浙江大學新能源汽車教授王

⑴ 浙江大學校內有沒有姓王的教授的銅像

有個王季午的銅像，浙大醫學院首任院長，銅像現在在紫金港校區的醫學院綜合樓下面。

這個你問其他人還真不知道！！

⑵ 浙大教授疑性騷擾女生致其自殺，學校把他開除了嗎

戴某，男，1981年出世，浙江省嘉興市人，農作物學博士研究生，專家教授，現工作中於浙大農學院作物科學研究室，2017年十二月迄今在浙大農牧業與生物科技學校出任專家教授，曾在外國大學學習。曾得到 國家教育部社會科學獎一等獎、浙江科學技術獎一等獎和國家教育部社會科學獎二等獎。

不管怎樣，院校本應是校領導和老師為學員出示自然環境和服務平台開展專業知識學習培訓、專業技能塑造、人格特質營造的地區，應該是上學的人的世外桃源，而不是充滿了慾念、醜事、影響力被壓迫的牢房。盡管老師是作為學員的推動者的真實身份，有真實身份上的優異點，可是都不代表著能夠對學員肆無忌憚，何況是性侵犯這類傷害別人身體健康的違法犯罪特性的極端個人行為。

⑶ 浙江大學車輛工程的導師簡介

馮培恩，男，教授、博士生導師，1965年畢業於同濟大學工程機械專業本科，1985年獲聯邦德國柏林工業大學工學博士學位。浙江大學教授，博士生導師，曾擔任浙江大學機械設計研究所所長、副校長。在國內率先開始工程機械CAD的研究。從事設計方法學、優化設計與工程機械設計的跨學科研究，開辟優化方法學的新方向。首先提出以全系統、全性能和全壽命周期優化為目標的廣義優化設計理論，方案智能生成和柔性優化方法、基於多Agent的分布式協同優化技術、基於區間分析的系列化設計方法等；建立原理解特徵模型和智能概念設計目錄，提出基於基因工程的概念設計策略。開展工程機械機器人化技術的研究，首創集工況監測與故障查找、節能控制、遠程無線遙控和局部自主智能操縱於一體的液壓挖掘機器人。在國內外正式發表200餘篇論文，出版一本德文專著、多本中文著作及譯著。研究成果先後榮獲10項國家和省部級獎勵或榮譽。現兼任聯邦德國工程師協會會員，英國《Engineering Design》編委，中國工程機械學會副理事長，中國挖掘機械研究會理事長，國際機器與機構理論學會中國委員會副主席，中國現代設計法研究會CAD學會副理事長，中德合作《工程設計》主編，《中國機械工程》編委會副主任等職。還兼任全國政協常委、九三學社中央副主席、浙江省政協副主席和中華海外聯誼會理事。
辦公地點：浙江大學機械工程學院設計工程及自動化研究所。
俞小莉，女，教授、博士生導師。與浙江大學分別獲學士、碩士和博士學位。1985.08留校任教。1995.07－1996.01日本北海道大學作高級訪問學者，1996.04－1997.03香港理工大學作高級訪問學者。主要研究方向：車輛工程中的熱、機疲勞可靠性、車輛熱管理、車用動力能源多元化等。作為負責人承擔了國家973、863、國家自然科學基金、教育部博士點專項基金項目、軍工項目、省部級項目和重大橫向項目等近40項，獲國家科技進步二等獎一項（排第2）、國防科技進步二等獎一項、省部級科技進步三等獎一項，發明專利20餘項，發表論文200多篇。在研項目主要包括國家安全重大基礎項目、軍品配套項目、浙江省重大科技計劃項目和企業委託技術開發項目（重大橫向項目）等。 現任浙江大學動力機械及車輛工程研究所所長，浙江省內燃機學會理事長、浙江省汽車工程學會副理事長、浙江省農機學會常務理事、能源與動力專業委員會主任、浙江省科協常務委員會委員、中國內燃機學會常務理事、中國內燃機學會測試技術分會副主任委員、中國兵工學會高級會員、發動機專業委員會委員。
