電動汽車充電口定義中的ca
『壹』 純電動汽車慢充口有幾個端子,每個端子的含義
純電動汽車慢充口
如上圖所示，純電動汽車慢充口有7個端子，含義如下：
①CC為充電連接確認 ：
車輛控制裝置通過CC與PE（車身地）之間的電阻來判斷車輛插頭是否與與車輛插座完全連接。
②CP充電控制引導：車輛控制裝置通過CP（檢測點2）的PWM占空比確認當前供電設備支持的最大充電電流。
③L端子：為交流電源（單相、三相）：單相250V 10A 16A 32A； 三相440V 16A 32A 63A
④NC1端子：為備用端子；交流電源（三相）：三相440V 16A 32A 63A
⑤NC2端子：為備用端子；交流電源（三相）：三相440V 16A 32A 63A
⑥N端子：為中線（單相、三相）：單相250V 10A 16A 32A ；三相440V 16A 32A 63A
⑦PE端子：為保護地線
『貳』 電動汽車快充介面各針腳含義
『叄』 電動汽車交流充電樁，交流充電介面中的CP線，說是控制導引線，C是Control，那P是哪個單詞
交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入，由於一般的車載充電機的功率不是很大，所以不能很好的實現快速充電。
但可以採用直流充電樁來實現快充。
直流充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。
直流充電樁的輸入電壓採用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。
由於直流充電樁採用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。
直流充電樁與交流充電樁的計量和通信及擴展計費功能類似
『肆』 電動汽車快充接頭上cp和cc的作用
CC是連接確認，把充電槍插到車上，既要讓充電樁知道槍插到了車上，也要讓車知道有槍插過來了，CP是控制確認，重點是這是慢充口上的不是快充口上的，如果幫到你請採納。
『伍』 汽車直流充電介面定義是什麼
直流充電介面有9個孔，
分別是DC+，直流電源正
DC-，直流電源負
S+，充電CAN-H
S-，充電CAN-L
PE，搭鐵
A+，輔助電源正
A-，輔助電源負
CC1，充電連接確認（充電樁檢測）
CC2，充電連接確認（車輛確認檢測）
希望能幫到你。
『陸』 純電動汽車中國市場充電介面含義說明
由於新能源充電插頭的多樣性，我們下面將針對中國新能源汽車上的充電介面標准及含義進行詳細講解。
目前在中國上市的純電動汽車和插電式混合動力汽車均充電技術均遵循一下標准
GB/T20234.1，GB/T20234.2，GB/T20234.3規定了電動汽車傳導充電用連接裝置的定義、要求、實驗方法和檢驗規則。
GB/T18487.1規定了電動汽車傳導充電系統分類、通用要求、通信、電擊防護、電動汽車和供電設備之間的連接、車輛介面和供電介面的特殊要求、供電設備結構要求、性能要求、過載保護和短路保護、急停、使用條件、維修和標識及說明。
GB/T27930適用於GB/T18487.1規定的充電模式4的充電機（直流充電機）與BMS之間的通信，也適用於充電機與具有充電控制功能的車輛控制單元之間的通信。
『柒』 新能源汽車直流充電介麵包含的8個端子的含義是
直流充電口的結構是統一的，形狀如圖片所示
端子號的排列也是一樣的，在使用的時候要注意
充電注意事項：已掛入擋位P，已拉緊駐車制動器，已終止行駛准備就緒狀態；在充電過程中不得將充電電纜從插座或汽車充電介面中拔出。在從插座中拔出充電電纜前，請先將汽車解鎖實現中斷充電，否則會形成火星，從而有損壞插頭觸點的危險。通常充電系統在－30～50℃的溫度范圍內使用。