純電動汽車冬季用車小貼士
1. 關於吉利嘉際冬季用車的一些小常識分享
眼下已是進入冬季，貴州的冬季可謂是秋雨紛紛，晴空萬里的天氣已不常見，這久以來都是處於陰雨綿綿的氣候之中，今天與廣大車友分享一篇關於冬季用車的一些小常識，根據自己多年的駕車經驗總結而成。由於冬季氣溫較為濕潤，加之陰雨天氣，長期處於這樣濕潤氣候中，不知大家有沒有察覺到在這樣濕潤的氣候中好像車內濕氣特別重，配件，座椅，方向盤什麼的感覺很不舒服，尤其是在洗車過後的那種感覺，總覺得車內有一定的濕氣，不想夏天那樣乾燥，很多人不會把這個問題放在心上，想著過一陣子就好了，其實不然，整車的構造有金屬，有塑料，如果一些電子元件長期處於濕潤的環境中會導致斷路的情況發生、對於這樣的問題，我們可以在車內放置炭包，乾燥劑等等都能為緩解濕氣起到一定作用的。在寒冷的冬季有條件的情況下，我們應該多給愛車曬曬太陽日光中含有紫外線、紅外線和可見光，和人一樣，愛車也喜歡曬日光浴，尤其是在陰雨潮濕的季節，（在炎熱的夏季還是盡量避免烈日的暴曬）被曬熱的車身會很快地排除內部淤積的水汽。行車過程中難免會遇到刮擦，當我們油漆剝落後應及時修復愛車的底部和外部的油漆、由於保護層剝落後，在雨水中就有可能生銹，潮濕的空氣也容易加速車漆受損部位的惡劣發展、因此如果你的愛車有「外傷」，最好盡快處理。別等著生銹再處理就來不及了。在寒冷的冬季停車也是很有講究的，由於受條件的限制我們每個人的停車環境會有所不同，在寒冷的冬季停車條件允許的情況下還是盡量停放在室內較為乾燥的地方，或者是有遮陽棚的地方。盡量減少雨水對車輛的沖刷和侵蝕。寒冷的冬季胎壓會收到氣候的變化能減少，在我們日常行車中一定要隨時關注，冬季胎壓一般是保持在2.5個氣壓，低於兩個氣壓就應當及時補氣，車友們可以為自己准備一個打氣泵作為備用，所謂有備無患，指不定什麼時候這個打氣泵就能起到大作用。最後總結：在冬季行車應該注意檢查胎壓，水溫是否正常，凝凍天氣路面是否具備安全行車的條件，車輛隨身應急工具是否具備，檢查雨刮液水壺中的水量是否需要添加等等一系列的日常注意事項，以上內容純屬個人觀點，若有不足之處還望廣大車友補充。
寬敞的二排空間
2. 寶駿E200冬季用車指南， 小白司機建議收藏，適用於新能源汽車
作為全世界最暢銷的微型電動車，寶駿E200在市場上的保有量是毋庸置疑的，但是許多購車時間較短的車主可能都是第一次開著新能源汽車過冬。和傳統的燃油車不同，新能源車在冬季受氣溫影響較大，所以在冬天該如何正確地使用新能源汽車，才能保證其足夠的性能呢？所以今天筆者便來給寶駿E200的車主，介紹一下冬季用車指南。
對於寶駿E200的冬季使用，筆者大致總結出了這些技巧，主要方向都是考慮續航、安全方面，希望能夠對車主們有所幫助。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 教你冬天如何駕駛你的新能源汽車，保證你的出行
快起步新能源汽車資訊???大家都知道新能源汽車一到冬天就會受到一些影響，尤其是對車的電池影響最大，因氣溫比較低，蓄電池容量會減少，電池的活性也會隨之降低，續航里程當然也會受到一定相應的影響，外部溫度在零下10度左右，動力電池就能夠衰減30%的續航里程，還有冬天純電動汽車充電的速度也變慢很多。為了能讓自己的愛車在冬天正常的使用，讓愛車的電池衰減帶來的影響呢？下面我給大家講一下，冬天如何正確使用新能源汽車。
天氣是我們無法改變，但唯一能改變的是自己駕駛習慣以及對車輛的保養。有誰不愛自己的愛車呢，所以說我們能做的就盡量去做，能改的就去改，這樣做對自己的愛車還是有點幫助的，也能保證你用車時續航里程不會大幅的下降。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 冬季電動汽車使用注意事項
