浙江非新能源汽車禁上路

① 政府提倡新能源汽車（電動汽車）而又禁止電動車上路是否有沖突

表面上看起來，電動這東西是節能環保的，現在電機轉換效率很高，而且0排放，是非常有用的。但實際上，
1.中國大多數電都是通過燃燒煤炭得來的。水電站對當地的生態有不小的影響。
2.電池的製造和回收是個非常嚴重的環境問題。
3.蓄電池的能量密度很低，而且非常重，電動車帶著這個玩意也是非常耗能的。
4.蓄電池的充放電是需要損失一部分電能的。
綜上，電動車未必是一個節能環保的交通工具。

② 燃油車禁售以後還能上路嗎新能源汽車的發展是否更具戰略意義

你好，燃油車禁售以後還能上路。

③ 浙江新能源汽車再出利好消息 政府提供獎補政策

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來浙江省新能源汽車獎補政策的最新動態，請點擊關注選車網，第一時間了解最新汽車資訊。

近日，省財政廳等五部門聯合印發《關於進一步完善省級新能源汽車推廣應用財政獎補政策的通知》，對獎補對象、適用范圍、分配方法、資金撥付程序等作進一步完善。這一輪獎補政策執行期限為2021年至2022年。這預示著浙江省將啟動新一輪針對新能源汽車的獎補政策。

選車君觀點：截止2020年，國家將取消新能源車的政策補貼。未來，在我們國家，對於環境的保護越來越重視了，為讓更多人購買使用新能源汽車，購買新能源汽車將會有一定的補助，隨新一輪獎補政策的啟動，想要出手買車的小夥伴可得抓緊了。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 政府提倡新能源汽車又禁止電動車上路是否有沖突

政府提倡新能源汽車又禁止電動車上路一點也不沖突。

⑤ 大多數城市已經禁止微型電動三輪車和四輪車上路，為什麼要這么規定

微型電動三輪車、低速四輪車被禁止上路原因是管理難、難管理，兩個詞看似是相同的但背後有不同的無奈。

然而自己選擇的交通工具造成的結果自己需要承擔，但這83萬起事故里有多少是按照正規程序辦理，由肇事人擔責？想來大多數可能還是被引導定責最終由機動車擔責賠付，那麼這里還有一個問題，沒有責任的機動車如果被引導擔責，這種行為是【事實騙保行為】，協調定責的工作人員和車主都需要負法律責任，在這種意識普及之後再發生這種事故沒有人會為這類車的錯誤買單，那麼就會造成更嚴重的矛盾。

再看難管理的問題，目前警察有180萬左右，其中分類有很多但交通警察的數量並不佔多數，即使假設有100萬交警，讓這100萬去管理7000萬成比例嗎？面對這些無牌無證無保險的車輛，得幾個人才有能力攔停一輛車，出現事故如何能快速協調處理，如何追責？

近期協助車友處理的事故有兩次，一台無牌三輪電動車碰撞行人導致一死一植物人，肇事人年近80沒有賠付能力，子女斷絕父子關系任其負法律責任；另一起是低速四輪車倒車碰撞行人致腰椎斷裂，目前還在治療過程中，這類事故如果留意的每天都在發生，事故組每天都在處理這類事故。

⑥ 外地新能源汽車到深圳開會不會被限行罰單

外地新能源汽車到深圳開會被限行罰單。

深圳四區域早高峰外地車限行規定：

工作日早高峰（7點—9點）和晚高峰（17點30分—19點30分）期間，禁止所有非深號牌小型載客汽車上路，其餘時間段和法定節假日沒有任何限制。對於違反限行規定通行的車輛，將按照沖禁令予以300元的處罰，並記3分。

早晚高峰期間，除前往深圳各口岸的外地客車外，深圳全市的其他道路，工作日早晚高峰期間(7:00-9:00,17:30-19:30)禁止非本市核發機動車號牌載客汽車通行。

深圳高峰限行的外地客車主要指非深圳核發機動車號牌的小型、微型載客汽車;大中型客車不受限制，貨車進入深圳市道路行駛的應按照規定辦理通行證。

(6)浙江非新能源汽車禁上路擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

《深圳經濟特區道路交通安全管理條例》中規定：

第三十六條 市公安機關交通管理部門可以根據道路通行條件，劃定區域、路段、時段，對摩托車、電瓶車以及電動自行車和其他非機動車採取限制通行或者禁止通行的措施，但經市公安機關交通管理部門批准並核發專用標志的車輛除外。具體辦法由市政府另行制定。

任何單位和個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的摩托車、電瓶車以及電動自行車和其他非機動車專用標志。

禁止生產、銷售不符合國家標準的電動自行車。不符合國家標準的電動自行車不得上道路行駛。

⑦ 不是杭州人在杭州買新能源車能上杭州綠牌么

可以的。

依據《杭州市小客車總量調控管理規定》第十二條規定符合以下條件的個人可以申請增量指標：居住地在本市，包括：本市戶籍人員；持有效的本市《浙江省引進人才居住證》的非本市戶籍人員。

持有效的本市《浙江省居住證》或《浙江省臨時居住證》，且近兩年（含）連續在本市繳納（不含補繳）社會保險的非本市戶籍人員；駐杭部隊（含武裝警察部隊）現役軍人；持有效身份證明並在本市連續居住兩年以上，且每年累計居住9個月以上的港澳台地區居民、華僑和外國人。

持有效的機動車駕駛證。名下沒有在本市登記的小客車，或者名下所有小客車在本市公安機關車輛管理系統登記為「達到報廢標准」「被盜搶」狀態。登記為「被盜搶」狀態的，被盜搶行為須在公安機關立案滿1年。名下未持有有效的指標且不具有更新指標申請資格。

(7)浙江非新能源汽車禁上路擴展閱讀：

杭州市汽車上牌的相關要求規定：

1、個人只能獲得一個申請編碼。單位的申請編碼數量，按照本規定第（十一）條確定。一個申請編碼每次只能對應一種指標配置方式。

2、市調控辦應當在搖號結束後及時公布搖號結果，並向取得指標的單位和個人出具指標證明文件。申請人可以到指定網站或服務窗口查詢搖號結果。

⑧ 新能源汽車上路合法嗎

只要是按照國標生產的電動汽車都是合法的，可以上路，需要C2以上駕照。

⑨ 杭州新能源汽車可以上高架嗎限行嗎

杭州新能源汽車可以上高架，按照高峰期限行規定限行。浙A號牌機動車在錯峰限行區域內，按機動車號牌（含臨時號牌）最後一位阿拉伯數字（以下簡稱尾號）對應具體限行日期的原則，在工作日高峰時段禁止相應機動車輛通行；

具體為星期一尾號1和9禁止通行；星期二尾號2和8禁止通行；星期三尾號3和7禁止通行；星期四尾號4和6禁止通行；星期五尾號5和0禁止通行。

(9)浙江非新能源汽車禁上路擴展閱讀：

杭州限行時段為工作日7∶00—9∶00，16∶30—18∶30兩個高峰時段。下列車輛不受錯峰限行限制：

1、大型客車、公共汽（電）車、省際長途客運車輛以及客運出租汽車、城市快運車輛；

2、軍（武警）車、警車、消防車、救護車和工程搶險車以及其他法律法規規定不受行駛路線、行駛方向和車輛分道行駛限制的車輛。