辦公地點：浙江大學能源工程學院動力機械及車輛工程研究所。
郝志勇，男，教授、博士生導師。西安交通大學本科和碩士研究生畢業，天津大學博士，英國南安普敦大學博士後（英國皇家學會獎學金資助），德國漢諾威大學訪問教授（國家留學基金資助），天津大學兼職教授。主要從事內燃機現代設計理論與方法、汽車與發動機NVH和CAE方面的教學和科研工作。1987年最早在國內開設了內燃機現代設計理論和方法的研究生課程，1996年在國內最早開創了內燃機現代設計理論和方法及熱力發動機雜訊控制研究博士生培養方向，已培養研究生70多人,多年一致致力於打造我國發動機自主開發品牌（ANVL）。作為課題負責人已先後完成了數十項科研項目，其中國家級7項，省部級10多項，有七項研究成果通過省部級鑒定「達到國際先進水平」。其中作為負責人完成的科研項目「內燃機氣缸壓力無孔測量系統」獲得天津市科技進步二等獎（1998），「動力機械裝置振動主動控制理論及其應用」先後獲得天津市發明金獎、國際發明展銀獎以及教育部科技進步三等獎（1999），「動力軸系扭振實驗台」獲得天津市優秀發明獎和全國發明展金獎以及天津市科技進步二等獎（2001），「內燃機聲振信號測量及其對工作過程識別的研究」獲得天津市自然科學三等獎（2003），「階梯軸系扭振彈性波主動控制的研究」和「大型汽輪發電機組軸系扭振危害及其控制的研究」獲得教育部科技進步二等獎（2003）。還在國內率先開展了「熱機結構動力學系統與熱力學系統的耦合性能影響研究」，「柴油機等強度輕型化設計開發」，「汽車低雜訊輕量化設計研究」以及「鎂質車體前端NVH性能設計與開發」等一些具有開創性意義的科研項目。獲得國家專利4項，發表學術論文180多篇,EI、SCI檢索70多篇。作為子項目負責人參加完成的項目曾獲得國家科技進步特等獎。個人曾榮獲光華科技獎、容閎科技獎、寶鋼優秀教師獎、天津青年科技獎、通用汽車中國高校創新人才獎、全國優秀留學回國人員獎和教育部優秀年輕教師基金等，享受國務院特殊津貼，首批入選國家百千萬人才工程第一、二層次。研究方向：汽車與發動機振動雜訊控制、汽車與發動機輕量化設計、發動機現代設計方法、發動機整機設計開發、汽車與發動機進排氣系統設計、發動機橡膠液壓懸置設計等；
辦公地點：浙江大學能源工程學院動力機械及車輛工程研究所（消息來源：浙江大學汽車與發動機振動雜訊實驗室網站）。
周曉軍，男，教授、博士生導師。先後從事車輛工程、振沖噪控制與信號處理、機械設計與製造、無損檢測、自動化及計算機輔助測試與控制、機電一體化、機器視覺及可視化方面的教學、科研和系統開發工作。承擔或完成了與此相關的多項國家級、省部級和應用項目。其間取得了包括基本理論與方法，新技術與軟、硬體應用系統在內的較為系統的成果；據國際聯機查新檢索鑒定認為部分成果處於國內、外領先水平；所開發的一些具有先進水平或填補空白的應用系統，已服務於國防、航空、汽車等工業領域。中國無損檢測學會理事。浙江省機械工程學會理事。浙江省無損檢測分會副理事長兼秘書長。研究方向：製造自動化與光機電一體化、檢測、信息處理與質量保證、車輛檢測、試驗與控制、車輛製造過程自動化、車輛虛擬儀器、虛擬測試與模擬。
