純電動汽車變頻故障

Ⅰ 純電動汽車電控三級故障151是什麼意思

您好，主要功能包括：電池物理參數實時監測；電池狀態估計；在線診斷與預警；充、放電與預充控制；均衡管理和熱管理等。
一般而言電動汽車電池管理系統要實現以下幾個功能：

准確估測動力電池組的荷電狀態：
准確估測動力電池組的荷電狀態 (State of Charge，即SOC)，即電池剩餘電量，保證SOC維持在合理的范圍內，防止由於過充電或過放電對電池的損傷，從而隨時預報混合動力汽車儲能電池還剩餘多少能量或者儲能電池的荷電狀態。動態監測動力電池組的工作狀態：
在電池充放電過程中，實時採集電動汽車蓄(應該為動力電池組)電池組中的每塊電池的端電壓和溫度、充放電電流及電池包總電壓，防止電池發生過充電或過放電現象。同時能夠及時給出電池狀況，挑選出有問題的電池，保持整組電池運行的可靠性和高效性，使剩餘電量估計模型的實現成為可能。除此以外，還要建立每塊電池的使用歷史檔案，為進一步優化和開發新型電、充電器、電動機等提供資料，為離線分析系統故障提供依據。希望我的回答可以幫助到您，望採納。

Ⅱ 電動汽車牽引專用變頻器是干什麼用的

矢量變頻器（電機控制器）在電動汽車中是將直流動力源轉變為交流輸出驅動三相電機進而將電能轉變成機械能驅動汽車運行。它是整個電驅動系統的核心部分，因此它控制性能的好壞直接關繫到驅動電機能否可靠、高效的運行，會影響到整個車輛的動力性能和乘客的舒適感。
變頻器構建其控制系統的核心需求在於：
1、安全可靠的上電時序控制。
電機控制器上動力電要按照一定的時序控制，否則會造成控制器的損壞。當司機按電機控制器合閘按鈕，電機控制器接到整車控制器合閘命令後閉合預充電接觸器，使電池組通過預充電電阻緩慢的給電機控制器中電容組充電，當電機控制器檢測到直流母線電壓達到額定輸入電壓90％後，閉合電機控制器接觸器，同時切斷預充電接觸器，此時電機控制器主電完全接到電池組上，完成主電上電過程。
2、高性能控制演算法。
矢量控制演算法（磁場定向控制）是交流調速技術的一次飛躍，它通過對電機磁通的定向，實現了交流電機中的解耦控制，使電機磁通矢量的幅值和空間位置在動態和穩態時皆可控，從而使交流電動機調速的穩態、動態性能可與直流電機調速系統相媲美，甚至在某些情況下還超越後者。以此，此演算法應用於電動汽車領域，滿足了電動汽車在低速時具有較大轉矩，保證其具有良好的加速性能和爬坡能力；同時還滿足其較寬的調速范圍，以使電動汽車具有在平路上高速行駛的性能。
3、最優能量利用率。
能量的最優利用率是對電動汽車另一個基本要求，要求其控制系統能夠盡可能的利用能源，包括利用過熱及再生制動能量，使得有限能源得到充分利用。能力回饋能夠實現此功能。它包括車輛制動能力回饋與車輛滑行能力回饋兩種。在回饋狀態時，驅動電機按發電機運行，將車輛行駛動能轉化為電能，可以起到3個作用：輔助制動；回收能量給動力蓄電池充電，從而延長車輛續駛里程；在車輛有供熱需求時，可以直接利用這部分電能供熱取暖。
變頻器產品應用於電動汽車的主要優點在於：
1、可靠性：三重過流保護、三重過壓保護、三重驅動保護，保證電機控制器可靠穩定運行。
2、控制策略優越：電機控制器採用矢量控制技術，性能優越，可靠性高，適用於交流非同步或永磁同步電機；
3、大容量輸出能力：使得電機輸出端無需配備變速箱或減速器，大大的降低了故障點及機械傳動系統的雜訊，節省成本，控制模式簡單，可靠性更高，車輛運行平穩性好；
4、動力性能優良：加速性能好(15秒內0～50km/h),更有良好的經濟性能（0.9度/km @40km/h）；
5、故障診斷及處理：為提高整車的可靠性，電機控制系統必須有故障診斷功能，並能對故障進行保存，方便日後分析，另外通過診斷埠可以在線實施調試電機控制器、記錄各種運行曲線，方便優化整個控制系統；
6、高效制動能量回收：充分發揮純電動汽車動力系統結構優勢，提高能源的利用率，電機控制系統須具有制動能量回收功能。
7、簡易性：電機控制器質量可靠，且重量輕、易於布置、接線維護方便等特點，產業化前景非常好。

