新能源汽車suv30萬以上

❶ 20萬到30萬左右，買豪華SUV還是轎車

以往20萬左右的區間，你是很難買到豪華SUV的，畢竟SUV本身相對轎車就有著不菲的溢價。
但如今隨著品牌逐漸下探，特別是奧迪這種不僅提供了Q3這類性價比高的SUV，它還提供了Q2L這台堪稱年輕人入門最優選的小個子，很是收割了部分年輕消費者的目光，特別是吸引了那些原本准備購買二線豪華轎車的年輕人。
那麼問題來了，買豪華SUV劃算還是轎車劃算呢？
奧迪Q2L算是在奧迪Q3之下更為入門的產品，和寶馬X1、賓士GLA等車型為競爭對手。而在外觀上，奧迪Q2L在SUV家族當中絕對是一個異類。車頭設計得有稜有角，同時輪轂、下包圍大量採用了熏黑設計，非常個性運動，尤其是全黑的中網，看著比鍍鉻精緻多了。側面沒有太多的線條修飾，窗框全部採用了黑色裝飾處理。車尾設計得比較扎實，和其他更高級別的SUV車型區別很大，有稜有角，顯得層次感分明。尾燈組設計則顯得非常敦厚，點亮後辨識度非常不錯。
總的來說，奧迪Q2L的性價比還是非常不錯的，以官方指導價為21.77萬元的最低配2018款奧迪Q2L 35TFSI 進取動感型國VI版本為例，搭載了胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、前/後駐車雷達、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、可變轉向比、真皮多功能方向盤、後排比例放倒、前/後排杯架、7英寸中控液晶屏+CarPlay功能、前排兩個USB介面、LED遠/近光燈光源、LED日間行車燈、自動頭燈、電動調節外後視鏡+後視鏡加熱等非常豐富的安全舒適配置。
不過，它面臨著同門兄弟的競爭。
奧迪A4L的外觀整體來說是低調的，但可以營造的稜角為這台車帶來了一些年輕感和科技感。30萬左右可以買到配備了S-line套件的版本，這身「運動裝」使得這台車看起來更有運動感，大嘴的尺寸比較大增添了霸氣感，大燈也是非常犀利，尤其是前大燈，科技感十足，內構復雜，用了非常平直的線條和銳利的折線，尾燈也一樣，點亮效果出眾，看上去就很高級。
奧迪A4L動力分了三種，即30TFSI、40TFSI以及45TFSI三種動力車型，最低的2.0T超低功率發動機大家選擇的不多，基本上都是EA888系列的高低2.0T渦輪增壓發動機中選擇。40TFSI日常使用已經足夠了，它的最大功率達到了140kW/4200-6000rpm，最大扭矩達到了320N·m/1450-4200rpm。但輸出185Kw、370N·m的45TFSI版本在優惠後只有30萬不到，四驅系統以及5.9秒的強勁加速使它成為這個價位當之無愧的「性價比王」。油耗方面，A4L的車主口碑油耗為9L。
同時還有部分消費者願意增加預算，考慮特斯拉Model 3.
特斯拉Model 3大家並不陌生，尤其是國產的特斯拉Model 3，自從補貼後售價下探到了30萬元以內，可謂是站到了風口浪尖上，最近更是傳出了Model 3在完全實現國產化之後可能會降到25萬左右，這更凸顯了它的性價比。作為一台純電中級車，特斯拉國產Model 3的外觀設計依舊延續了海外版本的設計思路，封閉格柵、追求極致風阻的流線造型、以及渦扇式的輪轂都象徵了它新能源車的身份。此外，車身尺寸方面，特斯拉國產Model 3的長寬高為4694*1850*1443mm，軸距達到了2875mm，不過它的地台較高，乘坐空間在同級當中比較一般，需要適應。
目前在售的國產特斯拉Model 3僅有2019款標准續航後驅升級版一個版本，但它的動力依然是要強於同價位的2.0T選手的，這可以說是一個優勢。另一個優勢是只能駕駛方面，除了常見的並線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、前/後駐車雷達、360°全景倒車影像之外，他還可以選裝Auto Pilot，可以實現全速自適應巡航以及自動變道等自動駕駛功能，更具此前的消息，特斯拉已經為大部分新生產的汽車配備了自動駕駛晶元，可以在不更換硬體的前提下實現完全自動駕駛，也就是說，你買了Model3以後，未來一個OTA無線更新可能就可以實現更高等級的自動駕駛了。
所以從科技配置來說i，還是特斯拉更加劃算，但如果考慮到後排空間，明顯奧迪A4L占優，相比之下，SUV惟一的優勢或許就是，它是一台SUV吧。
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❷ 預算30萬+，有哪些家用新能源車型推薦

