電動汽車掛D檔拉手剎等紅燈

1. 自動檔汽車紅燈停車時能用D檔拉手剎停車嗎

可以用D檔拉手剎，但僅限於短時間剎車。

因為用D檔拉手剎容易使得發動機一側的摩擦片一直維持著怠速狀態進行旋轉，這時一直踩著剎車，導致摩擦片被迫不選擇，從而會引起摩擦片發熱，甚至會造成變速箱過熱或損壞。

若等紅燈的時間比較短時，可先掛上D擋，並踩下腳剎，但在15秒後就得掛到空擋處，然後踩下腳剎。

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從P擋換到D擋，需踩穩剎車踏板，再迅速將排擋手柄一次性移到D擋，不要在R擋和N擋上停頓，這樣能減少換擋過程中的震動沖擊。從R擋換至D擋，也要踩穩制動踏板，但應先在N擋中停頓一下，再移至D擋位置，以此減少變速器內部反向油流的沖擊。

N擋可以直接換成D擋，但也會給變速箱帶來一定沖擊，非緊急情況下仍要在踩剎車後再換擋。D擋之後的所有前進擋均可隨時移至D擋，無需剎車或解鎖操作，也不會損壞變速器。

如果汽車之前在限制擋上行駛時的車速和發動機轉速彼此之間早已達到升擋要求，則換到D擋後變速箱會執行升擋操作。降擋加速完成後，應先將擋位移回D擋，再放鬆油門踏板的踩壓力度，以免還未升擋就因發動機制動而迅猛減速。

參考鏈接：網路--D檔

2. 等紅燈時可以掛d檔拉手剎嗎

等紅燈時最好不要掛d檔拉手剎

3. 等紅燈的時候，可以掛D檔，按電子手剎嗎

等紅燈的時候，是不可以掛D檔拉手剎的，D檔為前進擋，在掛D檔後松開腳剎車輛會向前移動的，此時拉上手剎，會磨損手剎，正確的方法應當掛N擋拉手剎。一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1等檔位，他們的作用為：

1、P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。

2、R倒車檔。

3、N空檔。N位相當於空檔，可在起動時或在拖車時使用。

4、D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在1～3或4、5檔之間自動換檔。D檔是最常用檔位。

5、2表示1或2擋，此擋時，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制擋使用，1就是1擋，此擋時，變速箱就在一擋。

