提供消費者研究、市場分析與媒體監測服務的專業公司。凱度的母公司是全球傳播集團WPP集團。凱度的12家成員公司是各自專業領域的領導者，企業持續不斷地為全球客戶提供可靠而高效的市場調研和咨詢服務。凱度的分支機構遍布全球100個國家，覆蓋了市場調研和消費品咨詢業務的所有環節。企業既分析剛剛發生的購買和媒體接觸行為，也提供預測性的長期趨勢報告；企業的調查手段既有傳統的投票站出口調查（exitpoll），也有先進的腦神經分析；企業進行大規模的定量調查，也有深度的定性調查。財富500強公司中有一半都是凱度的客戶，但企業同時也服務於小企業客戶，政府部門和媒體公司。凱度在全球有約30000名員工，企業的團隊成員不僅有研究員和統計專家，也有品牌咨詢和數據處理分析方面的資深專家，還有財務和人力咨詢師。在中國，凱度旗下的各家成員公司擁有近1500名專業研究人員。各成員公司通過在北京、上海、廣州、武漢、成都、福州等地的分公司幫助企業日益增加的客戶在中國開展他們的業務，並全力支持中國企業在國際上取得成功。

Ⅳ 某蔬菜公司收購到某種蔬菜104噸，准備加工後上市銷售。該公司加工該種蔬菜的能力是：每天可以精加工4噸或

設精加工和粗加工分別是x、y天
有：
4x+8y=104
x+y=16
解方程得到：x=6 y=10；
可以知道 精加工了 4×6=24噸 粗加工 8×10=80噸

Ⅵ TCL空調依靠什麼來迎合消費者需求

當然是大量的競爭手段都要用到，畢竟對手實力也很強並且比你領先，要更積極

Ⅶ 現在從事什麼行業好

我先說說現在的經濟形勢吧
1.目前我們國家的經濟總是圍繞房價在變化，房價一直在漲，特別是中小城市，特別是地級市和鄉鎮幾乎瘋狂的跟著來，因為很多房地產老闆已經去小縣城開發
2.然後就是富人越來越多，窮人也是越來越多，形成兩極分化明顯，很多行業涉及到不平等因素。
3.錢不值錢了，大家都知道老百姓喜歡把錢存到銀行，90年開始到2003年，銀行存款一直是存的多取的少，從2003到2013年是取的多存的少，老百姓取出來的錢縮水了，無形中自己變窮了都不知道
4.工人工資不漲，實體企業一直在虧（比如：一個生活用品臉盤，90年底是5元，現在還是5元），第三產業發展迅速，也就是我說的服務業，我們高中的同學都知道，物價是價值的等價交換，那麼很多行業涉及到暴利不平等行業（包括貪污）
等等很現象證明，工人是社會剝削的底層，了解行業的利潤即可找到好的工作
目前高利潤行業有：石油、房地產、汽車、建材、鋼材、酒、服務業、廣告、機械、醫療等等
你們可以按照從事這些行業企業去找工作，就看你個人才華。
還有，很多工廠已經走基層下農村了，因為大城市地價高，廠家還不如把地賣掉，再去開分廠，國家的環保環境污染原因，大城市基本都是辦事機構和辦公大樓，外出務工人員，多選擇家鄉上班，至少在老家工作可以減少很多開支。我建議大家往返搞農業，讓村幹部帶領搞集體經濟，在我們的歷史上，人是立不開土地和農業，不管社會怎麼變，一個皇帝的新政無法是調節農業，減免賦稅，但是買好保險，現在天氣環境很惡劣！
本人對社會的發展趨勢和了解：
目前國家很多行業都是在補貼：比如：公交
地鐵
供電、環保、農業等等可以看出，補貼的行業是在虧本的，根據地方和實際情況，我們應該把存款多購買實體，不要把多餘的存款放在銀行，國家一直在促進消費，來拉動內需無非是讓銀行的錢流動出來。我們要多分析社會情況，跟著變化而變化。
哲學：每個人需要找到自己的那口井，有的人挖了一生是個枯井，拿點死工資，有的人會找水源知道在哪挖口井一定有水，還有的人挖了幾下就不挖了，沒有耐心。這個好比我們的職業生涯，還得學會找到自己的那口井，讓自己一輩子可以喝到甘甜的水。
請採納答案，支持我一下。

Ⅷ 羅百輝的代表作品

出版圖書
1、沖壓模具技術問答 羅百輝 化學工業出版社 2008年01月
2、生產管理工具箱 羅百輝 機械工業出版社 2009年04月
3、客服部高效工作手冊 羅百輝 廣東經濟出版社 2009年07月
4、人力資源經理必備心理工具箱 楊玉柱 人民郵電出版社 2009-12-01
5、20幾歲，一定要知道的28條職場法則 楊玉柱 人民郵電出版社 2010-01-01
6、帶好隊伍用好人：中層管理者執行力9法則黃昌華 科學出版社 2010-04-01
7、華為時間管理法 楊雯 楊玉柱 電子工業出版社 2010-06-01
