低速電動汽車有電但是不走

㈠ 電動四輪車加電有反應就是不走是什麼問題

5KW低速電動汽車增程器

控制器短路會造成電動四輪車有電而不走，檢查一下控制器是不是出問題了。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

㈡ 孟德四輪低速電動氣車，電壓正常，電機三相電有電，但是不走車

找廠家呀，畢竟廠家專業生產銷售，處理問題也要精準一些

㈢ 大陽電動車四輪車有電就是不走怎麼辦

首先，發現電動車無法啟動的時候，當然要先檢查電池。目前，市面常見規格為24V、36V、48V、60V、72V電壓，可檢測電池的輸出電壓是否正常，如電壓過低，很可能是電池問題，要及時更換。
另外，就是檢查電動車的把剎車線/信號線/剎車開關。短接時如果電動車車子轉動，則證明轉把壞了，須更換或及時維修。

希望可以採納 謝謝

㈣ 比德文m5電動汽車有電不走是哪壞了

5KW低速電動汽車增程器

電動汽車的控制器短路導致，可以檢查控制器是否進水短路了，如果壞了可以更換一個新的。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

㈤ 電動汽車車有電為什麼不走

回答如下：

1:前進後退檔操作是否有顯示（看顯示屏）

2:加速踏板是否正常（加速踏板與控制器連線是否完好

3:溫度感測器是否有破損，拔掉插頭是否正常行車，如果正常行車，表示溫度感測器損壞

4:編碼器連接是否完好，是否接觸不良，拔掉編碼器後控制器指示燈是否顯示藍色，若是編碼器損壞，更換編碼器

註：溫度感測器與編碼器是電機連接出來的那兩根線，溫度感測器是兩個插針，編碼器是四個插針

㈥ 老年代步車電動四輪車有電不走是什麼原因，其它都沒問題

5KW低速電動汽車增程器

打開増程器車不走？

1.線圈漏電。（電流表打到通斷檔量黃綠藍三根線和機體通不通，通為漏電）

控制器漏電。

低速電動汽車有電不走的情況下，很有可能是控制器漏電了，可以去檢查下控制器的線路是否正常，是否有線路破塤而導致了漏電現象。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

㈦ 時風低速電動車有電不走

如果是電壓太低，控制器會保護的。

㈧ 低速電動汽車還有三格電就不走了是怎麼回事

有可能是電池電壓低了，雖然還有電量但電壓低保護了不能行使。