30萬+的預算，又是家用，小編推薦兩款新能源SUV車型，一款插電混動SUV：比亞迪唐DM；一款純電動SUV：蔚來ES6。

小結

除了上面提到的兩款新能源SUV車型之外，30萬左右的預算，如果樓主想買一款電動轎車的話，特斯拉的Model3也是很不錯的選擇，國產化之後，標准續航版本的終端售價也打到30萬以內，樓主也是可以考慮購買的。

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❸ 雷克薩斯新能源suv30萬左右汽車有嗎

你好，雷克薩斯的話，新能源suv30萬左右的，是沒有的，是買不到的，可以參考一下。

❹ 30萬級別的SUV，都有哪些車型值得入手

在家中人口日漸增加的大環境下，中國顧客對七座SUV的要求是日漸提高，恰好全新的年審要求中，明確7座車一樣能夠 享有到六年免檢的褔利，這當然進一步提高顧客對七座SUV的要求。那麼，在中國的SUV銷售市場中，有什麼30萬價格的七座SUV是較為非常值得挑選的呢？

30萬上下這一區段能夠 挑到的SUV許多 ，合資中小型SUV及其豪華車品牌緊湊SUV都是有幾款車型可選。倘若是十來萬的SUV，動力略微缺點還可以用市場價劃算、買菜足已安慰自己，可是趕到30萬這一等級，不買一個2.0T動力強悍的車型都感覺虧掉。今日為大夥兒強烈推薦幾種搭載2.0T汽車發動機，市場價30萬上下的SUV車型。

生產廠家指導價：24.68-32.98萬元

動力系統軟體：2.0T 9AT

寶馬X1是華晨集團旗下的緊湊SUV，合適作為家庭裝或是代步汽車。寶馬X1較大的優點便是知名品牌力，次之便是巨額的特惠幅度，售價新手入門都需要27萬余，特惠之後1字頭就會有；主要車型也都才二十二三的水準，只是比RAV4、CR-V等流行緊湊SUV貴一丟丟罷了。在這個價錢下，寶馬X1的配備依然比較豐富，流行的配備全都具有。

以上提及的車型，全是30萬價格中較為非常值得買車人考慮到下手的車型，他們的產品力主要表現非常好，各個全是實力派，在汽車交易市場中也有較高的名氣，質量、做工都能讓顧客信任，並且包含了汽油車、新能源汽車等不一樣類型。因此 ，買車人能夠 依據自身的具體出行要求挑選合適自身的車型。

❺ 新能源汽車 SUV哪些種類10萬左右

您好，比亞迪元的混動新能源可以看看，補貼以後15萬左右可以買到了。

❻ 落地預算30萬，選哪一款SUV好

30萬上路的SUV，也就是預算30萬落地可以買到的SUV，購車成交價（裸車價）在25、26萬這個樣子。實話說這個價位區間還是有非常多的選擇，但主要可以分為兩大類，一類是傳統燃油車，主要集中於豪華品牌緊湊型SUV或合資品牌中型SUV。另一類是新能源SUV車型，包括純電動車和插電混動車。不過，這個價位的新能源車主要集中在自主品牌，花30萬選擇一款自主品牌的新能源SUV，實際上並不是主流選項，因此，我們今天主要從第一大類中進行篩選。
30萬的豪華品牌SUV，可以說，基本上在國內常見的豪華品牌都在這個區間布局了車型，因為緊湊型SUV已是無論那一個品牌的必爭之地，所以，幾乎所有的豪華品牌都不會放過這個區間，甚至是兩車、三車齊下，從不同定位、不同取向來占據這一區間。而對於合資品牌，中型包括中大型SUV，都在這個區間出現，或為大五座，但大多數還是以大七座為主，當然也有個別比較特殊的SUV車型，比如哈弗H9、福特撼路者、帕傑羅·勁暢（進口）、斯巴魯森林人（進口）等，不過，這幾款車型受眾人群相對較窄，屬於有一些特殊喜好的用戶選項。
那麼，以30萬預算，選擇哪些豪華品牌SUV呢？自然首先是豪華品牌第一梯隊BBA是優選。這並不是什麼隨大流，而是BBA在品牌、技術、影響力（面子）等方面確實更有優勢，如果是個人用車，倒沒什麼，如果是公私兼用，那一定還得是BBA。BBA車型中，首先推薦的包括寶馬X1、奧迪Q3，這是傳統SUV，屬於正宗正派；其次推薦寶馬X2和奧迪Q2L，這兩款SUV比較個性，更適合年輕人；至於為啥不推薦奔GLA和GLB，是因為，GLA馬上改款，老款車型如今產品力一般，而GLB，起售價太高，且沒有優惠，30萬是根本拿不下來的。
其他的豪華品牌SUV，比較推薦的包括，凱迪拉克XT4、雷克薩斯UX、捷豹E-PACE、沃爾沃XC40、林肯冒險家，這幾款SUV產品力同樣出色，但是品牌力方面較BBA要輸一籌。這幾款車型中，要「性價比」的選凱迪拉克XT4、捷豹E-PACE和沃爾沃XC40，要格調的選雷克薩斯UX，林肯冒險家應該也屬於「性價比」行列，只是剛上市不久，終端市場還沒有大的優惠力度，需要再等一些時日。
如果是選擇合資品牌中型或中大型SUV，主要突出實用性，分為「大五座」和「大七座」，前者推薦本田冠道/UR-V、日產樓蘭這兩款，後者推薦豐田漢蘭達、大眾途昂、別克昂科旗、Jeep大指揮官、現代勝達、雪佛蘭開拓者。
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（運營人員：凌蕭風）
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❼ 30萬元預算，新能源車型首選只能特斯拉

