電動汽車適合家用嗎
㈠ 家用電動汽車怎麼選擇啊
大家選擇家用電動車的時候可以從幾個方面來考慮，但主要是根據自己的需求以及使用的情況來進行選擇。比如說，購買的價位，選擇什麼樣的一個價位來入手；另外一個是充電的方便性，是選擇充電式的還是混合動力的、完全不需要充電的。同時也建議大家結合自己使用的城市以及路況來考慮它的續航能力是不是滿足需求。這幾個方面的綜合考慮之後，再來選擇一款最適合自己的電動車。
㈡ 現在買新能源汽車合適嗎，主要是家用代步
家用代步需求，新能源車非常適合。
國內新能源汽車經過這幾年的快速發展，技術方面比較成熟，品質也有了保證。
傳統車企中做得比較好的有比亞迪、吉利。造車新勢力中做得比較不錯的有小鵬、威馬。選擇范圍還是很寬的。
新能源汽車代步有以下幾點明顯優勢。
首先，使用成本非常低。
衡量一款燃油車的使用成本，通常用百公里油耗來表示。
通常一款緊湊型燃油車，百公里油耗大約在7L左右。其中，高速油耗較低，5-6L/百公里，但市區就比較高，可達10L/百公里。
衡量一款新能源汽車的使用成本，通常用百公里電耗表示。百公里能耗，也就是一輛電動車行駛一百公里到底花了多少度電。
新能源車，尤其是緊湊型純電動汽車，百公里能耗基本在10-15度電。
下圖為國內常見的120款純電車汽車百公里電耗，可作參考。
左邊是發動機外特性曲線，右邊是電機外特性曲線。
相比較，發動機的扭矩來得更溫柔一些，緩慢上升，不急促。所以發動機必須配上多擋的變速箱，滿足車輛在不同的工況下的扭矩需求。起步或急加速需要大扭矩時，變速箱用低擋位，加大齒比放大扭矩。勻速行駛時，用高擋位，提升燃油經濟性。
而電機就不一樣了，一上來就可以達到最大扭矩。再加上電機轉速很容易做到1萬轉以上，只用單擋位的減速箱，就可以滿足起步、急加速和最高車速的需求。
同時，由於電機運轉時雜訊遠低於發動機的噪音，因此在低速行駛時，車內的靜謐性可以得到充分保證。
最後，動力相當酸爽。
電機相較於發動機，有個最大的優點是低速時即可達到最大扭矩。這點從上面電機的外特性曲線中就可以看出。
這種低轉速大扭矩的輸出，最大的優點就是起步時的動力性非常酸爽。
這也就是為什麼燃油車很難做到百公里加速6秒以內，但是純電動車可以很輕松達到。
紅綠燈路口起步絕對不拖泥帶水。高速超車也是動力隨叫隨到。
完全可以把10多萬的車開出跑車的感覺。
㈢ 油電混合和純電動，誰更適合家用
對於家用車選擇混動車好還是純電動車好這個問題我是這樣看的：首先看混動汽車和純電動汽車各有什麼特點！先說混動車，混動車既有燃油動力輸出，也有電機動力輸出，運動模式下，油反應迅速，基本每一台電動車都可以的。而混動技術有一個機電耦合器，所以含金量會高一些，也因為這個東西，所以發動機和電動機的能量可以混在一起輸出，沒有續航里程的擔憂。
這兩種車在動力上是有本質不同的，混動的主動力來源依然是內燃機，只是配備了電動力起步和動能回收，因此很多城市的限行政策裡面，混動是和汽油車一個待遇，維護方面也沒什麼分別威比亞迪，其他家混動暫時還不是很靠譜。有的偽混動，有的太貴。電動車，暫時還不是很方便，如果不是拿不到牌兒，暫時還不推薦。充電樁要有，續航300公里以上的，勉強可用。
㈣ 新能源汽車和燃油汽車，哪種更經濟更適合家用
隨著國內汽車工業體系的快速完善，車輛的設計和技術水平早已不同。對於消費者來說，購買優質車型的選擇越來越多，甚至可以少花錢，享受豪車的品質。當然，隨著車型的日益豐富，買車時，既可以選擇成熟的燃油車，也可以選擇科技感更強的純電動車。同樣價格低，配置充足的情況下，燃油車和純電動車家用車怎麼樣？對於大多數人來說，如何選擇家用車是一個糾結的問題。如果要選擇家用車，可以從車輛成本、保養費用、使用舒適性等方面進行選擇。從純電動汽車的角度來看，目前大部分消費者對純電動汽車一般有兩種態度:一種是純電動汽車電池壽命不足，充電麻煩，比不上燃油車。而且售價和成本一般都比同檔次的貴。另一個是純電動車的成本比燃油車低。關鍵是車輛環保，能實現可持續發展。
考慮到常規燃油車和新能源電動車的日常使用經濟性。到目前為止，常規燃油車的油耗是每百公里5.5L，按照現在的92號油價是每升6.72元，所以每公里需要0.37元。隨著汽車的老化，這個油耗會上升，而新能源電動車是電池驅動的，充滿電時只需要30kWh左右。按主流充電樁一次收費1.7元的價格，滿電跑200公里時計算。每公里只需要0.255元，但是相差0.115元每公里，兩者的差距會隨著里程的增加而不斷擴大。從這一點可以看出，新能源電動車應該是比較經濟的。
㈤ 充電速度比較快的電動汽車是不是更值得買來家用
但是家庭有一輛燃油車了，第二輛車，建議買一個六萬左右的電車，不要太貴的，八年電池組質保，有人說換電瓶花不少錢，那就算八年就賣或報廢不要了，不換電池了。那六萬塊的汽油車廠家的插電式混動和現在主流的48v輕混我個人十分鄙視，不倫不類、不知所謂）。我還是很看好電動車的未來的，相信在這個大市場的刺激下，不出幾年很快電動車的春天就會到來。
