新能源汽車屬於新材料范圍內嗎

❶ 新能源包括哪些

1.核能分為核裂變能與核聚變能，前者已經被人類加以利用用來發電，而裂變堆的核燃料蘊藏極為有限，不僅產生強大的輻射，傷害人體，放射性核廢料的處理也一直是讓人頭疼的難題。與之相比，核聚變輻射極少，且核聚變燃料可以說是取之不盡，用之不竭。

核聚變是新能源，但核裂變不是新能源。

2.生物質能是自然界中有生命的植物提供的能量。這些植物以生物質作為媒介儲存太陽能。屬再生能源。據計算，生物質儲存的能量為270億千瓦，比目前世界能源消費總量大2倍。人類歷史上最早使用的能源是生物質能。19世紀後半期以前，人類利用的能源以薪柴為主。

當前較為有效地利用生物質能的方式有： (1) 製取沼氣。主要是利用城鄉有機垃圾、秸桿、水、人畜糞便，通過厭氧消化產生可燃氣體甲烷，供生活、生產之用。(2) 利用生物質製取酒精。當前的世界能源結構中，生物質能所佔比重微乎其微。

3.海洋能的利用是指利用一定的方法、設備把各種海洋能轉換成電能或其他可利用形式的能。由於海洋能具有可再生性和不污染環境等優點，因此是一種亟待開發的具有戰略意義的新能源。

4.地熱能〔Geothermal Energy〕是由地殼抽取的天然熱能，這種能量來自地球內部的熔岩，並以熱力形式存在，是引致火山爆發及地震的能量。

地球內部的溫度高達7000℃，而在80至100公英里的深度處，溫度會降至650至1200℃。透過地下水的流動和熔岩涌至離地面1至5公里的地殼，熱力得以被轉送至較接近地面的地方。

高溫的熔岩將附近的地下水加熱，這些加熱了的水最終會滲出地面。運用地熱能最簡單和最合乎成本效益的方法，就是直接取用這些熱源，並抽取其能量

5.太陽能（solar energy），是指太陽的熱輻射能（參見熱能傳播的三種方式:輻射），主要表現就是常說的太陽光線。在現代一般用作發電或者為熱水器提供能源。

自地球上生命誕生以來，就主要以太陽提供的熱輻射能生存，而自古人類也懂得以陽光曬干物件，並作為製作食物的方法，如制鹽和曬咸魚等。

在化石燃料日趨減少的情況下，太陽能已成為人類使用能源的重要組成部分，並不斷得到發展。太陽能的利用有光熱轉換和光電轉換兩種方式，太陽能發電是一種新興的可再生能源。廣義上的太陽能也包括地球上的風能、化學能、水能等。

6.風能(wind energy) 空氣流動所產生的動能。太陽能的一種轉化形式。由於太陽輻射造成地球表面各部分受熱不均勻，引起大氣層中壓力分布不平衡，在水平氣壓梯度的作用下，空氣沿水平方向運動形成風。

風能資源的總儲量非常巨大，一年中技術可開發的能量約5.3X10^13千瓦時。風能是可再生的清潔能源，儲量大、分布廣，但它的能量密度低（只有水能的1/800），並且不穩定。在一定的技術條件下，風能可作為一種重要的能源得到開發利用。

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新能源定義

1980年聯合國召開的「聯合國新能源和可再生能源會議」對新能源的定義為：以新技術和新材料為基礎，使傳統的可再生能源得到現代化的開發和利用，用取之不盡、周而復始的可再生能源取代資源有限、對環境有污染的化石能源，重點開發太陽能、風能、生物質能、潮汐能、地熱能、氫能和核能。

新能源一般是指在新技術基礎上加以開發利用的可再生能源，包括太陽能、生物質能、風能、地熱能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面與深層之間的熱循環等；此外，還有氫能、沼氣、酒精、甲醇等，而已經廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水能 等能源，稱為常規能源。

