深圳市電動汽車充電樁設計公司招聘

A. 在小區安裝一個電動汽車充電樁，需要什麼流程

小區安裝電動車騎車充電樁流程比較復雜，在申請過程中最好有電力部門的人介入：

1、安裝人需要帶著身份證原件（需要跟房產權證一個名字）、房屋產權證（需要跟身份證一個名字）、自用充電樁用電申請報告、購車合同和發票、固定車位使用證明、物業批准神充電樁的書面文件等資料，去供電營業所或營業廳報裝；

2、在3個工作日內，供電部門會派人去現場勘察，根據實際情況建議市民用電（國家電、物業點、自家電）

3、供電部門會派人將電線與專用電表安裝好

4、市民將合格的插座接到電表上，就可以給電動汽車充電了。

由供電部門專業人員安裝的充電樁，肯定能通過消防部門的驗收。

B. 新能源汽車充電樁廠家哪家好

電動車充電大致分三種，1、一種是公共基礎設備，也就是高速公路旁邊的大型直流充電樁，2、一種是街邊的快速充電站，應急用的，3、一種是小區的慢速的充電站，一般安裝在小區停車棚，不知道你說的是電動汽車還是小區那種電動車充電站。直流充電樁的電動汽車充電樁品牌，涉足此等行業的企業的公司，我知道的幾個比較大的充電樁品牌有特斯拉，許繼，普天，南瑞，奧特朗等
第二種是快速充電站，一般都很簡單，一個倒計時功能，一般都是超出正常充電時的功率充電，沒什麼技術可言，建議少用或不用，
第三種就是慢速小區充電站了，一般都是廣東、杭州、河南的廠家，質量和售後參差不齊，建議選購有行業背景的大品牌，許繼、普天，南瑞等，佛山大綠做的也不錯，他們目前在北美市場也還賣的不錯。

C. 深圳小牛新能源有限公司怎麼樣

簡介：小牛充電是一家汽車共享充電樁研發商，為用戶提供小區或可視范圍內的充電樁，通過微信小程序，為用戶提供充電服務，用戶在使用過程中可通過小程序來監控充電進程，即掃即用。
法定代表人：楊才高
成立時間：2017-05-31
注冊資本：5000萬人民幣
工商注冊號：440300201301505
企業類型：有限責任公司
公司地址：深圳市龍崗區園山街道大運軟體小鎮30棟3樓8356

D. 哪位大神知道現在物業建充電樁，政府有沒有補貼深圳的補貼政策是咋樣的

以下由專業生產充電樁的企業「易事特（ www.eastups.com ）」提供：

深圳市《電動汽車充電基礎設施設計、施工及驗收規范》（徵求意見稿）

建設情況：據統計，到2015年底，深圳累計推廣新能源汽車預計超過2.5萬輛。但經過去年的集中推進，深圳充電樁數量也只達到1.5萬個，遠遠落後於原定的推廣建設計劃。

規劃目標：根據23家充電樁企業的承諾，到2016年底，深圳將再建成18.4萬KW的充電設施，若以8000KW等同1000台充電樁來計算，18.4萬KW相當於約23000台充電樁。

補貼：根據《深圳市新能源汽車推廣應用扶持資金管理暫行辦法》，充電設備補貼，按照集中式充電設備（站、樁、裝置）投資的30%予以補貼。

充電服務
費：2015年12月28日，深圳市發改委下發《深圳市發展改革委關於調整電動汽車充電服務費有關問題的函》，根據《函》，深圳市電動汽車的充電服務費標
准繼續實行政府指導價管理，自2016年1月1日起，最高限價上調為每千瓦時1.00元(不區分車型)試行，允許下浮。

國家政策關於補貼方面：

一、獎補對象

中央財政充電基礎設施建設運營獎補資金是對充電基礎設施配套較為完善、新能源汽車推廣應用規模較大的省（區、市）政府的綜合獎補。

二、獎補條件

獲得中央財政充電基礎設施建設運營獎補資金的各省（區、市）應滿足以下條件：

（一）新能源汽車推廣規模較大。各省（區、市）新能源汽車推廣要具備一定數量規模並切實得到應用：

大氣污染治理重點區域和重點省市（包括北京、上海、天津、河北、山西、江蘇、浙江、山東、廣東、海南），2016-2020年新能源汽車（標准
車）推廣數量分別不低於3.0萬輛、3.5萬輛、4.3萬輛、5.5萬輛、7萬輛，且推廣的新能源汽車數量占本地區新增及更新的汽車總量比例不低於2%、
3%、4%、5%、6%。