雖然都說新能源汽車是大勢所趨，所有傳統的造車企業幾乎都行動起來了，但是真正落到消費者這里，新能源車型似乎也沒有太多選擇。就以30萬的純電車為例，左思右想，似乎也只有特斯拉的Model3可選，實際真的是這樣嗎？Model3就是唯一的選擇？

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❽ 預算30萬，可選擇哪些混動SUV

首先來講，混動車型目前最常見的就有三類，第一類是插電混動車型，這在國內是劃歸到新能源車范疇的，可以上「綠牌」（北京市除外），享受與純電動車一樣的四季不限行政策，出行比較方便，同時，平時市區或短途出行，完全可以只用純電模式，只不過，購買這類車型需要准備可安裝充電樁的固定車位，而且，日常充電也比較頻繁。另外，如果電池沒電的情況下，採用發動機驅動車型的話，油耗並不喜人，因為有電動機和電池這些重載。

以30萬元的預算，如果選擇插電混動車型的話，比較推薦比亞迪唐DM、大眾途觀L新能源、Jeep大指揮官PHEV等車型，這三車都是中型SUV，空間、舒適性、動力都非常不錯。如果是選擇增程式混動的話，30萬左右目前也就是造車新勢力的理想ONE，該車定位中大型SUV，有6座和7座可選，統一售價為32.80萬元，上市後銷量不錯。如果是選擇油電混動車型，可以考慮雷克薩斯UX和日產樓蘭，前者採用的是豐田混動技術，後者則是日產混動技術，表現都不錯。

❾ 唐EV與蔚來ES6，30萬元左右純電中型SUV怎麼選

市場就這么大，總有人出去，也總有人要進來。

無論如何，在市場競爭中，各自王牌產品的比較不可避免。新能源汽車市場，更是如此。在30萬元左右的純電中型SUV市場，比亞迪唐EV與蔚來ES6就是兩位典型代表。比亞迪唐EV代表了「中國傳統車企」對新能源領域的探索，蔚來ES6則是代表了國內「造車新勢力」的兇猛勢頭。二者相較之下勝負如何，值得剖析一番。

首先外觀方面來說，兩車的設計師都大有來頭。

唐EV600的設計工作由前奧迪設計總監沃爾夫岡.艾格先生主導完成，而蔚來ES6的設計工作也是由曾經設計過私人客機、摩托車甚至可樂瓶罐子的著名美國設計師Kris Tomasson來主導完成。二者不同的設計思路決定了兩車設計風格的差別。

因此，在這兩輛車之間，筆者認為如果你喜歡嘗鮮，對科技感的事物格外感興趣，可以選擇蔚來 ES6。況且蔚來的背後還有類似「海底撈」一樣貼心周到的服務，比如一鍵加電、換電等唐EV 600 無法享受到的附加服務。

可如果你更注重性價比，那麼唐EV 600自然是你不二的選擇。作為比亞迪的旗艦車型，唐既有出色的質感，豐富的標配更加實惠，性能更強，且安全性和續航里程也有保證的中型 SUV，選它何樂而不為。

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❿ 35萬的新能源SUV車型，哪幾款比較好

當前市場上35萬這個價位區間的新能源SUV車型選擇性還是比較多是。純電動車型、插電式混動車型、增程式混動車型都有不錯的選擇目標。這幾種不同類型的新能源汽車，適合不同是用車需求和使用場景。大師兄就每種推薦一部。

唐EV補貼後售價：25.99~35.99萬元

唐EV的續航里程有500和520公里兩個版本，快充1.4小時，電機根據車型不同，配的是單電機和雙電機，電池容量是82.8kwh，零百加速最快4.4秒。當然，在實際使用中，純電動汽車的續航里程很難達到標準的續航里程，這個車，應付400公里以內的出行需求還是完全沒有問題的。純電動汽車顯然有著更好的經濟性，不足之處就是更長距離的出行，續航里程就有些不足了，路上充電時間會比較長，這就很影響持續續航的便捷性了。

總結：以上就是35萬價位區間的幾款不同類型的新能源車型，每一款都算是這一價位的代表車型了，車輛的各方面條件在同車型當中都是拔尖的。

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