電動汽車充電線細影響充電速度嗎
❶ 電動汽車充電速度由什麼決定呢
功率不能過大,充電速度不用快。以5-8小時能充足就夠了。要考慮居民區線路的承受能力。新建小區,貌似單相40A,三相65A?
❷ 沖電動車電線越長是不是沖電越慢
電動車充電器的充電電流至少為1.8安培(12AH的電瓶),充電端的導線過長則易造成充電不滿現象,而充電器的220V線的長度則因電流小而問題不大。所以,充電器因緊靠電動車。
❸ 電動汽車充電線要什麼規格是越粗越好嗎
電動車汽車充電線的選擇和電池容量以及充電功率有關系
1、如果是買的家用電動轎車,一般是陪交流充電線的,充電電流一般有32A和16A之分,線是配好的。
2、如果有直流快充功能,線是充電樁配的,一般有120A和200A的規格,當然也有其他的規格,根據充電樁的功率配的。
3、至於是否與粗越好,這個粗一點當然好,但是考慮到成本,適合就好。
❹ 新能源汽車充電時快充和慢充對電池會有不同的影響嗎
快充和慢充是相對概念,一般快充為大功率直流充電,半小時可以充滿電池80%容量,慢充指交流充電,充電過程需6小時-8小時。電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下,即使快充也需要30分鍾充電到電池容量的80%,超過80%後,為保護電池安全,充電電流必須變小,充到100%的時間將較長。此外,在冬天氣溫較低時,電池要求充電電流變小,充電時間會變得更長些。
目前隨車充的插頭對應家用220V電源插座有10A和16A兩種規格,不同車型配備的也各不一樣,有的配備的是10A的插頭,有的配備的16A的插頭。10A的插頭就是跟我們日常的各種家用電器一樣的規格,插頭引腳較小。16A的插頭引腳較大,跟家裡的空調插座一樣的大小,用起來相對較為不方便。如果你的車配備的是16A的隨車充,建議購買一個轉接頭,方便使用
❺ 電動車接電池的線的粗細影響電量嗎
見你的情況(問題1.我48v的電動車跑12公里,現在是充2個小時就變綠燈了)可能是電池要壞。問題(2).你可以叫那人跟你改成3線插頭,不會影響什麼的。現在好多簡易款就是這樣的。。。
❻ 給電動車充電線太細還發熱對電車有影響嗎
沒影響,但有引起火災的安全隱患!
電線發熱是由於通過的電流比較大或者超過它的額定電流,這種情況在比較嚴重的情況下,會引起電線絕緣層融化,進而引起電線短路,會把插排燒壞,導致家裡漏電開關啟動斷電!
建議改用較粗的電線給電車充電!
❼ 電動汽車充電樁充電快慢影響因素都有哪些
隨這幾年政府大力推廣新能源汽車,人們對於電動汽車的興趣越來越濃。大街巷總能聽到人們談起電動汽車,說起電動汽車第一個繞不開的話題就充電,因為它直接決定用戶的體驗。目前充電樁分為交流充電樁和直流充電樁兩種,一個快一個慢。從交流樁來講,國內大部分慢速充電樁或充電盒均採用220v交流充電,輸出電流分別為16A或32A,理論功率分別可達到3.3kW或6.6kW,考慮到10%的功率損耗,交流充電速度還很慢的。
3、動力電池的影響
在充電樁端輸出固定功率相同的情況,整車動力電池電量越大,充電時間就越,這就如同學生的數學題一般,在同樣口徑的放水管向池子里注水,池子越大,放滿水需要的時間越,這個道理比較簡單。
另外,元材料鋰電池的能量密度一般比磷酸鐵鋰電池,那麼對於同一車型來講,如果要求續駛里程一致,元電池裝的肯定比磷酸鐵鋰電池要少,充電速度自然就快一些。
❽ 電線太細會不會影響電車充電速度
電阻是和導體的
橫截面積
成反比,和導體的長度成正比的;即電線越粗則電阻越小,所以理論上是會影響充電速度的;如果不是細得離譜一般來講時間差應該是可以忽略不計的,但是個人建議一定要使用與充電器相匹配的電線,以免產生安全隱患。
❾ 電動汽車接線從電表出來的線長度會影響充電速度嗎
會影響充電速度,電動汽車接線從電表出來的線不能過長越短越好,這樣能保證電流強度使充電速度很快。
❿ 新能源車的充電速度很重要嗎你怎麼看
很高興回答題主的問題,作為一個十分關注新能源車型的消費者來說,我相信自己很有資格來回答這個問題。
由於汽油是一個重要的戰略資源,所以他對於我國的重要性無需再贅言。由於我國地域遼闊,人口眾多,所以我國堪稱世界上第一大汽油需求國。雖然我國油田資源豐富,但是對於我國的需求來說,仍然是小巫見大巫,所以我國需要大量的石油進口。為了不被其他國家扼住我國汽油進口的咽喉,所以我國開始大力發展新能源汽車。
所以我認為除了充電速度之外,我們還應該大力普及充電樁的安設,只有真正的充電方便了,新能源電車才能夠全面普及。