武漢觀運新能源汽車之家

⑴ 電車之家是什麼

電車之家，別名電車之家網，

網站模塊如下:

資訊：提供國內、國際相關的電動汽車資訊，並包括市場行情、專家訪談、產業配套設施資訊等，並網站編輯部撰稿，並接受外部投稿和轉載。

展會：包括國內展會、國際展會，涉及到國內外電動汽車展會展覽，電動車展會、新能源汽車展會、混合動力車展會、電動汽車充電樁展會等各類相關展會展覽會議。

視頻：提供電動汽車視頻、新能源汽車視頻、電動車視頻，涉及試乘試駕、汽車展會、在線觀看等方面

圖庫：由編輯部采編和廠商單位供圖，提供電動汽車圖片，電動車圖片、新能源汽車圖片、混合動力車圖片等各類相關圖片大全。

下載：收集整理純電動汽車、新能源汽車相關資料，提供免費下載電動汽車新能源汽車充換電站相關的培訓資料、維修資料。

電車之家整體以新聞為主，文字、圖片與視頻、音頻結合，通過電車之家網編輯部原創報道及業內資深媒體人投稿，可提供電動汽車新聞、新能源汽車新聞，並匯集新能源、節能減排等各個方面最新信息資訊。

電車之家主要聚焦於電動汽車新能源汽車資訊提供商這一主業，並持續優化以爭取和保持主流搜索引擎對電車之家網的評估認可。電車之家網處於電動汽車、新能源企業行業媒體之一。同時，藉助新興互聯網傳播渠道的多樣化發展，公司也在同步運營多款新媒，公司緊緊抓住行業發展機遇,以能為客戶帶去切實價值為導向，努力為客戶提供持續高效高質穩定的服務。詳細內容見電車之家的網路

⑵ 援助武漢，車企在行動，車企捐贈總額近億元

武漢的疫情已經牽動著全國人民的心，大家都時刻關注著疫情的最新變化，所謂一方有難八方支援，除了社會各界給予了武漢幫助，有能力的車企也開始出錢出力。近日多家車企向武漢捐贈了物資或提供了幫助，以下是具體情況。

車神探有話說：目前為止，車企總捐贈金額已經近億元，作為一名湖北人，探長由衷的感謝所有給予湖北幫助的個人和單位，希望疫情早已解除。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 眾多車企捐款馳援武漢，這家車企捐贈2億

眼下，新型冠狀病毒肺炎疫情肆虐全國，其中，以武漢市為中心的湖北省疫情最為嚴重。一方有難，八方支援是中華民族的優良傳統，所以我們看到了社會各界積極地施以援手，有錢出錢有力出力，以各種形式馳援疫區，汽車行業也不例外。

吉利集團

捐贈金額：2億元基金

統計可能存在疏漏，加上不斷有新的捐贈出現，會導致一些企業的捐贈金額不準，或是捐贈了的企業沒有出現在文章中，望大家理解。

最後我想說的是，捐款不分多少，排名不分先後，希望大家不要道德綁架；另外，歡迎大家在留言區幫我補充遺漏的車企捐贈，他們值得被更多人知道。

天佑中華，相信這次疫情很快就會過去！

聲明：本文圖片來源於網路，版權歸原作者所有，侵權

「關注我的車家號有機會贏精美小禮品」

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⑷ 汽車之家新能源油電混合動力自算中，購置費0元的是不是免購置費，不用交購置費

5年以上的二手車價格也是接近0元

⑸ 汽車之家網上的新能源汽車報價是否包含補貼

你好，新能源汽車是未來的汽車行業發展趨勢，為了倡導低碳環保，國家對一些新能源車是有補貼的，詳細咨詢當地有關部門

⑹ 大愛無疆 援助武漢疫情各大車企在行動 讓「寒冬」不冷

突如其來的新型肺炎疫情讓原本熱鬧的中國春節沒了以往的歡聲笑語，為難之處見真情，全國一條心，行動起來，援助武漢疫情，眾志成城，抗擊疫情，各大車企在行動！

截至1月28日，援助武漢疫情車企有（不完全統計）：東風，一汽集團，廣汽，比亞迪，奇瑞，長城，賓士，寶馬，捷豹路虎，通用汽車，現代汽車，恆大新能源汽車，哪吒汽車，小鵬汽車，蔚來汽車等，另外，還有汽車相關行業企業紛紛伸出援助之手。

