西安2019新能源汽車大賽

❶ 2020年推3款純電動車，最大續航超600km，長安新能源要逆襲

按照長安新能源的規劃，當上述E系列4款車型上市以後，長安將推出電動車專屬平台，逐漸擺脫掉「油改電」的技術路線。

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❷ 2019年終盤點 | 「綠牌車」愈發枝繁葉茂 十款重磅新能源車盤點

2019年，環保因素給整個汽車市場帶來災難性恐慌，那麼新能源車就無比滋潤了嗎？也並沒有！今年由於新能源車補貼退坡導致新能源車與傳統車目前正面臨價格並軌的新趨勢，根據乘聯會數據顯示，前11個月新能源車累計銷量為89.5萬輛，同比增長6.9%，累計增長率明顯放緩。

雖然增速放緩不過今年還是不少值得關注的產品入市，「綠牌車」已呈現枝繁葉茂態勢，我們只需等待它們春暖花開。

比亞迪唐EV

補貼後官方指導價：69.28萬-80.08萬元

市場優惠：

奧迪e-tron在廣州車展前完成上市，作為奧迪旗下首款純電動車，e-tron的推出標志著奧迪正式開啟電氣化之旅。購車金融政策部分，奧迪為e-tron推出了「隨e購」，其中包含多種優惠政策，比如最高3年殘值保障達55%的租賃購車方案，0首付起，最低24期1.88%利率金融方案，增購/換購最高可享1.5萬元忠誠客戶權益等。而在消費者最關心的質保部分，，e-tron為用戶提供了3年或10萬公里的整車質保、8年或16萬公里的電池質保以及8年或12萬公里的電機/電控系統質保。

買車君說：今天買車君給大家介紹的10款純電動產品都是2019年非常值得關注的，它們對於各自品牌也都有著非凡的意義。隨著越來越多新能源車的涌現，相信明年的新能源車市場競爭將更為激烈。

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❸ 2019年11月15西安拉土車為什麼沒有停運

有拉土車，說明某個地方正在施工，既然正在施工，為什麼要停運？

❹ 不是smart勝過smart，城市精靈易至EV3，6.68萬起的城市代步車！

說起smart，想必一定有不少人喜歡它，如果不是它的價格的確有點高，可能現在就想幾年前的奇瑞QQ一樣爛大街。雖然作為一款體型如此小售價如此貴的車，依然會有消費者為之買單，說明這款車的確有其他車所不具備的優勢，那就是靈巧的車身還有超低的油耗，作為一款城市代步車來說，實在再好不過。但是說實話，這款車的價格太貴了，買這樣一輛車並不是一般家庭能接受的。所以今天，我們就聊一款不是smart勝過smart的車型，城市精靈易至EV3來了，6.68萬起的代步神車！

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總結：易至EV3的售價為6.68-8.38萬。作為一款5座版的小型電動轎車，可能它的後排空間不是很充裕，對於這一點沒辦法，因為它的定位它的價格註定它會是這樣的表現，而選擇以款車更多的要看符合自己的優點。比如6萬多的起售價、靈活的車身、超低的使用成本、豐富和人性化的配置，可以說這款車的入門車型，堪稱是6.68萬的代步神車了。「不是smart勝過smart」這就是對這款車最好的詮釋！

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❺ 2020年這次全國新能源汽車虛擬故障診斷大賽安徽水利水電職業技術學院戰況如何

安徽水利水電職業技術學院在全國新能源汽車教師技能大賽中榮獲佳績.
11月16日至17日，2019年度機械行業職業教育技能大賽「新能源汽車維修運用技術教師技能大賽」在安徽交通職業技術學院舉行，來自全國42所學校的63位中、高職新能源汽車專業教師齊聚一堂，切磋技藝。機械與汽車工程學院選派段偉、陳陽兩位專業教研室主任參賽，經過教學設計、教學展示、電驅動系統動態故障排除和整車故障診斷等四場分賽項的奮勇拼搏，最終雙雙榮獲二等獎，實現了在全國性教師教學能力大賽上的突破。

新能源汽車維修運用技術教師技能大賽，是機械行指委主辦的全國教師專業技能教學比賽中規模大、影響力廣泛的賽事，為全國新能源汽車專業教師展示教學風采、交流教學技能和促進自我發展提供了一個高層次平台。從機械行指委下發比賽通知至比賽結束，歷時一百多天，機械學院高度重視，精心組織人員選拔和訓練；段偉、陳陽兩位青年一線專業教師立足比賽規程的熟識與執行、賽前試講的演練與講評、新能源汽車驅動系統動態故障排除、比亞迪e5純電動整車故障診斷等各環節，認真備賽，刻苦訓練，最終取得佳績，錘煉了專業教學基本功和專業技能教學水平，也引領了我院青年教師教學質量向更高層次發展。

2019年，機械學院秉承「以賽促教、以賽促學、師生共同成長」的發展理念，在全國性職業技能大賽學生組和教師組比賽中，都取得了不俗的戰績，今後，將繼續深化教育教學改革，不斷前行。（段偉）

❻ 2019新能源車企銷量排行榜，比亞迪衛冕，爆款車型揭曉

隨著2019年新能源補貼退坡，汽車市場進入了由政策推動向市場驅動的過程，受此影響，國內電動車的產銷量在下半年大幅下降。那麼去年哪些新能源車企的銷量名列前茅，又有哪些車型受到消費者的青睞呢？基於交強險數據，小編在這里為大家一一分析。

小結

由此可見，比亞迪新能源汽車2019年交出了漂亮的成績單，占整個新能源市場份額20%，日前比亞迪公告稱，西安市高新區10億元新能源車推廣財政補貼已經到賬。這是比亞迪2020年收到的第二筆財政補貼，年內已累計收到財政補貼23.4億元。這一輪新能源補貼助力，比亞迪會不會迎來新一輪的銷量爆發？讓我們拭目以待。

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❼ 2019新能源車市銷量下滑，特斯拉、蔚來、比亞迪先後出現自燃事件

[億歐導讀]?2019年是公認的汽車產業變革之年，在變革中，純電動汽車成了車企破局和轉型的第一步。就純電動而言，電池安全、補貼退坡、里程焦慮和銷量下滑是今年繞不開的關鍵詞。

（車市寒冬/Pixabay）

2020年，伴隨著補貼的完全退出，一個純粹的新能源汽車市場將向所有玩家敞開。

新的一年，國產特斯拉將實現大規模交付，合資品牌旗下新能源車型也將陸續推出，國內新能源汽車市場的競爭將進一步加劇，行業將面臨重新洗牌。

在這樣的環境中，新能源車企要做的便是提高產品力，並完善配套服務，消除消費端的顧慮，讓新能源汽車的優勢真正體現出來。否則，在未來競爭中將難以存活下來。

編輯：張宇喆

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❽ 2019西安有什麼大型公益活動，

2019西安市的大型公益活動，一高考期間考生坐交通工具免費，二向山區貧困學生發放補助

❾ 2019ACUL螞蟻電競西安站的校園賽城市賽的冠軍是誰

西安站的ACUL第二季城市賽，英雄聯盟組的獲勝隊伍是來自陝西航天職工大學enemy戰隊，絕地求生組則是由來自西安財經學院的RC隊和西安郵電大學的MvAR戰隊取勝。