2018年電動汽車充電收費標准

『壹』 對於電動車充電站國家政策是什麼，有實質補貼嗎

2018年5月15日，國務院安委辦下發《關於開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》。該通知工作措施第二條，明確鼓勵新建住宅小區同步設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。

目前，還沒有實質補貼。

而且運營商管理起來也十分方便，所有設備終端都與互聯網連接，僅需一部手機登錄後台即可查看所有的運行情況，包括每日收益情況等信息，最適合規模化運營。

現在國家對充電樁這塊加大了管理力度，電動車充電樁將成為每個電動車聚集地的必備設施！

『貳』 新能源車電費怎麼計算

民用電價格一般峰谷電價分別為0.6元每度電和0.4元每度電上下，國家電網直流充電站價格一般在一度電0.4元-1元之間浮動，如果在交流充電樁上充電一般電價加服務費在一度電1.3元-1.9元之間。

充電速度快慢方面，交流電充電樁一般能達到88%，直流電大概在93%。目前新能源汽車主流的電動汽車續航在110到510公里之間，各個充電樁的價格由於是不同的運營商，所以充滿的價格也是不同的。

(2)2018年電動汽車充電收費標准擴展閱讀

一度電多少錢並不是固定的，現在很多地方都開始試行階梯電價，就是根據使用的電量檔次來決定電價。中國城市居民用電一般價格：0.52元-0.62元一度電，工業用電貴一點，價格：0.86-1.80元一度電。以北京為例：

1、一檔：分檔電量在1-240千瓦時/戶.月 不滿一千伏的按電價0.4883元/千瓦時來算，一千伏及以上的按0.4783元/千瓦時來算。

2、二檔 ：分檔電量在241-400千瓦時/戶.月 不滿一千伏的按電價0.5383元/千瓦時來算，一千伏及以上的按照0.5283元/千瓦時來算。

『叄』 請問一下為什麼要更換電動汽車充電設施用電計費電能表

充電樁屬於用電設備，因此除了安全使用問題外，就是如何准確計量用電量和支付電費的事了。這牽涉到供電方和用戶的利益關系，所以要保證電量計量的精度在國家標准允許范圍內。
一般在充電站與供電端會增加一個公共計量電表，作為雙方結算的依據，具體電費單價也是事先告知好的，如果是家庭用電大約是每度電六毛多，如果是商業用電一般就要一塊多錢了。每個月的抄表日要確定好，記得及時抄電表數據，以及電表的變比值，即可計算總用電量了。

『肆』 為何居民用戶使用電動汽車充電樁要收取大工業電價

根據省發改委《關於我省新能源汽車用電價格有關問題的通知》，2018年7月1日起，我省（不含深圳市）各類已安裝獨立電表的電動汽車充電設施用電，統一按大工業用電峰谷電價執行並免收基本電費。如充電設施接入電壓等級低於1千伏的，按大工業電度電價中1-10千伏對應的峰谷電價標准執行。建議您安裝使用獨立電表與我公司結算充電樁使用的電費。

『伍』 現在小區電瓶車公共充電是怎麼收費的，1塊錢充幾個小時啊

臨沂人太他媽的黑了！！！！電動自行車充一個小時要6塊錢！！！！！簡直就是暴利坑爹呀！！！！！！算來算去還是不想騎電動自行車了！！！！！！！！！

『陸』 2018年新國標電動車標準是最好具體到詳細參數。

2018年5月17日公布的國家標准《電動自行車安全技術規范》GB17761-2018規定：

4.1 電動自行車應當符合下列要求：

a）具有腳踏騎行能力；

b）具有電驅動或/和電助動功；

c）電驅動行駛時，最高設計車速不超過25km/h；電助動行駛時，車速超過25km/h，電動機不得
供動力輸出

d）裝配完整的電動自行車的整車質量小於或等於55kg；

e）蓄電池標稱電壓小於或等於48V；

f）電動機額定連續輸出功率小於或等於400W。

(6)2018年電動汽車充電收費標准擴展閱讀：

《電動自行車安全技術規范》(GB17761-2018)，將於2019年4月15日起正式實施的新國標；同時，決定對電動自行車產品由生產許可管理轉為強制產品認證管理(3C認證)。

