北航電動汽車數量
⑴ 北航各專業的大致排名
第一梯隊:
1、六系(計算機)北航的一張王牌,去年的教育部學科排名中名列第三,僅次於清華和國防科大,學生就業及深造情況均非常樂觀,加之校長李未院士是計算機方面的專家,六系最高地位基本不容置疑。一度有「六系一聲吼,北航抖三抖的說法」
2、二系(電子信息工程)是老牌大系,最早是研究航空電子設備的,六系就是從二系中分出來的。教育部學科排名中北航弱電類專業都非常靠前,這與二系的成果有很大的關系,就業及深造情況比較樂觀。
3、八系(經管)在學科排名中這所工科院校的管理科學與工程專業排名第五,無論是高招還是研招,該系的錄取分數均居高不下,再加上該院擁有為數不少的女生和體育特招生,文體活動總是走在北航的前列,地位自然搶眼。
第二梯隊:
1、三系(電氣與自動化)和二系很像,但各方面來講稍遜於二系,但專業絕對不是冷門,規模也不小,有足夠的地位。
2、七系(機械)也算北航一個資歷甚老的大系,學科排名也在全國前十,專業覆蓋面有一定的寬度,也出過不少人才,就業情況一般。
3、五系(航空)北航最原始的本行,該系在全國高校同專業橫向比較中絕對是三甲,排第一都不過分,不過目前國內航空工業並不像IT金融等通俗專業那樣熱 門,導致該系的就業和錄取分數都不盡如人意,在北航的地位也不及一些開設熱門專業的學院,但如果北航不重視航空科學就別叫北航了,該院的成果、院士、校友 依然具有不可忽視的地位。
4、一系(材料)航空航天是尖端科技,對基礎工業的要求必然很高,材料就是其中一個重要的部分。北航材料科學與工程專業在全國高校中名列第九,再加上鍾群鵬院士帶領的學術團隊,該院地位也不會很低。不過對該院學生沒太多的印象。
學校簡介
北京航空航天大學創建於1952年,時名北京航空學院,由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學、重慶大學等八所院校的航空系合並組建,1959年學校被國家指定為全國重點高校,1988年4月改名為北京航空航天大學。
據2021年4月學校官網顯示,學校分為學院路校區、沙河校區,總佔地共3000多畝,總建築面積170餘萬平方米;學校下有35個二級學院;有23個博士後科研流動站,25個博士學位授權一級學科點,39個碩士學位授權一級學科點,74個本科專業;有8個一級學科國家重點學科,28個二級學科國家重點學科;有教職工4266人,有全日制在校生37000餘人。
以上內容參考:網路-北京航空航天大學
⑵ 北航車輛工程就業率
北航的車輛工程只能說還可以吧,實力其實不怎麼樣,主要是因為學校還是有些名氣的。這個專業就業不愁,基本都是百分之百。不過去什麼等級的單位工作就要看你的成績了。成績優秀可以去大眾、廣本、現代,成績差點就是解放、哈飛、奇瑞、江淮了。
⑶ 車輛工程研究生(北航)
同濟車輛也挺好的。車輛分汽車和火車兩個方向,看你想學哪個!汽車當屬吉大,火車當屬西南交大。汽車中湖南大學,中南大學,北京理工大學都挺好的。火車中,除西南交大,其次應當數北京交大,蘭州交大。
⑷ 北航15系有哪些專業
PS: 系不是專業,比如說我是工商管理系的,但是學的是物流管理專業,也就是專業是在系之下的具體分類.