隨著常規能源的有限性以及環境問題的日益突出，以環保和可再生為特質的新能源越來越得到各國的重視。

在中國可以形成產業的新能源主要包括水能（主要指小型水電站）、風能、生物質能、太陽能、地熱能等，是可循環利用的清潔能源。新能源產業的發展既是整個能源供應系統的有效補充手段，也是環境治理和生態保護的重要措施，是滿足人類社會可持續發展需要的最終能源選擇。

一般地說，常規能源是指技術上比較成熟且已被大規模利用的能源，而新能源通常是指尚未大規模利用、正在積極研究開發的能源。因此，煤、石油、天然氣以及大中型水電都被看作常規能源，而把太陽能、風能、現代生物質能、地熱能、海洋能以及氫能等作為新能源。

隨著技術的進步和可持續發展觀念的樹立，過去一直被視作垃圾的工業與生活有機廢棄物被重新認識，作為一種能源資源化利用的物質而受到深入的研究和開發利用，因此，廢棄物的資源化利用也可看作是新能源技術的一種形式。

新近才被人類開發利用、有待於進一步研究發展的能量資源稱為新能源，相對於常規能源而言，在不同的歷史時期和科技水平情況下，新能源有不同的內容。當今社會，新能源通常指太陽能、風能、地熱能、氫能等。

按類別可分為：太陽能、風能、生物質能、氫能、地熱能、海洋能、小水電、化工能（如醚基燃料）、核能等。

參考資料

網路-新能源

❷ 新能源汽車屬於哪個專業

新能源汽車屬於新能源汽車技術專業。

新能源汽車技術專業是材料與能源大類學科下的一個高職專科專業。開設該專業有宜賓職業技術學院等高職院校。

該專業主要培養汽車新能源技術應用方面的高素質技能型人才。培養具備良好的職業道德素質，掌握新能源汽車技術應用必備的基礎理論和專業知識，能從事新能源汽車的裝配與調試、性能檢測、維護和技術管理等工作的高素質技術技能人才。

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新能源汽車技術專業從事行業：

畢業後主要在新能源、汽車及零配件、專業服務等行業工作，大致如下：

1、新能源。

2、汽車及零配件。

3、專業服務(咨詢、人力資源、財會)。

4、機械/設備/重工。

5、儀器儀表/工業自動化。

6、學術/科研。

7、電子技術/半導體/集成電路。

8、教育/培訓/院校。

從事崗位：

畢業後主要從事銷售工程師、電氣工程師等工作，大致如下：

1、銷售工程師。

2、電氣工程師。

❸ 新能源汽車是否屬於高新技術產業

交易軟體上敲XNY，則會出來新能源板塊的所有股票，不是所有的新能源股票都會大漲，要區分下所在區域及所涉及的行業等，是否符合國家支持政策

❹ 現在日常生活當中,有哪些汽車是屬於新能源汽車的范圍

新能源汽車的定義：因國家不同其提法也不相同，在日本通常被稱為「低公害汽車」，2001年以日本國土交通省、環境省和經濟產業省制定了「低公害車開發普及行動計劃」。該計劃所指的低公害車包含5類，即以天然氣為燃料的汽車、混合動力汽車、電動汽車、以甲醇為燃料的汽車、排污和燃效限制標准最嚴格的清潔汽油汽車。
在美國通常將新能源汽車稱作「代用燃料汽車」。在我國，啟用了新能源汽車專用號牌，為了更好促進新能源汽車發展，更好區分辨識新能源汽車，實施差異化交通管理政策。我國是最早啟動新能源汽車財政補貼政策的國家之一，根據新能源汽車的不同種類、不同續航里程，財政補貼的額度也是不同的

❺ 新能源與新材料的關系

沒有什麼關系，兔子與山羊是兩回事。新能源，比如有太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。新材料是一種材料而已，有高分子材料，半導體材料、磁性材料、光敏材料、熱敏材料、隱身材料和製造原子彈、氫彈的核材料。它們也會互相促進各自的發展。

