蔚來新能源汽車價格和圖片

⑴ 蔚來發布首款量產電動車售價多少錢

當天，蔚來的首款量產車——純電動七座SUV ES8正式發布並開啟預訂。蔚來創始人、董事長李斌對這款產品進行了長達一個多小時的詳細介紹和展示：

百公里加速4.4秒，單次充電續航里程355-500公里，提供換電服務，自動駕駛輔助功能，豪華內飾，江淮汽車代工生產，豪華投資人團隊，以及44.8萬-54.8萬的售價。

「汽油車能去的地方，ES8都能到達。」李斌如是表達他對蔚來汽車這首款量產車型的期待。

ES8的性價比和競爭力，仍需接受市場檢驗，但顯然已在圈內掀起了一股旋風。

12月17日早晨7時40分，僅僅睡了兩個小時的李斌，就起床趕赴鴻海精密創始人、富士康集團董事長郭台銘的早餐會面。據稱，這次早餐會是郭台銘向李斌發出的邀請。

44.8萬起的售價算不算貴？

蔚來ES8基準版補貼前售價44.8萬元，限量1萬輛的創始版補貼前售價54.8萬元，按照預訂順序生產，最快明年上半年即可交付。這是目前為止國產新能源車給出的最高定價。

李斌在今年的上海車展上首次公布ES8時就表示，蔚來的定價會是特斯拉的一半。從配置上來看，ES8對標了特斯拉的Model X，後者目前的售價為80萬-150萬元人民幣。

不過，也有人提出，在國內四五十萬可以買一台賓士、寶馬的混動車型了。

關於蔚來ES8的定價，李斌在12月17日的媒體見面會上表示，當前的定價能夠保證每輛車適當的利潤，但達不到BBA（寶馬、賓士、奧迪）那麼高的水平。

蔚來還給出了一套金融方案，如果用戶選擇租用電池，車價會比常規購買低10萬，每月支付1280元，同時可享受電池升級服務。

據介紹，蔚來的所有車型將來會配備同一規格的電池包。這意味著，如果將來蔚來推出了能量密度更高的電池，早期的車主就能去換電站更換電池，以獲得續航里程的提升。

而且，所有的蔚來車主均可享受終身免費質保、終身免費車聯網服務、終身免費異地加電、終身免費道路救援等4項服務。

不過，蔚來並沒有發布有關服務的收費標准。李斌表示，公司已經拿出了完整的方案，但暫時還不便公布。

快速換電+移動充電車破解電動車「里程焦慮」

此外，對於很多投資方來說，蔚來與他們的合作超越了資本層面，會更加深入。在發布會現場，李斌宣布將攜手京東和順豐退出「快遞到車」服務。以後，所有ES8車主的收貨地址可以直接設為「我的ES8」，京東或者順豐的快遞員通過APP上的單次授權，即可自主打開車主的後備箱將貨物放入。

投資方中的騰訊和網路也是蔚來業務上深度合作的夥伴，網路為蔚來提供了高精地圖的技術支持；而騰訊是蔚來車載娛樂系統、NIO Cloud的供應商。「以後這樣的合作，會從點擴展到面。」李斌在媒體見面會上說道。

發布會結束後，ES8的在線預購也立即通過蔚來APP開啟，但由於蘋果商店的軟體更新審核政策，IOS端的用戶還不能立刻進入預購頁面。李斌有些著急，連夜給蘋果CEO蒂姆·庫克寫去了郵件，數個小時之後蘋果商店立即做出了反饋。「看來有的時候美國也和中國一樣，遇到點問題還得找老大才好辦。」李斌打趣說。

人們不禁在想，在過去數十年裡，這位低調的企業家李斌的朋友圈是否被外界所低估？

一位作為代表參加了蔚來首家NIO House開業慶典的車主向澎湃新聞記者表示，李斌很早開始創業，深入互聯網和汽車兩個行業，在這個圈子裡人脈深厚，人緣頗佳。「你很難找到再一個像他這樣既懂車又懂互聯網，還能調動這么多資源的人了。」這位從事金融投資行業的車主這樣評價道。

⑵ 蔚來汽車的售價大概多少續航能力怎麼樣

全新的蔚來ES6已經接近這個問題。
作為國內電動汽車製造的新力量，蔚來給人一種清新的感覺。它不僅看起來像蔚來ES8，而且有著極好的室內空間。它配備了全鋁車身和雙電機的型號。續航里程超過430公里，室內空間性能相當出色。
配備了兩台前後驅動電機，還配備了三元鋰電池，電池容量為70kWh，續航能力高達430公里，100公里加速時間僅為5.6秒，堪稱非常出色。
除這些之外，國家也是很給力，許多的購車補貼也是為消費者節約了不少，畢竟是國產品牌，不管是價格還是質量，肯定不能比外系車差。
蔚來ES6 報價27.55萬元起

⑶ 蔚來ES6作為一個純電動汽車，為何價格這么高

蔚來是國內頭部新勢力製造汽車的企業，ES8帶著這種激進的家庭式設計語言進入市場時引發爭議，但隨著時間的推移，車迷也逐漸適應了這種設計，此後ES6以均衡的身材對這種設計語言做出了更加精緻的解釋。從車身材料到油漆，ES6表現出了良好的質感和高檔感。另外，該車提供8種油漆顏色，只有星雲紫1萬韓元，其他7種顏色免費。

從ES6的外觀來看，其設計保持前衛的風格，整體遵循ES8的設計。ES6可以說是迷你版本的ES8。只是在細節方面做了一些修改。前臉沒有鉻裝飾，看起來很順溜，大燈的輪廓也不同。除了車頭，ES6的車尾，特別是車尾45是整輛車識別度最高的地方，經過簡潔的線條處理，給人一種非常優雅的視覺感覺。符合車身的顏色，是未來科技車的感覺和適當的安置車。總的來說，ES6的外觀非常品牌化，好看，辨識力強。在路上跑，這就是ES6。