1、平緩駕駛
由於電機啟動時，幾乎一踩下油門的瞬間就會爆發出最大扭矩。因此，在路況比較復雜的冬季，啟動起步要特別注意。在行駛中，避免對車輛進行急加速或緊急制動，盡量保持平穩駕駛;通過結冰的路面時，要提前控制好行駛速度，不能猛踩剎車。
2、停放室內
電池充電最佳環境溫度為25攝氏度，在冬季寒冷情況下，最好將車停放在室內或地庫。讓電池所處的環境溫度變高，可以更好的增強電池活性，延長電池的使用壽命。
3、無需「熱車」
許多車主在冬季開車時，有「熱車」的習慣。部分傳統燃油汽車「熱車」，主要是為了減少引擎機件部分在低溫狀態下的過度磨損，以及極寒地區對部分自動變速箱油液的預熱。而電動車就不太一樣啦，電動車是由鋰電池配合電機提供動力的，變速箱也多數採用了單級變速箱，因此在使用前是沒有熱車要求的哦。
4、注意續航時間
冬季電動汽車的續航里程有所下降是不可避免的，在較遠距離出行時，建議提前規劃好行車路線，為里程留有餘量;如果是手動空調，應該盡量避免長時間保持在高檔位，平穩駕駛，能夠更好的保障續航。
5. 新能源純電動汽車冬季續航有要注意哪些細節
1、冬季續航里程縮短，與充電環境溫度有關系
在冬天很多車主都會遇到過這樣的情況：昨天還有90%的電，過了一晚後，發現電量下滑嚴重，這是因為在低溫環境下，動力電池電極材料的活性降低，化學材料溫度越低材料活躍性越差，電池存放電量會隨之下降。但是大家也不用擔心，這是動力電池的正常屬性，當溫度恢復到常溫時，電池存放電量則衰減變小。因此，如果有條件去地下停車場或者車庫之類的地方停車充電，或者可以在一天當中相對比較暖和的時候充電，這樣有利於提升電池活性，減少續航里程的損失。當然了現在很多中高端電動汽車有電池溫控管理系統，這樣來抵禦冬天較低的氣溫。
2、做到及時充電、隨用隨充
充電前，要檢查車輛充電口，應確保使用環境通風、乾燥、每次在使用完新能源電動汽車以後，要及時給汽車充電，避免造成虧電現象，這樣會影響汽車以及電池帶來損傷。而且在使用完畢以後及時充電還可以減少電池預熱時間，這是因為當車輛使用完畢後電池的溫度相對較高，還能提高充電效率。切記，不要長時間的給電池充電，要根據車輛的實際情況和使用頻率正確合理的給電池充電，否則就會縮短電池的使用壽命。
3、提前規劃好行程
如何讓新能源汽車更好地為我們服務，避免出現因續航不足而半路拋錨的問題，那提前對路線行程進行規劃十分重要。目前新能源汽車主流的實際續航里程在300公里到500公里之間，因此，在你的用車條件下，使用頻率下，充一次電能夠滿足你多少次的使用需求，只有計算好這個需求才能讓電動車隨時隨地安心地為你服務。
4、合理胎壓、清理輪胎
每到冬季，氣溫降低，汽車的橡膠輪胎就會變硬、變脆，氣壓過低就會產生軟胎現象，而軟胎在低溫下會加速老化，加劇與地面的摩擦，降低輪胎使用壽命。如果胎壓過高，則會容易爆胎，影響駕駛。此外，我們還要經常清理胎紋內夾雜物。
5、養成良好的駕駛習慣
駕駛習慣比較廣泛，在新能源汽車上，由於電動機輸出馬力具有爆發力強的特殊性，平時我們的駕駛會對續航里程有一定影響，因此駕駛時要盡可能平穩，避免緊急加速，緊急剎車等粗暴駕駛方式。如果冬天不駕駛車輛，可提前將電池充滿，並且保證隔一段時間就去給電池充充電，保證電池的活性。總而言之，新能源汽車在冬季使用相對於燃油汽車是有不足的。
6. 冬季用車安全「小貼士」
不知不覺冬天已經來臨，很多地區已經感受到冬季的寒冷，穿上大衣和秋褲。那麼大家的愛車是不是也開啟了過冬模式呢？今天我們就來聊聊冬季用車必須要知道的哪些小技巧！
低溫啟動汽車
