華晨寶馬新能源汽車B3

1. iX3 將在下半年上市 寶馬公布 2020 年新能源車計劃

在今晚的寶馬年度媒體溝通會上，寶馬透露旗下全新純電動SUViX3將在今年下半年正式上市，除此之外，明年第一季度寶馬也將推出5系插電式混合動力里程升級版、全新X5插電式混合動力車型、以及i8極夜流星限量版。

編輯總結?/

作為最早深耕在新年車領域的品牌之一，截止到目前寶馬全球電動車累計銷量已經超過了50萬輛，國內也已經超過5萬輛。根據今晚透露的信息，接下來寶馬還將在國內繼續進一步拓展經銷商網路和公共充電樁網路，預計到2020年底將擁有25萬個公共充電樁、覆蓋300個城市，包括7萬多個直流充電樁。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 華晨寶馬iX3亮相，預計廣州車展上市，續航500公里，加速6.8秒

在2020年北京車展上，華晨寶馬iX3正式亮相。日前，車現場從相關渠道獲悉，華晨寶馬iX3有望在廣州車展上市。新車使用CATL提供的電池，電池組由華晨寶馬動力電池中心第二階段生產。NEDC條件下的新車續航里程可達500公里。值得一提的是，將來，iX3將由華晨寶馬在鐵西的新工廠生產。除了供應中國市場，它還將銷往包括歐洲在內的世界39個地區。

在動力方面，新車使用了寶馬的第五代eDrive動力總成，該動力總成配備了最大功率為286馬力，峰值扭矩為400N·m的電動機。它還使用後輪驅動，加速時間為6.8秒。在電池壽命方面，當汽車的電池容量為74kWh時，在NEDC條件下，綜合續航里程可以達到500km。

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3. 寶馬首款國產純電豪華中型SUV ix3上市，46.99萬元起貴不貴

今天一年一度的廣州車展開始了，許多品牌都在今天都有大動作，當然肯定也少不了豪華品牌寶馬，華晨寶馬全新純電動ix3今天發布售價46.99萬元起。

純電動車當然最主要的還是動力方面，寶馬iX3搭載高壓電池系統，電池包總容量約80kWh，凈容量74kWh，電池包系統能量密度高達154瓦時/公斤，可為車輛提供高達500km的行駛里程。同時還提供了SPORT（運動）、COMFORT（舒適）以及ECOPRO（節能）三種駕駛模式，滿足用戶日常生活中不同的需求。

華晨寶馬ix3的上市僅僅只是寶馬新能源汽車產品在中國的開始，未來還將發布更多產品，滿足用戶更多元化的需求。

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4. WLTP續航440km 華晨寶馬iX3申報圖曝光

日前，從工信部獲悉，華晨寶馬iX3進行了申報，該車是華晨寶馬引入的首款純電動SUV車型。新車搭載一台最大功率為286kW的電動機，WLTP工況續航達440km，或將於9月26日亮相北京車展。
從外觀來看車輛並沒有大量的使用藍色裝飾條，而標志性的雙腎格柵得以保留，並採用了封閉式處理，下方保險杠運用黑色貫穿式設計，突出了車輛的運動感。車身尺寸長x寬x高分別為4746/1891/1683mm，軸距為2864mm。輪轂採用了低風阻造型，藍色標志突出新能源特性，有245/50 R19和245/45 R20兩種尺寸選擇。
尾部造型比較規矩，線條與整體設計達成一種橫平豎直的狀態。後保險杠黑色貫穿設計與車頭相呼應，突出新能源特徵的地方還有：排氣管的取消、iX3標識的增加等。
新車將在外觀套件上實現多種搭配，並有不同顏色的裝飾條可選。特別注意的是全新的20英寸低風阻輪轂，是寶馬專為新能源車而設計，可有效降低風阻，從而增加續航里程。
新車採用後輪驅動方式，搭載了一台最大功率210kW（286馬力），峰值扭矩扭矩400N·m的電動機。裝載一塊74kWh的電池組，使其WLTP工況續航達440km。快充方面配備了150kW的直流快速技術。
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5. 華晨寶馬新能源汽車本科畢業生工資待遇

華晨寶馬新能源汽車本科畢業生工資待遇的話，大概都是6000塊起步。如果在裡面其他待遇還可以

6. 寶馬首台純電動中型SUV iX3量產版官圖曝光

近日，海外媒體曝光了寶馬首台純電動中型SUV——iX3的官圖。據此前公布的信息，寶馬iX3搭載第五代寶馬eDrive電驅技術，續航里程達到440公里。（WLTP工況）

值得關注的是，寶馬iX3將在華晨寶馬沈陽工廠生產，隨後面向中國和全球市場同步銷售。

從兩張官圖來看，寶馬iX3維持了此前概念車的外觀設計，諸如封閉雙腎進氣格柵、貫穿式前包圍、新能源車型專屬藍色裝飾和最具辨識度的低風阻輪圈。車尾部下方燃油車排氣管的部分被兩塊藍色的裝飾板取代，同時兼顧彰顯身份和空氣動力學作用。