8、超級主管必備教練工具箱 齊忠玉 電子工業出版社 2010-7-1
9、搶單要讀心理學 楊宗勇 電子工業出版社 2011-3-7
期刊
1、中國IT模具產業發展現狀與趨勢羅百輝 東方模具 2008年第3期
2、模具企業生產營銷階段成本控制 羅百輝 東方模具 2008年第4期
3、模具企業庫存與采購成本的控制分析 羅百輝 東方模具 2008年第5期
4、特別策劃：全方位置的質量管理 羅百輝 東方模具 2008年第6期
5、從動物世界演義出來的四種企業文化 羅百輝 中小企業管理與科技 2008年第05期
6、外發沖模加工質量的控制 羅百輝 模具製造 2008年第06期
7、沖模維修存在的問題及其對策 羅百輝 模具製造 2008年第07期
8、營造將多兵少的人力資源管理模式 羅百輝 人才資源開發 2008年第07期
9、模具精度概論 羅百輝 塑料製造 2008年第10期
10、模具企業如何實施成本控制 羅百輝 模具製造 2008年第10期
11、 如何實施沖壓模具的壽命管理 羅百輝 模具製造 2008年第11期
12、兔子的文章 羅百輝 可樂 2008年第11期
13、創業新規帶來五大利好 羅百輝 大眾商務 2008年第24期
14、金融危機下的中國製造企業營銷轉型策略 羅百輝 現代金屬加工 2008年11月
15、模具精度決定企業競爭力 羅百輝 現代金屬加工 2008年12月
16、IT模具產業：品牌經營加速可持續發展羅百輝 現代模具工業 2009年1月
17、TopSolid2009中國製造業旗艦級解決方案羅百輝 現代模具工業 2009年3月
18、大型模鍛壓機市場前景良好 羅百輝 機械 2009年第3期
19、從永康五金模具展看大省會展產業發展 羅百輝 中國模具 2009年第3期
20、中國模具業的五大怪事 羅百輝 中國模具 2009年第4期
21、模具行業的刀具生存之道 羅百輝 中國模具 2009年第4期
22、中國模具市場四大支柱產品 羅百輝 中國模具 2009年第4期
23、深圳大力發展模具產業的六大要素 羅百輝 中國模具 2009年第5期
24、深入透析我國模具產業市場集聚地 羅百輝 中國模具 2009年第5期
25、中國五金產業集群趨勢及優勢分析 羅百輝 中國模具 2009年第5期
26、中國模具產業園在廣東清遠橫空出世 羅百輝 中國模具 2009年第5期
27、管理創新：中國模具企業必備之經營戰略 《中國機械與金屬》 2009年5月
28、中國經濟復甦歷程中的世界製造業中心轉移問題 劉丁有 開發研究 2009年5月
29、淺談數控機床操作管理 羅百輝 《NX》 2009年5月
30、廣東模具熱處理產業發展現狀及未來趨勢分析 羅百輝 中國模具 2009年第6期
31、全球五金業加速融合 羅百輝 中國模具 2009年第6期
32、提升模具企業競爭力的措施 羅百輝 中國模具 2009年第6期
33、鋰電池牽引電動汽車產業革命 羅百輝 科學之友：A版 2009年第6期
34、浙商理財22條軍規羅百輝 中國企業家 2009年第6期
35、家電下鄉「難」 冉寶松 《中國物流與采購》2009年第7期
36、常用沖壓材料的特點及應用指南 羅百輝 模具工程 2009年第7期
37、中國將成為電動車時代的領導者 羅百輝 機電一體化 2009年第10期
38、廣東模具熱處理產業的可持續發展 羅百輝 機械工程師 2009年第11期
39、解讀中國led產業的四大片區與七大基地羅百輝 福建輕紡 2009年12月
40、板材用ABS樹脂改性及其加工應用羅百輝 工程塑料應用 2009年12期
41、金融危機下我國信息產業發展對策探析 米娟 李暉 商業時代 2009年19期
42、日本模具產業需求下降面臨改革 羅百輝 東方模具 2010年第1期
43、浙江慈溪打造高檔模具生產基地 羅百輝 東方模具 2010年第1期
44、東北模具產業依託汽車產業吸引南資北移 羅百輝 東方模具 2010年第1期
45、2010年五金模具市場的現狀和發展趨勢羅百輝 中國模具 2010年第1期
46、2010年模具發展將保持強勁勢頭羅百輝 中國模具 2010年第1期
47、2010年向外資模具學習狼道經營羅百輝 中國模具 2010年第1期
48、成都模具產業多元化發展路徑分析 羅百輝 中國模具 2010年第1期
49、模具標准件行業的發展前景非常樂觀 羅百輝 中國模具 2010年第1期
