北汽新能源低速汽車視頻
『壹』 北汽新能源lite系列車型不同情況下有什麼駕駛要領
●在側向風中務必低速行駛，這樣易於控制車輛。
●保持正確角度，避免在高的、邊緣尖銳的物體上或其它道路障礙物上行駛，否則可能導致輪胎爆裂等嚴重損壞。
●行駛在顛簸路面或在高低不平的道路上時要降低車速，否則相應的沖擊和刮擦會使車輛受到嚴重損壞。
●在清洗車輛或駛經深水時可能弄濕制動器。觀察周圍是否安全，然後輕輕踩下制動踏板。如果沒能感覺到正常的制動力，則制動器可能因潮濕使制動效果下降。此時須在較高車速范圍內輕踏制動踏板，盡快「乾燥」制動盤，操作時，確保不會危及後隨車輛和其它道路使用者。如果制動器仍不能正常工作，在不影響行車安全的情況下，將車停在路邊，並聯系北汽新能源特約經銷商請求幫助。
特別要注意的是：
●在駕駛前，要確保已完全解除駐車制動，且駐車制動指示燈已熄滅。
●在駕駛時不要將腳放在制動踏板上，否則會造成制動器過熱，降低制動效果，還會導致制動襯塊的過早磨損，且導致過多的能量消耗。
●駛下長而陡的斜坡時，要減速。記住，如果過度使用制動器，則將使其過熱且無法正常工作。
●在光滑路面上行駛時，在加速或制動時要小心謹慎。突然加速或緊急制動，可能會導致車輛打滑或車輪空轉。
●行車時應盡量避開水深的路段，以免制動器被弄濕。
●如果制動器已被弄濕，所需的制動距離將比正常狀態下更長，而且車輛可能會偏向一側，駐車制動器也將無法牢固制動車輛。因此須輕踩制動踏板，「乾燥」制動器。
『貳』 北汽新能源lite系列車型低速行人警示系統如何使用
圖示-行人警示開關
由於純電動汽車在低速行駛時噪音相對較小，周邊行人很難察覺。為了提高行車安全性，該系統可以在車速低於30公里時發出警示聲音，藉此可以使得周邊行人更好地察覺。
●當整車處於READY狀態時，系統自動介入，開關警示燈不亮起。
●當按下「VSP OFF」開關時，行人警示系統關閉，警示音關閉，開關警示燈點亮。
●再次按下「VSP OFF」開關時，行人警示系統激活，警示音開啟，開關警示燈熄滅。
要注意的是：
●當車輛開始行駛時（速度大於等於1km/h），系統自動發出警示音。
●當車輛停止時（速度為0-1km/h），系統警示音自動停止。
『叄』 北汽新能源EH系列車型有哪些駕駛技巧
不同情況下的駕駛要領
●在側向陣風中務必低速行駛，這樣易於控制車輛。
●保持正確角度，避免在高的、邊緣尖銳的物體上或其它道路障礙物上行駛，否則可能導致輪胎爆裂等嚴重損壞。
●行駛在顛簸路面或在高低不平的道路上時要降低車速，否則相應的沖擊和刮擦會使車輛受到嚴重損壞。
●在清洗車輛或駛經深水時可能弄濕制動器。觀察周圍是否安全，然後輕輕踩下制動踏板。如果沒能感覺到正常的制動力，則制動器可能因潮濕使制動效果下降。此時須在較高車速范圍內輕踏制動踏板，盡快「乾燥」制動盤，操作時，確保不會危及後隨汽車和其它道路使用者。如果制動器仍不能正常工作，在不影響行車安全的情況下，將車停在路邊，並聯系北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店請求幫助。
特別要注意的是：
●在駕駛前，要確保已完全解除駐車制動，且駐車制動指示燈已熄滅。
●在駕駛時不要將腳放在制動踏板上，否則會造成制動器過熱，降低制動效果，還會導致制動襯塊的過早磨損，且導致過多的能量消耗。
●駛下長而陡的斜坡時，要減速。記住，如果過度使用制動器，則將使其過熱且無法正常工作。