辦公地點：浙江大學機械工程學院製造工程及自動化研究所。（消息來源：浙江大學機能學院網站）
宋小文，女，教授、博士生導師。博士生導師(機械設計及理論專業、車輛工程專業)。1989年7月畢業於復旦大學數學系計算數學專業，獲理學學士學位。1992年7月畢業於浙江大學應用數學系計算幾何與圖形學專業，獲理學碩士學位。1996年3月畢業於浙江大學機械繫機械製造專業，獲工學博士學位。1996年留校任教於浙江大學，歷任講師、副教授、教授。2001.11~2003.2 美國 Brigham Yang University 計算機系，高級訪問學者。主講課程：「計算機輔助設計」、「工程圖學」、「計算機輔助設計與製造技術（雙語）」、「機械產品數字化建模」。作為項目負責人或主要參加者承擔和完成國家、省部級項目、市級項目、企業橫向合作項目40餘項，獲得省部級科技進步二等獎2項，獲得國家發明專利20餘項，國家實用新型專利40餘項，發表學術論文近百篇，其中SCI收錄論文8篇，EI收錄論文10餘篇，培養碩士研究生20餘名，協助培養博士研究生2名。曾榮獲浙江大學獎教金、工會工作積極分子等榮譽，擔任教育部留學回國人員科研啟動基金評審專家（2010-2012）、中國機械工程學會設計分會全國模具設計專業委員會常務副秘書長、浙江省機械工程學會塑性工程與模具分會副秘書長。浙江省重點科技創新團隊核心成員 。工作研究領域——設計理論與方法： --產品建模及設計規劃； --創新設計理論； --基於模擬的分析及優化設計技術； --圖形圖像信息處理與分析。 車輛工程： --車身數字化設計與空氣動力學分析優化； --底盤系統數字化設計與性能分析優化。 模具設計與製造技術： --模具現代設計方法； --模具性能模擬及分析優化。辦公地點：浙江大學機械工程學院設計工程及自動化研究所。
胡樹根，男，教授，畢業與浙江大學。先後從事與製造業信息化項目、模具設計製造技術、逆向工程技術、計算機輔助測控技術、基於數值模擬的成型工藝參數智能設計、計算機輔助排樣優化系統、計算機輔助模具報價分析、汽車零部件設計、基於虛擬樣機技術的車輪隨即側滑模擬分析及懸架參數優化、EPS數學模型及控制策略研究、汽車轉向技術。車輛工程專業主要研究方向：現代設計理論與方法、汽車數字化設計與分析、汽車模具設計分析與製造、汽車現代製造技術。
辦公地點：浙江大學機械工程學院設計工程及自動化研究所。
許滄粟，男，工學博士、副教授、碩士生導師，浙江大學動力機械及車輛工程研究所副所長。主要研究內容：柴油機噴霧霧化、激光點火機理研究、汽車電子等。辦公地點：浙江大學能源工程學院動力機械及車輛工程研究所212室，現帶的研究生有周旋、胡洋洋、王洪濤、劉陽訓、鍾安昊。
熊樹生，工學博士，副教授，研究生導師，注冊機動車鑒定評估師，國家級能源與動力實驗教學中心常務副主任。1994年本科畢業於天津大學內燃機專業，1997年碩士畢業於天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室，2000年博士畢業於浙江大學動力機械及車輛工程研究所，後留校從事教學科研，研究方向為新能源的車用及多元化利用。現為中國內燃機學會、中國沼氣學會會員，國家基金委評審專家、浙江省及杭州市政府采購評標專家，杭州市汽車仲裁院仲裁員，江西省渦旋機械產業技術創新戰略聯盟副理事長。