50、淺析安徽模具工業發展特色 羅百輝 中國模具 2010年第1期
51、天津模具工業發展特色分析 羅百輝 中國模具 2010年第1期
52、我國模具的發展之路 羅百輝 中國模具 2010年第2期
53、上海模具行業未來發展方向 羅百輝 中國模具 2010年第2期
54、五大優勢助推沈陽模具產業騰飛 羅百輝 中國模具 2010年第2期
55、東莞模具城突圍與發展策略 羅百輝 中國模具 2010年第2期
56、2009年中國模具製造業的三大期待羅百輝 福建模具工業 2009年第2期
57、行業復甦 模具先行 羅百輝 福建模具工業 2009年第3期
58、中國民營模具企業急需制定兩大發展戰略 羅百輝 福建模具工業 2009年第4期
59、模具生產方式的沿革與發展 羅百輝 福建模具工業 2009年第4期
60、中國鑄造模具產業競爭分析及應對 羅百輝 福建模具工業 2009年第5期
61、模具出口回暖 技工短缺融資困難 羅百輝 福建模具工業 2009年第5期
62、塑料齒輪模具行業發展現狀及前景 羅百輝 福建模具工業 2009年第6期
63、模具企業如何走產、學、研合作的模式 羅百輝 福建模具工業 2009年第6期
64、以戰略定位為基礎的模具企業管理 羅百輝 福建模具工業 2009年第6期
65、2010年中國模具及相關行業市場分析揭秘羅百輝 福建模具工業 2010年第1期
66、模具業蓬勃發展 發展現狀分析 羅百輝 福建模具工業 2010年第1期
67、2010年五金行業氣動工具預測七大趨勢羅百輝 福建模具工業 2010年第1期
68、模具聯盟為模具產業發展起重大作用 羅百輝 福建模具工業 2010年第1期
69、發達國家經驗中國模具標准件行業發展前景樂觀 羅百輝 福建模具工業 2010年第1期
70、中國模具區域合作發展雙贏之道 羅百輝 福建模具工業 2010年第1期
71、中國模具材料及相關技術落後問題亟待解決 羅百輝 福建模具工業 2010年第1期
72、2010年中國模具業發展新特點與新趨勢羅百輝 福建模具工業 2010年第2期
73、國產模具設備行業發展分析 羅百輝 福建模具工業 2010年第2期
74、我國模具工業發展進入第二次變革階段 羅百輝 福建模具工業 2010年第2期
75、國際模展 中國模具工業的發展現狀及形勢 羅百輝 福建模具工業 2010年第2期
76、中國模具行業十二五發展規劃建議 羅百輝 福建模具工業 2010年第2期
77、後危機時代中國模具業發展新趨勢 羅百輝 福建模具工業 2010年第2期
78、品牌經營與可持續發展對模具企業的影 羅百輝 福建模具工業 2010年第2期
79、塑料行業已步入節能環保時代 羅百輝 上海包裝 2010年第2期
80、現代模具製造技術重要發展方向 羅百輝 國際機械工業商情 2010年第2期
81、2010年我國模具產業發展的新趨勢羅百輝 中國模具 2010年第3期
82、中國模具產業發展需要規模效應 羅百輝訪談 中國模具 2010年第3期
83、模具製造質量控制要點 羅百輝 中國模具 2010年第3期
84、我國企業管理創新的必要性和思路 羅百輝 中國模具 2010年第3期
85、磨料磨具企業網路營銷勢在必行 羅百輝 磨料磨具 2010年第3期
86、網站優化推動磨料磨具行業發展 羅百輝 磨料磨具 2010年第4期
87、磨料磨具行業的發展策略 羅百輝 磨料磨具 2010年第5期
88、進口刀具對我國刀具的影響 羅百輝 中國模具 2010年第4期
89、威迪亞：做刀具品牌的王者 羅百輝 模具製造 2010年第4期
90、福建南安衛浴行業發展趨勢與策略 羅百輝 衛廚企業家 2010年第4期
91、首屆模具工技能競賽在深圳舉行 《CMJ 中國機械與金屬》 26/04/2010
92、深圳模具技術學會考察河北黃驊模具城 《CMJ 中國機械與金屬》 29/04/2010
93、2010年模具盛會於上海開幕《CMJ 中國機械與金屬》 12/05/2010
94、低碳經濟與綠色製造：裝備製造企業贏得發展先機的強勁抓手 羅百輝《CMJ 中國機械與金屬》2010年5月號
95、中日對決，中國模具趕超日本 羅百輝 中國模具 2010年第5期
96、探索黃驊模具城企業轉型發展路徑 羅百輝 中國模具 2010年第5期
97、我國壓鑄模具現狀與發展前景 羅百輝 中國模具 2010年第5期