今年初，寶馬將2020年定義為「新能源車之年」，同時公布截至2020年底，將會為中國消費者推出6款新能源車型。

今年下半年寶馬iX3正式上市後，X3會成為寶馬第一款提供汽油、柴油、插電式混合動力和純電動四種動力系統的車型，充分體現「同一造車平台不同動力總成」的靈活度。

今年3月，寶馬面向全球發布了BMWi4純電動概念車，採用寶馬第五代eDrive電力驅動技術，搭載最大功率530馬力的電機，這個數據遠超現款寶馬M3/M4。BMWi4概念車的百公里加速時間為4秒，配載容量為80千瓦時的電池組，電池包重量約為550kg，WLTP工況下的續航里程為600公里。明年在德國慕尼黑進行量產。

寶馬集團董事長齊普策表示，寶馬計劃到2023年推出25款新能源車型，其中超過一半為純電動車型，包括今年將在沈陽投產的BMWiX3、全新BMWX1插電式混合動力車型、BMWX2、電動版BMW3系旅行車以及2021年面世的BMWiNEXT和已經發布的BMWi4。同時，全新的MINI電動車已在全球范圍內，收到超過7000張預定訂單。

截至2019年底，寶馬集團在全球已交付50萬台新能源汽車；在中國，寶馬新能源汽車已累計完成第50,000名客戶的交付，全年實現34.1%的同比增長。齊普策透露，到明年底將超過100萬台寶馬新能源汽車在路上行駛。

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7. 每款都是重磅 華晨寶馬iX3等2020廣州車展新能源車型概覽

2020廣州國際車展的到來，也將結束2020這個不平凡的一年，因為疫情的原因，今年車展整體較為集中，8月份的成都車展，9月份的北京車展，馬上就到了廣州車展，又有一大波新車和大家見面，今天我們就聊聊幾款重點新能源汽車。

華晨寶馬iX3

華晨寶馬iX3作為寶馬首款國產的純電動汽車，國產車型不僅僅供應中國市場，還會出口其他國家，看樣子華晨寶馬已經成為寶馬全球工廠的典範，此前新車公布預售價為47-51萬元，新車將在廣州車展正式上市。

動力方面，上汽大眾ID.4X車型的電動機最大功率分別為125kW、150kW和225kW，NEDC工況續航里程分別為364km、472km和555km；一汽大眾ID.4CROZZ提供兩種動力，兩驅版本最大功率150kW，四驅版最大功率225kW，NEDC工況續航可達550km；目前官方表示兩款車的其售價不會超過25萬，到時候這個價位將會是廝殺最慘烈的市場，也是自主品牌最大的敵人。

最後：

這幾款車型都將會在廣州車展正式上市銷售，它們的加入將會進一步豐富新能源市場的選擇，寶馬iX3在50萬元價位區間憑借強大的品牌力和產品力，想必會有不錯的市場表現；沃爾沃XC40RECHARGE的定價或將在30-35萬，相比進口的雷克薩斯UX300e，這款車的性價比更高；大眾ID.4系列，憑借著大眾品牌的影響力，同時在設計上也呈現出較高的水準，未來正式售價可能低至20萬元，那麼將會有絕大部分消費者願意去購買它們。除此之外的其他車型，我們還會持續跟進2020廣州車展。

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8. 華晨寶馬iX3正式亮相，預售47萬起

9月13日，華晨寶馬iX3正式首發亮相，新車的預售價格也公布，它的預售價格為47萬元起。寶馬iX3由沈陽華晨寶馬工廠生產，未來將會供應美國除外的其它的地區。

在內飾方面，寶馬iX3採用了和寶馬X3相同的設計，新車的方向盤上的logo周圍採用了藍色裝飾條的點綴，它的檔桿的右側也採用了藍色的裝飾條點綴，這些設計為了突出它的新能源的身份，在其它的位置和燃油版的寶馬X3基本上沒有差別。新車配備了自動泊車入位、BMW行車記錄儀、循跡倒車輔助、遠程3D駐車影像等配置。寶馬iX3的長寬高分別為4746mm/1891mm/1683mm，軸距為2864mm，它的車身長度稍微比X3長一些，但是軸距和寶馬X3相同。

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9. 寶馬新能源汽車電芯升級，又出新車iX3，有望年底購買到現車

寶馬iX3

官方指導售價：46.99-50.99萬元

我們來一起看看它有哪些成熟的外觀設計及可靠的動力系統：

我們在2020的廣州車展上發現，正式上市的新款寶馬iX3車型，共出了兩款車型。據消息稱已經在沈陽的寶馬工廠開始投入生產，和目前的寶馬X3屬於同一生產線，首批簽單的客戶有望在年底前能拿到愛車，陸續也會銷往除開美國之外的全球市場。

寶馬iX3屬擁有的高壓電池系統，採用相當先進811型鎳鈷錳三元鋰離子電芯，將由華晨寶馬電池研發中心二期生產。比現有的電動寶馬汽車，搭載的188塊電芯能量密度還提高了20%，新型電芯總容量達到了80KWh，電池包系統的能量密度也高達154wh/kg，它的凈容量是74kwh，數據顯示它百公里平均電能的消耗僅為16.7WKh，在（NEDC）測試中可為車輛提供純電動零排放行駛里程為500km。這就是全新寶馬新能源車寶馬iX3，寶馬品牌的實力，和卓越的科技，我們相信它。

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10. 寶馬國產電動3系曝光，續航最高600km，你還考慮特斯拉Model 3

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