九龍電動汽車裝增程發電機

1. 電動車增程發電機裝在哪裡不有圖嗎

費錢，還不如把電池増加容量。

2. 電動三輪車加裝汽油增程發電機實用和耐用如何

實用，現在很多地方已經普及用電動車增程發電機了，接線比較簡單，具體耐不耐用，要看
增程發電機的品牌和質量口碑等怎麼樣了，汽油增程發電機 無非用汽油動力帶動的，注意勤換機油，經常維護下 比如清除下火花塞積碳啊 清洗化油器等。注重保養，用幾年還是用的住的。

3. 電動汽車安裝增程發電機 接電瓶的總正負極在那

接控制器B+ B- 上 不能接反 接充電口正負上也可以

4. 電動汽車增城器(也叫增程發電機)

我先告訴你，這樣做的肯定是不行的。1 先從空間上說，這兩個四千瓦的發電機放在什麼位置，一般車上的位置都是設計好了的，是不可能再裝上別的設備了。2 從安全上講，市場上有的低端車也有裝的，不過你注意了沒有？他們把這個發電機裝在前引擎蓋下面，這個發電機上面有油箱，注意了用的是汽油，在夏天高溫情況下，引擎蓋在太陽的暴曬下可以達到80多度，如果哪個（增程器）發電機也工作的情況下，裡面的溫度就很高了，非常容易達到起火點，這樣油箱就會發生爆炸，再燒到旁邊的電瓶，那樣後果是可想而知了，我想沒有人會為個便宜，買個這樣沒有一點保障的車吧？哪是拿自己的生命開玩笑。

5. 電動車改增程器發電機,交警看到。不會查吧

5KW低速電動汽車增程器

正規廠家出品的增程器，噪音小，震動小，尾氣無濃煙，是不會查你的，加裝了增程器的電動車就類似混動汽車。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

6. 現在出了一種帶增程器的電動汽車，銷售說就是加裝了一個小型的汽油發電機，沒電視，啟動發電，帶動車子，

5KW低速電動汽車增程器

首先科普電池的致命傷，過度充電，過度虧電。一般的電動車上的控制器都自帶保護電池的系統，在只剩30%-40%的電量的時候增程器會檢測到電壓不足而開始發電，增程器發電的電量高於保護系統的，所以電池這時候發電是處於不虧電的，當電池電量是滿的時候，增程器也能檢測到電池電壓，默認為電池不虧電，此時增程器會降低功率不往電池充電，防止電池過量充電鼓包，所以用增程器後對您的電池是有保護作用的。

正規大廠家大品牌出品的增程器是安全的，風冷的可以持續使用3小時，水冷的可以持續使用5小時，正規廠家出品的不容易壞，修電動車的師傅都會修。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

7. 電動車上安裝電動車增程發電機是否可行，有安裝過的嗎這種電機輸出電壓是多少裝的話是直接接電機還是

現在價格在2萬以上的老年代步四輪電動車基本都是帶增程發電機的，增程發電機的發電電壓是根據你的電瓶組來配的，有48V，60V,72V,84V,96V，經過整流橋連接電機與電瓶，連接線方便，能直接帶動過電動機跑的同時給電瓶充電，因為增程發電機功率一般都在1到5千瓦，大於電動機功率的。可以自己購買安裝，接線都有圖，容易操作。

8. 電動車增程器改成家用發電機需要什麼

5KW低速電動汽車智能增程器

不建議自己將增程器改裝成家用發電機，不專業，容易產生危險，需要改也需要找個專業的師傅幫你改，或者專業師傅的指導下進行改裝，改裝的話發電機的控制器就比較關鍵了。如果是買個逆變器把電瓶的直流電逆變成220V的交流電就不劃算了，不建議用逆變的方式，投入產出比值太高，經濟成本太高，轉化率太低。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

9. 電動汽車電動汽車增程發電機剛買的不能用了是怎麼回事

親：不要弄增程機，那噪音很大