●在光滑路面上行駛時，在加速或制動時要小心謹慎。突然加速或緊急制動，可能會導致車輛打滑或車輪空轉。
●行車時應盡量避開水深的路段，以免制動器被弄濕。
●如果制動器已被弄濕，所需的制動距離將比正常狀態下更長，而且車輛可能會偏向一側，駐車制動器也將無法牢固制動車輛。因此須輕踩制動踏板，「乾燥」制動器。
『肆』 北汽新能源lite系列車型前風窗玻璃雨刮器如何使用
圖示-前風窗玻璃雨刮器控制桿操作位置
1.HI：高速刮水
2.LO：低速刮水
3.INT：間隙刮水
4.OFF：關閉風窗玻璃雨刮器
5.MIST：單次刮水
當「啟動/停止按鍵」位於「ON」模式時，洗滌/雨刮可正常工作。
若欲選擇擋位，上推或下壓控制桿即可：
1.HI：將雨刮器控制桿撥至「HI」擋時，雨刮器會以一定的頻率進行快速刮刷動作。
2.LO：將雨刮控制桿撥至「LO」擋時，前雨刮片會以一定的頻率進行慢速刮刷動作。
3.INT：將雨刮控制桿撥至「INT」擋時，前雨刮低速運行，間歇時間與車速相關，前雨刮間隙開關斷開後，前雨刮運行到復位區停止。
4.OFF：刮水器不工作。
5.MIST：將雨刮控制桿撥至「MIST」擋時，雨刮片低速運行一次。
要注意的是：
●禁止在乾燥的風窗玻璃上使用雨刮。
●在低溫及炎熱條件下，若進行雨刮操作，應確保雨刮器未被凍結或固定在風窗玻璃上。
●在冬天，應掃除在雨刮臂和雨刮器上的積雪和冰，包括雨刮器作業時所涉及的區域。
『伍』 北汽新能源EU5、EU400、EU快換版如何啟動
●僅在換擋旋鈕處於「N」擋時，驅動電機才可啟動。
●在啟動驅動電機前，應踩住制動踏板。
●當選擇「D」或「R」擋時，若在車輛處於靜止並已選擇行駛擋位時，請勿讓驅動電機高速運轉。
●將車輛駛離之前不要松開駐車制動器，切記一旦選擇了行駛擋位，車輛將會向前或向後緩慢行駛。
●在選擇了行駛擋位並且驅動電機已經運轉後，請勿將車輛保持靜止狀態（如果需要較長時間怠速，請始終選擇「N」擋）。
●從「D」擋或「R」擋可以直接切換至「N」擋
●當車輛靜止時（電機轉速＜30rpm），且制動踏板信號有效，可以從「N」擋換至「D」擋或「R」擋。
●當整車低速行駛時（電機轉速≥30rpm且車速≤7kmh），可以從N擋換至「D」擋或「R」擋。
●當整車高速行駛時（車速＞5kmh），且電機旋轉方向與目標擋位方向一致，可以從「N」擋換至「D」擋或「R」擋。
●「D」擋和「S」擋之間可以自由切換。
●「D」擋和「R"擋之間切換時：如果電機轉速＜30rpm，需要踩剎車，如果（電機轉速≥30rpm且車速≤7kmh）「D」擋、「R」擋之間可自由切換。如果車速＞5kmh，
從「R」擋換入「D」擋時需當前車輛處於正向行駛的狀態，從「D」擋換入「R」擋需當前車輛處於倒向行駛的狀態。
●當駕駛員換擋操作失誤時，行車電腦顯示屏顯示的當前擋位符號變成紅色並閃爍。如果駕駛員換擋操作失誤，可以重新換回到「N」擋來消除故障。
『陸』 北汽新能源EX360不同情況下的駕駛有什麼要領
●在側向陣風中務必低速行駛，這樣易於控制車輛。
●保持正確角度，避免在高的、邊緣尖銳的物體上或其它道路障礙物上行駛，否則可能導致輪胎爆裂等嚴重損壞。
●行駛在顛簸路面或在高低不平的道路上時要降低車速，否則相應的沖擊和刮擦會使車輛受到嚴重損壞。