「新國標」的過渡期為2018年5月15日至2019年4月14日。在過渡期內，國家鼓勵生產企業按照技術規范組織生產，鼓勵銷售企業銷售符合技術規范的產品，鼓勵消費者購買符合技術規范的產品。

4月15日新國標正式實施後，不符合新國標的電動自行車不能再生產和銷售，否則生產、銷售者將承擔相應的法律責任。

『柒』 小區電動車充電站到底如何一般1元充多少小時

一、小區安裝電動車充電樁好處多多，利國又利民：

1、對物業：杜絕小區內亂拉接電線的現象，消除火災隱患和觸電危險，便於物業統一管理；

2、對業主：不再騎車費力提電瓶上樓，統一集中管理電瓶車充電停放保障電動車安全；從源頭上杜絕了電動車火災發生保障了用戶生命財產安全；安全的充電環境有利於提升車主的幸福感；

3、對投資者：增加收入，投資電動車充電樁成本小、回報大、在3-6個月內即可回收成本，可持續收益五年。

4、對國家政府：解決政府的一大難題利於社會的穩定統一持續發展；獲取人民的認同感和贊賞。

不同地區的充電費用不同：

充電站的定價是有地區差別的，同一座城市也不同。電動自行車充電樁收費是由市場價定的：比如說一些老小區，由政府管理公共電價比較低，所以充電樁的企業成本低，這種小區充電的電價也就比較便宜；在一些新的物業小區里，他們充電樁企業使用的電價成本高，所以充電的電價也就比較高。

有的社區為了方便管理、減少火災事故的發生，鼓勵車主把自行車停到停車處進行充電，會把電價設置到1度0.5元左右；在商業場所安裝的充電樁電價在1度0.8元左右，這個電價是根據運營商靈活定的。電動車作為一種投資產品，購買和安裝是需要成本的，關於這個具體的收費標準是需要投資人根據當地的電價和車輛的使用狀況定的。

市面上普通的三輪車功率為150W,大三輪車功率為200W、300W，電動自行車功率在180W左右，因為電動車的功率不同所以充滿電需要的時間不同、花費金額不同。

所以說，在購買充電樁設備或者車主在充電的時候最好選擇具有以下功能充電樁：

1、10路充電樁最大功率至少在2000W左右；2、能遠程設置充電樁參數；3、按不同充電功率設置階梯收費標准；4、遠程對固件進行升級；5、剩餘消費余額能返還到原賬戶；6、手機推送充電開始、結束推送充電通知和詳情7、充滿自動斷電自動扣除花費金額。

『捌』 電動車在充電樁充電為什麼有的一塊錢一小時有的四塊錢一小時

電瓶車充電的收費標准有差異。

『玖』 充電樁電價是多少

"按照廣東省人民政府2018年6月12日印發的《廣東省人民政府關於加快新能源汽車產業創新發展的意見》要求，2018年7月1日起，已安裝獨立電表的充電樁統一按大工業用電峰谷電價計費並免收基本電費。充電設施接入電壓等級低於1千伏的，按大工業電度電價中1-10千伏對應的峰谷電價標准執行。
如客戶使用供電公司運營的公用充電樁進行汽車充電，按照省發改委《廣東省電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》文件規定，廣東電網公司充電樁的充電費用按「充電電費+充電服務費「的模式收取。其中電費按大工業峰谷電價實時計費，服務費不超過0.8元/度。
註：
1、每個充電站點、每條樁的充電費用在「粵易充」手機軟體站點信息中有顯示，可對照參考。
2、部分地區暫未出台充電服務費標准，暫不收取充電服務費，部分地區已出台充電服務費標准，也暫未收取充電服務費。
不同地市，服務費收取不一樣，具體電價詳情，您可以致電供電客服熱線95598咨詢，我們將會有專人解答。"