中部省（包括安徽、江西、河南、湖北、湖南）和福建省，2016-2020年新能源汽車（標准車）推廣數量分別不低於1.8萬輛、2.2萬輛、
2.8萬輛、3.8萬輛、5.0萬輛，且推廣的新能源汽車數量占本地區新增及更新的汽車總量比例不低於1.5%、2%、3%、4%、5%。

其他省（區、市）2016－2020年新能源汽車（標准車）推廣數量分別不低於1.0萬輛、1.2萬輛、1.5萬輛、2.0萬輛、3.0萬輛，且推廣的新能源汽車數量占本地區新增及更新的汽車總量比例不低於1%、1.5%、2%、2.5%、3%。

新能源標准車推廣數量以純電動乘用車為標准進行計算，其他類型新能源汽車按照相應比例進行折算（折算關系見附件1）。

中央和國家機關及所屬公共機構實行屬地化考核，即相關單位推廣應用的新能源汽車納入所在省（區、市）統一計算。

（二）配套政策科學合理。各省（區、市）要切實加強組織領導，建立由主要負責同志牽頭、各職能部門參加的新能源汽車推廣應用工作推進機制；要按
照國務院及有關部門要求，結合本地實際，編制2016-2020年新能源汽車推廣應用實施方案，切實履行政府應承擔的職責，制定出台充電基礎設施建設運營
管理辦法和地方鼓勵政策，並向社會公布，加快形成適度超前、布局合理、科學高效的充電基礎設施體系。

2016年4月底前，各省（區、市）應將新能源汽車推廣應用實施方案及充電基礎設施建設運營管理辦法報財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委、能源局等部門（以下統稱五部門）備案。未按要求制定出台的地區不得享受中央財政充電基礎設施建設運營獎補資金。

（三）市場公平開放。要嚴格執行國家統一的新能源汽車推廣目錄，不得設置或變相設置障礙限制采購外地品牌車輛；不得設置或變相設置障礙限制外地
充電設施建設、運營企業進入本地市場；要嚴格執行全國統一的新能源汽車和充電設施國家標准和行業標准，不得自行制定地方標准；不得對新能源汽車進行重復檢
測、強制要求汽車生產企業在本地設廠、強制要求整車企業采購本地生產的電池、電機等零部件。經有關部門認定存在上述地方保護行為的省（區、市），中央財政
將視情節嚴重程度對獎補資金進行相應扣減。

三、獎補方式和標准

（一）獎補方式。中央財政對符合上述條件的省（區、市）安排充電設施建設運營獎補資金，獎補資金由中央財政切塊下達地方，由各省（區、市）統籌安排用於充電設施建設運營等相關領域。

（二）獎補標准。獎補標准主要根據各省（區、市）新能源汽車推廣數量確定，推廣量越大，獎補資金獲得的越多，具體標准見附件2。

E. 想問一下電動車充電樁都有哪些公司在做

江蘇途安新能源科技有限公司成立於2017年，總部位於南京，注冊資本1000萬元，主營充電樁的銷售與安裝、新能源技術研發、電子產品技術研發與銷售。

F. 有哪些公司做電動汽車充電樁設備的就是那種為電動汽車充電設備

電動汽車是應能源緊缺以及環保方面問題而產生的，而電動汽車充電樁設備就好比加油站一樣，提供充電服務，只是區別就是一個加油一個充電罷了。
充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩種。交流充電樁是安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置，同時具備計量計費功能；直流充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車動力電池提供小功率直流電源的供電裝置，直流充電樁具有充電機功能，可以實時監視並控制被充電電池狀態，同時，直流充電樁可以對充電電量進行計量。
現在電動汽車正在處於快速發展階段當中，而配套電動汽車充電樁目前來說研發實力以及生產能力都比較強的企業有易事特，許繼電氣，上海普天等等，易事特的電動汽車充電樁比較值得推薦。

G. 現在有哪些公司或者廠家在做汽車充電樁，特別是大型電動汽車充電樁上市公司，求介紹

以下公司（廠家）並且是上市公司生產電動汽車充電樁設備的，具體如下：
易事特（3 00376）、奧特迅（0 02227）、動力源（6 00405）、上海普天（60 0680）、國電南瑞（600 406）、科陸電子（00 2121）、上海電力（6 00021）、中恆電氣（00 2364）、許繼電氣（000 400）。這是最全的做電動汽車充電樁上市公司的，望採納，謝謝

H. 汽車充電樁的外觀設計要多少錢第一次接觸工業設計，不了解設計公司怎麼收費的

設計行業的設計費沒有一個統一的標准，一流的設計公司可以設計的很好，幾個人的工作室也可以設計，但是容易出現落地不了的問題，如果您不差錢的話，建議您找一線的設計公司，像是大業、洛可可、浪尖這些都是現在國內一 線的設計公司，你可以找他們具體了解價格。