曾到阿根廷、墨西哥進行短期合作研究。完成了多項國家和省部級基金項目，國防軍工項目以及企業的重大研究開發項目，研究的內容主要涉及氫燃料發動機、CNG、LPG、沼氣、煤氣等氣體燃料發動機及汽車、柴油車的顆粒捕集再生裝置、混合動力系統、純電動汽車、渦旋機械、新型發動機等，還開發了機動車檢測測試系統。在國家一級刊物或國際學術刊物及會議上發表論文40多篇，其中被SCI、EI收錄的十多篇，申請專利近40項，其中發明專利三十多項，獲省部級和教育廳科技進步獎各一項。先後擔任《汽車構造》、《汽車專業英語》、《汽車電子應用》、《汽車檢測與診斷》、《汽車性能與評價》等課程的主講教師，指導《汽車認知實習》和《汽車駕駛實習》，是勞動部「二手車鑒定估價師」、「汽車碰撞估損師」職業資格證書的認證培訓講師，現為《內燃機學報》特邀編委，國際氫能雜志《International Journal of Hydrogen Energy》、《兵工學報》評委，浙江同濟科技職業學院特聘教授。獲浙江省高校第五屆教學大賽優秀獎,浙江大學機械與能源學院第三屆教學技能競賽二等獎，2008年浙江大學青年教師教學技能大賽三等獎，2010年能源系教學競賽二等獎，浙江大學優秀班主任，優秀黨務工作者等。曾任台州市科技局局長助理，麗水經濟開發區管委會主任助理，現掛職浙江省龍泉市，任龍泉市人民政府黨組成員、市長助理。研究領域：動力機械及車輛工程，新能源汽車（消息來源：浙江大學個人主頁）
辦公地點：浙江大學機械工程學院設計工程及自動化研究所。
朱紹鵬，女，副教授，2003年7月畢業於西北工業大學自動化控制系，2006年3月在日本千葉大學電子機械繫統專業獲工學碩士學位，2010年3月在日本慶應義塾大學系統設計與管理專業獲系統工程學博士。現為浙江大學求是青年學者，入選浙江省青年科學家培養計劃。研究方向： 1.新能源汽車動力系統匹配及控制。 2.新能源汽車商業運營模式創新。 3.車輛系統動力學分析及控制。教學工作： 本科生課程：《模型驅動開發與控制系統設計》、《系統論》、 《現代電動汽車技術》 獎勵榮譽：1.電動汽車技術研發及產業化，浙江省科學技術進步二等獎，2013。2. 浙江大學2011-2012學年優秀班主任，2012。
辦公地點：浙江大學能源工程學院動力機械及車輛工程研究所
李道飛，男，副教授。1999年9月-2003年7月：於 吉林工業大學 汽車工程學院 攻讀 車輛工程專業 本科學位；2003年9月-2008年6月：於 上海交通大學 機械與動力工程學院 攻讀 車輛工程專業 工學博士學位；2008年6月-2010年7月：助理研究員，於浙江大學機械工程博士後流動站做博士後研究；2010年7月-2015年12月：助理研究員；2016年1月-：副教授、碩士生導師。期間：2011年8月-2011年11月：訪問學者，University of Missouri；2014年-2016年：Visiting Scholar, University of Michigan, Ann Arbor, Michigan；研究方向：1、車輛系統動力學與控制 2、智能車輛、自主/半自主駕駛 3、新能源汽車及其控制系統 - 氣動-內燃混合動力 - 電動車輛。
辦公地點：浙江大學能源工程學院動力機械及車輛工程研究所