98、注塑成型各種缺陷的現象及解決方法 羅百輝 中國模具 2010年第5期
99、提高模具質量的基本途徑 羅百輝 中國模具 2010年第5期
100、模具企業的管理集成創新啟示羅百輝 中國模具 2010年第5期
101、東西部模具產業的發展趨勢羅百輝模具工程 2010年第5期
102、我國模具業涌現大批龍頭企業羅百輝 東方模具 2010年第5期
103、三菱電機做高精度高效率的高端品牌領導者羅百輝 模具製造 2010年第5期
104、淺議五金模具春節營銷方式羅百輝 中國模具 2010年第6期
105、產業聯動加速創新模具業發展新趨勢羅百輝 中國模具 2010年第6期
106、沖壓模具設計要點 羅百輝中國模具 2010年第6期
107、模具企業可持續發展戰略管理羅百輝 中國模具 2010年第6期
108、探索黃驊模具城企業轉型路徑羅百輝 模具製造 2010年
109、西部模具城建設助推重慶模具產業升級羅百輝 模具製造 2010年
110、金錚熊國雲總經理訪談 羅百輝模具製造 2010年
111、企業風采：愛德華國際化成功商道羅百輝 模具製造 2010年
112、至優用於工 上德施於行 羅百輝模具製造 2010年第7期
113、模具製造技術的發展趨勢及對機床設備的要求羅百輝《CMJ 中國機械與金屬》2010年7月號
114、中國模具熱處理行業發展現狀及對策羅百輝《CMJ 中國機械與金屬》2010年9月號
115、安徽汽車模具行業組建虛擬企業聯盟《CMJ 中國機械與金屬》14/10/2010
116、為中國模具製造企業提供一站式采購服務平台羅百輝 模具製造 2010年第11期
117、廣東塑料製品產業集群化發展路徑羅百輝 塑料製造 2010年第11期
118、東莞模具工業強市「七劍式」 羅百輝 模具世界 2010年11月
119、汽車塑料模具發展前景看好羅百輝 模具世界 2010年11月
120、天津模具工業未來發展走向羅百輝 模具世界 2010年11月
121、大產業、大影響、大變局、大作為羅百輝 國際模具機械產業 第1期
122、優惠政策為模具產業提供良好發展環境羅百輝 國際模具機械產業 第1期
123、中國模具產業升級期待稅賦政策扶持羅百輝 國際模具機械產業 第1期
124、湖南出台製造產業規劃 加速數控模具裝備發展羅百輝 國際模具機械產業 第1期
125、自強不息的寧海模具產業 羅百輝國際模具機械產業 第1期
126、沿海產業內地轉移 西部模具城成最佳對接點羅百輝 國際模具機械產業 第1期
127、創新思維展現香港模具企業競爭力羅百輝 國際模具機械產業 第1期
128、盤點2010年國際塑膠產業十大關鍵詞 羅百輝 國際五金塑膠產業 第1期
129、盤點2010年度中國五金行業十大新聞事件 羅百輝 國際五金塑膠產業 第1期
130、中國塑料行業十二五發展產業轉型關鍵期羅百輝 國際五金塑膠產業 第1期
131、中國塑膠機械行業如何響應低碳政策羅百輝 國際五金塑膠產業 第1期
132、國際模協赴寧海產學研基地交流考察羅百輝 國際五金塑膠產業 第1期
133、中國會展業進入十二五快車道品牌展會繼續給力 羅百輝 國際五金塑膠產業 第1期
134、東莞模具展會透析五金行業春暖花開羅百輝 國際五金塑膠產業 第1期
135、「寧波號」模具航母傲立潮頭 羅百輝 國際五金塑膠產業 第1期
136、中國塑機走出國門新思維 羅百輝國際五金塑膠產業 第1期
137、探討綠色發展大計 共畫「新興產業」藍圖 羅百輝 國際五金塑膠產業 第1期
138、民營塑膠模具企業如何直面微利時代羅百輝 國際五金塑膠產業 第1期
139、跨越風雲激盪的2010 羅百輝 國際模具機械產業 第2期
140、盤點2010年模具產業10大焦點新聞 羅百輝 國際模具機械產業 第2期
141、中國機床業回顧2010展望2011年 羅百輝 國際模具機械產業 第2期
142、世界五大刀具派系對中國刀具市場的影響羅百輝 國際模具機械產業 第2期
143、沖壓模具技術問答（連載）羅百輝 國際模具機械產業 第2期
144、回顧2010」七劍式「給力五金行業發展新思路 羅百輝 五金鈑金與沖壓 2011年第1期
145、廣東模具面臨發展機遇 產業集群品牌大放異彩羅百輝 模具世界 2011年第1期
146、模具行業應走出一條低碳經濟之路羅百輝 模具世界 2011年第1期