Ⅲ 上汽大通純電動動力系統故障燈亮了

報動力系統故障時，大部分情況下車能動，少部分因為掛不上D檔或者掛上D檔但車不走。導致動力系統故障燈點亮的原因自然是出在動力系統上，比如電池包裡面的單體電池故障，電機控制器故障，電機故障等，進一步確定故障點，需要使用與這款電動汽車配套的儀進行診斷，找到報這個故障的模塊，讀取數據流確定故障原因即可處理

Ⅳ 新能源汽車電動機故障，什麼原因

電動機運行時產生大量火花,局部過熱、抖動

可能原因:

電動機進水造成短路把電動機燒壞;

電動機超負載運行使換向器短路燒壞,現象是換向器變黑。

電動機異響

可能原因:

電動機和後橋連接同心度達不到標准;

電刷和換向器接合不好,需校正調整;

電動機裡面轉子上的軸承壞,需更換。

電動機不轉

可能原因及方法:

1.保險絲燒掉,更換。

2.電源開關壞,更換電源開關。判斷方法:打開電源開關,用萬用表歐姆檔測量一下電源開關的輸入端與輸出端之間的電阻,如電阻值為零則正常,如電阻值無窮大,則電源開關壞。

3.加速器壞,用萬用表直流電壓檔測量一下加速器輸出端電壓,如有電壓輸出則正常,如無電壓輸出則不正常,加速器壞,須更換。

4.控制器壞,須更換電控。用萬用表測量電控輸出的電壓,有輸出電壓則好,否則則壞。

5.電動機燒壞,更換電動機。

6.電動機各連接線線頭松動,把電動機各連接線頭重新檢查一遍。

Ⅳ 純電動汽車出現下圖故障燈時，應該如何解決，診斷思路以及操作時的注意事項有什麼

低壓電池故障燈，檢查低壓蓄電池是否虧電。檢查車啟動之後dcdc是否工作，正常情況下dcdc工作之後，蓄電池測得電壓應該在14V左右。
希望能幫到你，謝謝採納

Ⅵ 在純電動汽車VCU及故障診斷儀都正常的情況下,如何解決故障診斷儀不視與車輛通訊的問題

VCU是實現整車控制決策的核心電子控制單元，一般僅新能源汽車配備、傳統燃油車無需該裝置。 VCU通過採集油門踏板、擋位、剎車踏板等信號來判斷駕駛員的駕駛意圖；通過監測車輛狀態(車速、溫度等)信息，由VCU判斷處理後，向動力系統、動力電池系

Ⅶ 電動汽車常見故障，如何避免電動汽車故障

.電動開關車窗動作不順暢的原因多為車門內部升降機里的油份耗盡，應取下內蓋加上油。

2.若是玻璃完全不能動作，則有可能是開關故障。如果是開關的故障，只能更換。

3.電子裝置如果不動作，檢查保險絲是一般常識。仔細檢查那一條保險絲是用於電動車窗的。

4.開關的動作情況變差，車窗也不能順利開啟的時候，開關發生故障的可能性很高。

5.為內部機械裝置加油之前，首先取下內蓋。取下隱蔽螺絲釘、拆下快動開關即可。

6.取下內蓋，剝開下面防水用的塑料紙，露出車窗的升降機關。

7.在臂支點、齒輪的內部噴上油脂。一邊上下移動，一邊噴塗就可以使很細小的部分也能塗上。

8.支撐玻璃兩端的滑塊部分也需要檢查。玻璃與導熱的滑動狀況差時，可塗上增亮劑。

9.為使玻璃順利滑動，重要的是盡量減少阻力。玻璃的污損也會成為阻力，應經常保持車窗的潔凈。

Ⅷ 純電動汽車的故障燈都有哪些

a、純電動汽車故障燈大多數都是與普通汽車故障燈一樣的。
b、純電動汽車故障燈也是分為指示燈、警告燈、指示/警告燈三類。
c、純電動汽車故障燈同樣用顏色代表故障程度：
紅色=危險/重要提醒
黃色=警告/故障
綠色/藍色/白色=指示/確認啟用
1、電機及控制器過熱指示燈

