新能源汽車工程專業是什麼專業類別

A. 新能源科學與工程屬於什麼類的專業

新能源科學與工程專業是一個新開辦的專業，主要涉及風能發電、太陽能發電、地熱發電等領域。由於開設此專業的大學在新能源領域偏重的方向不同，因此，有的大學的這個專業之學習風能發電，有的只學太陽能發電。南昌大學的新能源專業救助要學的是太陽能及其太陽能板的製造領域；內蒙古工業大學則學的是風力發電。不知我是否給你講清楚。

B. 新能源是個什麼專業

新能源科學與工程是普通高等學校本科專業，屬於能源動力類專業。本專業培養在風能、太陽能、地熱、生物質能等新能源領域從事相關工程技術領域的開發研究、工程設計、優化運行及生產管理工作的跨學科復合型高級工程技術人才，和具有較強工程實踐和創新能力的專門人才。[1]

風力機空氣動力學、傳熱學、材料力學、機械設計基礎、固體物理與半導體物理、電機學、電路理論、模擬電子技術、數字電子技術、自動控制原理、風力發電原理、光伏發電原理與應用、太陽能熱利用原理與應用、氫能與燃料電池、風資源測量與評估、風電場電氣工程、風電機組控制與優化運行、風電機組設計與製造、風電場建模與模擬、動力機械強度學、工程材料、風電機組計算機輔助設計、風力機組狀態監測與故障診斷、繼電保護原理、電力電子技術、Matlab應用等。[2]

培養目標
新能源科學與工程專業面向新能源產業，立足於國家十二五發展規劃，根據能源領域的發展趨勢和國民經濟發展需要，培養在風能、太陽能、地熱、生物質能等新能源領域從事相關工程技術領域的開發研究、工程設計、優化運行及生產管理工作的跨學科復合型高級工程技術人才，和具有較強工程實踐和創新能力的專門人才，培養具備能源工程、傳熱學、流體力學、動力機械、動力工程等基礎知識，掌握新能源轉換與利用原理、新能源裝置及系統運行技術、風能、太陽能、生物質能等方面的新能源科學領域專業知識，能在國家新能源科學與工程領域開展教學、科研、技術開發、工程應用、經營管理等方面的高級應用型人才。[3]

發展前景
新能源科學專業屬於國家「十二五」期間重點發展的領域，具有很好的就業前景。我校在該領域具備良好的研究基礎。特別是在風力發電、光伏電池、綠色電源、電動車控制、變頻技術、智能電網、脫硫技術等領域，承擔多項國家自然科學基金、國家863課題和北京市重大專項，開發了系列化的新能源裝置和節能設備。先後在校內建設了100千瓦光伏發電與風力發電並網實驗系統；研發出了高性能千瓦級燈光鎮流器和實驗平台，並與2008年用在北京奧運會主火炬的照明設備上；研發了系列工業和民用淺層地熱能源利用技術。

C. 汽車新能源是什麼專業

汽車新能源屬於新能源汽車技術專業，是材料與能源大類學科下的一個高級專業，該專業主要培養汽車新能源技術應用方面的高素質技能型人才.

D. 新能源科學與工程屬於什麼專業類別

新能源科學與工程屬於工學，學科屬於能源動力類。

E. 新能源汽車專業和普通的汽車工程專業有什麼不同

大致一樣，就是新能源比較復雜些

F. 汽車工程屬於什麼專業科類別

大的方向應該屬於工科的
細化一點的話就應該是機械工程的了
再細化一點就是車輛工程 裡面就包括了 什麼汽車製造了 汽車裝配了 城市軌道了 這些 七七八八的 專業了

G. 新能源汽車技術是什麼專業

本專業主要培養汽車新能源技術應用方面的高素質技能型人才。培養具備良好的職業道德素質，掌握新能源汽車技術應用必備的基礎理論和專業知識，能從事新能源汽車的裝配與調試、性能檢測、維護和技術管理等工作的高素質技術技能人才。

H. 新能源汽車工程屬於哪個專業此專業的比較好的大學（985）的有哪些我是2012年高三。想報與新能源汽車

屬於車輛工程專業。北理工有電動汽車國家級實驗室，奧運會、世博會和亞運會都採用了該校提供的整車技術方案。專業前景和就業情況很好，北理工畢業的車輛專業學生還未畢業就有企業搶著簽約，包括一些事業單位和大的央企，工資要高於機械類其他專業。

I. 新能源汽車什麼專業

本專業在全面學習燃油汽車維修技術的基礎上，針對汽車純電動新能源技術模塊做深度學習和培養；（新能源動力系統、新能源驅動系統、新能源整車控制系統、新能源汽車故障與排除等）
主要學習：新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節能技術、汽車檢測與故障診斷等。

一、新能源汽車技術專業就業方向：
畢業生可考取中（高）級汽車裝配工、汽車維修工、汽車駕駛員（C照）、汽車配件銷售員等職業資格證書。新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業，畢業生可到汽車製造廠、汽車4S店、汽車檢測站、汽車運輸管理等部門從事相關技術服務與管理工作，就業前景較好，發展空間較大。
二、專業培養目標：
培養具備良好的職業道德素質，掌握新能源汽車技術應用必備的基礎理論和專業知識，能從事新能源汽車的裝配與調試、性能檢測、維護和技術管理等工作的高素質技術技能人才。

三、就業前景：
說到行業前景，近期有個很大的喜訊，那就是財政部部長張少春表示，今年要著重抓好五項加快培育新能源汽車工作，首先就是從今年起每年安排10～20億元資金，重點支持具備條件的新能源汽車產業化以及支持節能汽車技術研發和產業鏈建設。此外，財政部未來還將在全國大中型城市推廣使用混合動力公交車，繼續加大25個城市公共服務領域新能源汽車示範推廣力度。這表明，新能源汽車扶持政策將加碼，國家對新能源汽車的重視與日俱增。自動化專業最對口的單位，以東北大學為例，一般對口給鋼廠、電廠、煙廠等大型工業企業的綜合自動化控制系統或是物流優化、調度部分等。
說到就業，新能源汽車方面的學生就業率非常高，以北京交通大學為例，本科就業率是100%，一直高於學校其他專業。北京交通大學的新能源研究所有120名研究生，15～16名博士生。其中，60%的學生選擇了風電、太陽能方向進行研究，剩下40%的學生選擇了電動汽車為研究方向。研究生學生畢業後，有十分之一的學生選擇了讀博；大部分學生去了相關研究院、研究所，包括航天二院、電科院、鐵科院、天津汽研院等；還有一部分學生去了公司，如福田汽車、普天新能源、西門子、華為等等。