⑷ 浙江大學王政挺教授電話

是哲學系的嗎？一般情況下，教授的聯系電話屬於個人隱私信息，是不會直接在網上公布出來的，建議跟哲學系聯系獲取這位王政挺教授的聯系方式：

⑸ 浙大回應教授騷擾女博士致其跳樓，此事具體原委是什麼

就是該教授的一名學生在2018年7月跳樓自殺了，其家人說是因為遭到了該教授的性騷擾。

⑹ 浙江大學學的氫能好不好有哪些教授研究這塊的比較好的

氫能屬於新能源，挺好的

⑺ 誰有浙江大學汽車行業總裁高級研修班招生簡章

浙江大學汽車行業總裁高級研修班招生簡章
著眼國際視野 著手政策解讀 接軌行業高端
【背景介紹】
中國汽車產業正以令人驚訝的速度高速成長，汽車保有量在2011年8月份已經過億輛。未來幾年，中國將成為名副其實的「車輪上的國家」。而中國汽車產業與發達國家相比仍然處於起步階段，仍有無限巨大的商機等待挖掘。在充滿機遇的同時，我們的車企也面臨著無比激烈的競爭和挑戰，在機遇和挑戰面前您准備好了嗎？
浙江大學繼續教育學院經濟管理培訓中心為滿足廣大車企的發展要求,聯合《汽車世界》雜志社，特設「浙江大學汽車行業總裁高級研修班」，在結合EMBA核心課程學習基礎上，增加汽車行業的分析與探討，突出系統性、科學性與實踐性，著眼於企業內部執行力提高、實際問題的解決及管理效益的提高。

【研修特色】
專業課程設計：課程內容專門面向汽車行業高層管理者，緊密結合實戰演練，更利於實際操作，是國內首個針對汽車行業全領域開設的系統性研修班；
創新課程體系：汽車行業管理、服務創新、品牌建設與前沿管理理念相結合，結合最新實戰經驗，透析行業熱點、探討行業發展前沿；
教學形式靈活：課堂講授、案例分析、主題研討等形式相輔相成，定期組織國內外汽車行業基地參觀考察，實現經驗共享，推進互動交流；
搭建交流平台：與諸多汽車行業業內專業人士及名師名家直接對話，構建促進行業與產業共同發展的交流網路，整合汽車產業鏈條上的優質資源。

【研修收獲】

獲得最新最系統的百貨業高端課程，結識最優秀的百貨精英和高端人脈；
享受百年名校提供的優質平台，優先分享前沿成果與投資便利；
已讀在讀全國各行業企業家、高層管理學員6000多人，豐富的高端人脈資源平台；
免費受邀參加浙江大學「名師名家高層論壇」，提供溝通平台，深入交流行業心得；
加入「浙江大學求是總裁同學會」， 網聚精英人脈，事學雙贏；
享受終身浙江大學校友待遇，享受浙江大學的豐富圖書與講座資源；
名企參訪：每期組織校友企業互相參訪交流，以校友企業為樣本實地分析考察交流；
定期組織學員國內外知名企業參觀考察、學習先進技術與管理模式。

【研修管理】
教學安排：學制一年，每月集中學習2-3天（周末）。
研修費用：人民幣29800元。（包括學費、教材費、講義費、拓展訓練、教務費、通訊錄、書包、證書費和資 源費），食宿、交通費自理，可協助安排。
上課地點：浙江大學。
頒發證書：學習結束，經論文答辯合格後頒發「浙江大學汽車行業總裁高級研修班」證書（浙江大學鋼印）。 ·學員管理：按照浙江大學EMBA學員管理模式建立學員檔案，加入浙江大學校友錄。

【研修主題】
精選EMBA核心課程，搭建16天系統學習課程。
行業基礎知識模塊
汽車行業宏觀經濟形勢分析 通過分析汽車行業宏觀經濟形勢，了解汽車行業發展的宏觀環境變化，體會產業的未來空間及其前景。
中國汽車產業政策解讀 迅速掌握中國汽車及其相關行業產業政策，並了解政策的制定過程乃至後續可能出台的各種政策，解讀政策的歷史軌跡。
新能源與汽車產業發展 掌握新能源產業發展和政策，剖析典型示範城市案例，知曉新能源與汽車產業發展的關系。
汽車企業戰略管理 戰略理論核心；戰略管理流程及實施藝術；汽車企業常規戰略分析。
汽車行業營銷策略探索與創新 在整車銷售利潤不斷下降的情況下，尋求下一個的利潤空間。
汽車企業戰略財務管理與資本運營 資本密集型的車企如何作財務分析，企業投融資決策管理；全面預算，與業績評價。
高端商務社交與國際化形象提升 了解高端商務社交禮儀，提升自身素養和個人魅力，融入紅酒品鑒、遊艇、馬術、高爾夫等活動。