北航所有系別下的專業差不多有50多個~
給你找的具體系別:
1.材料科學與工程學院
材料科學系、應用化學系、高分子復合材料系、材料加工工程與自動化系、環境工程系
2.電子信息工程學院
信息與通訊工程系、電子科學與技術系、光電與信息工程系
3.自動化科學與電氣工程學院
智能系統與控制系、檢測與自動化工程系、機械電子工程系、電氣工程系、自動控制系
4.能源與動力工程學院
航空推進系、流體機械繫、工程熱物理系
5.航空科學與工程學院
飛機系、人機與環境工程系、飛行力學與飛行安全系
6.計算機學院
計算機科學技術系、計算機應用工程系
7.機械工程及自動化學院
材料加工與控制系、飛行器製造工程系、機械製造及自動化系、機械設計及自動化系、工業設計系、工業與製造系統工程系
8.經濟管理學院
工商管理系、信息系統工程系、管理科學與工程系、國際貿易與金融系
9.數學與系統科學學院
數學系、應用數學系、信息與計算科學系、系統科學與控制系
10.外國語學院
英語系、德語系、俄語系、翻譯系
11.生物與醫學工程學院
生物工程系
12.人文社會科學學院(公共管理學院)
行政管理學系、經濟學系
13.交通科學與工程學院
汽車工程系、土木工程系、飛行器運用系、交通運輸工程系、機場與道路工程系
14.宇航學院
航天飛行器技術系、航天制導導航與控制系、宇航推進系、圖像處理中心
15.飛行學院
飛行技術專業
16.儀器科學與光電工程學院
測控與信息技術系、慣性技術與導航儀器系
17.物理科學與核能工程學院
物理系、應用物理系、核科學與技術系
18.法學院
法律系
19.新媒體藝術與設計學院
插畫藝術系、動畫藝術系、網路傳播藝術設計系
20.化學與環境學院
化學與化學工程系、環境科學與工程系
剩下還有高等工程學院,中法工程師學院,國際學院,思想政治理論學院,
這些一般都是考入後從各個系再選拔學生入學或者是報考時自主招生的院系了
⑸ 北航123456....系都是什麼系
一系:材料科學與工程學院
二系:電子信息工程學院
三系:自動化科學與電氣工程學院
四系:能源與動力工程學院;主要研究航空動力工程,尤其是飛機發動機。重點是噴氣發動機,這個專業方向北航全國第一。
五系:航空科學與工程學院;不用多介紹了吧,北航的拳頭專業,自然還是全國第一
六系:計算機學院;北航的計算機全國第三,僅次於國防科技大和清華,而且性價比極高,背後有微軟亞洲研究院的鼎力支持。
七系:機械工程及自動化學院;呵呵終於到我們學院了,從北航建校之時就有,後來陸續吞並了一些系,發展成為現在的北航第一大系,下設7個專業方向:機械設計、機械製造、機電、工業製造工程、材料成型、飛行器製造和工業設計,就業方向都不錯。
八系:經濟管理學院;聽說一般,美女相對挺多
九系:理學院;集中了全國高中里的天才人物,北航的理學院雖然不及南開這樣的,但是也非常強,畢竟沒有強大的理科作為後盾,工科是難以實現可持續發展的。
十系:生物工程系;
十一系:人文社會科學學院;文科院,也只能說美女相對比較多
十二系:外國語學院;原名外國語言系(這是兩個12系PLMM一本正經糾正我的,去年校慶剛剛改名),北航的外語教育很強,但是12系的拳頭專業是德語,不知何故,因為英語是公共課,全校都上,估計沒人敢疏忽。
十三系:交通科學與工程學院;原名汽車工程系,主要專業方向為四個A,具體是什麼忘了,似乎有什麼汽車、航空運輸什麼什麼的
十四系:工程系統工程系;由楊為民一手創建的系,主要研究系統可靠性工程,主要應用於航空方向,目前全國僅有北航有這個專業,僅此一家。
十五系:宇航學院;雖然號稱北京航空「航天」大學,但是宇航的實力卻在哈工大之下,沒有辦法。但是瘦死的駱駝比馬大,北航的宇航學院的實力在全國范圍內都是超一流的。
十六系:飛行學院;似乎不通過高考招生,都是清一色的肌肉型帥哥,北航最男人的學院——因為一個女生都沒有,但是飛院男生找GF非常容易。16系主要為南方航空公司培養飛行員和地勤,全軍事化管理,異常嚴格,當然一般也進不去。
十七系:儀器科學與光電工程學院;航電技術全國第一,中國大部分飛機上都用了Made In 北航17系的航空電子技術。
十八系:土木工程系
二十系:法學院;曾經被北大的法學院院長點名批,雖然如此,北航12系近年似乎有上升態勢,航空法的研究非常強。另外也是美女相對比較多。
⑹ 關於北航汽車工程系的具體研究方向,就業方向
我是北航汽車系的,你問的應該是研究生的研究方向,這個得看你跟哪個導師了,動力啊電子啊挺多的,你上北航交通學院的網站看看導師介紹。就業我們這屆有一汽、北汽等一些企業吧,汽車行業北京的企業沒有特別強的。
⑺ 北航1----22系的比較
23、24、25、26不考慮了?(不過好像那幾個系都比較小眾化)。