在低溫的狀態下，尤其是在北方比較寒冷的地區，很多汽車都會遇到啟動時打火困難，或者是在行駛途中突然熄火的問題。
選擇好地點停車後，記得做好以下注意事項，可以讓汽車最大程度地避免寒冷天氣帶來的「小意外」哦。
車門防結冰
停車後，最好用毛巾把車框上的密封膠條擦拭一遍。防止車內外溫差太大，開車門後冷熱相遇出現水蒸氣，水蒸氣附在車框上最後凝固，凍結車門。
玻璃防結冰
為了防止溫差大而導致的玻璃結冰，停車後可以先打開車窗一段時間，讓車內外溫度差不多時再關上車窗。
冬季用車需要格外小心，記住上面的小技巧，解決冬季用車小煩惱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
7. 冬季新能源純電動汽車續航有要注意哪些細節
1、冬季續航里程縮短，與充電環境溫度有關系
在冬天很多車主都會遇到過這樣的情況：昨天還有90%的電，過了一晚後，發現電量下滑嚴重，這是因為在低溫環境下，動力電池電極材料的活性降低，化學材料溫度越低材料活躍性越差，電池存放電量會隨之下降。但是大家也不用擔心，這是動力電池的正常屬性，當溫度恢復到常溫時，電池存放電量則衰減變小。因此，如果有條件去地下停車場或者車庫之類的地方停車充電，或者可以在一天當中相對比較暖和的時候充電，這樣有利於提升電池活性，減少續航里程的損失。當然了現在很多中高端電動汽車有電池溫控管理系統，這樣來抵禦冬天較低的氣溫。
2、做到及時充電、隨用隨充
充電前，要檢查車輛充電口，應確保使用環境通風、乾燥、每次在使用完新能源電動汽車以後，要及時給汽車充電，避免造成虧電現象，這樣會影響汽車以及電池帶來損傷。而且在使用完畢以後及時充電還可以減少電池預熱時間，這是因為當車輛使用完畢後電池的溫度相對較高，還能提高充電效率。切記，不要長時間的給電池充電，要根據車輛的實際情況和使用頻率正確合理的給電池充電，否則就會縮短電池的使用壽命。
3、提前規劃好行程
如何讓新能源汽車更好地為我們服務，避免出現因續航不足而半路拋錨的問題，那提前對路線行程進行規劃十分重要。目前新能源汽車主流的實際續航里程在300公里到500公里之間，因此，在你的用車條件下，使用頻率下，充一次電能夠滿足你多少次的使用需求，只有計算好這個需求才能讓電動車隨時隨地安心地為你服務。
4、合理胎壓、清理輪胎
每到冬季，氣溫降低，汽車的橡膠輪胎就會變硬、變脆，氣壓過低就會產生軟胎現象，而軟胎在低溫下會加速老化，加劇與地面的摩擦，降低輪胎使用壽命。如果胎壓過高，則會容易爆胎，影響駕駛。此外，我們還要經常清理胎紋內夾雜物。
5、養成良好的駕駛習慣
駕駛習慣比較廣泛，在新能源汽車上，由於電動機輸出馬力具有爆發力強的特殊性，平時我們的駕駛會對續航里程有一定影響，因此駕駛時要盡可能平穩，避免緊急加速，緊急剎車等粗暴駕駛方式。如果冬天不駕駛車輛，可提前將電池充滿，並且保證隔一段時間就去給電池充充電，保證電池的活性。總而言之，新能源汽車在冬季使用相對於燃油汽車是有不足的。
8. 新能源純電動汽車冬季續航知識有哪些冷知識
隨著小寒、大寒節氣到來，「凍哭預警」連連發出，此時新能源汽車車主會有些擔心，愛車怕「冷」續航里程受影響怎麼辦？延「航」攻略快來了解一下「冬季續航里程」小科普。
一、環境溫度對所有車輛工作效率都有影響
以上不難看出，冬天駕駛新能源汽車只要正確面對冬天續航縮短的正常現象，同時做好日常保養和駕駛習慣，正常出行不會受太大影響。希望對你有幫助~
9. 冬季用車小竅門，車上這幾個功能，讓你輕松過個溫暖的冬天
眼看就要立冬了，北方有些城市也已經下過今年的第一場雪了，而作為車主的你，如何才能過個溫暖的冬天呢？車上的這些"過冬"配置你都會用了么？今天我們就來和大家簡單科普一下，冬天時最常用到的一些車載配置。