電動汽車行駛參數與技術參數
❶ 電動車的技術參數
電動車的速度取決於電機的功率和電瓶的電壓， 其續航能力，又取決於電瓶的安時，安時越大，放電時間長
❷ 御捷電動轎車配置及性能技術參數
型號 YOGOMO
整車外形尺寸3000*1400*1480（mm）
車身自重600kg多
最大載乘400kg
電機 4000W
爬坡 20度
限制時速45—50（公里）
乘坐人數 4—5人
續行里程 空載140公里滿載110-120公里
❸ 新能源汽車驅動電機的技術參數有哪些
1.新能源汽車具有環保、節約、簡單三大優勢。在純電動汽車上體現尤為明顯:以電動機代替燃油機,由電機驅動而無需自動變速箱。相對於自動變速箱,電機結構簡單、技術成熟、運行可靠。
2.傳統的內燃機能高效產生轉矩時的轉速限制在一個窄的范圍內,這就是為何傳統內燃機汽車需要龐大而復雜的變速機構的原因;而電動機可以在相當寬廣的速度范圍內高效產生轉矩,在純電動車行駛過程中不需要換擋變速裝置,操縱方便容易,噪音低。
3.與混合動力汽車相比,純電動車使用單一電能源,電控系統大大減少了汽車內部機械傳動系統,結構更簡化,也降低了機械部件摩擦導致的能量損耗及噪音,節省了汽車內部空間、重量。電機驅動控制系統是新能源汽車車輛行使中的主要執行結構,驅動電機及其控制系統是新能源汽車的核心部件(電池、電機、電控)之一,其驅動特性決定了汽車行駛的主要性能指標,它是電動汽車的重要部件。
4.電動汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動力汽車HEV和純電動汽車EV三大類都要用電動機來驅動車輪行駛,選擇合適的電動機是提高各類電動汽車性價比的重要因素,因此研發或完善能同時滿足車輛行駛過程中的各項性能要求,並具有堅固耐用、造價低、效能高等特點的電動機驅動方式顯得極其重要。
5.驅動電機系統是新能源車三大核心部件之一。電機驅動控制系統是新能源汽車車輛行使中的主要執行結構,其驅動特性決定了汽車行駛的主要性能指標,它是電動汽車的重要部件。電動汽車的整個驅動系統包括電動機驅動系統與其機械傳動機構兩個部分。電機驅動系統主要由電動機、功率轉換器、控制器、各種檢測感測器以及電源等部分構成
❹ 寶悅小米粒電動車技術參數
,電動車已經廣泛運用於城市的各個角落,寶悅電動車憑借著快捷方便的行駛技術,加上環保便捷的優勢,在市場上很快就得到大眾的認可
❺ 一輛電動自行車的主要技術參數如下：（一）整車 &...
（1）從表格數據讀出額定輸出功率為150W、額定電壓36V、額定電流4.8A；
額定功率為：P=UI=36V×4.8A=172.8W
故該車電機在額定電壓下正常工作的效率η=
| P出 |
| P |
| 150 |
| 172.8 |
（2）阻力f=0.02G=0.02×（40+60）×10N=20N
車勻速前進時，牽引力等於阻力，故牽引力為20N，故最大速度為：
vm＝
| P出 |
| F |
| 150 |
| 20 |
（3）人騎車以額定功率行駛，當車速為v=2.0m/s時，根據牛頓第二定律，有：
| P出 |
| v |
故：
| 150 |
| 2 |
解得：a=0.55m/s2．
答：（1）該車電機在額定電壓下正常工作的效率η為86.8%；
（2）人汽車行駛的最大速度為7.5m/s；
（3）人騎車以額定功率行駛，當車速為v=2.0m/s時的加速度為0.55m/s2．
❻ 2018年新國標電動車標準是最好具體到詳細參數。
2018年5月17日公布的國家標准《電動自行車安全技術規范》GB17761-2018規定：
4.1 電動自行車應當符合下列要求：
a）具有腳踏騎行能力；
b）具有電驅動或/和電助動功；
c）電驅動行駛時，最高設計車速不超過25km/h；電助動行駛時，車速超過25km/h，電動機不得
供動力輸出
d）裝配完整的電動自行車的整車質量小於或等於55kg；
e）蓄電池標稱電壓小於或等於48V；
f）電動機額定連續輸出功率小於或等於400W。
(6)電動汽車行駛參數與技術參數擴展閱讀：
《電動自行車安全技術規范》(GB17761-2018)，將於2019年4月15日起正式實施的新國標；同時，決定對電動自行車產品由生產許可管理轉為強制產品認證管理(3C認證)。
「新國標」的過渡期為2018年5月15日至2019年4月14日。在過渡期內，國家鼓勵生產企業按照技術規范組織生產，鼓勵銷售企業銷售符合技術規范的產品，鼓勵消費者購買符合技術規范的產品。
4月15日新國標正式實施後，不符合新國標的電動自行車不能再生產和銷售，否則生產、銷售者將承擔相應的法律責任。
❼ 電動小汽車的技術參數
DFYS040 2C技術參數 長×寬×高（mm） 2160×1300×1560 電機功率(kw) 4 座位數 2門2座 產地 武漢 輪胎 145/70/R12 出品公司 武漢益商 質量(kg) 780 蓄電池組 5塊60V180AH 質地 玻璃鋼車身 載客數量 2人 續航里程（km） 150 充電時間（h） 6
❽ 電動車參數
現在市場上的電動車型號繁多，有48V、64V、74V、80V等
從技術含量上來講，電壓越高，電動車的性能與經濟性越好。長期使用也比48V四塊電池的電動車要省錢方便。這也是今後電動車發展的方向。但是64V以上高電壓的電動車生產難度系數較大，能生產過關的廠家不多。所以目前市場上多數商家仍是以銷售裝四塊（一塊12V)48VD的電池的電動車為主。其價格要低一些，而裝配五塊、六塊電池的電動車價格就略為高一點，道理很簡單，除了技術難度系數，高電壓電動車多了調壓電路、控制器、電機、車架也遠比48V車結實耐用得多，不僅力量大、速度快、跑得遠、電池壽命長，而且電池也要多。
同樣容量電池的情況下，64V的跑的遠，因為電壓越大行駛電流就越小，電流越小耗電量就越少，跑的路程當然就越遠。電流等於功率除電壓。你可以自己算，一般電機功率48V和64V都是一樣的，不是350W就是450W。電流越小放電時間就越長，既跑的也越遠。
❾ 純電動汽車傳動系統的參數設計包括哪些
1.電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛;其工作
原理是：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛;電動汽車的種類
有：純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車。2.就目前市場中的新能源車型將我們的評測體系分為三類
：純電動車型、插電式混合動力車型以及油電混合動力車型，具體至每一類車型都擁有各自不同的性能標准
3.在眾多的新能源車中，首先新能源車型最關心的可能是形勢補貼政策和它的動力續航里程。如果就電動車
❿ 簡要說明北汽新能源純電動汽車主要有哪些技術參數
一個車的技術參數應該比較多，最主要的是各個總成的技術參數，然後是整車的尺寸參數，再有一個就是它的能量和扭矩力功率參數。