表示汽車電機及控制器過熱，需要靠邊停車，自然冷卻。如果故障燈熄滅可繼續行駛，如故障燈不熄滅或者頻繁亮起，就需要去維修店檢查了。
2、動力蓄電池過熱警告燈

說明動力蓄電池過熱，此時最好不要繼續行駛，應該靠邊停車，等待蓄電池冷卻，等蓄電池冷卻，故障燈熄滅後再行駛。
3、動力蓄電池故障指示燈

動力蓄電池可能存在故障，慢速行駛及時維修，如果能夠感覺到明顯的故障最好不要行車，申請救援。
4、動力蓄電池絕緣電阻低指示燈

表示動力蓄電池絕緣性能降低，很多時候都是長時間淋雨造成的，靜放幾天等車輛乾燥了或許能好，如不能，只能去維修店。
5、動力蓄電池電量不足指示燈

當動力蓄電池電量低於30%時候，該指示燈亮起。表示動力蓄電池電量不足，可能不能滿足駕駛里程的需求。這個時候，就需要及時充電了，當動力蓄電池電量高於35%時，故障燈就會熄滅。
6、系統警告故障燈

這個故障燈出現頻率較高，大多數時候會與其他故障燈一同亮起，表示動力系統故障。如果是這個故障燈單獨亮起，則代表系統匯流排通訊出現故障，還需及時維修。
7、動力蓄電池切斷故障指示燈

表示動力蓄電池不能提供動力來源，蓄電池動力已切斷，還需及時維修。

Ⅸ 純電動汽車故障診斷的程序是什麼

答:(1）車輛進入車間。(2）分析用戶所述的故障。
(3）將智能診斷儀連接到車輛的診斷插座上。
(4）讀取故障碼和定格數據，並將其記錄下來。如果出現與CAN通信系統有關的故障碼，則應首先檢查並修復CAN通信。
(5）清除故障碼。
(6）故障症狀確認。若故障未出現，則進行故障症狀模擬;若故障出現，則查看故障碼及相關數據流，以獲取相關信息。
(7）進行基本檢查，查閱相關資料。
(8）根據故障現象、故障碼、相關數據流並結合其他檢測手段進行故障診斷，找出故障原因。
(9）排除故障。
( 10）確認故障排除。

Ⅹ 現在電動汽車經常出現的故障是啥

一．整車沒電產生的原因。

1
、保險絲壞，用萬用表測量電池端電壓如有電壓輸出則正常，如無電壓輸出則保險絲壞或電池接插頭掉
或電池壞。

2
、接線插頭松動，檢查電源開關接插件。

3
、電源開關壞，用萬用表測量電源開關輸入、輸出線兩端電壓，如有正常電壓輸出則電源開關正常，如
無電壓輸出，則電源開關壞〔電池有電壓輸出情況下〕則予以維修或更換。

二．充電機不充電的原因。

1
、充電機保險絲燒壞，此時充電機各指示燈均不亮，須更換保險絲。

2
、電池組線掉，則把電池連接線接好。

3
、充電機插頭和電池插座接插不到位，應重新接插。

4
、充電機壞，此時充電機保險絲正常，用萬用表測充電機輸出電壓應為零。

※

注意：
我們使用的是智能充電機。具有欠壓、過壓保護功能、在電壓不穩定或電池充滿電的情況下會
自動斷電停機。這種情況下，先斷開電源

、停止使用充電機，過十幾分種後重新使用充電機。

三、電動機運行時產生大量火花，局部過熱，抖動的原因。

1
、電動機進水造成短路把電動機燒壞；

2
、電動機超負載運行使換向器短路燒壞。現象是換向器變黑（電動機超負載運行不能超過一分鍾）
。

四、電動機異響的原因。

1
、電動機和後橋連接同心度達不到標准；

2
、電刷和換向器接合不好，需較正調整；

3
、電動機裡面轉子上的軸承壞，則更換；

五、電動機不轉的原因。

1
、保險絲燒掉，更換。

2
、電源開關壞，更換電源開關。判斷方法：打開電源開關，用萬用表歐姆檔測量一下電源開關的輸入端
與輸出端之間的電阻，如電阻值為零則正常，如電阻值無窮大，則電源開關壞。

3
、加速器壞，用萬用表直流電壓檔測量一下加速器輸出端電壓，如有電壓輸出則正常，如無電壓輸出則
不正常，如無電壓輸出則加速器壞，須更換。

4
、控制器壞，須更換電控。用萬用表測量電控輸出端電壓，有輸出電壓則好，否則則壞。

5
、電動機燒壞，更換電動機。