奧迪賓士寶馬純電動汽車計劃
Ⅰ 2020年豪華品牌規劃：BBA多款新車迎來換代，高性能/純電動成主打
國內汽車市場持續下行，但豪華車市場始終呈現著「一枝獨秀」的增長態勢，其中關注度最高的無疑是由寶馬、賓士、奧迪所組成的一線豪華車陣營。與此同時，雷克薩斯、沃爾沃和捷豹路虎等二線豪華品牌也在奮起直追。
2019年全年銷量的懸念早已揭曉，各品牌之間的競爭也進入了全新的階段。2020年，豪華品牌再度發起攻勢，將會推出多款重磅車型。接下來，軲轆哥就和大家聊聊豪華品牌推出的哪些新車值得關注。
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寶馬：17款全新產品即將推出
在去年12月的媒體溝通會上，寶馬意氣風發，表示2020年將推出17款新產品，加上去年才面市的全新BMW3系等新車，寶馬的產品陣容將會煥然一新。而在2020年的產品規劃中，最值得期待的莫過於寶馬新能源系列的全新iX3和M系列的X5M等。
毫無疑問，在國內豪華汽車品牌市場，賓士、寶馬、奧迪之間的產品競爭讓豪華車市場變得非常精彩。但不可忽略的是，處於二線豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃等品牌也在蓄勢待發當中，今年可能會有「黑馬」般的表現。對於消費者而言，今年會有更多的產品選擇。如果你有哪些關於新車選擇的疑惑，不妨給軲轆哥留言。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 未來5年奧迪電動車計劃如何實現 這些平台或將告訴你答案
在國內，對於豪華品牌而言，在電動車領域的發力大都比較謹慎。而在這其中奧迪品牌可以稱得上是處在新能源變革的第一梯隊，不論是進口的奧迪e-tron，還是一汽大眾國產的Q2Le-tron，都是目前已經面向國內消費者開始銷售的純電車型。
而奧迪品牌相比較於這些競爭對手最大的優勢或許在於生產平台的資源整合，對於現階段的車型可以採用MLBevo燃油平台打造，用於搶占市場；未來低端車型可以採用MEB電動平台壓縮成本；中高端車型可以採用PPE電動平台共同生產；高端運動車型則可以借用保時捷的J1電動平台，或許這才是奧迪電動車生產計劃的最大倚靠。
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Ⅲ 奧迪：首款純電動入門車型已在規劃中
當然，概念車只能作為一個參考，畢竟和量產車型會有比較大的差異。不過，仔細分析來看，我們其實不難發現奧迪其實在進行一次長遠的布局：利用純電動MEB平台，藉助自動駕駛技術，開發適合於特定場景（如城市工況等）的純電動車型。奧迪其實是在引領行業的發展方向，以保證自己在這場長遠的技術和行業角逐中，繼續保持領先。
本文作者為踢車幫楊帆
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Ⅳ 2020年BBA新車計劃：賓士4款、寶馬9款、奧迪竟有18款！
回首2019的汽車圈，新車市場表現不溫不火，截至11月，2109年1-11月全國狹義乘用車累計批發銷量1894.0萬輛，同比下降10.2%，整體走向仍然被寒冬籠罩；不過奇怪的是，這樣的境況卻沒有侵染到一絲豪華市場，以三位帶頭大哥BBA來看，其2019年整體銷量不但沒有受寒冬侵蝕，反而銷量端還有非常亮眼的表現。
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Ⅳ 賓士寶馬奧迪開啟電動車國產潮！將推至少14款車型
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Ⅵ 2020年BBA新車計劃曝光：賓士寶馬淡定，奧迪甩出了18款新車！
又是新的一年的到來，2020年對於許多車企來說也是承前啟後、重新出發的一年。若是翻閱關於2020年新車的資訊，相信許多車友在各大品牌都可以找到不少有看點的新車的新聞，廠家早已做好預埋。
寫在最後
一番盤點下來我們不難看出，其實BBA三家在國內市場的激烈競爭仍在繼續，不論是燃油車還是新能源領域，三者都是爭先恐後誰也不想被甩開。汽車市場的下行壓力大，但BBA的市場卻毫不受影響，三家都瞄準了中國市場，奧迪更是在年初就曝光18款新車，不論普通品牌銷量如何，毫無疑問2020年的BBA圈仍將是戰火紛飛。誰會是BBA中的「老大」，咱們走著瞧！
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Ⅶ 都這個時候了，寶馬為什麼還不打造純電動汽車平台
而在電動汽車普及的過程中，寶馬傳統的操控和動力已經不再形成技術壁壘，即使是寶馬也依然要尋找新的賣點。
在內部出現這樣的紛爭，尤其是在iX3即將上市之前，也許是寶馬真正感到市場壓力的一種反應。
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Ⅷ 奧迪將打造豪華純電動轎車 續航650公里/2024年量產
今年5月，奧迪宣布了Artemis項目，旨在更快的將配備高度自動駕駛系統和其他先進技術的電動汽車推向市場。
當時，奧迪CEO杜茲曼（MarkusDuesmann）在一份聲明中表示，Artemis的第一項任務是為奧迪快速開發一款高效純電動先鋒車型，從而為整個大眾集團提供一個樣板。杜斯曼還選擇了目前負責大眾集團自動駕駛駕駛業務的亞力山大·希欽格（AlexHitzinger）來全權負責該項目。
除了開發先鋒車型，Artemis部門還將創建一個生態系統，包括探索圍繞汽車的新商業模式。7月中旬，有報道稱，大眾正計劃在歐洲建立自己的快速充電網路，但最初只對奧迪車主開放，之後也將對保時捷車主開放。
《德國商報》稱，Artemis部門擁有250名員工，獨立大眾公司結構之外，像一支賽車隊一樣競相開展工作，其目標是追趕特斯拉在軟體架構、數字化和電池領域的技術領先地位。
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Ⅸ 賓士、寶馬、奧迪未來新車長啥樣2020CES展BBA新車解析！
2020年CES展，賓士、寶馬以及奧迪分別展現了最新的科技成果，同時分享各自對未來出行的探索。其中令湃客印象深刻的是，這些傳統車企在未來新車上將更加註重環保性的拓展，並且5G技術、AI人工智慧等技術均會出現在未來的量產車型上。
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Ⅹ 賓士/寶馬/奧迪2020年規劃展望，這些新車值得你期待！
面對2019並不樂觀的市場銷量，對於很多車企而言是異常艱難的一年。但隨著市場萎縮，消費者對於汽車的選擇愈加嚴苛，而且隨著價格下探，2019年出現明顯的消費升級趨勢，因此也造就了高端汽車品牌銷量全面爆發的局面，對於高端品牌而言，2019年反而是快速增長的一年。
總體而言，BBA在2020年將加大對國內新能源市場的產品投放，這點可從各品牌的新能源汽車投放比例中可以看出。這也意味著新能源市場將迎來新一輪沖擊，對於其它品牌而言將有不小的壓力。但相對的，隨著BBA加大對新能源市場的發展力度，將為中高端消費人群帶來更多的選擇，在未來將會看到越來越多這種高端品牌新能源汽車。
（文章配圖來源網路，侵刪）
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