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自動檔車正確的駐車方式：

1、汽車停止時，先減速，踩往剎車、掛入N檔，這里不直接換到P檔再熄火是為了不讓變速箱在發動機啟動狀態下經過R檔，以減少一次沖擊。

2、熄火，這時電不會斷，因為沒掛入P檔，鑰匙拔不下來的。

3、拉緊手剎，松開腳剎，這里能感覺到力量已經作用在手剎上了，車平穩靜止後，再換至P檔，以免力量作用在P檔上。

4、斷電，拔鑰匙。

4. 新手開自動擋車等紅燈掛D擋拉手剎會對車有什麼損害嗎

剎車片和變速箱互相緩慢傷害而已

5. D檔的時候等紅燈可以直接打開電子手剎嗎

不拉電子手剎的情況：在市區開車，停車紅燈的時候，可以掛n檔，省油，操作方法：腳剎到底，車停穩，換n檔，松腳剎；紅燈快結束的時候，選擇適當的時候，踩下腳剎，換到d檔（或其他行車檔），再根據前車或燈的變化，松開腳剎，平穩起步拉電子手剎的情況：如果是平路上等紅燈的話，可以不拉手剎，但是為了確保安全，也可以每次臨時停車都拉上手剎；加上拉手剎的停車過程如下：腳剎降速，車停穩，腳剎到底，換n檔，拉手剎，松腳剎。起步的操作如下：在紅燈快結束的時候，根據實際情況選擇適當的時間點，踩下腳剎，按壓手剎解除手剎，換到d檔（或其他行車檔），再根據前車或交通信號燈的變化，在合適的時間點，直接放腳剎，車子起動超級平穩；而用油門沖開手剎比較難操控好踩油門的力度，可能會導致碰擦事故。在坡道上臨時停車的操作方法：如果坡道上停車起步，則建議為了行車安全，不能為了省點油而換到n檔，相應的停車與起步流程如下：停車：腳剎降速，車停穩，腳剎到底，拉手剎，松腳剎；一定要注意保持與前車的距離，防止前車意外滑坡形成碰撞事故；起步：與停車時一樣，必須保持與前車的適當距離，等到前車確實起步成功後，再適當加油門，讓油門自動解除電子手剎，起步成功；坡道起步不必手動解除電子手剎。直接用油門解除電子手剎，當你踩油門的力量逐步增加到令電子手剎解除時，車子應該已經具有向上行的動力了，這樣應該是安全的操作方法。對於手剎，再說一說，我覺得平路上手剎拉上後，起步的時候，最好是先踩住腳剎，按壓手剎解除手剎，不要直接用油門沖開手剎，那樣萬一油門沒控制好，可能導致事故。一般只有坡道起動地時候，才用油門沖開電子手剎。

6. 可以D檔松腳剎，拉手剎等紅燈嗎

你這是自動擋的車輛，掛在D擋（前進擋），拉手剎，松開腳剎，也是可以的，但必須要把手剎拉的很緊，否則可能會溜車。不建議這樣的操作，最好還是踩腳剎等紅燈，或者改掛P擋，直接停車了，等紅燈結束還有幾秒的時候再掛D擋，踩腳剎。實在喜歡用手剎的話，可以掛在N擋（空擋），然後拉手剎。

7. 自動擋速騰D檔時拉手剎等紅燈可以嗎

1、自動檔是一般不會把發動機憋死的。2、自動擋的手剎和腳剎都不會有離合的功能。3、自動擋D檔時拉手剎等紅燈是可以的。

8. 自動擋汽車在起步或等紅燈綠燈起步時到底先掛D檔放手剎還是先放手剎再掛D檔還有停車的正確步驟是什麼

在起步移動檔桿時，右腳務必養成踩著剎車的習慣,有在P、N兩檔時才可以發動車輛，從P檔摘出排擋桿必需踩住剎車。N檔啟動的使用是當你車輛發動後就直接向前行駛時，你可以先接通電源（不打著發動機），踩住剎車把檔位拉到N，再點火，之後掛入D檔鬆手剎就可以直接前行，這樣可以避免在P檔打火後，需要經過R檔，使變速箱經過一次反向沖擊！這就有點精益求精了，平時行進時，須養成不按排檔鈕操作排檔桿的習慣。欲移至R檔時，必須確實按下排檔鈕。在汽車尚未完會停止前，勿做D－R、R－P的換檔動作。
車進入停車位置後，踩住剎車將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎然後熄火，最後再將排擋桿推入P檔！當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護：）要說明一點，P擋和N擋的區別還在於，P擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停駛車輛後一定要將檔位推到P檔，切不掛在N檔單單依靠手剎來制動！
自動檔車在行駛中切不可推入P檔，除非你不想要車了：）在行駛方向變動時（前進改後退或者後退改前進）就是從倒檔掛入前進檔或前進掛入倒檔時，一定要等車輛停穩後再做操作。

9. 自動擋的車，等紅綠燈時，掛的是D檔拉了電子手剎，可以嗎等到綠燈直接踩油門開走，這樣不會有問題吧！

自動擋等紅燈的時候要掛N擋的，然後在用電子手剎。

手動/自動變速器。可使高性能跑車不必受限於傳統的自動擋束縛，讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。此型車在其擋位上設有「+」、「-」選擇擋位。在D擋時，可自由變換降擋(-)或加擋(+)，如同手動擋一樣。

駕駛者可以在入彎前像手動擋般地強迫降擋減速，出彎時可以低中擋加油出彎。有的自動擋車的方向盤上增加了「+」和「-」換擋按鈕」，駕駛者就能手不離開方向盤加減擋。

例如保時捷911車型，在起步時松開手剎的過程中仍需踩著制動踏板，也是就是腳剎，這是為了防止在該過程中汽車發動機的轉速升高而出現急速起步現象。