❻ 新能源汽車屬於什麼板塊

新能源就是新能源板塊。個股所屬行業不同，新能源汽車，風能等。也可以去新浪股票看看，有相關板塊的個股列表。
從市場來看，新能源汽車，智能醫療和京津冀一體化是目前的反彈熱點。這三個板塊，其中兩個是我們在講過的。特斯拉的出現讓新能源汽車行業看到的希望。不過目前國內新能源汽車銷量很小，這個行業可能有未來，但是目前還看不到大的推廣，主要是國內的新能源汽車比較分散，沒有形成新能源汽車品牌，所以我們看到的情形是國內的品牌佔有率越來越低，而進口汽車銷量每年增長平穩。如果誕生新能源汽車革命，恐怕受益的還是大的汽車廠商。而無論什麼品牌汽車出現，新能源電池都是重點，所以我們看到鋰電池的上市公司表現不錯。這個板塊可以作為投資的重點。

❼ 新能源的材料有哪些

新能源新材料是在環保理念推出之後引發的對不可再生資源節約利用的一種新的科技理念。
新能源新材料特點：性能超群的一些材料，具有比傳統材料更為優異的性能。
一般有：
超導材料、太陽能電池材料、儲氫材料、固體氧化物電池材料智能材料、磁性材料、納米材料。

未來的幾種新能源新材料
波能：即海洋波浪能。這是一種取之不盡，用之不竭的無污染可再生能源。據推測，地球上海洋波浪蘊藏的電能高達9×104TW。近年來，在各國的新能源開發計劃中，波能的利用已佔有一席之地。盡管波能發電成本較高，需要進一步完善，但目前的進展已表明了這種新能源潛在的商業價值。日本的一座海洋波能發電廠已運行8年，電廠的發電成本雖高於其它發電方式，但對於邊遠島嶼來說，可節省電力傳輸等投資費用。目前，美、英、印度等國家已建成幾十座波能發電站，且均運行良好。
可燃冰：這是一種甲烷與水結合在一起的固體化合物，它的外型與冰相似，故稱「可燃冰」。可燃冰在低溫高壓下呈穩定狀態，冰融化所釋放的可燃氣體相當於原來固體化合物體積的100倍。據測算，可燃冰的蘊藏量比地球上的煤、石油和天然氣的總和還多。
煤層氣：煤在形成過程中由於溫度及壓力增加，在產生變質作用的同時也釋放出可燃性氣體。從泥炭到褐煤，每噸煤產生68m3氣；從泥炭到肥煤，每噸煤產生130m3氣；從泥炭到無煙煤每噸煤產生400m3氣。科學家估計，地球上煤層氣可達2000Tm3。
微生物發酵：世界上有不少國家盛產甘蔗、甜菜、木薯等，利用微生物發酵，可製成酒精，酒精具有燃燒完全、效率高、無污染等特點，用其稀釋汽油可得到「乙醇汽油」，而且製作酒精的原料豐富，成本低廉。據報道，巴西已改裝「乙醇汽油」或酒精為燃料的汽車達幾十萬輛，減輕了大氣污染。此外，利用微生物可製取氫氣，以開辟能源的新途徑。
第四代核能源：當今，世界科學家已研製出利用正反物質的核聚變，來製造出無任何污染的新型核能源。正反物質的原子在相遇的瞬間，灰飛煙滅，此時，會產生高當量的沖擊波以及光輻射能。這種強大的光輻射能可轉化為熱能，如果能夠控制正反物質的核反應強度，來作為人類的新型能源，那將是人類能源史上的一場偉大的能源革命。

❽ 新能源、新材料分別指的什麼是什麼

新能源又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。

新材料是指新近發展的或正在研發的、性能超群的一些材料，具有比傳統材料更為優異的性能。新材料技術則是按照人的意志，通過物理研究、 材料設計、材料加工、試驗評價等一系列研究過程，創造出能滿足各種需要的新型材料的技術。

