小區電動汽車進車庫表

Ⅰ 物權法對小區電動自行車存放的規定，電動自行車是否可以和汽車同入口進入地下車庫。

對於小區的電動自行車存放，小區的物業應進行統一規劃，業主也應按規劃，統一放到指定的位置。
小區的地下車庫，屬於個人購買車位，電動車是不能放入的。除百物業同意。

Ⅱ 本小區內業主的電動車放在車庫每月最高要交多少管理費

如果是電動車管理費用的話，一個月大概在30元左右，如果你繳納物業費的話，就不用交那電動車的管理費了。

Ⅲ 小區電動自行車是否可以和汽車同道進入地下停車場

這樣很危險的，開車的和騎電動車的每天這樣出行各位司機你們覺得合適嗎？時間久了誰都預料不到會發生什麼事情。

Ⅳ 電動汽車可以在地下車庫充電嗎

電動汽車在地下車庫充電具體需要看該小區是否有安裝充電樁。

當下國家大力推廣新能源汽車及相關配套設施，許多車主在購買新能源車後就把充電樁安裝提上日程。然而，仍有不少人和單位對新能源汽車及充電樁的安全問題心存疑慮。部分業主在安裝充電樁時遇到了阻礙，或因小區未配備充電樁而暫時擱置購買新能源汽車的念頭。

據悉，目前全省充電基礎設施採取備案制，私人建設個人充電樁無需備案，由生產銷售電動汽車企業自行或委託充電設施建設企業為用戶在住宅小區或其他相關場所落實一處充電設施，申請時需要物業開證明。

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注意事項：

為貫徹、落實國家及省里關於充電基礎設施的配建要求，市住建局在開展停車場、住宅小區等審批工作時，主動、嚴格落實相關文件規定。

「業委會與物業公司並沒有審批職權。而且就泉州現有的大部分小區而言，電動汽車安裝充電樁需要使用專門的電路，以確保用電負荷，更要徵得線路經過的車位產權人同意。

一旦油電混放，極易造成安全隱患。」相關工作人員表示，建議對2016年以前擁有地下停車場的小區，統一進行規劃、線改，由發改、電力、住建等相關部門協商配合進行，探討能否繼續享受地面加樁的相關補貼政策。

Ⅳ 正常開車出入小區地下停車庫，由於好多電動車輛隨意停放在停車庫出入口，發生擦碰事故誰的責任

雙方同等責任。亂停亂放影響通行，是事故發生的原因之一。而出入車庫的機動車，對通行空間判斷不準，盲目通行，是事故發生的另一個原因。所以，各有50%的責任。

Ⅵ 沙溪一小區限制電動車停入車庫 車主意難平

住在沙溪奧園金域的王先生報料，他居住的小區突然宣布不允許電動車停進地下車庫...

小區物業管理處相關負責人表示，整個地下車庫是產權車庫，之前一直沒有銷售，現在出售了，就要移交給產權方。

物管方面介紹，該小區地下車庫共有926個產權小車車位，而非機動車位只有77個，比例嚴重失衡，由於目前非機動車車位不足，僅能讓部分摩托車停入車庫，停滿了就不再允許進入，他們將在近期適當增加地下車庫非機動車停車位，以及戶外遮雨棚車位供業主的電動車停放。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 小區樓道電動車放在自行車庫門口,引響你出入怎麼辦。找什麼部門處理

首先你找物業處理，如果物業沒辦法，你可以打110讓警察來處理它。

Ⅷ 自家車位被亂停放電動車阻擋導致無法進出車庫,求助各位大神有什麼好的解決辦法嗎（找過小區物業不行）

這種情況可以找消防部門投訴，由消防部門檢查出具整改通知書，因為出庫出入口通過也屬於安全出口和消防通道，消防出面物業就不敢敷衍。

Ⅸ 電動汽車能進停車場嗎

可以，電動汽車也是車輛肯定可以進入停放的。