江鈴電動汽車顏色

1. 江鈴e200電動汽車顯示Eco是什麼

Eco表示車子此時的駕駛模式處於經濟模式，在Eco模式行駛時，最高車速會降低，空調以最節能模式運行，驅動電機最大功率比標准模式降低因此加速性能、爬坡能力比標准模式時要差一些

2. 江鈴電動汽車整備質量達到980kg是什麼意思

就是這個車的重量是980公斤

3. 江鈴集團新能源推出入門級汽車，6.68萬起，可穿梭大街小巷

在眾多的汽車中，其實新能源汽車確實可以說是未來的趨勢，畢竟國家之前就大力的支持新能源汽車的發展，所以產生了不少新興車企，像小鵬汽車，威馬汽車，蔚來汽車，還有賈躍亭的「法拉第未來」等。但對於不少的消費者來說，買得起才是王道，現在蔚來汽車，小鵬汽車確實不算便宜，比起一些燃油車來說其實還要的貴。那麼有入門級的新能源汽車嗎？其實還是有的。
我們也知道，現在的消費者買車是越來越注重品牌的，所以在推薦車型的時候，我們也基本推薦的是知名度不錯的車型。入門級的新能源汽車有嗎？或許消費者想到的是奇瑞的小螞蟻，寶駿e200等，他們確實是入門級新能源汽車，但實際上來說是不適合家用的，原因大家也明白一些。若要推薦入門級的新能源汽車，這里會推薦的是江鈴集團新能源全新推出的易至EV3。
本身江鈴集團大家就不陌生了，這是知名度非常大的車企，而易至EV3是江鈴集團新能源在2019年3月才全新推出的車型，指導價是6.68萬-8.38萬。如此的定價就是定位在超低的入門級，並且他的設計就非常適合家用，並且年輕人也會喜歡。其採用的就是海豚式車身輪廓，配上俯沖式腰線，確實足夠的時尚，這是看得見的。
對於微型車來說，空間是離不開的話題，易至ev3他本身的定位就是兩廂四座車，擁有3720mmx1640mmx1485mm的長寬高，以及2390mm的軸距。如此的空間在整個座椅布局中確實有優勢，空間足夠的寬敞。而在內飾布局中，也與外觀相呼應，撞色的內飾確實帶來了年輕與時尚感，在中高配上一樣擁有多功能方向盤，360度全景影像，8英寸中控屏等，整體的配置確實不錯。
在消費者關心的續航與動力來說，易至EV3搭載的是永磁同步電機，擁有高效省電的耗能，可保證強勁的駕駛動力，續航可達到302公里。本身江鈴集團就不缺技術，其在核心上還擁有三級能量回收系統，可通過車載中控大屏，在驅動停止時，由車輪帶動電機轉化「發動機」向蓄電池充電，實現能量回收，經濟效益可提升。
在實際的駕駛和乘坐中來看，因為車身本身就比較的小，對於大街小巷也可隨意的穿梭，並且4座的布局實際的空間是不怎麼壓抑的，對於178cm及以下的消費者來說完全沒有問題。實際的性能來說，80還是可以輕松上到的，普通的城市行駛是沒有什麼問題的。作為代步車，6.68萬起的易至EV3還是不錯的。
現在確實是車市寒冬，但對於新能源汽車來說，卻漸漸的熱銷，至少從廠家公布的數據來看，不少都是「漲」的。易至EV3作為江鈴集團新能源推出的易至汽車的首款車型，其整體的實力確實是不容小覷，作為普通的家用代步車性價比還是不錯的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 微型純電動車配置最逆天的存在:江鈴易至EV3

最近疫情在逐漸得到控制，小編身處的帝都北京已經連續兩天沒有新增病例了，很多企業也陸續開始復工。不過，疫情看起來已經得到有效控制，但必要的隔離防護還是必須的。除日常戴口罩外，避免乘坐交通工具，自駕出行仍是更加安全方便的選擇。

在我們的紅姐看車團·新能源車專場導購會上，我們的資深編輯/主播阿超，為大家解讀江鈴易至EV3。接下來我們一起來回顧一下直播內容，希望能對你今後的購車提供幫助。

我們先來看一下這台車的車型資料：

官方指導價：6.68-8.38萬元（樂跑、悅跑、酷跑、領跑、智跑五款車型）

NEDC續航：302km

電池容量：31.9kW.h三元鋰電池（電池8年12萬公里質保）

充電時間：快充0.67h/慢充10h

亮點配置：HUD抬頭顯示、無鑰匙進入、360度全景影像、電動後備廂、並線輔助、主動剎車、車聯網、LED日間行車燈等

易至EV3外觀走的是年輕活力的路子，整體造型風格雖然比較克制，遵循了多數人的審美慣性，但憑借出色的造型設計和多款車身顏色，塑造出青春靚麗的外形，凸顯出時尚前衛的不凡氣質。

得益於純電車型的物理特性，易至EV3的動力輸出非常直接，能帶來較為不錯的加速體驗。易至EV3採用純電平台，從而帶來的1:1軸荷比，使其擁有出色的轉向手感和操控性，加上超越同級的底盤隔音和濾振表現，使易至EV3擁有較為突出的整體駕駛質感。

紅點觀察：

對於A00級純電動車而言，滿足日常通勤300km的續航表現已經完全足夠，而易至EV3則是同級別當中續航達到300km配置最為豐富的車型。結合其補貼後頂配車型僅8萬元出頭的售價，無論作為購買的第一輛車還是作為第二輛代步工具都是性價比非常高的。

網友問答：

這個車的續航表現怎麼樣?

答：官方續航是302km。我們夏季在北京做過極限測試，跑到280km+問題不大；冬季的話，現在領跑版的車型加裝了電池加熱系統，冬季表現也還不錯。

和歐拉R1比，買哪個更劃算？

答：易至EV3和歐拉R1，二者都是精品小車中的姣姣者，價格也比較相似。歐拉R1續航更長一些，易至EV3配置更加豐富。畢竟微型純電車型的使用需求基本都是日常代步或上下班通勤，300km的續航已完全足夠。總體來說，易至EV3的性價比更高一些，如果你在這二者之間猶豫，預算又比較吃緊，更建議入手易至EV3，很顯然這才是性價比之選。

買車送充電樁嗎？家裡的220V電可以直接充電嗎？

答：送充電樁這個需要具體問當地的經銷商，我們北京暫不支持送充電樁。不過對車贈送的有220V轉接線，可以直接與家裡的插排連接，充電效率會慢一點，但是充電還是沒問題的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 江鈴電動汽車E10O型2016年出廠藍色車是什麼藍

江鈴電動汽車E10O型2016年出廠藍色車是什麼藍，
顏色不是太深的那種。

6. 江鈴e100新能源電動汽車怎麼樣

首先它不是江鈴公司生產的，其次用的是最便宜的鋰電池，而這最便宜的鋰電池換一組得要4萬左右，2015年4月份上市的，而且它屬於高速車，必須要上牌！必須要C2以上駕駛證！！！好不好，你自己瞅瞅。

7. 江鈴電動汽車好不好

您好，您說的是新能源 e200嗎？