147、解讀模具產業前景 聚焦模具行業2011年發展 羅百輝 模具世界 2011年第1期
148、華東模具產值破400億 產業集群帶動區域經濟 羅百輝 東方模具 2010年第1期
149、我國模具行業發展的優勢與制約因素羅百輝 中國模具 2011年第1期
150、我國中小五金企業走出去急需解決五個問題羅百輝 中國模具 2011年第1期
151、熱流道對注塑模具的影響及未來發展變化羅百輝 中國模具 2011年第1期
152、當前中國模具產業集群發展動態解讀羅百輝 模具工業 2011年第1期
153、創新思維，精密技術造就一流的模具製造企業羅百輝 模具製造 2011年第3期
154、成都模協給力模具產業發展產值突破20億 羅百輝 模具世界 2011年3月
155、2011年中國模具行業將迎來「四化『暖春羅百輝 模具世界 2011年3月
156、全球模具業四大合作商機引人矚目羅百輝 模具世界 2011年3月
157、中國模具產業未來發展趨勢解析羅百輝 模具世界 2011年3月
158、中國模具產業未來的發展方向羅百輝模具工程 2010年3月
159、數控機床業走入高端圍城 羅百輝中國經濟和信息化 2011年3月
160、台灣模具產業十一五回顧及十二五展望羅百輝 模具世界 2011年3月
161、中國模具產業運行十一五回顧十二五展望羅百輝 東北模具工業 2011年3月創刊號
162、沈陽模具產業十二五瞄準400億 羅百輝 東北模具工業 2011年3月創刊號
163、亞洲成帶動全球塑料市場增長的」動力閥「 羅百輝 東北模具工業 2011年3月創刊號
164、六大技術為模具產業發展保駕護航 羅百輝 東北模具工業 2011年3月創刊號
165、十二五中國向機床強國邁進羅百輝 模具工程 2011年第4期
166、模具產業轉移 首選中西部地區羅百輝 模具工程 2011年第4期
167、東南亞模具行業運行特徵 羅百輝模具工程 2011年第4期
168、日本地震對全球模具產業影響分析羅百輝 模具工程 2011年第4期
169、中國中高檔模具鋼亟待創造民族品牌羅百輝 模具工程 2011年第4期
170、新興產業時代模具企業信息化管理利器羅百輝 模具工程 2011年第5期
171、三菱電機：高精高效高端綠色品牌領導者羅百輝 模具製造 2011年第5期
172、中國鋼材市場2011年運行趨勢預測 羅百輝 國際五金塑膠產業 第2期
173、塑膠齒輪模具發展成為世界性趨勢羅百輝 國際五金塑膠產業 第2期
174、中國鑄造模具發展新景象兩岸三地鑄造展移師深圳羅百輝 國際五金塑膠產業 第2期
175、五金業集散地崛起 長安主打模具會展產業羅百輝 國際五金塑膠產業 第2期
176、打造華南汽車模具製造業第一展羅百輝 國際五金塑膠產業 第2期
177、弗倫克熱流道源自歐洲服務亞洲羅百輝 國際五金塑膠產業 第2期
178、力拓高端精品市場 模具鋼行業前景廣闊羅百輝 國際五金塑膠產業 第2期
179、關注產業變革 推動品牌創新羅百輝 國際模具機械產業 第3期
179、中國工模具行業發展暨廣東市場刀具品牌分析報告羅百輝 國際模具機械產業 第3期
180、橫瀝模具十二五規劃將推動模具產業升級羅百輝 國際模具機械產業 第3期
181、常州模協赴深圳交流考察 羅百輝國際模具機械產業 第3期
182、國際模協加強產學研聯盟助力產業騰飛羅百輝 國際模具機械產業 第3期
183、SIMM2011：展商雲集 精彩呈現 羅百輝 國際模具機械產業 第3期
184、快樂模具夢想家園 羅百輝國際模具機械產業 第3期
185、聚集十二五規劃 解讀模具產業發展戰略路徑羅百輝 國際模具機械產業 第3期
186、中國模具鋼亟待創造高檔民族品牌羅百輝 國際模具機械產業 第3期
187、淺談日本地震對中國模具的影響羅百輝 國際模具機械產業 第3期
188、全球模具七大強國技術優勢比較分析羅百輝 模具工程 2011年第5期
189、機床大鱷瞄上機器人 機床工具 2011年10月刊
190、我國五金產業出口市場分析現代商業銀行 財富生活2011年10月刊
191、中國迎來模具產業升級新引擎現代商業銀行 財富生活 2011年11月刊
報紙
1、羅百輝：中國製造業的春天要來了 羅百輝 民營經濟報 2008-09-06
2、中國民營鋼鐵企業現狀與發展展望 羅百輝 民營經濟報 2009-01-17
