電動汽車充電潮濕的環境

Ⅰ 正確的電動車充電方法是什麼

電動車電池充電的技巧：

不要長時間給電動車充電，電池老化要及時更換；不要私自改裝電池、改動電氣線路、拆除限速裝置；不要貪圖便宜購買劣質充電器，要選擇正規廠家的電動車和充電器；不要在樓梯間、過道或房間室內充電。

(1)電動汽車充電潮濕的環境擴展閱讀：

電動車充電注意事項

1、鉛酸蓄電池不同於其它二次電池，它無記憶效應，所以，無論電池處於何種荷電狀態，都可直接進行充電，無須放電。

2電池從出廠到使用，一般要經過1-2個月，甚至更長的時間，電池在存放期間由於電池內部的自放電等自發反應，消耗一部分電量，達不到額定容量值，所以初次使用前，最好進行補充充電，以免顧客誤認為是電池容量不足。

3、 關於首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在8-10小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。

白天充電可以更好掌握時間。 在電池使用半年後，建議每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處 。

4、首次充電之後，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然後進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的循環。

之後在正常情況下電動車（不經常帶人、不整天爬坡），當電池剩餘電量在30%—50%之間充電最好，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電；如果經常帶人、爬坡，建議剩餘電量在50%即可充電；

如果平時開得很少，一星期電池電量也沒用到的60%-70%，建議充電一次；如果外出或長期放置，電池產生自放電現象造成「跑電」，電池虧電會嚴重影響電池使用壽命，建議一個月充電一次。

5、電池勤用勤充是對的，每天騎了之後就充電，不過如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣對電池沒有好處，因為當電池充滿電的時候，肯定會有氣體的溢出，而這個氣體，則是電解液中水份分解產生的，這樣失水就產生了，頻繁的這樣充電，電池的失水次數增多，電池也會很快進入失效期。

所以好的方法是如果第二天你不騎電動車了，你最好把它充滿電，不過當你騎了5公里或是10公里之後，第二天的路程還夠跑，最好是等第二天騎過後再充電，這樣電池的失水會減少，電池的壽命也就延長了。

6、電瓶車首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火。

Ⅱ 電動車潮濕環境放置一段時間後不能充電

充電插口接觸點氧化，拿東西刮一下就行，刮的時候注意兩級不要短路，否則會被燒傷

Ⅲ 電動車有半年沒有充電,屋子裡還潮濕,電池會壞嗎

你好！這樣的情況電池基本上報廢了，能用的話續航也非常短。

Ⅳ 電動小汽車充電環境31溫度下充電可以嗎

可以，但是要注意散熱，不要在密閉房屋裡充電。在充電反應過程中會散發熱量，如果散熱不好，會引起高溫甚至燃、爆。

Ⅳ 電動汽車在環境溫度低情況下會影響充電嗎

電動汽車受環境溫度影響的主要是電池，電池對溫度比較敏感，溫度太低時會出現保護無法充電的情況，但是只要你能充電，那就沒有影響，如果冬季出現無法充電，建議等太陽出來，溫度升高後再試試。

Ⅵ 請問大家遇到過充電樁潮濕問題嗎怎麼解決

潮濕環境下還能充電嗎？在下雨、大雪、暴曬等惡劣環境下，戶外充電很可能會引發安全事故。其中水跟電又是自然界的一對天敵，所以在潮濕或者雨天環境下，缺電的純電車還能否照常充電，就成為了純電司機們一個老生常談的用車話題了。

電動汽車在下雨天能不能充電？答案是肯定的。首先純電車型的設計工程師在造車之前，他們就必須考慮到室外充電應對惡劣天氣這一項，畢竟總不能在雨天或者潮濕環境下，禁止那些車輛又恰好沒電的車主們充電吧！如果真的如此，這種影響用車體驗的充電設計，肯定會打擊消費者買純電車的積極性。

而且行業也有相應的法規，充電樁不僅要 在-30攝氏度到50攝氏度之間正常充電，而且防護等級還必須做到IP54以上。其中的「5」、「4」分別表示防塵級別為5、防水級別為4。

5級防塵：無法完全防止灰塵侵入，但侵入灰塵量不會影響產品正常運作。4級防水：防止飛濺的水侵入，防止各方向飛濺而來的水侵入。這就已經包含了自然界下雨的時候水進入充電裝置這種情況。

市面上純電車型的充電設備主要分為兩種，一種是家庭用交流充電樁，比如買車時送的小充電裝置、地下停車庫壁掛式的充電樁，電池充滿的時間一般在8h以上。

另一種則是公共直流充電樁，停車場、高速公路服務站多用這種，這也可以理解成車主們常說的快速充電樁。快速充電樁在一般情況下，對市面上各類純電車型滿充所需的時間在1h-2h內。