●在清洗車輛或駛經深水時可能弄濕制動器。觀察周圍是否安全，然後輕輕踩下制動踏板。如果沒能感覺到正常的制動力，則制動器可能因潮濕使制動效果下降。此時須在較高車速范圍內輕踏制動踏板，盡快「乾燥」制動盤，操作時，確保不會危及後隨汽車和其它道路使用者。如果制動器仍不能正常工作，在不影響行車安全的情況下，將車停在路邊，並建議聯系北汽新能源特約經銷商請求幫助。
特別要注意的是：
●在駕駛前，要確保已完全解除駐車制動，且駐車制動指示燈已熄滅。
●在駕駛時請勿將腳放在制動踏板上，否則會造成制動器過熱，降低制動效果，還會導致制動襯塊的過早磨損，且導致過多的能量消耗。
●駛下長而陡的斜坡時，要減速。記住，如果過度使用制動器，則將使其過熱且無法正常工作。
●在光滑路面上行駛時，在加速、或制動時要小心謹慎。突然加速或緊急制動，可能會導致車輛打滑或車輪空轉。
●行車時應盡量避開水深的路段，以免制動器被弄濕。
●如果制動器已被弄濕，所需的制動距離將比正常狀態下更長，而且車輛可能會偏向一側，駐車制動器也將無法牢固制動車輛。因此須輕踩制動踏板，「乾燥」制動器。
『柒』 北汽新能源lite系列車型如何啟動
●僅在換擋旋鈕處於「N」擋位置，驅動電機才可啟動。
●在啟動驅動電機前，應踩住制動踏板。
●當選擇「D」或「R」擋時，若在車輛處於靜止並已選擇行駛擋位時，請勿讓驅動電機高速運轉。
●將車輛駛離之前不要關閉電子駐車制動開關，切記一旦選擇了行駛擋位，車輛將會向前或向後緩慢行駛。
●在選擇了行駛擋位並且驅動電機已經運轉後，請勿將車輛保持靜止狀態（如果車輛需要較長時間靜止，請始終選擇「N」擋）。
●從「D」擋或「R」擋可以直接切換至「N」擋。
●當車輛靜止時（車速＜1km/h），且制動踏板信號有效，可以從「N」擋換至「D」擋或「R」擋。
●當整車低速行駛時（車速≥1km/h且車速≤7km/h），可以從「N」擋換至「D」擋或「R」擋。
●當整車高速行駛時（車速＞7km/h），且電機旋轉方向與當前擋位方向一致，可以從「N」擋換至「D」擋或「R」擋。
●「D」擋和「S」擋之間可以自由切換。
●「D」擋和「R"擋之間切換時：如果車速＞7km/h，需要踩剎車，如果車速≤7km/h時，「D」擋、「R」擋之間可自由切換。
●當駕駛員換擋操作失誤時，組合儀表顯示的當前擋位符號閃爍。如果駕駛員換擋操作失誤，可以重新換回到「N」擋來消除故障。
『捌』 北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220減速器如何使用
對於不熟悉裝有減速器的車輛的駕駛者來說，以下信息尤為重要。
啟動
●僅在換檔旋鈕處於「N」檔位置，驅動電機才可啟動。
●在啟動驅動電機前，應踩住制動踏板。
●當選擇「D」或「R」檔時，若在車輛處於靜止並已選擇行駛檔位時，請勿讓驅動電機高速運轉。
●將車輛駛離之前不要松開駐車制動器, 切記一旦選擇了行駛檔位，車輛將會向前或向後緩慢行駛。
●在選擇了行駛檔位並且驅動電機已經運轉後，請勿將車輛保持靜止狀態（如果車輛需要較長時間靜止，請始終選擇「N」檔）
●從「D」檔或「R」檔可以直接切換至「N」檔。
●當車輛靜止時（電機轉速＜30rpm），且制動踏板信號有效，可以從「N」檔換至「D」檔或「R」檔。
●當整車低速行駛時（電機轉速＞＝30rpm 且車速＜＝7km/h）， 可以從「N」檔換至「D」檔或「R」檔。
●當整車高速行駛時（車速＞7km/h），且電機旋轉方向與當前檔位方向一致，可以從「N」檔換至「D」檔或「R」檔。
●「 D」檔和「S」檔之間可以自由切換。