3、羅百輝:從永康五金模具展看大省會展產業發展嵊州政務信息 2009-03-04
4、揪心民生問題 激辯城市發展 東莞發展總部經濟有點懸 南方都市報 2009-3-5
5、置業省城的50個理由瀟湘晨報 2009-04-27
6、北汽福田第四十萬台車下線 湖南構築趕超之夢 三湘都市報 2009-05-08
7、湖南汽車：花兒為什麼這樣紅？ 三湘都市報 2009-05-08
8、羅百輝：職業經理人的5條成功退路經理日報 2009-05-20
9、專家認為模具企業應加強信息化管理應對金融危機 中國質量報 2009-06-03
10、模具業面臨雙重困局 中國產經新聞報 2009-06-29
11、模具企業發展戰略應著眼細分市場和技術人才 中國高新技術產業導報 2009-08-03
12、專家認為人才短缺裝備落後是影響我國模具業發展的瓶頸 中國質量報 2009-08-27
13、中國模具業發展需要不斷的創新 消費日報 2009-08-27
14、深圳模具產業集群發展建議 國際財經時報 2009-12-28
15、中國模具標准件：面向高端 全力發展 重慶日報 2010-01-04
16、模具聯盟漸形燎原之勢 羅百輝 東莞日報 2010-01-07
17、21世紀中國塑料業步入節能環保時代 羅百輝 中國化工報 2010-01-14
18、九大產業集聚基地不要成了深圳最大爛尾樓 南方都市報 2010-01-19
19、模具產業集聚基地百企百億產值如今只是傳說 南方都市報 2010-01-24
20、2010裝備製造業：轉型仍是主旋律中國產經新聞報、中國能源報 2010-01-25
21、模具產業的優勢與不足 羅百輝 常州日報 2010-02-05
22、東莞模具產業如何分工合作 羅百輝 東莞日報 2010-03-29
23、最終方案即將出台 買新能源車補貼或最高達6萬元 廣州日報 2010-03-30
24、東莞模具城騰飛七劍式 羅百輝 東莞日報 2010-04-02
25、「走三步」提高東莞模具業含金量 羅百輝 東莞日報 2010-04-27
26、港口裝備製造業變局來臨 中國企業報2010-5-18
27、深圳光明新區模具基地升級改造遇尷尬 南方都市報 2010-05-28
28、打通多點布局血脈 車企跑馬圈地遭遇新難題 第一財經日報 2010-05-31
29、模具「兩把刷子」直面薄利 羅百輝 東莞日報 2010-06-7
30、用標准樹品牌東莞模具業破解無標生產難題 消費日報 2010-06-14
31、中國本土精密模具製造企業迅速成長 逐漸打破外資企業壟斷局面 中國質量報2010-06-24
32、 「群達現象」是怎樣煉成的 科技日報 2010-07-02
33、新興產業獲最強財稅支持 11股即將爆發經濟參考報 2010-07-13
34、預測下半年出口態勢製造業提防三種情形 羅百輝 東莞日報 2010-08-03
35、模具產業成為崑山先進製造業品牌之一 羅百輝 崑山日報 2010-12-13
36、浙江三地五金產業集群聯合打造「五金航母」 羅百輝 消費日報 2010-12-24
37、十一五我國塑料工業推陳出新實現跨越式發展 羅百輝 消費日報 2011-02-11
38、建材塑料工業發展迎來重大轉型期 羅百輝 中國化工報 2011-02-22
39、模具業未來五年產值有望突破2500億元羅百輝 消費日報 2011-02-28
40、高端自動化：裝備製造業的競爭利器 中國產經新聞報 2011-03-13
41、我國鋼鐵質量有待「輕量化」 中國質量報 2011-03-18
42、自主核心技術缺乏 高端機床患上進口依賴症 每日商報 2011-03-20
43、數控機床業走入高端圍城 中國證券報 2011-03-22
44、超一倍成高裝備增速硬指標 上海證券報 2011-03-30
45、零部件領跑電動車起飛 未來汽車產業市場「新」唱主角 中國國門時報 2011-03-30
46、借力「十二五」規劃 新材料產業駛入發展快車 中國高新技術產業導報 2011-04-11
47、貿易自由化進程加快 東南亞「引資」競賽各顯神通 雲南信息報 2011-04-11
48、塑機行業為何長期逆差 中國化工報 2011-04-13
49、一季度裝備製造業投資保持快速增長 上海證券報 2011-04-19
50、獻禮「世園會」 西安華南城項目精彩亮相 西安日報 2011-04-26
