年底新能源汽車便宜嗎

1. 2019年新能源補貼政策落地，現在買車真的貴了嗎

根據3月底財政部等四部委公布的文件，6月25日是2019年新能源汽車補貼政策執行過渡期的最後一天。消息出來後，各大新能源汽車廠家紛紛推出了各式各樣的促銷活動，以趕上最後的補貼政策。

2. 兩年後新能源汽車有望比燃油車更便宜

我個人認為不可能，目前我們看見新能源汽車在市場上越來越熱銷，於是給了人們一個感覺會以為新能源汽車隨著銷量越來越大價格肯定會越來越便.因為新能源車車身最貴重的東西是電池組，電池組的成本可以佔到新能源汽車車價的30%到50%，要想新能源汽車的價格下降的話首先要從電池組入手尋求降低成本的手段目前的話新能源汽車的熱銷的話還主要依靠政策的補貼，還有一些政策的優惠。因為新能源汽車肯定也是要往更高端發展的，比如配置，動力性能，還有長續航這些都是需要企業投入資金研發的，因為研發需要投入資金的，並且滿足新能源汽車往高端發展的話新能源汽車的價格只能高不可能低。所以這就導致兩年以後價格不可能降下來並且這是還在政策補貼的情況下來說的。所以和燃油車比價格便宜不了。只是個人觀點僅供參考。

3. 新能源汽車有便宜的嗎

一.比亞迪E6先行者電動車：官方指導價：36.98萬元
二.雪佛蘭沃蘭達電動車：官方指導價：49.8萬元
三.上汽榮威E50：官方指導價23.49萬元
四.豐田普銳斯 官方指導價：22.98萬元
五.本田CR-Z 官方指導價：22.88萬元
六.凱美瑞混動 官方指導價：25.98萬元

4. 2019年購買新能源汽車應該注意哪些問題會更便宜嗎

第一，同品牌同級別電動汽車比燃油車售價高。比亞迪唐插混補貼後售價23.99萬-32.99萬，燃油版售價12.99萬-16.99萬，雙方幾乎相差一倍。以最低配講，買車時多掏了10萬，這10萬燒油能不能燒10年？
第二，電池存在不可逆轉的衰減問題，平均三年左右電池容量就會急劇下降，不超過五年就得更換，更換一套，如多數插混普遍20kWh容量的電池組一套不低於兩萬，60kWh的純電動汽車電池包一套要6至7萬；車企宣揚的多以電芯而非電池終身質保，如果不能做到免費更換，這個成本分攤到每天的行駛成本，是不是比燃油車高多了？
第三，電動汽車無論插混還是純電，保值率極低，可以說低到不可想像，基本上兩三年的車轉手打三折也不能保證有人接手，70萬購買的特斯拉MODEL S，兩年時間20萬就沒人要了。

5. 新能源車報價會比汽車便宜嗎不知道如何選擇

根據自己的需求來講，先說一下兩種車的區別，燃油車是這么多年來一直暢銷的車子，我個人觀點，雖然現在大力支持新能源，但是燃油車銷量並不會減少！燃油車最大的特點就是續航里程高，加油也是分分鍾的事，但是現在油價……真是買了車開不起，如果用電的話，那麼就節省很多了，心能源汽車的優點就是，環保，環保，環保，不燒油，沒有污染！！但是缺點也很明顯，續航里程低，充電慢，盡管現在很多地方已經開始建設充電樁，但是要普及，還得很長一段時間，現在有快充的，也得兩個小時吧！新能源汽車報價也不低吧！但是有好多政策補助，還可以上綠牌，號碼也不錯，如果說您只是在市區上下班開車，或接送孩子，可以選購新能源的！畢竟有很多特權！

6. 新能源汽車現在買劃算嗎

最好再等一等。因為現在雖然技術是已經成熟了，但是款式太少，很多汽車廠商都在抓緊研發。趕在新能源車剛剛雨後春筍一樣剛剛要爆發出來之前買沒意思。還不如多等一會多挑一挑

7. 2020年買新能源電動車劃算嗎

2020年購買新能源汽車還是比較劃算的。希望我的回答對您所幫助。

8. 年底買車「高峰期」即將到來，過年買車劃算嗎，需要注意什麼

今年也是不平凡的一年，跌跌撞撞也到了年底，往年的時候年前總有段時間，會是買車的高峰期，甚至很多人，因為上牌的人數太多了，只能打個臨牌先把年過了，再上車牌，那麼年底「高峰期」購車，也要開始了，過年買車劃算嗎，需要注意什麼？

?著作權聲明：本文為「汽車Z博士」原創，轉載請聯系授權，未經許可請勿轉載，否則將追究其法律責任。本站內圖片均來自網路，版權歸原作者所有，如有侵權請聯系我們刪除。

想了解更多精彩內容，快來關注汽車Z博士。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。