●「 D」檔和「R" 檔之間切換時：如果車速＞7km/h, 需要踩剎車，如果（車速＜＝7km/h）「D」 檔、「R」檔之間可自由切換。
●當駕駛員換檔操作失誤時，組合儀表顯示的當前檔位符號閃爍。如果駕駛員換檔操作失誤，可以重新換回到「N」檔來消除故障。
冷天操作
如果車輛長時間（如整個晚上）處於寒冷或低溫環境，車輛剛啟動時在檔位選擇和減速器接合之間可能會出現延遲。這一特性僅在車輛冷啟動後較為明顯，並會在車輛行駛後消失。
在接合延遲期間，驅動電機應處於怠速狀態並不應對加速踏板進行任何操作；在齒輪接合前踩踏加速踏板可能產生晃動並有可能損壞減速器。
駕駛
在駕駛過程中，駕駛員通過加速踏板將駕駛意圖傳遞給電機控制器，電機控制器通過控制驅動電機輸出轉速的高低，來最終實現車輛速度的控制。
停車
車輛停穩後，在松開制動踏板並關閉驅動電機前，拉緊駐車制動器手柄並將換檔旋鈕置於「N」檔。
駛離雪地或泥地
在驅動電機怠速期間， 選擇 「D」檔或「R」檔並緩慢增加驅動電機轉速，確保前輪不會空轉打滑。如果車輪打滑，使用最低的驅動電機轉速重新獲得抓地力。如果不成功，交替旋入「D」或「R」檔並使用最低的驅動電機轉速直至再次獲得抓地力。
『玖』 視頻丨不過不失中庸穩定 北汽新能源EX3冬季體驗
在去年夏季續航測試中我們曾駕駛過北汽新能源旗下的EU5R550，總的來說EU5的高速續航表現令人滿意，但綜合城市路況行駛卻沒能帶來驚喜，只比全高速行駛多出幾十公里的低速續多少讓我們感到有些失望。
距焦觀點
北汽新能源EX3R600的冬季續航表現與其標稱的綜合續航還有著一定差距，通過較大的偏差率可以看出，且在電控及能量回收層面還有很大空間。不過較輕的整備質量卻無形中成了該車冬季續航表現的一項保障。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『拾』 北汽新能源EC180、EC200、EC3、EC220有哪些駕駛技巧
不同情況下的駕駛要領
●在側向陣風中務必低速行駛，這樣易於控制車輛。
●保持正確角度，避免在高的、邊緣尖銳的物體上或其它道路障礙物上行駛，否則可能導致輪胎爆裂等嚴重損壞。
●行駛在顛簸路面或在高低不平的道路上時要降低車速，否則相應的沖擊和刮擦會使車輛受到嚴重損壞。
●在清洗車輛或駛經深水時可能弄濕制動器。觀察周圍是否安全，然後輕輕踩下制動踏板。如果沒能感覺到正常的制動力，則制動器可能因潮濕使制動效果下降。此時須在較高車速范圍內輕踏制動踏板，盡快「乾燥」制動盤，操作時，確保不會危及後隨汽車和其它道路使用者。如果制動器仍不能正常工作，在不影響行車安全的情況下，將車停在路邊，並聯系北京新能源汽車股份有限公司特約經銷店請求幫助。
特別要注意的是：
●在駕駛前，要確保已完全解除駐車制動，且駐車制動指示燈已熄滅。
●在駕駛時不要將腳放在制動踏板上，否則會造成制動器過熱，降低制動效果，還會導致制動襯塊的過早磨損，且導致過多的能量消耗。
●駛下長而陡的斜坡時，要減速和降檔。記住，如果過度使用制動器，則將使其過熱且無法正常工作。
●在光滑路面上行駛時，在加速、升檔、降檔或制動時要小心謹慎。突然加速或緊急制動，可能會導致車輛打滑或車輪空轉。
●行車時應盡量避開水深的路段，以免制動器被弄濕。
●如果制動器已被弄濕，所需的制動距離將比正常狀態下更長，而且車輛可能會偏向一側，駐車制動器也將無法牢固制動車輛。因此須輕踩制動踏板，「乾燥」制動器。