北汽新能源汽車保修規定

❶ 請問新能源汽車的質保期是多長

你好，近幾年，我國新能源汽車銷量爆發式增長，超過質保期的動力電池數量也呈現出增長趨勢。目前市場上在售的新能源汽車，包括比亞迪，在電池的質保期限都達到甚至超過新能源免稅車型規定電池質保期的規定。以比亞迪秦為例，目前廠方給出的是"整車6年或15萬公里的質保以及電芯終身保修"，而上汽榮威E50在為整車提供3年10萬公里的質保外，還特意為電池等核心部件提供5年10萬公里的質保。而北汽則為其E150ev的電池提供5年不限公里的承諾。
如有幫助請採納

❷ 一般北汽4S店售後可以修理或保養北汽新能源汽車嗎

任何一家汽車4S店售後都可以保養和修理其旗下品牌產品，其它車輛同樣可以在其4S保養或者修理，開門就是做生意，有生意怎麼會不做呢！新能源車輛維修保養更簡單，電腦檢測，快速修復，更換部件，現在都追求快速和經濟利益沒有修理工只有換理工！！！！！！！

❸ 北汽新能源調過表還可以保修嗎

肯定不能啊！望採納

❹ 北汽新能源車是全國聯保嗎為什麼出了本地就不給保修

針對你這種情況，可能是由於他有區域保護造成的，望您採納

❺ 北汽新能源維修

新能源汽車是未來汽車工業的前景，值得學習。

❻ 北汽新能源車保修只認哪的不認牌子

一般保修6年比如說三件系統：電池包、電機、高壓系統部件，一般認電池包名牌、電機名牌、控制器名牌。

❼ 北汽新能源的車質保有幾年看上的是E150EV

整車有3年質保，核心部件是6年

❽ 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版維護保養規范是什麼

本車的維護保養規范分為兩種，請根據規范定期進行相應保養。

「維護保養規范」規定了在正常使用條件下及嚴酷使用條件下的維護保養間隔。

如果您的車輛經常在以下情況下使用，則應按照「嚴酷使用條件」進行維修保養：

●行駛於灰塵多的地區或汽車經常暴露於有鹽份的空氣或鹽水中。

●在凹凸不平、有積水的道路或山路上行駛。

●在寒冷地區行駛。

●在寒冷季節中，發動機長時間以怠速運轉或經常以短距離行程行駛。

●需要頻繁使用制動器和多用緊急制動。

●牽引汽車。

●作為出租汽車或自行駕駛租用汽車使用。

●在32℃以上的高溫下在交通擁擠的市區緩慢駕駛汽車的時間超過總行駛時間的50%。

●在30℃以上的高溫下以120公里/小時以上的高速駕駛汽車的時間超過總行駛時間的50%。

●超載行駛。

要注意的是：

在任何時候，如有部件失效現象或懷疑某部件不起作用時，都應該對車輛進行檢查和維護，並保留所做的維修記錄。

❾ 新能源汽車的質保期多久

隨著新能源政策的逐步落實，市面上的純電動汽車保有量也在不斷增加，這讓很多想要買車的人開始考慮純電汽車。
對於純電動汽車相信很多人在選車的時候，都主要看品牌，看配置，看外觀這些直接感官上能分辨出來的關注點，那麼對於純電動汽車的售後有多少了解呢？
純電汽車其實越來越像傳統的3C產品，就像購買一件家用電器一樣，不過這個是可以在戶外跑的移動電器，在銷售過程中都符合國家三包政策。今天一貓君就和大家了聊聊純電動車質保和保修期的問題。

