電動汽車淋雨檢測

㈠ 電動車淋雨後，只要插入鑰匙，車頭的警報就一直響，請問你上次是怎麼解決了這個問題呢

我上次是幸運，把那些線隨便拽拽就不響了，並不是採取了什麼技術性的修理，所以，不知道怎麼弄，你把那些線鼓搗鼓搗，實在不行去修啊。

㈡ 剛買的電動車淋雨後連電不走路是不是屬於產品質量問題

剛買的電動車淋雨後連電不走是不是屬於產品質量問題，個人認為這種情況應該屬於產品質量問題，防水密封性能不好，下雨屬於自然現象，不能說下雨就不能騎電動車吧，自然是剛買的電動車，可以去商家或者其售後維修部門，讓其檢測電動車出現的問題。

㈢ 電動車被雨淋後能不能馬上充電

最好不要雨後充電。

充電樁即使有防水的材料，但充電的介面處可能會因淋雨而引發短路。而且即便廠家在充電樁介面處做了絕緣的材料，在下雨的情況下充電也會引發危險。所以建議在下雨的時候不要進行充電的操作。

雖然充電樁已經進行過安全處理，即便是在一些極端情況下也可以保證正常充電。但是在雨天，機器也會有短路的情況發生，再多的防護和絕緣措施，都不如人注意的小心來的安全。所以充電時可以通過提前查詢天氣預報以盡量避免雨後充電。

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值得注意的是，充電樁都有一定的防水能力。其實充電設施的底部在安裝時就已經做好防水的材料了，而且充電樁下部20-30厘米是具有防淹沒的能力。

得益於國家對於充電樁的防水性能標准做出了十分嚴格的要求，每一次充電啟動時前都要進行絕緣檢測，並且如果絕緣檢測失敗就不會啟動充電。對於充電樁而言，正常的淋雨大可不必過多擔心。

如果真的需要充電，充電樁都是互聯網進行監測的，每一台充電樁的運營情況都可以在後台進行查詢。如果發生問題或者故障，在後台可以第一時間收到消息，確保充電安全。

㈣ 求汽車生產廠總裝車間淋雨檢測時間，水壓力的國家標准數據

淋雨試驗主要是測雨量，用雨量計分布在不同部位測量雨量。水壓大小與噴頭的直徑有關，直徑越大壓力越小，而雨量越大，要根據你的淋雨設備標定雨量與壓力的對應關系。各種車型對淋雨試驗的要求不一樣，要根據技術要求具體的來標定壓力。可以請氣象部門來標定。

㈤ 電動車經過淋雨後各指標燈都亮不走怎麼會事

可能是那裡進水短路了，這個要自己慢慢檢測是巴黎的問題，然後換了就可以了

㈥ 電動汽車不開可否淋雨，汽車淋雨有事嗎

前兩天我國進行的電動汽車性能測試中，總合格率為4成。雖然，有的可以涉水40公分，但，不代表所有電動汽車都防水。

㈦ 電動汽車淋雨了一會過電一會不過電是怎麼回事

電動車電池被雨淋後可能是線路短路保護了。。
應盡量避免被雨淋，有些電動車設計有問題，所以會有很多的問題要注意，以下幾點是關於電動車對於防水的注意事項：
1、頭罩部分，控制器部分還有電瓶連接部分最怕水，所以可以找一塊防水布蓋住車頭和電瓶的，如果電瓶內置則要注意線路連接的密封性是否好。
2、電動車淋水後要盡快晾乾，避免陽光直曬，電路老化加快，還有避免受潮。

㈧ 電動車被淋雨了，就不走了，（晴天乾的時候沒問題）應該檢查什麼地方，怎麼檢查

後輪電機那一根線接觸不好

㈨ 電動汽車能淋雨嗎，電動汽車能否淋雨介紹

電動汽車可以淋雨的，跟油車一樣的。涉水也比油車有優勢的