復制一下我的回答吧,不算侵犯知識產權:
一系:材料科學與工程學院
二系:電子信息工程學院
三系:自動化科學與電氣工程學院
四系:能源與動力工程學院;主要研究航空動力工程,尤其是飛機發動機。重點是噴氣發動機,這個專業方向北航全國第一。
五系:航空科學與工程學院;不用多介紹了吧,北航的拳頭專業,自然還是全國第一
六系:計算機學院;北航的計算機全國第三,僅次於國防科技大和清華,而且性價比極高,背後有微軟亞洲研究院的鼎力支持。
七系:機械工程及自動化學院;呵呵終於到我們學院了,從北航建校之時就有,後來陸續吞並了一些系,發展成為現在的北航第一大系,下設7個專業方向:機械設計、機械製造、機電、工業製造工程、材料成型、飛行器製造和工業設計,就業方向都不錯。
八系:經濟管理學院;聽說一般,美女相對挺多
九系:理學院;集中了全國高中里的天才人物,北航的理學院雖然不及南開這樣的,但是也非常強,畢竟沒有強大的理科作為後盾,工科是難以實現可持續發展的。
十系:生物工程系;
十一系:人文社會科學學院;文科院,也只能說美女相對比較多
十二系:外國語學院;原名外國語言系(這是兩個12系PLMM一本正經糾正我的,去年校慶剛剛改名),北航的外語教育很強,但是12系的拳頭專業是德語,不知何故,因為英語是公共課,全校都上,估計沒人敢疏忽。
十三系:交通科學與工程學院;原名汽車工程系,主要專業方向為四個A,具體是什麼忘了,似乎有什麼汽車、航空運輸什麼什麼的
十四系:工程系統工程系;由楊為民一手創建的系,主要研究系統可靠性工程,主要應用於航空方向,目前全國僅有北航有這個專業,僅此一家。
十五系:宇航學院;雖然號稱北京航空「航天」大學,但是宇航的實力卻在哈工大之下,沒有辦法。但是瘦死的駱駝比馬大,北航的宇航學院的實力在全國范圍內都是超一流的。
十六系:飛行學院;似乎不通過高考招生,都是清一色的肌肉型帥哥,北航最男人的學院——因為一個女生都沒有,但是飛院男生找GF非常容易。16系主要為南方航空公司培養飛行員和地勤,全軍事化管理,異常嚴格,當然一般也進不去。
十七系:儀器科學與光電工程學院;航電技術全國第一,中國大部分飛機上都用了Made In 北航17系的航空電子技術。
十八系:土木工程系
二十系:法學院;曾經被北大的法學院院長點名批,雖然如此,北航12系近年似乎有上升態勢,航空法的研究非常強。另外也是美女相對比較多。
以上是我以前在另一個問題里的回答。我想樓主很清楚北航的定位:工科牛校。所以,文科的就盡量不要考慮了。
最牛的是6系、5系、4系,老牌的有7系、1系、2系、3系,獨特的有14系,全國僅此一家研究可靠性工程的。
樓主有時間的話盡量考察一下各個院的專業情況,以我所在的7系看,就有7個迥異的專業,區別也相當的大,建議考察各院系的專業情況。
最後比較歡迎樓主來北航。
⑻ 北航的新能源汽車工程怎麼樣
北汽福田新能源、清能華通新能源啊,最近大量招人啊,你可以去中國汽車人才網上看
⑼ 北航的系怎麼分的啊
北航的院系情況:截至2018年,學校擁有30個學院,34個專業大類,55個本科專業,涵蓋10個學科門類。
北航的30個學院及其專業列表如下:
(9)北航電動汽車數量擴展閱讀:
北航,截止2018年4月,有工、理、管、文、法、經、哲、教育、醫和藝術10個學科門類。有8個一級學科國家重點學科,28個二級學科國家重點學科,10個北京市重點學科,10個國防特色學科,14個A類學科,其中航空宇航科學與技術、儀器科學與技術、材料科學與工程、軟體工程為A+學科。有60個本科專業,23個博士學位授權一級學科點,40個碩士學位授權一級學科點,20個博士後科研流動站。
北航突出學科基礎地位,構建空天信融合、理工文交叉、醫工結合的一流學科體系,形成珠峰引領、高峰集群、高原拓展的良性學科生態。在航空、航天、動力、信息、材料、儀器、製造、管理等學科領域具有明顯的比較優勢,形成了航空航天與信息技術兩大優勢學科群。
北航國防科技主幹學科達到國內一流水平,工程學、材料科學、物理學、計算機科學、化學五個學科領域的ESI排名進入全球前1%,工程學進入全球前1‰,具備了建設世界一流學科的基礎。在2017年「軟科世界一流學科排名」中,航空航天工程學科為世界第二、中國第一。
⑽ 有哪些從北航走出的航空航天領域的領軍人物
北航作為航空航天類特色院校,培養的航空航天人類才是不計其數的。每年的畢業生中超過半數的學生會投身到我國各類航空航天院所,為我國的航空航天事業貢獻自己的力量。這其中不少人,逐漸從一線員工,慢慢成長為航空航天領域內的領導、領軍人才。
以北航這樣背景的學校,航空航天領域的校友數都不數不過來。按照畢業後去院所工作的同學的描述,無論去到哪個航空航天類院所,都一定能夠找到北航的校友在裡面工作。