新型肺炎疫情牽動著所有人的心。小鵬汽車啟動援助行動，為武漢等醫療機構捐贈價值300萬元物資（主要以防護服、護目鏡、口罩等為主），支援一線防疫工作。同時還將為武漢當地醫院捐贈車輛，為廣州定點救治醫院提供無償出行服務，方便醫療、科研工作者快速出行。

寫在最後，一方有難，八方支援，武漢疫情讓各家車企紛紛慷慨解囊，相信加上全國人民一條心，齊心協力，做好防控，戰勝新型肺炎疫情為時不遠。

備註：部分圖片來自網路，歡迎大家留言說出未統計車企。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 武漢正式加入新能源汽車賽道，能否一躍而起引領群雄

自打新能源汽車這一定義被明確提出以後關注度就一直沒減少過，一開始對新能源汽車最熱情的便是各種傳統式汽車生產商，不論是海外的大家、通用性或是中國的各種汽車生產商都是在積極主動越馬新能源產業。由於前期銷售市場服務設施的不健全，各種生產廠家新能源汽車的激情慢慢被消失殆盡。

除開傳統式汽車生產商，一批新能源汽車的先驅者也逐漸尋找合作方，南京市便是第一個吃蟹的城市，但是被南京市寄予希望的拜騰汽車最終或是失敗了，從2018年第一輛概念跑車現身到2019年全方位停止運行，拜騰只是堅持不懈了一年時間，拜騰的不成功最立即的不良影響便是南京市在新能源汽車行業的項目投資越來越投鼠忌器，在新能源技術跑道，現如今的南京市早已被一眾城市陸續超出。

在傳統式汽車行業，武漢一直佔有著尤為重要的影響力，從2003年車風汽車從十堰入遷武漢以後，武漢的汽車工業生產也正式開始成形，車風汽車的進駐讓武漢立即汽車強市。2019年，湖北汽車生產量223萬台，在其中武漢就生產製造了154萬台。

相對性於傳統式汽車產業鏈，武漢的新能源汽車產業鏈還看起來比較嬌嫩，不僅是由於整車生產量低，更關鍵的是武漢新能源汽車配套設施公司的發展趨勢遠落伍於上海市、合肥市跟西安。

武漢的優點取決於其所在位置的優異跟科技教育的比較發達，一切實體線產業鏈都離不了貨運物流，武漢的所在位置便是先天性優點，不論是去長三角、珠三角或者成渝地區，武漢都能夠方便快捷順通。武漢比較發達的科技教育整體實力也讓技術性密集式公司能夠就近原則獲得充足的新生力量。

你認為武漢能夠在新能源汽車行業彎道超越么？

⑻ 1.汽車之家創始人後來又創辦了哪一新能源汽車品牌

2015年,李想卸任汽車之家總裁,創立車和家,後更名為理想汽車。理想汽車的主要產品,是價格32.8萬元的智能電動SUV理想ONE。這一車型2019年12月開始批量交付,據稱交付已超過1萬台。

⑼ 13.98萬元起售 可視A柱+500公里續航 哪吒U才是真的香

對於一輛13.98萬元起售的純電動新能源汽車，你首先考慮的是什麼：續航里程、動力性能還是功能配置呢？如果現在告訴你，有這么一款純電動新能源汽車除了可以滿足以上所有的需求之外，它還擁有一些黑科技功能，你願意買單嗎？

最終在發布會現場，哪吒汽車還向用戶推出了不同的福利政策，包括：（哪吒520U創版車型）5年返5萬的用車政策、7天無理由退換、7天24小時尊享到家服務以及免費贈送充電樁等多種不同的金融方案。怎麼樣，這樣的哪吒U你心動嗎？

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