51、西安五金機電行業的春天來了 陝西日報、華商報 2011-04-26
52、節能減排對車身零部件成型技術提出更高要求 中國汽車報 2011-04-27
53、國際市場動盪模具業訂單呈下滑趨勢 消費日報 2011-05-03
54、電子商務催生鋼鐵新格局 新快報 2011-05-08
55、湖北黃石依託模具生產力促進中心打造五大產業集群 中國高新技術產業導報 2011-05-09
56、中小企業經營困境調查:成本大漲之困中國企業報 2011-05-16
57、中國基礎研究十年回眸－－展望篇 科技日報 2011-05-27
58、江蘇崑山模具業悄然開始轉型升級步伐 消費日報 2011-05-31
59、展會推動東莞模具產業結構優化 市場報 2011-06-01
60、日本震後產業轉移 中國模具機械企業迎接發展契機 中國汽車報 2011-06-07
61、寧夏打造六大產業集群提升製造配套水平 中國高新技術產業導報 2011-06-13
62、用戶行業拉動機床技術升級 人民日報 2011-06-22
63、解析富士康模具產業六大核心競爭力 河北青年報 2011-06-24
64、中小企業經營困境：成本大漲之困 21世紀經濟報道 2011-07-13
65、工程機械零部件行業尋發展路徑 中國工業報 2011-07-18
66、杭州大江東產業集聚區汽車機床產業蓄勢待發 浙江日報 2011-07-29
67、製造業外資南逃 專家建言產業轉型築巢引外資西進 中國產經新聞報 2011-07-30
68、中國汽車零部件給力模具市場發展 《中國汽車界》 2011年Z1期
69、2011湖南國際機械裝備工業博覽會獲政府千億財政扶持湖南日報 2011-08-17
70、崑山新型模具產業集群向高端「要效益」 中國高新技術產業導報 2011-08-18
71、昌紅科技：2011年半年報告 證券時報 2011-08-23
72、中國模具企業轉型升級三道坎 中國產經新聞 2011-09-01
73、萬億金礦浮現 納米概念迎井噴 證券日報 2011-09-08
74、新材料「十二五」規劃臨近 工程塑料將崛起 證券日報 2011-09-15
75、大城衡陽新城工業鏗鏘前行 衡陽廣播電視報2011-09-18
76、中國打造電動工具行業強國「四部曲」 電氣中國雜志 2011-10-09
77、我國機床業市場形勢利好 中國聯合商報 2011-10-14
78、我國模具製造業有大變革 金羊網—民營經濟報 2011-10-25
79、我國模具製造業發生重大變革 中國證券報 2011-10-25
80、洪水吞了多個工業園區 江蘇商報 2011-10-26
81、南昌高新區瞄準模具及零部件產業鏈招商 中國日報 2011-11

Ⅸ 河北石家莊生產的汽車

雙環汽車 雙環汽車成立於1988年4月，全稱為石家莊雙環汽車股份有限公司。總公司位於石家莊市勝利北街368號。現擁有沖壓公司、力樂座椅公司、協眾空調公司等分公司，總佔地面積860餘畝。雙環汽車建廠18年來，多次獲得了「河北省重點保護企業」、「利稅大戶」、「質量效益型企業」、「名牌產品企業」、「高新技術企業」等榮譽稱號。
「創新」在公司備受推崇，公司認為觀念創新是企業成功的導向、技術創新是企業騰飛的翅膀、產品創新是企業生存的根本、市場創新是企業成長的空間、營銷創新是市場通道的拓展、管理創新是企業發展的基石、制度創新是企業活力的保障。
企業理念：「歡聚力量·超越無限」，「誰是我們最終的競爭者？就是我們自己！不僅要拉開與對手的距離，而且要製造高度的差別。集成科技人本，錘煉過硬產品，真情高效服務，造就卓越市場。」
公司要求：管理人員應具備國際意識，自省意識、競爭意識、生存意識、角色意識、職責意識、到位意識。
公司倡導：自我批判，有問題先找自身原因，不講客觀講主觀，不講別人講自己，不講過程講結果。一個人干工作是為了自己，干好工作是對自己負責、對家庭負責、對企業負責。
公司實行：能者多勞、能者多得的分配製度。
有情的領導，無情的管理，絕情的制度是公司的真實寫照。
目前，公司現有員工2000餘人，大、中專以上學歷人員480餘人，轉業或復員軍人700餘人。全廠員工平均年齡26歲左右，均經過嚴格的崗前培訓，達標上崗。