❾ 新能源與新材料的具體情況

新能源(又稱非常規能源)是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源。目前的新能源有太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。

中國能源需求的急劇增長打破了中國長期以來自給自足的能源供應格局，自1993年起中國國成為石油凈進口國，且石油進口量逐年增加，使得中國接入世界能源

市場的競爭。由於中國化石能源尤其是石油和天然氣生產量的相對不足，未來中國能源供給對國際市場的依賴程度將越來越高。

國際貿易存在著很多的不確定因素，國際能源價格有可能隨著國際和平環境的改善而趨於穩定，但也有可能隨著國際局勢的動盪而波動。今後國際石油市場的不穩定以及油價波動都將嚴重影響中國的石油供給，對經濟社會造成很大的沖擊。大力發展可再生能源可相對減少中國能源需求中化石能源的比例和對進口能源的以來程度，提高中國能源、經濟安全。

新能源的分類:

太陽能：新能源太陽能太陽能一般指太陽光的輻射能量。太陽能的主要利用形式有太陽能的光熱轉換、光電轉換以及光化學轉換三種主要方式，廣義上的太陽能是地球上許多能量的來源，如風能，化學能，水的勢能等由太陽能導致或轉化成的能量形式。利用太陽能的方法主要有：太陽電能池，通過光電轉換把太陽光中包含的能量轉化為電能；太陽能熱水器，利用太陽光的熱量加熱水，並利用熱水發電等。

核能：核能是通過轉化其質量從原子核釋放的能量，符合阿爾伯特·愛因斯坦的方程e=mc^2;，其中e=能量，m=質量，c=光速常量。

海洋能：海洋能海洋能指蘊藏於海水中的各種新能源，包括潮汐能、波浪能、海流能、海水溫差能、海水鹽度差能等。這些新能源都具有可再生性和不污染環境等優點，是一項亟待開發利用的具有戰略意義的新能源。波浪發電，據科學家推算，地球上波浪蘊藏的電能高達90萬億度。海上導航浮標和燈塔已經用上了波浪發電機發出的電來照明。大型波浪發電機組也已問世。中國在也對波浪發電進行研究和試驗，並製成了供航標燈使用的發電裝置。潮汐發電，據世界動力會議估計，到2020年，全世界潮汐發電量將達到1000-3000億千瓦。世界上最大的潮汐發電站是法國北部英吉利海峽上的朗斯河口電站，發電能力24萬千瓦，已經工作了30多年。中國在浙江省建造了江廈潮汐電站，總容量達到3000千瓦。

風能：風能是太陽輻射下流動所形成的新能源。風能與其他能源相比，具有明顯的優勢，它蘊藏量大，是水能的10倍，分布廣泛，永不枯竭，對交通不便、遠離主幹電網的島嶼及邊遠地區尤為重要。風力發電，是當代人利用風能最常見的形式，自19世紀末，丹麥研製成風力發電機以來，人們認識到石油等能源會枯竭，才重視風能的發展。

生物質能：生物質能來源於生物質，也是太陽能以化學能形式貯存於生物中的一種新能源，它直接或間接地來源於植物的光合作用。生物質能是貯存的太陽能，更是一種唯一可再生的碳源，可轉化成常規的固態、液態或氣態的燃料。地球上的生物質能資源較為豐富，而且是一種無害的新能源。地球每年經光合作用產生的物質有1730億噸，其中蘊含的能量相當於全世界能源消耗總量的10-20倍，但利用率不到3%。

地熱能：地球內部熱源可來自重力分異、潮汐摩擦、化學反應和放射性元素衰變釋放的能量等。放射性熱能是地球主要熱源。中國地熱資源豐富，分布廣泛，已有5500處地熱點，地熱田45個，地熱資源總量約320萬兆瓦。