⑷ 新能源汽車裡面，蔚來、比亞迪、小鵬汽車，在中國哪個最看好

其他兩個牌子我沒有看過，就知道特斯拉是豪車級別，應該就有錢點的會選擇，我們就考慮親民的。比亞迪從最初的做電池起家到後來的整車製造再到後來集自主研發、生產、銷售於一體的自主新能源汽車品牌，也是最早肩負振興中國新能源汽車的使命的私營企業。而小鵬汽車作為新能源造車新勢力的一員，其實有著非常強勁的企業綜合競爭力，在中國深耕電動車市場多年，產品品質在國內也排在前列，尤其智能方面十分突出。在我開過G3來說，我覺得我很喜歡這樣新勢力車， ，是最吸引我的，年輕人嗎肯定追求的是炫酷時尚帶感的，它的智能化就是一個語音助手，特別不錯。可能兩個都很不錯，但讓我選的話，感覺小鵬要更帶勁兒一點。但是朋友們具體怎麼選要看具體情況了，畢竟不同檔次的車價格也不一樣，看自己喜歡的就買吧。

⑸ 蔚來es6怎樣還有沒有價格差不多，更值得買的新能源車

蔚來es6的續航有510km，百公里加速4.7s，價格是30幾萬，不便宜。我覺得你用30幾萬買一個es6有點不劃算，推薦你買廣汽新能源的LX，也是30幾萬，但是續航可以達到650km，百公里加速才3.9秒，內飾都是皮質的，是同價位里新能源車質量較好的一個了。

⑹ 蔚來ES8這款車屬於什麼級別的車價格多少

蔚來ES8屬於中大型電動SUV(運動型實用汽車)截止2019.4報價44.8至45.6萬元之間，經銷商最高優惠2.7萬元。

蔚來ES8是2017年上海車展首發的車型，這對於一個2014年成立的新品牌實屬不易，在魚龍混雜的電動車市場中，蔚來ES8有著舉足輕重的地位。

在2018全年，蔚來ES8累計交付11348輛車，大街上早已能看到蔚來汽車穿梭在城市的大街小巷，相信在不久的未來，路上一定會有更多的蔚來。

在城市之間，在四海之內。未來，蔚來已來。

⑺ 國產蔚來汽車的價格高居不下，這是為什麼呢

按照正常邏輯，特斯拉更便宜還是更物有所值？其實model3剛推出的時候只是和威來的幾款重疊，並不代表是同類型車。類似車型的X款Y款價格其實比威來的這些車型都要高。所以話題應該是為什麼國產威來車這么便宜。

這樣的事情可能很多。威來是用戶企業，你會發現他做的一切都是以用戶為基礎的。我們可以發現，這些車主以後都是自己人了。

⑻ 廣汽蔚來的首款新車來了，預售價26萬起 靠譜的新選擇

廣汽蔚來的簽約儀式是在廣州，在當時雖說我並未有幸能參加發布會，但僅憑下面這一張照片就已經讓我印象深刻了，很難讓人相信這兩個模式、思路全然不同的車企會跨界合作。

在明年車市繼續風雨交加的2020年，雖說廣汽蔚來是站在了巨人的肩膀上，但要想成功勢必要盡快融合，找到雙方的優勢形成HYCAN獨自的優勢。所以，讓我們期待2020年吧，畢竟好戲還在後頭，新能源的戰爭如今看來已經愈演愈烈了。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 廣汽蔚來全新概念車預告圖曝光。新車定位為新能源三廂轎車，新車預計在2020廣州車展亮相。

廣汽蔚來全新概念車預告圖曝光。新車定位為新能源三廂轎車，新車預計在2020廣州車展亮相。

⑽ 4月這3款新能源車上市，蔚來ES6還能賣得好嗎

隨著提振車市的政策推出以及更多新車型的上市，車市也會逐漸回暖。另外，最近新能源車市也迎來了利好消息：現行的新能源汽車補貼將繼續沿用兩年。也就是說，未來兩年內新能源汽車補貼會保持不變，這也會對新能源汽車的銷量產生積極的影響。4月份，除了一大批燃油車上市之外，也有不少新能源車上市，包括傳統車企新能源車型以及新勢力車企的新能源車型。

廣汽蔚來HYCAN007

上市時間：4月10日

合創HYCAN是由蔚來汽車和廣汽新能源共同打造的品牌HYCAN007基於廣汽新能源GEP新一代純電專屬平台打造。HYCAN007既有廣汽新能源AionLX的神態，又有蔚來汽車ES6、ES8的味道。目前，新車已經開啟預售，預售區間為26.00萬-40.00萬元。

車尾部分比較簡潔，通過簡單的線條和後保險杠的黑色漆面提升了層次感。車尾位置的藍色GTE標志證明著插混版的身份。

動力部分，探岳GTE搭載1.4T發動機+電動機組成的插電式混合動力系統，發動機最大功率150馬力，採用寧德時代提供三元鋰電池，電池容量和純電續航里程目前沒有公布。

探岳GTE是一汽-大眾首款國產的新能源SUV車型，值得期待。探岳GTE採用和邁騰GTE相同的1.4T插混動力系統，雖然無法得知純電和總續航里程，但根據邁騰GTE數值可以推測純電續航里程或將超過50公里，具體信息等待上市現場公布。

總結：

4月將上市新車真是不少，燃油車和新能源車型的比例正在逐漸接近，在許多大城市新能源車型得到牌照更容易，而且日常使用成本更加實惠，在當前車市遇冷情況下，新能源產品保持著旺盛生命力，大家是否會選擇購買呢？（LW）

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