雙環汽車擁有沖壓、裝焊、塗裝、總裝（含底盤）四大工藝18條生產線及兩條全自動安全性能檢測線。公司單班日產100餘台，年產10萬台，同時雙環汽車正攜數十億巨資在全國尋覓第三個研發基地，為年產20萬台規模打造平台。
◆產品
雙環長期從事商務旅行車研發，先後開發出來福、來旺商用車、S-RV休閑旅行車。2005年，研發的SUV經典車SCEO投放市場以來，已成為中國人小康生活和白領創業專用車，紅遍全國,多次被評為最受歡迎的經濟型SUV。
最近，雙環汽車鼎級版SCEO強撼上市，售價16.88萬元，這標志著雙環汽車已向中檔SUV市場發力挺進。據透露，雙環鼎級版SCEO在外觀設計時尚、尊貴、引人入勝的基礎上，強化了工藝的完美和嚴謹，中網、前後保杠、大燈、倒車鏡、踏步以及門內飾都提高了一至兩個檔次。該車採用了與三菱4G64發動機匹配的自動變速箱，動力輸出強撼均衡，行駛平順優雅。後輪採用螺旋懸掛系統。正副駕駛前方裝有電子氣囊防撞裝置，附以鎧甲式防撞吸能車身和預緊限力安全帶，以及大輪轂和寬扁輪胎，使該款車的安全性能十分卓然。另外，該車還裝配了DVD家庭影院、司機電動座椅、車載電話、後暖風、智能環保空調、遮物簾、高彈沙發座椅等。真正實現了全面比拼動力性、安全性、舒適性、豪華性。
即將在2006年11月北京國際車展亮相的「微轎之王」S6，代表國產微車研發的最好水準，創六項微車設計之最：：一，首款彩殼車身；二，首款採用跑車門、跑車座椅設計；三，首款鋼化球面玻璃頂設計；四，首款採用「鎧甲式」車身設計；五，離地間距突破200mm,越野能力得到強化；六，綠色環保內飾。
目前，雙環汽車已經按照國際標准建立了三個產品開發平台，「SUV開發平台」、「微車開發平台」和「MPV開發平台」。在未來兩三年內，將要在三大平台的基礎上派生出十幾個產品系列，搶占細分市場。
◆質量控制
推行精益生產方式，杜絕無效勞動，現場管理嚴格實行「5S」。
質量方針：精品源於設計，品質出自采購，質量靠培訓固化，品牌靠口碑營造。國際品質、經濟價格，讓用戶買著開心、開著放心、用著舒心......這些理念構成了雙環質量價值的核心。
質量目標：首次一般故障平均行駛里程≥8000公里、顧客滿意度≥95%。
公司於2000年通過了ISO9000質量管理體系認證，2003年獲得了3C強制產品認證。現今，從原材料進廠、工序品轉序及成品出廠，都處於受控狀態。公司現擁有三坐標等大批檢測裝備和強大的檢測隊伍，保證了公司質量方針、質量目標的實現。
現在，公司全面開展「16949」培訓和「精品年工程」，產品零公里合格率達100%。
◆銷售及售後服務
營銷網路、外貿出口、團體購買構成雙環汽車營銷的三大平台。2006年，雙環汽車已與獨聯體、中東、南美、南非等30多國家簽了上萬台訂單。已出口俄羅斯、烏克蘭、哈薩克、義大利、羅馬尼亞、阿爾馬尼亞、葉門、約旦、敘利亞、伊拉克、阿聯酋、安曼、奈及利亞、利比亞、迦納、安哥拉、摩洛哥、阿爾及利亞、沙特、蘇丹、哥倫比亞、智利、委內瑞拉等國。
在全國各地，公司共設有200多家經銷代理商，遍及全國各大、中城市。
公司在全國設有250多家特約維修服務站，產品保修5萬公里或24個月。常年開展「親情、專情、真情」化服務，已在全國形成亮麗風景。
◆未來展望
2006年底，雙環汽車海外出口有望突破50個國家，屆時將會迎來更大的機遇和挑戰。海外服務體系的建設正逐步得到完善，包括海外用戶管理、商情信息網路的健全等，國際重點市場SDK、CKD工廠也將完成謀劃實施興建。
未來幾年，雙環汽車將達到20萬台整車銷售水平，混合動力車、氫能源、太陽能動力車等新能源車型的開發也將變成現實。
肩負著「為國民造華而不貴好車」的企業使命，踐行「讓中國每一個家庭都擁有自己的汽車」的產業夢想，雙環人正為建設「創新經常化、管理數字化、經營國際化」的新雙環而努力奮斗。
榮譽證書
2005年度在各項汽車評比活動中，雙環SCEO、SRV兩種車型均被評為中國家庭最受歡迎SUV品牌、惠州市最受歡迎SUV越野車、被評為消費者最喜愛的經濟型SUV、威海市最歡迎SUV車、雙環被評為全國名優產品售後服務先進單位、上海消費者最喜愛品牌。
05年3月初，在中國質量協會、中國優質服務科學學會、中國產品安全評價監制中心組織的汽車評選活動，雙環汽車被評為中國消費者（用戶）質量服務滿意度十佳品牌/第一品牌。
05年3月 在人民日報社市場信息中心，人民日報社市場部組織汽車評選活動中。雙環汽車被評為中國消費者（用戶）十大滿意品牌！