管理技能提升模塊
現代管理學 管理學發展史，計劃、組織、領導與控制，管理概述
企業倫理與企業文化 企業與消費者、員工的關系及履行道德義務的方法和手段；企業的社會責任；汽車企業文化建設。
汽車企業人力資源管理 戰略人力資源管理框架；人力資源管理的運作層次與角色分工；團隊建設與目標管理；復合型人才選拔\激勵與管理。
公司運營中法律風險防範 現代企業與經濟法規；公司法；合同法；知識產權相關法規；案例分析。
組織心理溝通與管理 營造良好的內心環境，提升管理者的精神生活質量。學會如何盤活人心。
創新性思維管理 克服思維障礙；超越性思維；創新改變心態模式；態度決定命運。
卓越領導力與企業執行力 情商與影響力；六種領導風格；執行力缺乏分析；優秀執行經理的基本原則；執行力提升方法論。

行業互動交流模塊
專題沙龍：汽車銷售、服務業及相關上下游鏈延伸行業交流。
參觀學習：安排國內、境外知名汽車企業、4S店考察參觀，學員企業互訪，並邀請企業相關負責人介紹先進管理經驗。
名師論壇 由國內知名企業集團總裁、名師名家主講，帶給學員:
一、更多寶貴經驗分享和智慧啟迪；二、高端客戶群體交流、產品展示；
（浙江大學名師名家大型論壇每年2次）

【名師名家】
余瀟楓 浙江大學MPA教育中心主任，美國哈佛大學知名訪問學者。
魯柏祥 中國營銷、管理大師，正大集團特約顧問，浙江大學管理學院博士。
魏 洋 工商銀行浙江省分行法律部總經理，浙江大學客座講師。
沈志坤 浙江大學法學院教授、浙江省知名律師。
王 龍 著名心理學家、清華大學教授、美國技術管理大學經濟管理博士班導師。
張嘉偉 中國人民大學職業心理學博士，清華大學經管院高級MBA研修班客座講師。
王曙光 浙江省浙商研究會執行會長，浙江大學公共管理學院研究員。
朱耿洲 博士，中國首屆十大優秀策劃專家，中國資本策劃研究院院長。
何邦會 浙大MBA、浙江金融職業學院客座教授、浙江安信資產管理集團總裁。
戴曉雪 哈佛大學任教多年，全國漢語口語研究會、上海演講學會創始人之一。
劉 亭 浙江省發改委黨組成員、副主任兼發展規劃研究院院長。
符鋼戰 同濟大學特聘教授、博導，同濟大學汽車學院新能源汽車產業化研究中心主任。
周路明 博士、浙江大學經濟學院研究員，《汽車世界》雜志總編。
陳 俠 溫州市二手車商會秘書長，溫州市二手車交易市場副總經理。
陳炳炎 中國汽車工業協會政策研究會副主任，原任東風汽車（集團）公司副總經濟師。
張世端 汽車界資深專家，武漢汽車行業協會會長，原東風汽車公司副總經理。
李 雪 一汽大眾首席培訓師，領導力管理專家。
郜 軍 人力資源管理專家，原沈陽汽車製造廠廠長、金杯集團實業總經理。
更有來自中國汽車工業協會、上海汽車行業協會、武漢汽車行業協會、同濟大學新能源汽車產業化研究中心以及國家汽車政策制訂部門、大型銀行汽車金融系統及著名汽車企業的專家學者、行業精英、知名高管等群體與您面對面交流，分享知識，交流理念，共享盛宴！

【研修對象】
·汽車銷售服務業及相關上下游鏈企業的董事長、總裁、總經理等決策層人士；
·車關聯行業高級職業經理人；汽車市場高級管理者、二手車銷售企業負責人。

【聯系方式】
郵寄地址：浙江大學西溪校區西三教學樓一樓 ( 310028 )
汽車行業總裁高級研修班盡在浙江大學繼續教育學院經濟管理培訓中心