電動汽車一度電行程
① 電動汽車一度電能跑多遠
目前最節能的電動汽車可以達到12度電/百公里,與效率不到20%汽油發動機汽車相比,這個效率已經是非常高的了
② 電動汽車一度電能跑多少公里
電動車一度電大概可以行駛5公里左右,電動汽車的續航里程與電池的容量有著直接的關系,同時也與汽車行駛過程中產生的風阻和汽車自身的重量有著非常重要的聯系。具體還要看環境溫度,風速路況等。望採納
③ 比亞迪電動汽車充電一次可以行使350公里,那充一次電需要充電多久,多少度電
分析如下:
1、8-10小時便可充滿。
2、充電器按2kw功率來計算的話,每小時2度,10小時便20度,那麼每度只需花費1元就可以了。
3、比亞迪電動汽車E6,一次充電需要9小時,但可行駛350公里,而花費則只需要9.8元。
(3)電動汽車一度電行程擴展閱讀:
1、電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。
2、工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
3、電動汽車的種類:純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(HEV)、燃料電池汽車(FCEV)。
4、2014年7月31日,國家發改委網站掛出《關於電動汽車用電價格政策有關問題的通知》,明確對電動汽車充換電設施實行扶持性價格。電動汽車用電價格政策,明確經營性集中式充換電設施的用電將執行大工業電價,並且在2020年前免收基本電費。
5、居民家庭住宅、住宅小區等充電設施用電,則執行居民電價。此外,電動汽車充換電設施用電執行峰谷分時電價政策,鼓勵用戶降低充電成本。
④ 純電動汽車一公里用多少度電
每個車肯定是不一樣的,就像傳統車的油耗也不盡相同,目前國內主流電動車電耗在網上都可以查到,基本都在百公里15度電以上,按這個演算法,基本一公里超過0.15度,按一度電5毛算,一公里7分多,當然這是最保守的演算法,實際肯定要超過這個數。
⑤ 電動汽車一度電可以跑多遠
1.5L排量的汽車大概是74千瓦,以汽車動力轉換時能量損耗30%來計算一小時跑200多公里,加上損耗的30%再除以74,一度電大概跑4公里的樣子。
電動汽車續航主要看電池容量和品牌,一般100到700公里不等。另外電動汽車續航里程還跟電池的衰減程度、環境、駕駛習慣等都有關系。但電動汽車因為電池的局限性,如充電不方便、續航里程等,一般都適合在市區代步使用,不適合長途出行。
(5)電動汽車一度電行程擴展閱讀:
電池支持的最大續航里程是指汽車在純電動模式下,僅由電池中的電力支持的最大續航里程。
電動汽車電池是整個電力系統的關鍵,可以為新能源系統提供電力,但受限於材料和技術,電池提供一個有限的范圍內,混合動力汽車的電池支持的最高范圍短,一般不超過10公里,和純電動汽車電池支持最大范圍較大,可達數百公里。
⑥ 1度電可以讓一般的電動車跑多少公里
「電動車充足電一般可以跑多少公里?」
答:這要看這電動車的
電瓶容量
是多少,還要看決定這電動車的電能轉換效率的內外界因素:
電機功率
(功率越大熱損耗越高,平路以350瓦最佳)、
行進車速
(以20公里速度最佳)、
風向路況
(順風、平路最佳)。
假如電動車的電壓是48伏,電機是500瓦,在25度的氣溫下充足電用20碼中速行駛,
而容量:
①500安時的電瓶,大約可跑平路1750公里。(電動車必須要拉個拖斗車來裝電瓶)
②200安時的電瓶,大約可跑平路700公里。(電動車要做個大貨架放電瓶)
③120安時的電瓶,大約可跑平路420公里。(電動車要做個中貨架安放電瓶)
④80安時的電瓶,大約可跑平路280公里。(電動車需在踏板上堆放電瓶)
⑤40安時的電瓶,大約可跑平路140公里。(電動車可在踏板上放這電瓶)
⑥20安時的電瓶,大約可跑平路70公里。(電動車配這樣容量的電瓶很多)
⑦12安時的電瓶,大約可跑平路40公里。(電動車也常配這樣容量的電瓶)
⑧7安時的電瓶,大約可跑平路20公里。(電動車用這樣小容量的電瓶也多)
⑨4安時的電瓶,大約可跑平路10公里。(電動車一般不會用這樣小的電瓶)
⑩2安時的電瓶,大約可跑4公里。(電動車根本不用這樣超小容量的電瓶)
(註:假若用鋰電池,48伏500安時的鋰電體積,才和20安時的鉛酸電池一樣大,目前價格非常昂貴不說,這產品還沒走向市場,我們期待著....)
我的回答希望能幫助朋友了解電動車充一次電能跑多遠,歡迎追問。
⑦ 電動汽車一公里要用多少度電
每個車肯定是不一樣的,就像傳統車的油耗也不盡相同,目前國內主流電動車電耗在網上都可以查到,基本都在百公里15度電以上,按這個演算法,基本一公里超過0.15度,按一度電5毛算,一公里7分多,當然這是最保守的演算法,實際肯定要超過這個數。
1、電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。其組成包括:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。由於對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。
2、工作原理:蓄電池—電流—電力調節器—電動機—動力傳動系統—驅動汽車行駛。2015年9月29日,國務院辦公廳印發《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》,部署加快推進電動汽車充電基礎設施建設工作。
3、純電動汽車,相對燃油汽車而言,主要差別(異)在於四大部件,驅動電機,調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油站而言,它由公用超快充電站。純電動汽車之品質差異取決於這四大部件,其價值高低也取決於這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。
⑧ 1度電能使電動車走多遠
大概算了一下,我上班單程大概8點多公里,每天騎電動車上下班,大概一個半來回,也就是大概25從公里左右基本沒電了,每次這種狀態下要充電4個多小時充滿,按充電器上的輸入功率是120W,充4個多小時大概要了500W吧,也就是0.5度電這樣,那麼大概一估算一下,走25公里要0.5度電,那麼一度電大概能走50公里吧,這只是大概的估算,具體還要視路況,載重,車型,電池型號而定,我的電動車是48V電池,一般是空載行使,只載我一個人,大概120斤吧,路況有上下坡
⑨ 電動汽車跑的快能省電嗎 一度電可以行使多少公里
電動汽車的最佳節能速度都是有個范圍的,大部分是在60-80公里時速之間,低於或高於都會增加電能損耗,具體最佳速度要看廠家說明書了。
一般國標電動汽車的平均電耗是每度電跑6.6公里。供參考。