氫能：氫能在眾多新能源中，氫能以其重量輕、無污染、熱值高、應用面廣等獨特優點脫穎而出，將成為21世紀的理想新能源。氫能可以作飛機、汽車的燃料，可以用作推動火箭動力。

未來將要發展的新能源:

波能：即海洋波浪能。這是一種取之不盡，用之不竭的無污染可再生能源。地球上海洋波浪蘊藏的電能高達9×104tw。近年來，在各國的新能源開發計劃中，波能的利用已佔有一席之地。盡管波能發電成本較高，需要進一步完善，但進展已表明了這種新能源潛在的商業價值。日本的一座海洋波能發電廠已運行8年，電廠的發電成本雖高於其它發電方式，但對於邊遠島嶼來說，可節省電力傳輸等投資費用。美、英、印度等國家已建成幾十座波能發電站，且均運行良好。

可燃冰：這是一種與水結合在一起的固體化合物，它的外型與冰相似，故稱「可燃冰」。可燃冰在低溫高壓下呈穩定狀態，冰融化所釋放的可燃氣體相當於原來固體化合物體積的100倍。據測算，可燃冰的蘊藏量比地球上的煤、石油和天然氣的總和還多。

煤層氣：煤在形成過程中由於溫度及壓力增加，在產生變質作用的同時也釋放出可燃性氣體。從泥炭到褐煤，每噸煤產生68m3氣；從泥炭到肥煤，每噸煤產生130m3氣；從泥炭到無煙煤每噸煤產生400m3氣。科學家估計，地球上煤層氣可達2000tm3。

微生物：世界上有不少國家盛產甘蔗、甜菜、木薯等，利用微生物發酵，可製成酒精，酒精具有燃燒完全、效率高、無污染等特點，用其稀釋汽油可得到「乙醇汽油」，而且製作酒精的原料豐富，成本低廉。據報道，巴西已改裝「乙醇汽油」或酒精為燃料的汽車達幾十萬輛，減輕了大氣污染。此外，利用微生物可製取氫氣，以開辟能源的新途徑。

❿ 新能源、新材料具體是指什麼未來的發展趨勢如何

新能源一般是指在新技術基礎上加以開發利用的可再生能源，包括太陽能、生物質能、水能、風能、地熱能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面與深層之間的熱循環等；此外，還有氫能、沼氣、酒精、甲醇等，而已經廣泛利用的煤炭、石油、天然氣、水能等能源，稱為常規能源。隨著常規能源的有限性以及環境問題的日益突出，以環保和可再生為特質的新能源越來越得到各國的重視。
新材料是指新近發展的或正在研發的、性能超群的一些材料，具有比傳統材料更為優異的性能。新材料技術則是按照人的意志，通過物理研究、
材料設計、材料加工、試驗評價等一系列研究過程，創造出能滿足各種需要的新型材料的技術。
新材料產業涉及的范圍比較廣，包括稀土、磁性材料、金剛石材料、新能源材料、特殊陶瓷材料、光電子、信息材料、智能材料以及生物醫用材料等行業。這些行業除少數擁有資源壟斷性之外。大多數是競爭性行業。盡管競爭比較激烈，但由於這些行業的技術含量高，產品附加值大。因而大多數企業的盈利水平都比較高。

我國新材料產業發展趨勢：
我國已經成為新材料的生產和消費大國。鋼鐵、重要有色金屬、主要建材、合成纖維等基礎材料的產量均居世界首位。全部工業材料的工業增加值約為14964億元，約占我國GDP的14．6％。科技部高新技術發展及產業化司材料處處長王琦安指出，我國的新材料產業還存在很多問題，比如在生產過程中資源、能源消耗大，在高性能材料及其品種開發、先進制備加工技術、材料性能表徵與應用等方面與世界先進水平有較大差距，而且具有自主知識產權的品種較少，高技術含量和高附加值的關鍵材料大部分依賴進口。因此，我國新材料產業的發展急需加快。
如果對新材料產品感興趣的話可以去看看尋材問料，裡面都是有關於新材料的產品