因此，由此帶來了很多車主朋友的「後悔」。本以為400公里的續航里程是可以滿足多種出行的使用需求，畢竟一箱汽油的行駛也才在500-600公里。但是電池和汽油不同，影響續航里程且充電不方便，影響出行。說實話，這些問題存在嗎？一定概率上是存在的，我也曾後悔過！但是迫於限購政策的原因，我不想把時間一直耗在搖號等指標上，所以咬咬牙買了小秦。
㈥ 適合家用的純電動汽車，有什麼推薦
說起家用車，就想到給媳婦買的廣汽豐田iA5，當初也是為了方便媳婦接送孩子上下學和日常買菜購物。且不說油價日益上漲，光是搖號就夠你等的，還是把目光轉向新能源車型。
家裡那台iA5買的是豪華版，採用全封閉式中網設計，和其他的車型比起來攻擊性沒那麼強，從前機艙蓋延伸下來的兩條折線勾勒出了一個類似「大嘴」的造形，辨識度很高。無論是閃電式的轉向燈設計，還是下方三角形的霧燈設計都很有科技感，搭載17英寸的大腳跑起來很帥。
當初選擇iA5的另一個原因就是它的長續航能力，510km的續航里程家用最適合不過，平時接送孩子和買菜來回也不超20km，大半個月充一次電都不是問題，這樣算下來每天不到兩毛錢，想想若是選擇汽油車，那得翻多少倍。純電動車的駕駛感受很好，最主要一點就是安靜，電機的起步反應也快。加上iA5有多種駕駛模式可以選擇，輕松應對各種路況，真正做到所心所馭。
廣汽豐田iA5，家用很省心，推薦。
㈦ 家用電動汽車哪種好
新能源電動汽車的車型有微型車、小型車、中型車、大型車、豪華車、SUV、MPV等，在這些車型中哪款更合適家用？這個需要根據您的家庭出行需求來選擇，如果只是接送小孩上學、買菜等日常生活所需，買微型或小型的電動車型即可，如果經常出行遠門又要拉點東西的就買SUV、MPV比較合適。
太陽能電動汽車網「Tyncar.Com」小編在這里為大家推薦八款比較適合家用的新能源電動汽車。
家用電動汽車推薦一：寶駿E200
寶駿E200電動汽車作為一款兩座微型電動車，很合適在小城市代步用，補貼後價格4.98-5.98萬元，續航里程210-300公里。
家用電動汽車推薦二：日產聆風
日產聆風是一款兩箱小型電動汽車，該車在海外銷量與特斯拉MODEL S 相差不大，說明非常受歡迎，新車價格20多萬元，在新的歐洲循環測試工況下的純電續航里程為378公里。
家用電動汽車推薦三：別克VELITE 6
別克VELITE 6是一款緊湊型電動汽車，這款車顏值還是非常高的，且補貼後價格16.58-18.58萬元，續航里程310-350公里，很適合家用。
家用電動汽車推薦四：特斯拉Model 3
特斯拉Model 3 是特斯拉旗下首款親民價電動汽車，這款車無論從顏值還是性能方面都可以滿足90%的家庭用車需求，在全球的銷量也非常驚人，國產後價格有望在25-35萬元幅度，續航里程460-600公里，可以說在家用電動汽車是無敵的了。
家用電動汽車推薦五：特斯拉 Model S
特斯拉 Model S 適合經濟條件比較好的家庭，之為什麼太陽能電動汽車網小編推薦給大家，因為這款車是最成熟的電動汽車，也是目前顏值最高的電動汽車，銷售價格在64-90多萬元，最大續航600多公里，如果您家不差錢的話就選它吧。
家用電動汽車推薦六：理想ONE
理想ONE是汽車之家李想創立的一個新能源汽車品牌，該車定位於一款中大型新能源SUV，補貼後價格32.80萬元，因為理想ONE是一款增程式電動汽車，對有里程焦慮症的消費者來說選它最合適，車子能充電又可以加油，出行更有保障。
家用電動汽車推薦七：比亞迪唐EV 600
比亞迪唐EV 600也是一款7座純電動汽車，一家老小坐上去剛好合適，外形也很霸氣！新車補貼後價格為23.99-35.99萬元，續航超過600公里。
家用電動汽車推薦八：吉利嘉際PHEV
吉利嘉際PHEV是一款MPV插電式混合動力車型，純電續航或達56公里，新車還提供了2+2+2、2+2+3以及2+3+2三種座椅布局，補貼後區間價格為9.98-18.28萬元，這款車很適合一家人出遠門自駕游。
以上推薦了8款適合家用的電動汽車，無論是家庭日常生活代步還是家庭遠門出行，總有一款適合您的家庭用車。
㈧ 電動轎車家用電可以充嗎
目前大部分的電動汽車充電可以在家充電。
一般有兩種：低壓慢速充電以及高壓快速充電
低壓慢速充電一般使用民用220V電壓就可以直接充電，速度慢，對電池系統損傷較小，適合回家後過夜充電。
高壓快速充電用的一般是高壓電，現在有純電動車推廣的大城市會有一些試點的充電站，類似加油站，就是使用高壓快速充電。比如比亞迪E6標稱的15分鍾即可充電80%。
當然在家裡也可以快速充電，但是需要配備一個充電站，類似於一個超大的變壓器