越野翻車視頻
⑴ 有一種人生叫越野，有一種可靠叫肆零—我是新疆二龍，我開BJ40
各位車友好，我是新疆二龍，在這里和大家打個招呼，以後會經常和大家多溝通多交流的。此次來論壇分享我和BJ40的一些故事。我很喜歡越野，喜歡到什麼程度呢，我有七台車，其中六台應該說是越野車，只有一台奧迪A6L平時我開的還不算多。三台豐田，4500、酷路澤400以及霸道120，三台BJ40，2.4L排量的三門版、2.3T排量BJ40環塔冠軍一台以及2.3T排量40L一台，可以說越野就是我的人生非常重要的一個組成部分，BJ40也就是我這一段人生裡面非常重要的夥伴了！很多人都好奇為啥我會選擇BJ40，身邊不少的朋友都問我這樣的問題，其實我選擇BJ40完全是因為它的品質，一輛20萬左右的BJ40可以在賽場上干倒那些百八十萬的合資車，而且40的品質非常的過硬，使得我在多次比賽中安然無恙。
我也和其他BJ40車友一樣，熱心公益。這是我幫助巴州交警大隊某次救援的合影留念。今天就分享到這，以後我會慢慢分享更多的精彩故事！
⑵ 關於極限穿越探險、關於仰望U8，有些話想和大家聊聊
從我家往西三十公里，就是越野圈裡知名的虎克之路，再往西走一百來公里，就是這些年熱度很高的左旗大漠英雄會，集結了山地和沙漠兩大越野勝地，同時地處西北，有的是可以長途跋涉探險的戈壁無人區，所以玩越野的條件很便利。
從功能性來講，仰望U8有很多傳統越野車所不具備的性能、輔助和保護功能，這一點我們必須認可，售價百萬雖然貴，但關鍵時候還是覺得值。但依舊要提醒，長途穿越不要過於依賴車輛性能，安全意識更加重要，衛星電話的價值比動力和懸掛更高，一定要攜帶並經常檢查，在尚有食物、飲水、葯品等物資的時候遇到險情，不要嘗試徒步求救，通過衛星電話更加靠譜。
最後，祝各位喜歡越野的朋友，也能早日擁有一款仰望U8，進行更為安全的越野活動。
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