我們先看下跟純電動車質保相關的國家政策，科技部在之前發布了《財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委關於2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》（以下簡稱《通知》），對質量質保方面也提出了明確要求，新能源汽車生產企業應對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅動電機、電機控制器質量保證，其中乘用車生產企業應提供不低於8年或12萬公里（以先到者為准）的質保期限。
面對國家政策與消費者的迫切需求，各大電動汽車廠商也在電動汽車整車、核心部件的質保方面給出了各自的政策，但據電池業內人士透露，一些標榜能提供8年質保的電池，實際可能達不到這一水平。由於在電動汽車動力鋰離子電池組中，單體電池在生產製造中存在個體差異，在使用中老化程度也不一樣，若不在充電過程中採取適當措施，這種差異將被累積擴大，導致整體電池性能大打折扣或壽命嚴重縮短。
下面是幾款常見的純電動汽車質保方案和質保周期：
騰勢純電動汽車：4S店方面表示，騰勢所用的磷酸鐵鋰電池性能優良，經過騰勢方面的的試驗檢測，可以保證在充放電4000次以後保存80%的電池容量，這一結果與比亞迪4S店給出的E6電池的性能不謀而合，這也說明了二者的內在關聯。騰勢官方承諾為車主提供整車3年或8萬公里質保，而電池則是6年或15萬公里質保，關鍵零件5年或10萬公里保修服務；騰勢充電櫃2年保修服務。
比亞迪E6純電：據比亞迪4S店銷售人員介紹，比亞迪官方提供5年或10萬公里的電池保修政策，比亞迪e6先行者所使用的鋰電池在反復充電4000次以後，仍有80%的電容，電池使用壽命在120萬公里左右。另外新能源汽車e6先行者、秦，非營運車整車包修期為6年或15萬公里，動力電池電芯終身保修。
奇瑞eQ純電動車：據從北京奇瑞4S店處了解，奇瑞eQ所搭載的也是三元鋰電池，奇瑞為eQ的三大核心部件（電池、電機、電控系統）提供5年10萬公里質保，整車提供3年8萬公里質保。
江淮IEV5純電動：從北京江淮4S店處了解，8月起江淮iEV5核心部件的質量保證期限與里程都得到了大幅度提成，三大核心部件(電池與電機以及控制器總成)的質保年限將從原來的6年10萬公里延長至8年或15萬公里，可以說是目前行業的領先水平。
北汽EV200電動車：據北汽新能源4S店銷售人員介紹，EV200採用的SK三元鋰電池具有較長壽命，電池滿充滿放超過3000次，電池容量衰減率小於15%，可供用戶使用10年。同時，北汽新能源將為所有車輛的核心部件（電池、電機、整車控制器等）提供6年/15萬公里（以先到為准）保修，非營運車輛整車保修為3年或8萬公里，並且所有新能源車輛前4次保養均免費提供。
啟辰晨風純電：提供6個月/1萬公里維修保養、整車5年/10萬公里保修政策，並且提供五年後的保值回購服務。啟辰官方表示，自購車發票開具起，在正常用車條件下並滿足保值回購條款要求，東風日產承諾按不低於5.5萬元的價格提供回購服務，回購的價格將絕不會低於同車況下的汽油車。

看了上面幾個品牌的純電動汽車質保政策後，相信你選車的時候會對售後有些大概的印象，但其實這裡面有些問題的容易被忽視的，大多數廠商提供的數據就是電池的壽命能達到1500-2000次充放電。如果每天充一次電，那麼一年就是365次，那麼從理論上來說可以使用3-6年。
以帝豪新能源為例，廠商給出的電池組質保是8年或者15萬公里，單從這一點來說，理論使用年限都要低於質保的年限，所以在質保期內可能是要更換一次電池了，理論上應該是免費的。
現在的電動汽車常規都是兩年或者10000公里一保養，分A級和B級保養，A和B交替著做，費用要比傳統汽車稍微便宜，所以純電動車主要在每次做保養的時候多多關注質保的核心件運行狀態，發現問題及時在質保期內免費維修或更換對應的部件。
在選購電動車時，車主們也應該注意上面這些問題，以便明確維修、養護費用的歸屬。

❿ 北汽新能源Ec22o電池營運非營運各質保幾年

這個質保期的信息要咨詢相關的4S店，一般營運車輛公里數會先到的。
希望能幫到你，謝謝採納