寶山電動汽車城怎麼樣

1. 電動汽車這么火，為什麼很少有人買

火只是相對而言，電動汽車的市場佔比仍然很低，大部分還是限行城市的無奈選擇，共享汽車，公共汽車這些。
一方面國家的補貼在收緊，這使得電動車的較高的售價需要消費者去承擔。同價位上，燃油車配置更為豐富，有些售價誇張的車型，純電動版本能買燃油版本兩台甚至更多。大家都是平頭老百姓，性價比是主要的考量，買車是件大事，而現在這個差價可能車開到報廢都抵不回來。
題主直接提到電動汽車，那就不談混動車型了。電動車最大的問題是充電和續航。很多小區不允許加裝充電樁，這進一步限制了電動車的發展。另一方面，電動汽車電池技術數十年來根本沒有任何發展。和上世紀五六十年代的電動汽車相比，在續航和極速方面可以說沒有任何改進。充電不便，充電時間還長，這樣的競爭力註定只能成為熱愛環保的有錢人和無奈的平頭百姓的選擇。
當年燃油車怎麼淘汰的電動汽車，今天仍然會怎麼淘汰電動汽車。電動汽車註定是一個過渡階段。奧迪和現代聯手研發的氫動力汽車，包括美國，日本，歐洲等車企正在研發的氫動力汽車，是一個比較成熟和完美的替代方案。和數十年沒有發展，看不到希望和未來的電動汽車相比，真正的新能源無疑更加有生命力。

2. 電動汽車可以買嗎電動汽車有啥優缺點

電動汽車是未來的趨勢，在未來，新能源汽車必然能取代燃油汽車

現如今，國產電動汽車科技的進步也是飛快，但是離完全能替代燃油汽車的方便還需要一段距離，最關鍵的問題還是在於巡航跟充電方面。如果從長遠看，以電機為主要驅動形式確實會是未來的大勢所趨，但！只是說以電機驅動，而可以斷言，目前電動車所使用的電池為儲能方式一定不是未來的趨勢，也就是說，未來電動車大機率不會是“電池+電機”的組合，而應該是某種更為先進的電力來源裝置，例如光子、等離子、甚至微型聚變爐等等，這才能根本解決目前“用電量與車重”之間的矛盾關系，畢竟蓄電池的能量密度都是有限的，而開源式的供電裝置才是相對無限的。

3. 電動汽車好嗎

簡單點講，電動汽車於國內而言，分成低速電動車和高速電動車。如果是老年人代步平時就幾公里買個菜或者幫接個孩子什麼的，通常是低速電動車或電動代步車。如想替代普通的燃油車這種，作為家庭的主要交通工具，指的高速電動車。如果是老年人用，低速電動車算是不錯吧，使用頻率不高，價格也能接受。單純從用的角度而言，是比燃油車好些。
如果是想作為主要的交通工具而言，千萬不要買。看看就好，除非你有錢，買了玩玩嘗鮮的想法，不在意是否值不值得會不會虧錢，那就可以買。電動車的電池占成本的一半。。使用頻率較高的電池，二年後性能基本年掉一半，這還是大品牌好質量的電動車。當然進口的某些品牌的會好些。但無論什麼樣的電動車電池，都不可能堅持到5年。五年後電動車的殘值，按重量算連廢品都不如。

4. 電動汽車城

常州聚車電動汽車有限公司

地址：湖塘鎮常武北路66號香江壹品花園商鋪42號

5. 電動汽車的質量好不好

現階段一般用於公交車或者政府給予補貼的計程車，私人用的話維護成本較高，而且目前配套維修沒有跟上

6. 很多人買了電動汽車之後後悔了，你覺得這是什麼原因

很多人買了電動汽車之後後悔了，你覺得這是什麼原因？目前，隨著國家的大力支持和環保要求的不斷提高，新能源汽車已經開始進入我們許多人的生活，但現實中，許多人後悔購買了新能源汽車。為什麼？主要有三個原因。

正是因為這些不成熟、不方便的新能源汽車，很多人在買車的時候都不會考慮新能源汽車，甚至混合動力汽車都應該持觀望態度。但是隨著科技的發展，電池技術在不久的將來能否有所突破，新能源汽車能否有質的飛躍，可能還不一定。現在新能源電池技術不成熟，導致很多新能源汽車自燃，安全問題有待改善。再加上電池壽命焦慮、充電樁不完善、充電困難等問題，很多車主後悔買了新能源車。但是，隨著技術的發展，這些問題應該一個個解決。所以，我們還是要期待新能源汽車！

7. 寶山國際汽配城怎麼樣

還行咯 進去什麼都能買上 我想 在這裡面應該可以組裝一輛車咯 價格比較便宜 售後服務也跟的上 比4S店差不多那去

8. 寶路達電動汽車怎麼樣

目前這車的口碑是褒貶不一，甚至可以說反響是比較不好的，建議要慎重選擇。但是買車也要看點運氣，同一款車有的人開幾年還挺好，有的人新車就毛病不斷也是有可能的 。