國家對於充電樁的防水性能標准尤為嚴苛，對充電部件、介面均有著嚴格的製造標准，要求交、直流充電槍系列產品防護等級需均達到IP55。不過目前市面上大多車型都已經達到IPX6-IPX7的防水級別。這就意味著，看似暴露在戶外非常的廉價的充電樁，其防水能力早已媲美一台旗艦級蘋果手機。

純電車主通過仔細觀察就不難發現，車身上的充電槽內有一個明顯內凹的設計，各個孔柱四周都有絕緣密封圈。慢充槽的火線、地線、零線互相獨立，快充槽的正極、負極、地線也互相獨立。這樣設計的原因，就是防止負責的充電線路之間出現短路的情況。

每個充電槽上方都有充電連接確認孔，車主必須等這個孔位和充電槍對接成功後，電流才會流通。所以只要不是人為故意破壞，絕大多數時候，雨量是無法浸沒監測孔位、造成短路的。

況且就算遇到特大暴雨，導致槽位下方的充電孔被雨水浸沒，由於充電槽的特殊設計車主也能輕易發現。只要不玩命插入充電槍，是不會通電形成電流的，更不會有漏電的情況發生。

而且隨著車型不斷迭代發展，大部分充電槽本身也會有導流口設計，當有雨水流入充電槽後就會被即時排出，所以由雨水滲入充電線路導致的安全問題，基本上就可以排除。

同樣與車身充電口連接的充電槍部件，同樣在各個孔位之間也都是彼此絕緣的，基本保證了它也不會因為浸水而造成短路。慢充槍上方兩個孔就是與充電槽對接的充電監測孔，負責與車上的充電槽對接。

注意，這兩個孔位的連接針是最短的。這也就是說，當充電槍插入時，充電孔位完全對接相嵌時電流才會流通。當拔出充電槍時，這兩個監測孔位又會第一時間斷開電流形成保護。

Ⅶ 一下雨就慌，電動汽車能不能在雨天充電

電動汽車在下雨時露天充電是很危險的，因為雨水會流入充電靠口造成短路等事故，損壞車輛或對人的安全危險。建議在此時要在有雨棚的充電樁充電，同時盡量遠離充電樁，如果是在下雨露天充電時不要去拔充電槍，等到雨停後再說。供參考。

Ⅷ 買了一輛電動汽車，在家外面裝了一個充電樁。想問下，下雨時候能充電嗎充電安全嗎

分兩種情況來看:
一是正常不下雨天氣，充電肯定是安全的，如果充電樁是符合IP54及以上的防護等級。
二是充電前已經插上充電槍頭並且開始充電了，其間開始下雨，不要去摸槍頭和充電樁，一般也是安全的，廠家會考慮放水措施。
如果在下雨，不要做充電任何操作，以保安全。

Ⅸ 新能源汽車，下雨天可以充電嗎

可以。

在充電樁的建設過程中，充電設施的底部會做防水材料，使充電樁的本體下半部分20~30厘米具有防淹沒的能力。國家對於充電樁的防水性能標准十分嚴格，充電啟動前車側和樁側都要進行絕緣檢測，絕緣檢測失敗（有雨水和雜物的時候）則無法啟動充電。

因此對於充電樁來說，一般淋雨是沒有問題的。

大部分充電樁使用了SMC玻璃鋼材質，保證在戶外長期使用並可抵禦復雜的天氣環境。並且如今都是互聯網充電樁，每一台充電樁的運營情況都可以在後台查詢得到。如果發生問題或者故障，在後台可以第一時間收到消息，保證了充電的安全。

即便是充電樁做了防水的材料，但建議在下雨的時候不要進行充電的操作。即便是廠家在充電樁介面處做了絕緣的材料，在下雨的情況下充電也可能會因為質量問題會引發危險，但這是小概率事件。下雨天在給新能源汽車充電時，一定要先檢查充電樁是否完好，以免導致事故的發生。

(9)電動汽車充電潮濕的環境擴展閱讀：

新能源汽車保養注意事項：

1、避免大電流放電

電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

2、嚴禁存放時虧電

蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。

因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

3、正確掌握充電時間

在使用過程中，應根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了;如只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。

充滿電後運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。

4、經常檢查輪胎氣壓

將輪胎氣壓保持在正確的胎壓,必須每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣壓。不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命並降低行車安全性。

5、避免充電時插頭發熱

220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。

6、防止暴曬

電動車嚴禁在陽光下暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。

7、定期檢查

在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時，應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省您的開支。

參考資料來源：鳳凰網-下雨天、潮濕環境下，新能源汽車還能充電嗎？

參考資料來源：鳳凰網-新能源汽車保養注意事項有哪些

Ⅹ 潮濕環境電動車能充電

電池充電的時候會發熱,所以不會凝結水氣,只要開始沖的時候保持電池電極乾燥,是不會有什麼問題的

所以一般情況是可以沖的,
但是不要長期存放在潮濕的地方,那樣會氧化電路的接頭部分,線路損壞